高边坡防护专项施工组织设计

1、目 录一、编制依据1二、编制原则1三、编制范围1四、工程概况1五、主要工程数量2六、施工进度计划2七、资源投入计划2八、施工方案3九、质量保证措施12十、安全管理措施14十一、环境保护及文明施工管理措施25路基高边坡防护专项施工组织设计一、编制依据广西壮族自治区南宁外环公路3合同段施工合同、施工图设计。公路工程施工技术规范及验收标准。现场实地勘察资料（含交通运输、材料来源、民俗民情资料等）。结合我单位同类工程施工经验、施工技术实力及机械化作业水平。南宁外环公路典型示范工程实施纲要。二、编制原则安全第一的原则：贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系，严格执行建设单位的各项安全管理规定，按公路

2、工程施工安全技术规程中的要求组织各分项工程施工。特别是高边坡的施工安全。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。确保质量的原则：加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中的质量目标，贯彻执行ISO9001系列标准，严格执行规范标准，把好每道工序质量关。确保工期的原则：根据招标文件对本合同段的工期要求，在设备安排上配套组织机械化、专业化施工，在施工组织上统筹兼顾，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。保护环境的原则：贯彻执行ISO14001环境管理体系，按建设单位管理要求及设计要求做好各项环境保护工作。科学配置的原则：在

3、施工组织中实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，上场专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。使用合格材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。三、编制范围 南宁外环公路3合同段K34+100K48+600路基边坡防护。四、工程概况本合同段起点K34+100，位于陈屋附近，向南于大冲附近连续跨湘桂铁路、邕江，于冲么村附近跨柳南高速公路，经张村，跨邕宁至横县二级路后至合同终点K48+600，主线全长14.5公里。挖方路段系剥蚀丘陵地貌，山丘连绵起伏，山体宽大，一般丘高100200m左右，最高约220m，自然坡度一般为1555°，本项目地处广西低纬

4、地带，属于南亚热带季风气候，雨量充沛，主要气候灾害以洪涝灾害最为严重，因此本合同段的边坡防护尤为关键，是保证路基稳定的关键工程。本合同段路基边坡防护主要采用锚杆格梁、锚索格梁及抗滑桩等防护方案。五、主要工程数量本合同段路基边坡锚杆格梁防护面积141841m2，110钻孔深度24090m；锚索格梁防护面积3138m2，130钻孔深度5575m；抗滑桩35根。其主要工程数量见下表1。表1 锚杆防护工程数量表序号材料名称型号单位数量备注1砂浆M30m3540.52M40m396.43钢筋6.5Kg216748Kg79285512Kg270158620Kg17086725Kg577334828Kg51

5、906932Kg21467410锚垫板+螺母+垫片套24191115.20钢绞线Kg2829212混凝土C20m33.213C25m3500014C30m33357六、施工进度计划 路基防护工程根据路基施工进度进行，每开挖一个台阶，防护一个台阶，同一路段的路基完成后，15天内完成防护工作，防止边坡滑塌的其情况出现。七、资源投入计划主要机械设备投入计划表2 主要机械设备表设备名称型号数量内燃空压机7-9 m36台空压机开山11m33台潜孔钻QZB-100B3台卷扬机5台电焊机3台切割机3台发电机3台注浆机3台货 车3台运输搬运工具等3台人员投入计划根据施工需要拟投入四个防护施工队，施工高峰期每队

6、120人，每队设技术人员，施工队人数根据实际需要调整。表3 拟投入的施工人员数量表序号工种每队人数小计备注1领队142技术员4123钢筋加工15604打孔工401605挖孔工10406混凝土工301207杂工20808合计120120材料进场计划根据用于边坡防护的各类材料总用量以及工程施工条件、施工进度，编制材料供需计划。八、施工方案锚杆格梁锚杆格梁采用逆作法，自上而下逐级开挖逐级防护，坡面修整平整、密实，无溜滑体、蠕变体和松动石块。并尽量避开雨季施工。锚杆孔测量放线按设计立面图要求，将锚杆位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但

