吊车组立铁塔施工方案(新版)汇总

1、1编制依据22工程概况22方案确定及适用范围23各塔型段别组合及重量表33机具选择83.1 吊车选择83.2 吊车起吊参数93.3 吊点绳的规格、数量选择104吊装施工方法104.1 施工流程图104.2 道路及场地准备114.3 吊件组装114.4 吊车位置的选择114.5 吊点选择134.6 起吊方法135人员配置156工器具配置及要求157安全要求及注意事项168质量保证措施1851编制依据1.1 110-500kV架空送电线路施工及验收规范（GB50233-20051.2 110500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程（DL/T5168-2002）1.3 输变电工程安全文明施工标准

2、（Q/GDW250-20091.4 输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程（Q/GDW248-2008）1.5 国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）（国家电网基建2008696号）1.6 国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法国家电网安监2008891号。1.7 关于印发国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施的通知（基建质量【2010】19号）1.8 国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施（试行）（基建安全200550号）1.9 本工程铁塔施工图及设计交底文件等1.10 玛多玉树330kV输电线路工程铁塔施工图及审核会议纪要1.11 吊车组立铁塔的

3、塔型塔位地形勘测资料；1.12 75吨吊车的主要起吊参数。2工程概况本工程共有铁塔基。其中，直线塔143基（直线换位塔4基），耐张塔65基。本标段线路共使用21种塔型。直线塔：ZBC250ZBC450ZBC350ZB150ZB250、ZBC150ZMC340ZMC240ZMC140ZMC44嗔10种塔型，耐张转角塔共JG250JG15。JG35。JG450JG140JG34。JG24QJG440DG40共9种，直线换位塔2种：HC40HC50平均每基塔重量为吨。铁塔材质为Q235Q345Q420三种。螺栓规格为M16M20M24强度均为6.8级。2方案确定及适用范围本标段沿线所经珍秦乡段地形较

4、为平坦，根据现场实际调查，本标段30基塔位位于地形平坦之处，由于塔头部分尺寸大，安装就位困难，鉴于交通方便、地形平坦，项目部确定采用吊车进行组立塔，一是可以减少高空作业量，另由于地面进行组装片的螺栓紧固，有利于降低安全风险和提高安装质量。二是由于拉线地锚少，工器具少等原因，利于环保三是能促进施工进度。本方案适用于本标段所有塔位的铁塔吊装施工，所有负责使用吊车组立铁塔施工的管理人员和施工人员都要严格遵守本方案的规定。3需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表塔号呼称高（mj）段别1448211-7、26段别123456726重量341.1837.2823.61335.91780.31979

5、.92422.4599.3(2)塔号呼称高（mj）段别1458351-8、15、16、17、30段别1234567815重量843.32995.7883.51362.424431967.52891.21357.71141.4段别1617重量1048949.4塔号呼称高（mj）段别1459201-7、11、27、28、29段别12345671127重量756.8495.11753.62708.2635.91110.42035.52853.1845.3段别2829重量747.8676.6(4)塔号呼称高（mj）1殳别1460381-7、13段别123456713重量721.22603.4657.1

6、1222.62063.91698.32964.3618.6塔号呼称高（mj）段别1461331-5、9、22段别12345922重量802.23550.51160.42229.91775.21014.2737.7(6)塔号呼称高（mj）段别1462271-8、15段别1234567815重量427.5780.81666.62620.4656.7998.13005.34106.2891.3塔号呼称高（mj）段别1463321-6、8、19段别123456819重量721.22603.4657.11222.62063.91698.31869.8440.4(8)塔号呼称高（mj）段别1464321-

7、5、9、23段别12345923重量802.23550.51160.42229.91775.21014.2634.8塔号呼称高（mj）段别1465251-9、11、21段别123456789重量791.1500.6712.81218.4965.31585.32869.92751.14093.7段别1121重量694.81265.5(10)塔号呼称高（mj）段别1466271-9、16、17段别123456789重量756.8495.11753.62708.2635.91110.42035.533651647.3段别1617重量1116.61002.8(11)塔号呼称高(mD段别1469361-

8、6、10、28段别1234561028重量781.43574.2940.91575.22862.419402200.1695.4(12)塔号呼称高（mj）段别1470281-6、9、25、26段别12345692526重量843.32995.7883.51362.424431967.53171.3602526.4(13)塔号呼称高（mj）段别1472281-8、14段别1234567814重量427.5780.81666.62620.4656.7998.13005.34106.21004.2(14)塔号呼称高（mj）没别1475+1161-7、12、33段别12345671233重量341.1

