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文档简介
1、 湖北汽车工业学院科技学院 社会实践调查报告题 目:十堰汽车后产业发展状况 团队名称: Project D系 别: 经 济 管 理 系小组成员:吴中宇 2014900850 唐宇豪 2014900812 潘 军 2014900821 王 鑫 2014900815 专 业:工商管理(汽车市场营销) 2016 年 8 月 一、社会实践调查基本情况调查(实习)目的:为了了解十堰汽车后市场的发展和运营状况,以及具体的运营方式和公司结构。达到对十堰汽车后市场的了解,乃至对整个汽车后市场有一个初步的接触了解对其产生一个初步的概念。调查对象:湖北神鹰汽车有限责任公司调查方法:实地调查 专项调查调查(实习)地
2、点:十堰神鹰工业园 湖北十堰白浪东路82号附近调查(实习)时间:2016年 8月 15日 星期一是否计划参与校团委组织评奖(原则上针对社会调研报告):是否计划参与本课程组织评奖(原则上针对社会调研报告):团队情况介绍(包括成员及分工介绍、实际完成任务情况介绍。个人调研此处可不填)吴中宇 K工商142 2014900850团队队长 负责协调团队工作,选定调查对象及调查地点,给各团队成员分配工作,与调查对象进行交涉并进行调查。唐宇豪 K工商141 2014900812小组成员 负责与调查对象就调查目标进行提问调查,收集有价值的资料,编辑社会实践报告电子文档。潘军 K工商141 2014900821
3、小组成员 负责与调查对象就调查目标进行调查,收集有价值的资料,并汇总至资料整理者处。王鑫 K工商141 2014900815小组成员 负责跟随记录其他小组成员的调查结果并作整理,给出最终数据统计结果。二、调研正文(一)选题原因、背景,国内外研究现状(仅有实习者请写实习原因、背景、目的)选题背景及原因随着国内汽车销售市场日渐扩大,汽车销售市场的竞争愈发激烈。并且十堰市区汽车人均保有量逐年增高并日趋饱和,而汽车售后店铺及公司与汽车4S店为代表的汽车销售行业比例失调。我们分析得出,在十堰市汽车后市场仍然有很大的空缺。因此我组决定对汽车后市场的某个公司进行实地的调查。国内现状分析所谓汽车后市场是指汽车
4、销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。而中国国内的汽车后市场目前发展还在初期,没有与汽车销售行业进行有效的合作。在中国,汽车后市场主要有五大渠道:第一是是汽车4S站;第二则是传统大中型维修厂;第三是开在马路旁边的汽车维修店;第四汽车专项服务店;第五是品牌快修美容装饰连锁店。目前我国汽车零部件及用品生产企业超过80000家,有500余家新车交易市场或汽车园区,600余家二手车交易市场,汽配及用品专业市场850余家,北上广汽配转市场都超过了30家。而且近
5、几年出台的汽车下乡,村村通等公路规划,无疑增强了农村汽车消费市场潜力,也让国内三四线城市汽车市场扩大,为国内汽车后市场带来了更多机遇。而我国的汽车配件流通市场规模达到5000亿,并且全国经销商数量接近50万家,并且还在稳步增长。在汽车美容市场中国汽车用品市场销量突破2000亿,日渐成为汽车后市场的重要板块。而我国汽车改装行业增长速度很高,未来市场份额将达到6000亿元,增长点涵盖了包括车身改装设计、性能改装等多个方面。而国内现在面对的最大难题,第一是这五种经营模式各有千秋,随着国内经济发展和生活节奏加快,其中的一些汽车后市场企业受到了前所未有的挑战并积极寻求转型;第二,我国汽车零部件及用品生产