7、锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可按坡度适当调整。如有边坡坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用QZB-100B潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。钻机就位利用50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保

8、锚杆开钻就位纵横误差不得超过±50mm,深度允许偏差为-1050mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角在10°25°。钻孔方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固

9、壁灌浆处理（灌浆压力0.10.2Mpa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。锚杆孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.20.4Mpa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注

10、浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。锚杆孔检验锚杆孔钻造结束，经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。锚杆体制作及安装预应力锚杆杆体根据锚杆长度不同分别采用25、28、32螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2m设置一个对中器（定位支架），

11、以保证锚杆有足够地保护层。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。施工时，若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），确保锚固长度。注浆钻孔完成后必须用高压空气（风压0.20.4Mpa）将孔中岩粉及水全部除出孔外。锚孔内灌注M30水泥砂浆，沙料粒径不宜大于2mm，水灰比通过试验确定。必要时可适当增加外加剂。锚杆注浆采用孔底返浆法，插入锚

12、筋后，注浆管应插至距孔底50100mm，并随水泥浆的注入逐渐拔出，注浆压强不得小于0.2MPa。框架制作框架采用C25砼浇筑，框架嵌入坡面15cm，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。格梁框格内作客土喷播或挂网喷播处理。横梁、竖肋基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接着的截面之间的距离不得小于1m。因锚杆无预应力，锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块，只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体，若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用小块钢模板，用短锚杆固定

13、在坡面上，砼浇注时，因锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。锚索格梁边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。锚索格梁施工选择受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下：锚孔测放根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有挖方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软

14、饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。钻进过程钻进过程中

15、对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.10.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔

16、壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。锚孔检验锚孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。锚索体

17、制作及安装预应力锚索体由自由段和锚固段两部分组成。采用压力分散型锚索，每个单元锚索由无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成，钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上。钢质承载体厚度不小于3cm。钢绞线采用15.20mm高强度低松弛无粘结预应力钢绞线。锚索根据长度不同区预应力值分别取500KN、600KN及700KN。安装前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.5m设置一架线环，保证锚索体保护层厚度不小于20mm。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出

18、孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度。锚索制作在现场厂棚内进行，下料采用机械切割，严禁用电弧切割。锚固注浆注浆采用水泥砂浆，经试验比选后确定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。格梁制作格梁采用C30混凝土整体浇注。基础先铺垫2cm砂浆调平层，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m

19、。如锚索与竖梁箍筋相干扰，可局部调整箍筋的间距。砼浇注，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。锚索张拉及锁定、封锚待孔内锚固段的水泥砂浆固结强度大于30MPa、格梁混凝土抗压强度大于15MPa后，进行锚索张拉，并通过现场张拉试验，确定张拉锁定工艺。锚索的张拉及锁定分级进行，严格按照操作规程执行，张拉施工工艺如下：先进行预张拉。用千斤顶对各束锚索单根钢绞线按设计张拉荷载的10%对其张拉12次，使其各部位接触紧密，钢绞线完全平直。预张拉完毕后，进行正式张拉。锚索张拉按设计荷载10%、25%、50%、75%、100%、110%分六级逐级时间预应力，张拉千斤顶的轴线必须与锚索轴线一致，

20、锚环、夹片和锚索体张拉部分不得有泥砂、腐蚀层或其它污物，待锚索预应力没有明显衰减时再进行锁定。张拉锁定后48小时，若发现有明显应力松弛时（预应力损失大于设计预应力的10%时），进行补偿张拉，并最后锁定，切除多留的锚索，仅留锚头外约50mm。张拉过程中，当实际伸长量大于计算值的10%或小于5%时，暂停张拉，待查明原因并处理后，继续张拉。封锚。用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，然后用C20混凝土进行封锚，防止锈蚀并兼顾美观。抗滑桩本项目设计的抗滑桩为2×3m矩形桩，桩间距7m，桩长11.5m，出路面5m。抗滑桩施工顺序为：从坡顶开挖边坡至桩顶标高施工截水沟及桩顶以上边坡防护挖桩孔（爆

