第六章座舱压力控制系统的动态特性分析及调节器主要参数计算ppt课件_第1页
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1、1-1式1-1式0ppcc0ppKK0pphh00llFFKKKl座舱压力的相对变化量； 供气压力的相对变化量； 周围大气压力的相对变化量； 供气活门流通面积或开启量的相对变化量； 00llFFBBBl0GGqKK0GGqBB0GGqyy0GGqKK排气活门流通面积或开启量的相对变化量； 供气量的相对变化量； 排气量的相对变化量； 泄露量的相对变化量； 排气温度的相对变化量。71. 143. 153. 1KcKcKKKKKpppppTFG1.431.711.53hhBBBccccppGFpppTKKKKKpTFG396. 0ccBBBpTFG396. 010110lKP 01101ccclKP

2、12012120lKPddlcPPPPfpdldmcgcA111211112121100101200110101110112121)()(fplKPPPffplKddlcdldmhAccAAmlkPP11211122）（3030333332323)()(fppPppFlKddlcdldmhASAM)(333332323SAMppFlKdldcdldm)(23323332sAmlkPP）（)(333sAMppFlKdpddpdKFdldsAM333sssssGddGddpRTV*减震器S腔的气体状态方程式为:sssAAssppGppGG000000002122sssAsAAssAAsgGFppp

3、ppRTppp（）（000022sAAssspppFRTgB00002sAsAAsGBpppppsAAsAssspppppVRTBdpd00002333MAsFlKpp进一步推导，并注意到: 3330033000333332MAAssMAsAsMAMFlKppVRTBKFpppVsRTBKFdpdKFdlddpdKFlpVRTBdldAMAss333003若忽略上式右边二阶微项第二项）:dpdKFlpVRTBdldAMAss333003若忽略上式右边二阶微项第二项）:3331AlT PT P33303 00 .0 1MssFVTsKB R T l减震器可以用一个理想微分元件方程来表示：022BgBMBAcBBBBBBPPFpplKddlcdldmAcBmBlBBBkPP222AcBcBlPkBBAllV2BBAllV2Blvvk高度扰动为5%BKccGGddpRTVycccVdhdpddhdhdpddp2( )0.396*( )1 ()1*chBBccppGFBqpTBq)(qBTpdhdpRTVGFccBcccKB)(qBTpVdhdpRTVGFccBycccKBBFcccGddpRTVpgFVRTddphBccc2pgRTVVFcBhycB2 002cBhccBRTgppVF总之，当排气活门同时具有反向真空活门及卸压

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