6、企业超过80000家,而现在汽车销售市场最大难题就是零部件的生产和货源远远不够;第三,汽车配件如何在日渐扩大的电子商务市场上占据一席之地;第四,汽车美容市场产品国内山寨产品严重,缺乏行业规范,质量监管不到位。第五,整个汽车后市场的标准和法规不完善,相关职能部门设立不完全,对市场缺乏切实有效的监督管理。(二)调研对象现状分析(主要以调研所得数据、访谈记录、相关资料等为基础,归纳分析总结,得出调研结论,并分析原因。仅有实习者写实习中发现的问题并分析)调研对象现状分析湖北神鹰汽车有限责任公司自1982年从事东风汽车车业务,是原东风汽车集团和东风汽车联营公司最早成员之一。其前身是始建于1969年12月
7、的交通部郧阳船舶修造厂,2003年9月改制为民营企业。公司拥有主要生产设备500多台套 ,公司生产工艺主要为金属切削加工、金属结构焊接和汽车装配;公司具备较强的专用车技术队伍和大批的熟练生产技术工人;拥有较先进的改装车总装配生产线一条。主导产品包括自卸车、厢式车、仓栅车、随车起重运输车、半挂车、罐式车等系列专用车。 目前同类型等级的汽车改装公司在十堰有50余家,经营项目大都集中在自卸车、厢式车、半挂车、罐式车等项目上。并且在改装汽车配件方面,大都使用同一厂家的配件。另一方面,十堰市的工程建设随着城镇化向外部扩展在逐年增长,工程公司对于各种类型的改装专用车的需求也随之增高。第三,十堰市在近十年数
8、次开展三城联创、五城联创等评比,对于市政工程、环保工程的建设提供了大力支持,给改装专用车企业厂家带来了前所未有的机遇。再者,十堰市因车而建,东风公司的坐镇使得十堰有着良好的汽车文化和底蕴,并且有着国内领先技术的创新交流,给本地改装汽车企业提供了良好的科技环境。最后,因十堰特殊的地理位置,是湖北、河南、陕西、重庆四省市交界之地,给了十堰本地汽车后市场企业提供了庞大的市场。 湖北神鹰汽车有限责任公司主要产品包括自卸车、厢式车、仓栅车、随车起重运输车、半挂车、罐式车等系列专用车。而近2年主要销售的产品是搅拌车,年销量在1400台到1500 台之间。并每年以100台的速度增长。主要的销售范围在陕西,敦
9、煌,兰州为主,远销至中国西北部地区;在技术研究方面,湖北神鹰汽车有限责任公司目前拥有在本地行业技术领先的产品。第一是此公司已经研究4年之久的新型环保洒水车,利用更先进的增压方法使得水体气雾化更高,并利用向上喷洒的方式使水雾与空气充分接触,净化效率与喷洒效率更高;第二则是本公司的减压阀,与同级别的其他厂家相比,湖北神鹰汽车公司的减压阀具有轻量化,小巧化,减压效果好,耐用程度高的特点,在同企业中处于绝对优势,并且在减压阀方面,此公司成为了本地汽车后市场减压阀的主要供货商。神鹰公司主要提供对于DFL3210B4-KM8H-001-010J、DFL3160B2-KM9H-011-003J、DFL325
10、8A6-K25B-101-010J、DFL3258A6K26B-104-010J、DFL3310A20-K38L-002-030J、DFL1311A9-T13H-702-06AJ、DFL3310B2-KQ6H-000-050J、DFL3310B2-KQ7H-050J等车架车型的改装设计。品种繁多,涵盖东风公司的近十种主要车型。而在同类市场中,针对DFL3210B4-KM8H-001-010J、DFL3160B2-KM9H-011-003J、DFL3258A6-K25B-101-010J、DFL3310A20-K38L-002-030J、DFL1311A9-T13H-702-06AJ的车架为基础
11、的改装车型很多。湖北神鹰公司在改装车的车架车型选择上没有明显的优势,大多集中在东风公司的东风天龙、东风天锦、东风大力神、东风半挂、东风小循环等车型。在具体产品上,粉料及物料运输车有 60方 YG9403GFL型低密度粉粒物料、50方 YG9404GFL型低密度粉粒物料、20方 YG5311GXHA9A型下灰车、38方 YG5311GFLA10型下灰车等产品,产品特点明显:1) 罐体采用自动纵向焊接工艺,焊缝牢固平整,罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构,具有重心低,容积大等特点;设计科学布置合理,卸料时间短、剩灰率低。2) 适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1m