21、破炮被）成桩开挖路基至设计标高施工挡土板桩侧抹面种植花草灌木等。图1 抗滑桩挖孔作业示意图土方开挖边坡土方逐级开挖、逐级防护至桩顶标高，并刷坡平整场地、清除桩位处松软土层及地表附着物。测量定位开挖前根据现场控制点，使用全站仪定出单体轴线控制点，作为轴线控制和放样的依据。并测出各控制线及轴线，用钢卷尺丈量各桩心位置，为了便于轴线、桩中心和垂直度复核。书面报请监理复核。桩位经施工人员、监理单位测量人员、建设单位在开挖前检验合格，钉上木桩，并以桩上的铁钉作标记，用砼固定木桩，放样完毕即可进行下一道工序。挖孔施工桩井开挖从防护范围梁段向主轴方向进行，隔桩开挖，孔口以下分节开挖，每节开挖高度不宜大于1.

22、5m，并及时做好锁口和护壁，保证施工安全。设置护桩，安装提升设备，布置好出土道路，做好排水及通风设施，孔口搭设临时风雨棚，做好井口排水沟。为了施工人身安全，井口设栏杆（薄壳支护高出地面者可不设）及供起吊人员装卸料用的脚踏板。机具材料距桩孔应有一定距离，避免增加孔壁压力影响施工。灌注钢筋混凝土锁口，以防止地面坍塌，锁口高出地面45cm。孔内普通土、硬土采用人工用锹、镐挖掘，软石、次坚石采用浅眼爆破法开挖，辅以风镐找细，人工装碴至提土桶内，卷扬机提升，自卸汽车运至弃碴场。桩井爆破时，严格控制用药量，禁止导火索和导爆索起爆。卷扬机提升吊斗时，井下人员应避至可移动式钢制避人棚内，以防石碴掉落伤人。当桩

23、孔深度超过10米时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气，提土桶上下保证联系通畅。桩孔开挖以二人为一个小组配合，每小组一天安排23根桩进行流水作业，保证每根桩每天进尺一至两模，施工时共成立5个小组交叉施工。桩端嵌入中风化岩层不少于3m，若涉及桩长不埋置要求，可适当加长。挖孔时若遇地下水及岩体裂缝体时，采用在角部设汇水井，水泵抽水至污水处理池，合格后排入附近沟渠。水量大时，采用大功率、高扬程水泵抽水，并对四周围岩采用打横向锚杆，挂钢筋网喷砼加强支护。成桩钢筋骨架制作与安装钢筋在作业队驻地的钢筋加工场地制作，用汽车或架子车运至现场，孔内人工绑扎成型。绑扎钢筋时，先下四角的主筋及架立筋，并将主筋与护壁

24、上的预埋筋绑扎或焊接牢固，按设计间距将箍筋固定于四角主筋上，之后按设计将纵向主筋单根或3根一束下至孔内，绑扎顺序先外圈定位筋，后内圈排筋。纵向主筋接头采用双面搭接焊，搭接长度不小于5d，位于同一截面内的钢筋接头不得超过50，焊缝高度0.3d且不小于4mm，焊缝宽度0.7d且不小于8mm，接头错开距离不小于35d且50cm。接头应先进行试焊并取样送检，试验合格后方可成批焊接。成批焊接的接头每200个为一批(不足200个亦作为一批)切取6个试件进行质量检验，3个进行抗拉，3个进行冷弯，结果均应合格。钢筋骨架绑扎后的顶面和底面标高应符合设计及验收标准的要求。桩身混凝土浇筑混凝土由1#混凝土搅拌站制备

