第三章 班轮运输

1、第三章第三章 班轮运输班轮运输 海洋运输依其经营方式的不同，可分为班轮运输（定期船运输）和租船运输（不定期船运输）。第一节第一节 班轮运输的特点与作用班轮运输的特点与作用 班轮运输（Liner Transport），指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。 它的服务对象是非特定的、分散的众多货主， 因此，班轮公司具有公共承运人的性质。 中国远洋运输集团总公司（CHINA OCEAN SHIPPING COMPANY COSCO ）和中国海运（集团）公司（简称中海集团）（CHINA SHIPPING

2、） 是中国最主要的海上公共承运人。 中国加入世贸组织后，全面开放海运市场。 目前，世界主要航运公司均在中国拥有分支 机构，开展国际贸易运输业务。 目前世界主要港口之间都有班轮往来， 班轮航线已遍布世界各个海域。班轮运输 具有以下特点： 1、班轮运输的最基本特征是“四固定”，即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定费率。由于该特点，时间和港口有保证、运价稳定，为洽谈价格和装运条件提供了方便。 2、班轮运价中包括货物在港口的装卸费，即货物的装卸及配载由班轮公司负责，承托双方 之间不计滞期费和速遣费，托运人与收货人不须另行支付装卸费。 3、承运人的责任期间为从货物装上船起，到货物卸下船止，即“钩至钩

3、”（或“船边至船边”、“船舷至船舷”）原则。因此，装前卸后的责任一般由货主承担。 4、事先公布船期、运价费率、货运规则等。这将减少承、托双方之间，进出口双方之间的磋商内容。 5、 手续简单。以签订装货单（ShippingOrder S/O）的方式订舱，并以提单（B/L）作为承、托双方权利、义务和豁免的依据。 6、提供良好的服务。班轮公司通常在各挂靠港口均有固定码头、泊位、仓库及设备和专门机构，能够提供专门的、良好的服务。 7、班轮运价属于垄断性价格。但随着中国海运市场的开放，这种垄断性大大减弱。班轮运输的作用班轮运输的作用 有利于一般杂货和不足整船货的小额贸易货物的运输。由于“四固定”的特点，

4、时间有保证，运价固定，为贸易双方洽谈价格和装运条件提供了方便，有利于开展国际贸易。 班轮运输长期在固定航线上航行，有固定设备和人员，能够提供专门的、优质的服务。 由于事先公布船期、运价费率，有利于贸易双方达成交易，减少磋商内容。手续简单，货主方便。由于承运人负责装卸和理舱，托运人只要将货物交给承运人即可，省心省力。 第二节第二节 班轮运价班轮运价 运输费用简称运费，运费的单位价格叫运价。通常所称的班轮运价，不是一个简单的价格金额，而是包括费率标准、计收办法、承托双方费用、风险及其划分等的综合概念。 运价的种类及其形式运价的种类及其形式 班轮运价的分类方法主要有两种，一种是依制定价的主体进行分类

5、，另一种则是依费率结构进行分类。班轮运价根据其制定者的不同，可分为： 1.班轮公会运价Conference Tariff 2. 班轮公司运价Non-Conference Tariff 3. 双边运价Bilateral Tariff 4. 协议运价Freight Agreement 班轮运价按运价费率结构的不同，可分为：等级运价Classification Rate Freight Tariff 这是将全部货物划分为若干等级，一般分为20个等级，按照不同 的航线分别为每一个等级制定的运价。 2. 单项费率运价(Commodity Rate Freight Tariff ) 这是对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。这种运价使用