9、837.2823.61335.91780.31979.92422.4825522.1(15)塔号呼称高（mj）段别1476251-5、12、39、40段别12345123940重量726.62699.2775.31240.62161.21778.6414.4352.6(16)塔号呼称高（mj）没别1479431-8、17、20段别123456781720重量843.32995.7883.51362.424431967.52891.21357.7949.4663.2(17)塔号呼称高（mj）没别1483411-8、19段别1234567819重量843.32995.7883.51362.4244

10、31967.52891.21357.7746(18)塔号呼称高（mj）没别1484241-8、10、21段别123456781021重量341.1837.2823.61335.91780.31979.92422.42582.1583657.9(19)塔号呼称高（mj）段别1485311-9、13、31段别12345678913重量711.3776735.5857.1649.21389.92061.81738.61580.43596.3段别1331重量3596.3665.6(20)塔号呼称高（mj）段别1486351-10、12、25段别123456789重量711.3776735.5857.1

11、649.21389.92061.81738.61580.4段别101225重量27272098.2733.2(21)塔号呼称高（mj）段别61487371-6、9、25段别123456925重量843.32995.7883.51362.424431967.53171.3602(22)塔号呼称高（mj）1没别1488451-8、15、16段别123456781516重量781.43574.2940.91575.22862.419402852.82199.9997.5902.8(23)塔号呼称高（mj）1受别1491451-8、15、16段别123456781516重量781.43574.2940

12、.91575.22862.419402852.82199.9997.5902.8(24)塔号呼称高（mj）1设别1492371-6、10、27、28段别123456102728重量781.43574.2940.91575.22862.419402200.1764.8695.4(25)塔号呼称高（mj）段别1495261-9、17、18段别123456789重量756.8495.11753.62708.2635.91110.42035.533651647.3段别1718重量1002.8926.1(26)塔号呼称高（mj）1及别1496331-8、17、18段别123456781718重量781.

13、43574.2940.91575.22862.419402852.82199.9836926.17(27)塔号呼称高（mj）没别1497431-8、17段别1234567817重量843.32995.7883.51362.424431967.52891.21357.7949.4(28)塔号呼称高（mj）没别1498351-8、15段别1234567815重量843.32995.7883.51362.424431967.52891.21357.71141.4(29)塔号呼称高（mj）没别1499151-7、12、34段别12345671234重量341.1837.2823.61335.91780

14、.31979.92422.4825468.73机具选择3.1 吊车选择1）最大吊装荷载（计算荷载）确定Qj=K1K2Q（K1为动载荷系数，取值为1.1;K2为不均衡载荷系数，取值为1.11.2;Q为最重起吊构件、索吊具重量的重量之和；Qj为计算载荷），根据本工程各塔型分型，最大呼高为45米，塔脚至平口最大垂直距离为18米，考虑吊点纯露出吊件长度为3米，吊装导线横担的臂长高度需50米,则最大吊装荷载计算如下：30米高度内最大单片重量不超过6吨，则Qj=1.1X1.1X2X6=14.52吨，经调查75吨吊车36米高度（考虑吊点纯露出吊件长度最大为3米），在控制半径10米内最大起吊重量为15吨，满足

15、要求。30-35米范围内最大单片重量不超过4吨，则Qj=1.1X1.1X2X4=9.68吨，75吨吊车40米高度（考虑吊点纯露出吊件长度最大为3米），在控制半径10米内最大起吊重量为10吨，满足要求。840-41米范围内最大单片重量不超过3吨，则Qj=1.1X1.1X2X3=7.26吨，75吨吊车44米高度（考虑吊点纯露出吊件长度最大为3米），在控制半径10米内最大起吊重量为10吨，臂长吊装高度=吊装高度+吊索高度，H=Ja2+b2（H为吊车臂长，计吊车臂杆较点与地面高度（取3米）；a为起吊最大吊装高度时作业半径；b为最大吊装高度）,H=Ja2+b2=45.1米（实际臂长44+3=47米，满足

16、要求。若采用副臂则当臂长=44米+9.5米=53.5米范围内吊装时，则Qj=1.1X1.1X2X2=4.84吨，在控制半径10米内最大起吊重量为5吨，满足要求。结论:75吨吊车吊装至直线塔平口部分，臂长及最大起重量满足本标段吊装要求，耐张塔起吊时臂长53米范围内控制，则同样满足要求。3.2 吊车起吊参数75吨吊车起吊参数见表3-1,220吨吊车起吊参数见表3-2,表3-175吨吊车起吊参数工作半径（米）12米吊臂18米吊臂24米吊臂30米吊臂36米吊臂40米吊臂44米吊臂3.0753.575454.070454.56045355.05345355.54840326.043.53730277.0