25、，砼搅拌运输车运输。因桩孔较深在井口设置进料漏斗（漏斗搁置在钢管支架上），下接直径300mm、壁厚3mm、节长23m的导管，随混凝土浇注逐节取下导管，直至混凝土浇注完毕。浇注的混凝土采用插入式振捣器逐层捣固密实。井内有水抽干困难时，可采用导管法灌注水下混凝土。导管接头采用法兰盘连接，直径300mm,壁厚3mm，分节长度1m2m，最下端一节长5m。导管使用前须进行水密，承压和接头抗拉试验。试验室应在桩身砼灌注前，做出2种配合比，1种为普通砼，坍落度35cm，一种为水下砼，坍落度1822cm。桩身混凝土的灌注应连续、完整，不得中断。桩身混凝土每100m3制取试样一组，不足100m3亦须制取一组，试

26、样在标准条件下进行养生，28天的抗压强度满足设计要求。桩身完成后按规定进行低应变动力检测或声波透视检测。开挖路基至设计标高采用挖掘机开挖土方，自卸运输车将土方运至填方路段填筑路基，推土机、装载机配合开挖至路基设计标高。施工挡土板挡土板从下部逐节施工。挡土板板身为现金C25砼，两端嵌入抗滑桩内，并与抗滑桩预留钢筋相接，挡土板后逐节填充砂砾等透水性材料挡土板设置泄水孔，直接5cm，外倾5%，间距为23m，排距为2m。最下一节挡土板嵌入地表下0.3m。挡土板模板安装前，根据设计图纸进行现场测量放样，并在施工部位外不易破坏的位置设立控制点，已备校正用。模板有足够的刚度以保证砼浇筑过程不变形。安装过程中

27、，反复测试水平度、垂直度、及时校正偏差，模板安装的允许偏差，不得超过规范规定数值。砼浇筑过程中，派专人负责经常检查，调整模板的形状及位置，加强检查、维护，模板如有变形走样，立即采取措施，直至停止浇筑。拆模时，应由上而下，逐层拆除，分批撤除锚固连接件，为防止大块模板坠落损坏及伤人，必要时用绳勾住缓慢放落。拆除的模板、支架及配件及时清理、分类堆放整齐。桩侧抹面抗滑桩外侧（出土部分）采用M10砂浆抹面平整，厚5cm。种植花草灌木抗滑桩顶设置1.5m宽的平台，平台内设截水沟及种植槽。九、质量保证措施质量目标分项工程质量等级评定评分值不小于93分。质量保证体系质量检查组织机构项目部成立领导小组，主要职责

28、是：制定创优规划，实行目标管理，做好施工准备、施工阶段和竣工交验的全过程动态管理工作；督促检查工序质量的自检、专检、签证和分项工程的验收、评定工作。各工班设质检员，具体负责本工程承担项目的结构尺寸控制，以及施工过程质量和工艺标准的执行，切实做到分工负责，层层把关，确保各工序质量处于受控状态。质量检验程序材料质量检验工程所需原材料由物资部门根据技术标准定点采购。由试验室按技术标准试验项目进行试验检验。工序质量检验工序质量检验包括整个施工所有工序过程的检验，由工班质检员按施工技术标准进行自检合格后，报安质部门进行专检，合格后填写检验报告，报监理工程师检查合格签字后，方可进行下道工序施工。工序检验中

29、的钢筋对焊接头，网片焊接头及需经试验部门在室内的试验的检验工序等，委托试验室进行试验（或由安质部门专职质检员直接在工序中取样送试验室进行试验），并出据一式三份试验报告，判定合格后方可进行下道工序施工。若有一个试件的一项指标不合格，应取双倍的试件进行试验。工序质量检验中的土工等需在现场检验的工序检验，由工班检验员报安质部门会同试验室在现场进行检验，检验合格后方可进行下道工序施工，不合格的工程应立即进行返工。结构砼的检验由试验室现场取样进行砂、石、水泥检验，再根据检验数据和技术要求进行施工结构砼配合比设计，设计配合比时，应根据不同的水灰比、含砂率和附加剂掺量设计多组配合比，并在不同条件下对多组配合