12、m粉粒干燥物料的运输和卸料。3) 散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料。4) 罐体及喷丸处理,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,能够承受各种恶劣环境;洒水车方面涵盖了8-15立方到15立方以上的车型,有YG5164GSSGK型、YG5160GSSBX5型、YG5250GSSGD4D2型、YG5160GPSB21型以及还在研究已达4年之久的新型洒水车。洒水车技术方面配备大功率专用洒水泵,垂直吸程 7 米,洒水宽度 15 米, 洒、冲水压力 250-450KPa ,洒水量 0.2-2L/m2 ,扬程 90m ,引水时间 <5min ,流量 60 m 3 /h ,洒水炮射程
13、28m ,炮喷射形状可调:直冲状、大雨、中雨、毛毛雨,可连续调节, 360°旋转。 洒水车均具有运水功能,洒水泵可起到吸水和加压排水功能,也可不通过泵自排水;混凝土搅拌车有3、4、8、9、10、12立方等多种系列型号选择,底盘可根据需要选择,有YG5310GJBA1型、YG5251GJBA4A型、YG5251GJBAS型。产品的搅拌筒及叶片均釆用专用耐磨钢板制造。搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装,精度高。其核心技术减速机、液压泵、液压马达均釆用国外著名品牌,确保整车的性能更加稳定。该类产品的造型别致、美观,结构紧凑合理。仓栏车有东风公司东风
14、半挂YG9402CSYD型仓栅式运输半挂车、YG9400CSY型仓栅式运输半挂车、YG9403CCY型仓栅式运输半挂车,东风公司东风天龙YG5311CCYA9型仓栅式运输车、YG5311CCYA10型仓栅式运输车、YG5253CSYAX1A型仓栅式运输车。随车起重运输车有YG5123JSQGL2型、YG5250JSQGD4D2型、YG5164JSQGK型、YG5250JSQGD4D1型、YG5160JSQGD4D型。根据车型不同可选装1吨、2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨吊机,可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机。支腿形式:采用可水平伸缩的H型支腿,各支腿
15、可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。随车吊操作形式:左右双向操作,回转角度:±360度、连续回转,手油门可调节回转速度和起吊速度。安装空间小,自重轻,载重量大。设计安全可靠,外观优美。支腿油缸可手动翻转,提高整车越野性。行星式起升绞车,有效降低系统温度,作业速度更快,可靠性更高。自卸车有YG5258ZLJA6型、YG3318GFA1型、YG3311KPQ64MA型、YG3250KPQ52M型、YG3318A12A2型、YG3310GZ4DA1型。采用大型厂家统一配套液压举升总成,安全稳定。厢体采用优质钢材,可选择后开门,侧开门,三开门,加高墙板等多种样式。厢体可加装手
16、动或液压密封盖,以适应不同环境使用要求。厢体材质可采用:碳钢、不锈钢、厢型可选:U型斗、V型斗自卸车可选装密封盖,对车厢进行全密封,密封盖形式:手动、液压型。运油车有YG9350GYY型、YG9400GRY型、YG9351GYY型、YG9402GYY型、YG9403GYY型。罐体形状为椭圆柱或圆柱形、梯形等,罐体可根据用户要求分单仓或多仓,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有加强防波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度,罐体侧面中间装有容器指示计,在往油罐加油或向外输油时,可直接指示出罐内容积。罐体可采用:碳钢,不锈钢,铝合金、碳钢内衬滚塑,玻璃钢,塑料罐。厢式车有YG9400T
