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文档简介

1、. 文件编号株洲市信达实业有限责任公司工作文件XD/QS05·08-2010工装样板管理规定第2版1/8页1. 目的对工装、夹具、样板(简称工装夹具)的编号规则及设计、制造 、验收、维护保管进行控制,以满足产品制造质量的要求。2. 适用范围适用于生产过程中的工装夹具管理。3. 相关部门生管制造室、物流、采购室、工艺质控室、财务室4、职责4.1 制造部负责工装夹具申请、制造以及验证。4.2 工艺质控室对其进行设计、制图、以及工艺分析,考虑自制或是外委加工。并按其重要性进行分类,编号。4.4 采购部门负责工装标准配件以及材料的采购,研发中心设计担当及制造部工艺担当负责其技术衔接。4.5生

2、产技术课机加车间库房负责对未领用的工装模具进行保管,具体管理按工装模具库房管理规定执行。4.6 各使用部门负责对领用工装模具的使用、保管、维护及保养。4.7财务部负责对外制作工装模具的价格审定。5、工装模具编号规则与管理:5.1 工装模具编号:由设计编号和实物编号两部分构成5.2 编号规则:5.2.1 设计编号既图纸编号,由六位数表示: 公司代号用两位英语字母表示1121 连续号用四位阿拉伯数字表示类别号用两位英语字母表示用两位阿拉伯数字0199表示5.2.2 实物编号由八位数字表示,即“设计编号”和“实物顺序号”两部分组成。修改番号修改条款修改内容修改时间修改审核批准5.2.15.2.3一体

3、成型模编号由“MY”改为“YT”,编号由“00019999”改为“001999”2009-11-26何军编制张新华审核何军批准李国柱生效日期2009.10.10文件编号长春海德世汽车拉索有限公司工作文件CCHL-COP-038工装管理规定第2版2/8页序号类别名称编号分类说明焊接工装 HGZ 定位,卡位、点焊、划焊缝线位置装置2检验样板 JYB角度,台阶,圆弧、异型物件的1:1比对样板1钻孔样板 ZYB孔定位,套钻,防反、错、漏孔装置5.2.3“类别”编号规则表:文件编号长春海德世汽车拉索有限公司工作文件CCHL-COP-038工装模具管理规定第2版3/8页5.2.4分件号的表示:在工装模具图

4、上应标明“总装号”,当同一套工装模具图中有分零件时编号应按下图表示:总装号 分件号01995.3 编号管理:5.3.1由制造部指定专人进行编号管理,所有新设计的工装模具在加工前,必须将图纸递交专人进行编号并反映在工模具设计图上,同时将签署齐全的原件存档于专职管理处。5.3.2工模具的实物上应按图上指明的位置刻印“总装号”“连续号”,(即工装模具的实物编号),若工装模具图上有要求反映“描述内容”者,需进行相应增加或注明。5.3.3各级台帐管理必须反映“总装号”“连续号”(即工装模具的实物编号)内容。6、流程图(附件1):7、管理流程:7.1 工装模具的需求计划及设计7.1.1各部门技术人员根据开

5、发计划或现场备件要求等需要工装模具设计制造时,首先应在工装模具管理系统平台内查询是否有对应用途的现成设计,如有则不需另行设计。反之,需全新设计,其图面中图框与标题栏必须采用统一格式(见图1)。在用途栏目,如涉及产品,应描述出主要用于的零件、和产品名称信息,其余内容不限。设计人员应自行在“平台”内按编码规则查询初定一个对应编码(仅用于图面显示)图面设计完后提交分管课长以上审核,交专人进行编码确认,该专人在“平台”内进行对应录入登记并将书面图纸和电子文档分类存档。一体成型模由资材部委外设计加工,其编号、图纸管理与内部设计操作方法一致。7.1.2 工装模具设计时如有防锈等相关“表面处理”要求时应在技

6、术要求中注明,“不含SOC物质”的要求在加工及验收各环节必须严格实施。7.1.3备用、改善等其它的工装模具由需求部门提需求计划,相关部门长审批。7.1.4工装模具设计图样的更改按文件、资料控制程序规定执行。7.2 工装模具的制造计划与加工:7.2.1使用部门每月26日前向设备动力部提交工装模具月度需求计划,并附上相应的工装模具图。7.2.2对于新设计的工装模具或使用中磨损、更换和新增的工装模具由使用部门填写机加制造申请单,经申请部门领导审批后交设备动力部。7.2.3设备动力部根据工装模具的要求及公司实际加工能力确定内作或外协,经设备动力部部长审批并由专人将计划信息录入平台后组织加工。7.3、