30、比进行试拌，结合现场施工条件和施工技术水平，在多组配合比设计中优选施工配合比卡片作为砼施工依据。施工前测量砂、石含水量，计算施工配合比配料单交工班施工，施工试验员严格按照配料单进行计量控制。按规范要求制作试件。内业资料检查：主要查内容是否齐全，能否满足竣工要求。材料出厂证明书（合格证）和试验报告表。工序质量检验签证及报告表，即钢筋焊接检验报告表，砼砂浆强度检验报告表，土工检验报告表和石料检验报告表等。分项分部工程检验验收质量评定表。工程施工记录（包括设计图、施工图、变更设计图、变更设计通知单、监理工程师及甲方通知等）。工程施工小结最后，根据测量的外观尺寸资料和内业资料，按照工程有关验收标准进行

31、单位工程质量评定。质量管理组织机构及质量管理职责本工程确立项目经理全面负责，总工程师技术负责制，实施目标管理，纵向到底，横向到边，权责明确，赏罚分明的管理办法。经理部与各施工队共同制定本标段工程创优规划，分解目标，明确任务，落实责任。各施工队制定工程创优措施和分期实施计划，找准关键，选定课题，成立QC小组，积极开展活动。用于本工程的质量管理组织机构如框图示。质量管理职责：项目经理：全面负责本段施工工程质量管理工作，贯彻执行国家和本企业质量方针、政策，制定创优规划并负责实施。总工程师：质量技术负责人，监督执行技术管理条例，组织质量技术难题攻关，负责技术培训。质检工程师：负责工程的检查签认，批准重

32、要工序的转换。专职质检员：监督技术文件执行过程,批准一般施工工序的转换。兼职质检员：负责交接班工程质量的检查、交接，申请施工工序的转换。保证工程质量的措施建立健全各项管理制度；设立质量监查专职人员，制定质量检查监督制度；每一道工序、每一作业班组指定兼职质量员，将质量缺陷消灭在萌芽之中；主动接受建设单位质量监督和监理工程师的监理，积极为现场设计人员和监理工程师的工作生活提供便利条件；实施领导挂牌工程，抓点带面，保证全段全优工程的实现；强化施工过程管理，确保工程质量；严格执行南宁外环公路3合同段总体实施性施工组织设计中的各项质量保证措施。十、安全管理措施安全目标认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综

33、合治理”的安全生产工作方针和“管生产必须管安全”的原则，实行专管与群管相结合，加强预测和预控，做到安全生产，文明施工，实现“无重伤以上事故；无机械设备事故；无火灾事故”的安全生产目标。安全保证体系图1 安全保证体系图一般规定施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易

34、滑的鞋和拖鞋进入施工现场。在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。 临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。施工准备阶段影响边坡施工安全的危害因素开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固支护处理。岩石性质的影响：

35、包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。岩层的构成与结构的影响：节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。水文条件的影响：主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。地貌的影响：主要是边坡的高度、坡度和形态。风化作用的影响：主要体现为风化作用减弱岩石的强度。气候影响因素。施工布置现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。生产、生活、办公区和危险化学品仓库的布置，应符合以下要求：地基稳定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。交通道路畅通，区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。生产车间，生

36、活、办公房屋，仓库的间距应符合防火安全要求。危险化学品仓库应远离其它区并满足相关规定布置。施工区内起重设施、施工机械、移动式电焊机及工具房、水泵房、空压机房、电工值班房等布置应符合安全、卫生、环境保护要求。大型施工机械与车辆停放场的布置应与施工生产相适应，要求场地平整、排水畅通、基础稳固，并满足消防安全要求。弃渣场布置应满足环境保护、水土保持和安全生产的要求。施工道路布置永久性机动车辆道路、桥梁、隧道，应按照公路工程技术标准(JTG 801)的有关规定,并考虑施工运输的安全要求进行设计修建。施工生产区内机动车辆临时道路应符合以下规定：道路纵坡不宜大于8%，个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。