17、JZ型集装箱运输半挂车、YG9400XXY型厢式运输半挂车、YG9401XXY型厢式运输半挂车、YG9401XYK型翼开启厢式半挂车、YG9404XXY型厢式运输半挂车、YG9403XXY型厢式运输半挂车。主要用于全密封运输各种物品,特殊种类的厢式货车还可以运输化学品 。具有机动灵活、操作方便,工作高效、运输量大,充分利用空间及安全、可靠等优点。平板运输车有YG5162TPBGK1型平板运输车、YG5164TPBGK型平板运输车。运材车YG5250TYCKPQ70M型运材车。压裂砂罐运输车YG5310TSGA20型压裂砂罐运输车。罐式气力车吸排车YG5250GXPGF4型罐式气力吸排车。湖北神
18、鹰汽车公司的产品涵盖面很广,并且有着良好的技术支持。但是在同行业中湖北神鹰汽车公司还存在这一些明显的不足:1) 同行业中对于油罐车、自卸车小型和超大型的改装设计均有很大发展,而神鹰公司在小型和超大型运输型汽车改装几乎一片空白。2) 运材车和平板运输车以及清障车、压裂砂罐运输车、罐式气力车吸排车是湖北神鹰公司的薄弱环节。缺乏代表性的改装车型,没有领先的技术。3) 湖北神鹰公司在十堰周围的省市的商品输出不够,没有形成自己的影响力,对周围省市的市场开发不够,目前的重点市场拓展太远。4) 改装针对的车架和汽车公司以及汽车车型较为单一,与同行业相比没有更多的改装选择和变革。YG5310TSGA20型压裂
19、砂罐运输车 YG5310GJBA1型混凝土搅拌运输车YG5311GFLA10型低密度粉粒物料运输车 YG5160GPSB21型绿化喷洒车YG5250JSQGD4D1型随车起重运输车 YG3310GZ4DA1型自卸汽车YG5311GYYA10型运油车 YG5250GXPGF4型罐式气力吸排车 YG5311TQZA10型清障车 YG5164TPBGK型平板运输车 YG5250TYCKPQ70M型运材车(三)对策分析(针对调研结论,结合实际,得出具体对策,指出创新点。仅有实习者写所发现问题的对策) 前文分析湖北神鹰汽车有限责任公司在汽车改装方面发展存在以下一些问题:1) 同行业中对于油罐车、自卸车小
20、型和超大型的改装设计均有很大发展,而神鹰公司在小型和超大型运输型汽车改装几乎一片空白。2) 运材车和平板运输车以及清障车、压裂砂罐运输车、罐式气力车吸排车是湖北神鹰公司的薄弱环节。缺乏代表性的改装车型,没有领先的技术。3) 湖北神鹰公司在十堰周围的省市的商品输出不够,没有形成自己的影响力,对周围省市的市场开发不够,目前的重点市场拓展太远。4) 改装针对的车架和汽车公司以及汽车车型较为单一,与同行业相比没有更多的改装选择和变革。 我们可以看到湖北神鹰汽车有限责任公司在油罐半挂车上拥有5种产品,罐体容积分别为35m³、40m³、42m³、44.5m³、46m
21、³。集中在30-50m³之间。并没有30m³以下或者50m³以上的油罐半挂车。在大多数城郊结合区需要的小型油罐车和高速公路或者城市中心需要的大型油罐车均没有提供,神鹰公司的油罐车改装工艺固然先进,但更加需要进一步创新,将罐体外形改装工艺,罐体材料工艺发展运用到小容积和大容积油罐车上。并且,在运油车方面有YG5311GYYA9型运油车和YG5311GYYA10型运油车,但通过研究两车数据我们发现这个以东风天龙汽车为基础的改装车型,额定载量为16170-16235 Kg,只能搭载24m³左右的油罐车。这样一来公司35m³-46m³