7、工装模具的检查验收7.3.1加工完成的工装模具由制作部门将工件随图纸一同送交专检进行检查,检验人员原则上按设计图上标注的尺寸进行检查,同时应检查其功能结构件是否灵活、完整、无损伤、锈蚀等缺陷。文件编号长春海德世汽车拉索有限公司工作文件CCHL-COP-038工装模具管理规定第2版4/8页工装紧固线7.3.2凡检查合格的工装模具,由检验员将工件、图纸及工装模具验收单一并转交机加车间模具库管员,库管员应在图纸标明的位置刻印工装模具“实物编号”,并入库建帐;凡检查不合格的工装模具,由库管员应及时通知机加车间,由车间进行返工、返修、报废或联系“可用”的处理。7.3.3 凡调试验证合格的成套工装应检查其

8、紧固件是否紧固,并用油性笔在固定位置划上标记线(如右图),以便在使用过程中识别紧固件是否发生松动。7. 3. 4凡一体成型模、压铸模、打弯模除检查尺寸和功能结构外,还应进行试模验证,检验员填写试模申请单送试模部门审批后,一并将模具实物送相关车间进行试模,试模验证由车间在正常生产工艺条件下进行,同时取三模完整的样件,交检验员测试,并将检查结果填入试模记录表中,检查是否合格应按7.3.2条规定处理。7.3.5检验员填写工装模具验收单或试模记录表时一式两份,一份交制作部门,一份由检验员留存备查,当检验结果发生异议时可提交分管上级作出判断。7.3.6带有顶杆装置的压铸模,被测样件的顶杆处表面,只允许下

9、凹,不允许外凸。其下凹深度应控制在0.3mm以内。(零件图有特殊要求除外)7.3.7对工装模具主要部件所用材料及硬度,可视其使用状况按图纸要求进行检查。7.4、 工装模具领用和管理7.4.1工装模具凭课长或主任以上人员审批的工装模具领用单进行领取,机加库管员进行总台帐的记录与管理,由领用的车间或小组进行实物管理,每个小组对领用的工装模具可建立小组台帐,当发生帐物不符时应以“总台帐”为准。7.4.2各部门领用的工装模具须作好标识,归类上架。为方便操作人员快速识别工装模具用途,可以采用在定置处制作统一的工装模具标识卡(见附件3),注明反映工装模具编号的“总装号”“顺序号”(即工装模具的实物编号)内

10、容以及适用产品、零件号或规格等内容。7.4.3 车间作业者应在当批产品生产前的首件检查时以制件尺寸确认工模具的质量状况,并对检查结果进行判定,若检查不合格,应及时报告组长进行处理。7.4.4 各部门、车间及小组按工装模具维护保养规定对领用的工装模具进行维护和保养。7.4.5 各部门、车间及小组按限期使用工装模具一览表对到期的工装模具进行检查及更换,并作好记录及状态标识。7.4.6 工装模具的入库、领用、维护、保管、报废按工装模具库房管理规定执行。7.4.7 对顾客明确提出的停产车型,为保证其客户“售后服务件”的供货需求,凡用于制造过程中涉及该产品的专用“工装模具”应经生产计划员、工艺技术员、车

11、间主任及主管部长共同评审后提出:留用、退库封存或报废的处置意见。8. 工装模具的分类8.1 工装模具分为A、B两类,由制造部根据实际使用情况及工艺特性编制工装模具分类表。8.1.1 A类:直接影响产品重要特性的工装模具,其维护方法按工装模具定期检查计划实施。8.1.2 B类:一般的工装模具,其维护方法按工装模具维护保养规定实施。文件编号长春海德世汽车拉索有限公司工作文件CCHL-COP-038工装模具管理规定第2版5/8页9. 工装模具的设计变更9.1 工装模具的设计变更类型:a. 设计变更:由产品结构或尺寸设变引起的工装模具变更 。b. 工艺变更:由工艺流程的调整引起的工装模具变更。c. 自

12、主变更:由工艺设计人员或作业人员提出的改善变更。d. 客户要求:按客户提出的特殊要求而做的工装模具变更。e. 审核提出:按审核(含内审和外部审核)指出要求而做的工装模具变更。9.2 工装模具的设计变更实施 工装模具的设计变更由工艺人员按照新的要求设计制图,机加车间按新设计图纸加工检验。9.3 工装模具的设计变更验证确认 工装模具的设计变更人员会同相关人员按照工装模具的设计变更验证确认表对变更后的工装模具进行验证确认,待全部合格后,变更的工装模具方可交付生产使用。文件编号长春海德世汽车拉索有限公司工作文件CCHL-COP-038工装模具管理规定第2版6/8页附件1:流程图文件编号长春海德世汽车拉索有限公司工作文件CCHL-COP-038工装模具管理规定第2版7/8页在图面显注空白位置手写:加工数量信息,如投产人与设计人不一至应加注投产人信息附件2:工装模具图样制造部零件图

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