37、道路最小转变半径不得小于15m，因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施（应有足够的回车场地和安全墩）。路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m，单车道不宜窄于4.0m。单车道在可视范围内应设有会车位置。路基基础及边坡保持稳定。在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有相应警示标志。悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。应设有排水设施，排水设施不得占用有效路面。施工现场临时性桥梁，应根据桥梁的用途、承重载荷和相应技术规范进行设计修建，并符合以下要求：宽度应不小于施工车辆最大宽度的1.5倍。人行道宽度应不小于1.0m，并应

38、设置防护栏杆。施工现场架设临时边坡栈桥应符合以下要求：基础稳固、平坦畅通。人行坡栈桥宽度不得小于1.2m。手推车便桥宽度不得小于1.5m。临边、临空处应按规定设有挡脚板、防护栏杆等。开挖覆盖层开挖在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。在覆盖层开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。支护主要采取锚固

39、、护面和支档几种形式。作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。边坡石方开挖边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式，同时应作

40、好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要支护的边坡，采用边开挖边支护的方法，永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与开挖工作面的高差不大于一个梯段高度，永久支护中的预应力锚索与开挖工作面的高差不大于两个梯段高度。边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在坡面35米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。在开挖面靠近马道或平台设计高程

41、时，各级马道及平台预留1.52m的保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行，并在马道或平台外侧，分别设置马道护栏及其它挡渣措施，以免石渣滑落。在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，应由技术部门根据实际情况，制定出专门的安全防护措施。 边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。钻孔作业：钻机司机应经过专业技术培训，经考核合格，持证后方可单独操作。钻机的工作地面应平整，在倾斜地面作业时，履带板下方应用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业。应采用湿式凿岩，或装有能够达到国家工业卫生标准的干式捕尘装置。作业人员宜佩戴口

42、罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。开钻前，应检查工作面附近岩石是否稳定；有无盲炮，发现问题应立即处理，否则不得作业。在任何情况下不得在残空中钻孔。夜间作业应有足够的照明。钻孔质量应符合爆破设计要求，不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。土石方挖运进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。施工机械进入施工区前，应对经过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。 施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人。挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，

43、挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。 机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。推土机在作业时，应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时，严禁空挡滑行。拖拉大型钻孔机械下坡时，应对钻机阻滑。 运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。施工设备应进行班前班后检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修

44、保养工作。支护脚手架脚手架搭设脚手架搭设前，应明确脚手架的设计及使用标准，编制施工组织设计或作业指导书。脚手架应按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、施工；严格履行方案的设计审批、验收程序；使用过程中，加强维护和管理。不准随意修改和变动其结构。脚手架宜采用扣件式钢管脚手架，其设计施工应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130的规定，还应编写设计计算书，对脚手架结构的承载力、刚度和稳定性等进行计算，并按规定审批。脚手架搭设人员必须是特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5036）考核合格的架子工，施工前应对现场搭设人员进行技术、安全交底，没有参加交底的人员不得上架作业。对进

45、场的材料、构配件等进行质量检查验收，严禁使用不符合设计要求的材料、构配件。严禁不同材质和不同规格的材料、配件在同一脚手架上混用。严禁使用变形或校正过的材料作为立杆，严禁使用滑丝扣件。脚手架搭设过程中严禁交叉作业。因施工需要，增设临时悬挑式平台（如悬挑式操作平台等）时，应对脚手架的承载力、刚度和稳定性重新进行复核计算，在确保安全并经批准后执行。脚手板铺设应遵守下列规定：在人员经过的地方脚手板应满铺、铺稳，不得有空隙和探头板；脚手板搭接长度不得小于20cm；对头搭接时，应架设双排小横杆，其间距不大于20cm，不得在跨度间搭接；在架子的拐弯处，脚手板应交叉搭接；脚手板的铺设应平稳，绑牢或钉牢，脚手板