22、;的油罐半挂车均无法搭载在两款运油车上,这样损失了很多运油车和半挂车联合卖出的机会,损失了很多盈利的机会。这样就需要对油罐半挂车和油罐车进行进一步改装,使之相匹配。第二,湖北神鹰汽车公司运材车只有YG5250TYCKPQ70M型一种,清障车只有YG5311TQZA10型一种,压裂砂罐运输车只有YG5310TSGA20型一种,罐式气力吸排车只有YG5250GXPGF4型一种。并没有其他的代表性产品,只有单一的产品投入市场。并且在四类改装车上和同类型车相比,与同行业其他品牌几乎持平,没有产品优势,而且产品定价略微高于同行业。企业对这四种车型的投入力度不够,需要加大投资和研发。对于新型洒水车的项目已
23、经研究四年并且到达末期,可以将大部分资金转投到其他项目上,并且企业应该转变经营方式,莫要把将所有的精力压到某一个产品上。第三,据我们调查得到的信息,湖北神鹰汽车有限责任公司的产品除了在本市及周围县市销售外,主要销往陕西以及甘肃的敦煌、兰州一带。对周围的其他省份城市几乎没有商品输出。而对于甘肃一带的年销量为每年1400辆左右。从十堰输出车辆长途运输至甘肃一带,运费比向周围省市运输高很多,并且多耗费很多的时间。所以湖北神鹰汽车公司应该寻求向周围重庆、河南省的市县进行市场拓展,先将十堰市周围地区的市场把握,合理配置资源,使得产品在运输过程中的支出最小,获得最大的收益。第四,湖北神鹰汽车有限责任公司对
24、于汽车的改装主要集中在东风公司的东风天龙、东风天锦、东风大力神、东风半挂、东风小循环等车型上面,这是本市同类企业的共同点。第二汽车制造厂坐落于十堰固然对于本地汽车后产业企业有巨大的好处,但如何通过更广泛利用东风公司车型和其他公司的车型是神鹰汽车公司未来发展的重点目标。多研发新技术,适应于更多的车型更广泛的车架,甚至与更多汽车公司的汽车产品,这样神鹰公司的改装产品将会更广泛的投向市场,更全面的满足市场的需求。 湖北神鹰汽车有限责任公司2016年车库报表(四)社会实践调研感想与收获(反思调研过程并总结。仅有实习者尤其要详写) 这次调研让我们都认识到了什么叫做汽车后市场,曾经我们以为汽车后市场就是汽
25、车的修理厂或者是汽车美容,洗车保养一类的产业。然而他还包括汽车专项维修店,汽车4S店,以及我们参观调查的汽车改装厂。 当然对于大型汽车的改装知识,用途,操作手法都有了一定的了解。也了解到了汽车后市场涵盖的内容之庞大,更加证明了我们团队对于汽车后市场前景的预估。汽车后市场极其庞大,涵盖的范围很广,并且市场需求很高。这也让我们所学的汽车营销专业,把我们带入到了汽车的上届,并了解到汽车的过程从生产到报废之间有许许多多的产业存在,可以去挖掘和发展。 这次的社会实践让我对于市场营销也有了更深刻的理解与认识,营销要考虑多方面的因素。企业的资金必须做到用到该用的地方。并且对于市场的发掘和拓展远远比多生产几件
26、产品来的重要。并且,科技和创新才是一个企业发展的活力所在,尤其是汽车后市场,如果创新能力不足,那么企业的产品就会失去其竞争力,最后只能沦为低价销售的低端产品。 三、社会实践调研日志(从选题、调研策划、实际调研中每天的具体行动等方面描述。仅有实习者详细描述每天的工作。) 由于我们小组4人都是工商管理(汽车市场营销)的学生,所以暑假的社会实践准备了解一下有关汽车行业的方面。在看到选题时,我发现了一个很陌生却又很让我感兴趣的字眼汽车后市场。当看到这个词的时候,我们小组的第一反应就是拉风的跑车改装亦或是满地油污破破烂烂的汽车修理厂。我们顿时产生了浓厚的兴趣,想了解汽车后市场到底是什么。 后来队长吴中宇
27、从网上查阅资料,发现小组内对汽车后市场的认识算对但又不全对。所以决定找一家既不是跑车改装也不是汽车修理厂的企业进行调查。白浪附近集中着大批的汽车配件批发商和零售商,同时也集中着众多的汽车美容汽车改装厂家。于是经过我们小组的讨论一致决定,选择一家位于白浪的汽车后市场企业进行重点调查。最终我们选择了位于白浪东路82号附近的十堰神鹰汽车改装厂。最初选择呢企业的时候我们小组进行了激烈的讨论,王鑫和潘军同学认为应该找一家改装小汽车的企业进行调研,因为小型家用车的人均占有量大。而吴中宇和唐宇豪同学则认为应该选择一家大型专用汽车改装公司进行调研,第一,就目前十堰经济形势和民众消费意识来看,对于小汽车的改装需