17、36322623.5228.030282320.519109.0252520.51817101010.0212118.51615101012.015.7151312101014.011.511.610.59.78.68.616.08.58.88.587.57.518.06.76.76.56.66.620.04.9555.95.922.03.43.63.64.44.924.02.42.43.23.826.01.51.52.22.828.01.4230.01.375吨吊车副吊臂额定提升负荷主吊臂角度(度)付吊臂长度(米)9.51580537853754.52.5703.71.8652.71.360

18、215510.73.3 吊点绳的规格、数量选择选用21.5(6X37),公称抗拉强度为1850MPa勺普通钢丝纯白破断拉力为322kN做为吊点纯。吊点纯数量采取两点绑扎。吊装荷载：Fmax=G=mg=7t10=70kN采用2结点绑扎，即单根钢丝绳拉力F1=Fmax/2=35kN,钢丝绳的允许拉力Fg=aFg/K式中Fg：钢丝绳的允许拉力，取Fg=35kNa:钢丝绳的换算系数，取a=0.82Fg:钢丝绳的钢丝破断拉力总合K:钢丝绳的安全系数，取K=4.5Fg=FgK/a=35X4.5/0.82=192kN当吊索与构件吊装夹角在450-600间时其夹角折合系数为0.71-0.61,即拉力为：270

19、-315kN之间。根据6X37钢丝绳的主要机具表，吊装可选用直径为小21.5mm公称抗拉强度为1850kN/mm2(322kN)以上的6X37的钢丝绳即可满足要求。4吊装施工方法4.1 施工流程图封铁安装104.2 道路及场地准备在铁塔组立工程开始前，必须先安排起重专业施工人员进场勘察吊车进场道路和作业现场实际地形情况，初步确定能够进场的吊车的最大吨位和相应的道路修筑方案，同时确定吊车吊装时使用场地的情况，防止塔材运输和堆放时占用吊车的作业场地。4.3 吊件组装在核对完塔材数量和型号确与施工图纸一致时，开始人工连接铁塔主材并将连接螺栓紧固好。连接主材的长度、段数、摆放位置必须提前由吊车操作人员

20、确定好，确保吊车进场后能立即开始吊装作业；地面组装人员将该基塔位的全部主材连接完毕后，即进入下一基塔位进行连接作业，使用吊车组塔提高效率的关键就是由以上两项因素决定的流水作业速度的快慢。4.4 吊车位置的选择吊车选择的起吊位置十分重要。本工程铁塔全部为正方形铁塔，四面根开相等，所以吊车的起吊系统中心应尽可能的选择在中心桩的附近，车体应布置在预留出的撤出通道方向。为考虑吊车进场后尽可能少移位，每吊装一节后，只封其他三面的铁，靠吊车车体侧的一面影响吊车作业、收臂和撤出的铁全部不封，待吊车撤出后再封铁。吊车布置图如下图所示:124.5 吊点选择必须根据连接主材的长度和重量计算确定吊点位置和选用的钢丝

21、纯规格并通知吊车操作人员，若吊车操作人员根据经验觉得有必要调整时必须通知技术部门现场会同一起确定吊点位置和起吊方案。吊点绑扎点必须采取垫园木并用麻袋布缠绕等措施保护塔材。确定的吊点可以在300mms围内上下调整。4.6 起吊方法1）吊装流程图本工程为交流单回线路，铁塔主要以ZB酒杯型塔和JG干字型塔为主。经过分析，ZB型酒杯塔导线横担为吊装难点，在施工时必须严格控制最大起吊重量。根据铁塔设计图以及现场实际地形情况，我公司采用吊车分解组立的施工方法组立铁塔，其中直线塔平口以下采用75吨吊车组立，曲臂及导地线横担采用220吨吊车组立。耐张塔50米以下采用75吨吊车组立，50米以上采用220吨吊车组

22、立，吊装重量及控制半径按3.1及3.2严格控制，13若超过规定重量时，必须拆除部分铁件，使起重量控制在规定的范围之间。2）塔脚吊装将一侧的塔脚板、塔腿和与上一段的塔片组装在一起，并将两侧与主材相连的交叉铁，一头连接在主材上，另一头采用铁丝固定在下方主材上，在塔片重心以上分布四个吊点（如图4-1）,采用480mmffl管对塔片薄弱节点和吊点绑扎处进行补强。吊点绑扎处采用圆木垫于主材内部，并采用废旧轮胎将主材和圆木包裹后绑扎吊点，以防止吊点绳起吊过程中划伤主材锌层及主材割伤吊点钢丝绳。起吊塔片的顶部设置四根拉线（每侧两根），用于起吊过程中平衡控制和组立后的平衡拉线。塔脚板与地面接触侧采用麻布包裹或