46、垫木应用木块，并且钉牢。脚手架在投入使用前，应由技术、质量和安全部门联合验收，合格后办理签证手续（必要时可通过承载试验来检验）。搭设高度大于50m（含50m）或有特殊要求的脚手架，还应组织相关部门和人员进行技术论证。满足搭建结构、安全防护和承载要求，验收合格后方可投入使用。施工脚手架的验收以设计和相关规范为依据，逐层、逐段进行，验收的主要内容有：脚手架的材料、构配件等是否符合设计和规范的要求。脚手架的立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距、走道、爬梯、栏杆是否符合设计、规范要求。在条件许可的情况下应采用扭力扳手检测各杆件连接和结构固定部分是否牢固。大型脚手架的避雷、接地等安全防护、保险装置是否有效。脚

47、手架的基础处理是否符合设计和规范的要求。脚手架的使用及维护脚手架搭设完成后，未经检查验收、或在检查验收中发现的问题没有整改完成的、或安全防护设施不完善的，严禁投入使用。应在脚手架醒目的位置悬挂警示牌，注明脚手架通过验收的时间、使用期限、一次允许在脚手架上的作业人数、最大承受荷载等。脚手架在使用过程中，应进行定期检查和班前检查。如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，应对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专项检查，若发现问题必须立即处理，未经处理、验收合格，严禁人员上架作业。作业层上的施工载荷应符合设计要求，严禁超载。雨、雪天气施工，应采取必要的防雨、防雪、防滑措施，遇6级以上大风、强雾天气、能见度很低

48、时应暂停在脚手架上作业。在脚手架上进行电、气焊或从事吊装作业时，应采取防火和防撞击脚手架的措施，并派专人监护。脚手架在使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆，固定连接件，不准任意改变脚手架的结构、用途，如必须改变排架结构，应征得原设计同意，重新设计。在施工中，若发现脚手架有异常情况，应及时报告设计部门和安全部门，由设计部门和安全部门对脚手架进行检查鉴定，确认脚手架的安全稳定性后方可使用。脚手架的拆除脚手架拆除前，应编写拆除作业指导书，按该脚手架的设计报批程序进行报批。无作业指导书或安全措施不落实的，严禁拆除作业。拆除作业前，应将经批准的作业指导书、拆除施工方案向现场施工作业

49、人员进行交底。并检查落实现场安全防护措施。脚手架拆除前，应先将脚手架上留存的材料、杂物等清除干净，并将受拆除影响的机械设备及其他设施移开或加以保护。脚手架拆除按批准的施工方案（作业指导书）要求，统一指挥，自上而下的顺序进行。不得上、下层同时拆除。拆下的材料、构配件等，严禁抛掷。应用绳索捆绑牢固缓慢下放，或用吊运方法运送到地面。脚手架拆除后，应做到工完场清。所有材料、构配件应堆放整齐、安全稳定，并及时转运。脚手架应连续拆除完毕，若因故中途停顿，除作必要的加固外，还应在醒目位置挂警示牌，划定警戒区域，严禁无关人员进入。支护边坡支护前，应根据地质条件、结构形式、工艺要求、岩体暴露时间等因素编制施工方

50、案，制定详细的施工作业指导书，并向施工作业人员进行交底。作业人员应根据施工作业指导书的要求，及时进行支护。作业前，应认真检查施工区的边坡稳定情况，需要时应先进行安全处理。对不良地质地段的临时支护，应结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下，进行永久性支护。作业人员应按规定穿戴防尘口罩、防护眼镜、防尘帽等防护用品。锚喷支护施工前，应通过现场试验或依工程类比法，确定合理的锚喷支护参数。锚喷作业的机械设备，应布置在安全地段。喷射机、注浆器等设备，应在使用前进行安全检查，必要时进行密封性能和耐压试验，满足安全要求后方可使用。喷射作业面，应采取综合防尘措施降低粉尘浓度，宜采用湿喷混凝土。岩