28、求必然不高,不具有调研潜力。第二,十堰因东风公司而建,必然有大型汽车的生产改装技术,并且更加拥有汽车改装市场。所以我们团队最终选择了十堰神鹰改装厂进行调研。我们选择了8月15日星期一进行参观,因为我们团队认为周六周日可能反而是汽车改装、修理、发货、提货的高峰期,我们不便打扰。 于是我们团队于2016年8月15日 星期一由队长吴中宇的带领下在十堰神鹰工业园门口集合并向十堰神鹰改装厂进发。接着队长吴中宇向厂内负责人讲明了我们的来意。团队队员们都出示了自己的学生证。接着我们向场内进发,由于提前了解到神鹰公司的洒水车改装技术很高超,于是唐宇豪提出参观洒水车改装车间的要求,但是不料洒水车车间的研究调试已
29、经达四年之久不便于参观,所以我们只能了解一下模糊地资料并只能参观其他车间。 我们将队伍进行了分组吴中宇负责调查运输车和混凝土运输搅拌车,唐宇豪负责调查自卸车以及随车起重运输以及运油车,潘军负责调查压裂砂罐运输车、罐式气力吸排车以及平板运输车。王鑫同学则负责一路跟随拍照。 吴中宇同学调查到运输车共有60方 YG9403GFL型低密度粉粒物料、50方 YG9404GFL型低密度粉粒物料、20方 YG5311GXHA9A型下灰车、38方 YG5311GFLA10型下灰车4种产品,并且详细从工作人员那了解到这个主要输出产品的特点1) 采用自动纵向焊接工艺,焊缝牢固平整,罐体采用直通式或Y型流化床优化罐
30、体内部和外部结构,具有重心低,容积大等特点;2) 设计科学布置合理,卸料时间短、剩灰率低。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和卸料。3) 散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料。4) 罐体及喷丸处理,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,能够承受各种恶劣环境;洒水车有4基本产品YG5164GSSGK型、YG5160GSSBX5型、YG5250GSSGD4D2型、YG5160GPSB21型。以及还在研究已达4年之久的新型洒水车。有8-15立方到15立方以上的储水量车型。使用了EQ1164GKJ、DFL1160BX5、DFH1160B21、E
31、Q1250GD4DJ2底盘为基础的改装。并且在队长交涉后我们得以得到神鹰公司2016年的车库报表,详细了解了神龙公司的改装车辆销售情况。与此同时唐宇豪同学正在开展对于自卸车、起重车以及运油车的调查。了解到随车起重运输车有YG5123JSQGL2型、YG5250JSQGD4D2型、YG5164JSQGK型、YG5250JSQGD4D1型、YG5160JSQGD4D型。根据车型不同可选装1吨-16吨吊机,可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机。支腿形式:采用可水平伸缩的H型支腿,各支腿可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。随车吊操作形式左右双向操作,回转角度±360度、连续回转,手油门可调节回转速度和起吊速度。安装空间小,自重轻,载重量大。设计安全可靠,外观优美。支腿油缸可手动翻转,提高整车越野性。行星式起升绞车,有效降低系统温度,作业速度更快,可靠性更高。自卸车有YG5258ZLJA6型、YG3318GFA1型、YG3311KPQ64MA型、YG3250KPQ52M型、YG3318A12A2型、YG3310GZ4DA1型。采用大型厂家统一配套液压举升总成,安全稳定。厢体采用优质钢材,
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