51、石渗水较强的地段，喷射混凝土之前应设法把渗水集中排出。喷后钻排水孔，防止喷层脱落伤人。凡锚杆孔的直径大于设计规定的数值时，不得安装锚杆；锚喷工作结束后，应指定专人检查锚喷质量，若喷层厚度达不到要求、有脱落、变形等情况，应及时处理。砂浆锚杆灌注浆液时，应遵守下列规定：作业前应检查注浆罐、输料管、注浆管是否完好。注浆罐有效容积应不小于0.02m3，其耐力不应小于0.8Mpa（8kg/cm2），使用前应进行耐压试验。作业开始（或中途停止时间超过30min）时，应用水或0.50.6水灰比的纯水泥浆润滑注浆罐及其管路。注浆工作压力应逐渐升高。输料管应连接紧密，不得有回折。注浆作业应连续进行，罐内储料应保

52、持在罐体容积的三分之一左右。喷射机、注浆器、水箱、油泵等设备，应安装压力表和安全阀，使用过程中如发现破损或失灵时，应立即更换。施工期间应经常检查输料管、喷头、注浆管等管路的连接部位，如发现磨薄、击穿或连接不牢等现象，应立即处理；带式上料机及其他设备外露的转动和传动部分，应设置保护罩；施工过程中进行机械故障处理时，应停机、断电、停风；在开机送风、送电之前应预先通知有关的作业人员；不得在喷头和注浆管前方站人；喷射作业的堵管处理，应尽量采用敲击法疏通，若采用高压风疏通时，风压不得大于0.4Mpa(4kg/cm2)，并将输料管放直，握紧喷头，喷头不得正对有人的方向；当喷头（或注浆管）操作手与喷射机（或

53、注浆器）操作人员不能直接联系时，应有可靠的联系手段； 应适当减少锚喷操作人员连续作业时间。预应力锚索作业安全技术措施设置专职安全检查人员，随时检查安全隐患，发现问题及时解决。锚索造孔采用潜孔锤风动钻进时，应采取必要的除尘措施。开孔时，对孔口松动岩块应进行清除，以避免冲击钻进时岩体掉块伤人。钢铰线通过特制的放料支架下料，防其弹力将人员弹伤，往孔内安装锚索时，应由专人统一协调指挥。锚索张拉时，在千斤顶伸长端设置警戒线，以防张拉时出现异常伤人。锚索施工时，高压风管、高压油管的接头应连接牢固；造孔、张拉机械的传动与转动部分均需设置完备的防护罩。安全监测为了确保施工期的安全施工，应进行安全监测。监测的部

54、位包括开挖结构面和开口线上部岩体，通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况，评估和判断高边坡的稳定状况。施工期巡视检查：定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。边坡外部变形监测：在边坡重点部位，布置变形观测墩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况，包括平面变形测量和高程变形测量。有条件的宜采用较为先进的全球定位（GPS）变形测量系统。表面裂缝监测：主要监测断层、裂隙

55、和层面的变化情况，通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器，来反映边坡裂缝的开合情况。深层变形监测：通过在边坡内部深层安装埋设监测仪器，来反映边坡内部变形情况。主要采用测斜仪、多点位移计、滑动测微计等。支护效应监测：主要是对锚杆、锚索应力监测，通过在典型部位锚杆、锚索上安装监测仪器，对锚杆、锚索的应力进行监测，反应锚杆及锚索的支护情况及支护效果。主要采用锚杆应力计及锚索测力计进行监测。爆破振动及声波测试：在边坡开挖过程中，由于爆破震动影响，有可能造成边坡失稳，通过爆破振动监测及声波测试以控制爆破规模。采用设备宜为：爆破振动测试记录仪、声波仪等。边坡渗流监测：通过对地下水位和渗流量的变化情况来判断边坡的稳定状态。采用的设备为渗压计及测压管等。应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工。安全管理措施 建立安全责任制，落实责任人。项目负责人是该项目的责任人，控制的重点是施工中人员的不安全行为、设备设施的不安全状态、作业环境的不安全因素以及管理上