23、加装假脚，以防止起吊过程中与地面摩擦划伤塔脚镀锌层。采用吊车缓慢起吊，当塔片最下端离开地面后，调整吊臂向基础慢慢移动，对准地脚螺栓眼孔后将塔片落实在基础上，拧紧地脚螺栓，然后采用四根拉线按八字型固定塔片后释放吊车，依次将另一侧塔片吊装后进行封装其余两侧铁件。3）塔身吊装塔身根开大于5米的段采用塔脚吊装方法往上进行吊装，根开小于5米的采取整段地面组装后进行吊装（如图4-2所示），整段整体吊装不需设置拉线，吊点分别设置在整段顶端与大交叉铁连接处，吊点绑扎同样采防护措施工，或直接用卸扣固定在联板眼孔中。图4-1塔脚吊装图4-2塔身吊装3）导地线横担吊装直线塔上下曲臂分开分别吊装，因横担较重，分为横担

24、中部和导地线横担分别吊装。根据铁塔参数和地形条件情况，两部吊车采用流水作业，同一个施工现场只使用一台吊车直线塔横担吊装时，因横担较长，起吊时先将中横担吊装，再分别起吊两侧的导线横担和地线横担，吊点绑扎处采防止镀锌破坏的措施。耐张塔下横担重量超出5吨，为保证施工安全，起吊时同样先将其分解为内侧和外侧两段，两内侧横担部分起吊安装后再安装两外侧横担部分。5人员配置施工现场劳动力配置序号岗位人数职责备注1现场负责人1负责施工现场的指挥工作施工班班长2技术贝1施工现场的技术指导施工班技术贝3安全员1安全监督检查施工班安全员4局处操作工6高处作业后图处作业证5吊车司机1吊车操作及起吊有机械操作证、驾驶证6

25、吊点绑扎、挂钩、脱钩5包括临时拉线布置与控制纯控制其中两人有高处作业证7地勤工5地面组装、高处操作及牵引设备配合经检查，身体健康合计技工12人，普工8人注：塔材运输及地面组装人员人员未计入本表6工器具配置及要求吊车组立铁塔工器具配置及使用要求序号类别名称规格单位数量使用要求1起吊吊车220吨、75吨台各1台2起吊系统起吊绳21.5X15米根2在吊点处缠绕2圈U型环12t个2绑扎吊点绳用3控制系统拉线及控制绳13X80m根8控制已安装就位的主材，拉线对地夹角要小于60度。地锚5T个4控制拉线用，埋深2米U型环5t个20与钢丝绳的连接兀宝卡子18个16固定钢丝绳尾端7安全要求及注意事项7.1 吊车

26、的位置必须选择合理，支吊车的地面必须坚实、平整。起吊过程中必须设专人进行指挥，负责协调吊车操作人员和塔上高空人员之间的沟通，防止出现因沟通不畅出现的安全隐患，现场必须设立安全监护人进行安全监护。7.2 吊车起吊时应缓慢起吊，防止主材根部离地时弹起伤人。负责拉揽风绳的人员应听从现场指挥的要求配合吊车随时收放揽风纯以便主材的安装就位，严禁猛拉猛放。7.3 就位后吊车不应立即放松，必须等3根临时拉线打好后收紧后再慢慢放松，直至吊钩不吃力后，塔材没有倾倒的趋势后方可完全放松并拆除吊钩。7.4 要严密监视起吊情况，防止起吊时主材变形和吊点偏移。7.5 吊车起吊时，严禁任何人在吊钩、吊臂、被吊物件下方和起

27、吊绳的内侧站立、通过和逗留，防止出现意外伤害事故。7.6 吊车立塔的一般规定1）吊车组立铁塔前施工人员必须做到四个明确：明确塔片吊装顺序，明确每次吊装质量，明确吊点位置及补强方法。2）起重作业与高处作业人员应密切配合。作业人员应站在被吊构件侧面。3）吊车支腿必须支撑在长宽大于支腿面积的方木上，不得直接支撑在地面，并经过试吊证明支腿不会下沉。4）起吊塔片的绑扎点应位于塔片重心的上方且绑扎牢固。钢丝绳与塔片绑扎时应垫软物或使用特制挂环。5）非施工人员不得进入吊车作业范围内，使用吊车的操作要求：6）吊车使用前应对其性能进行检查，确认各部位良好后再投入作业。7）吊装作业前，参加铁塔吊装的司机、吊车、技

28、术人员及施工负责人应熟悉吊车性能及被吊塔片的技术参数，例如质量、高度、重心高度等。8）指挥吊车作业时，信号必须统一、清楚、正确和及时。9）吊车吊装塔片或塔体时，在吊臂回转范围内，吊物下面严禁行人通过，更不允许在塔片下方进行作业，同时吊件在吊装过程中，吊件严禁从吊车头上方经过。10）吊车应停在水平位置面上工作，停妥后的允许倾斜度不得大于3。11）吊车伸臂与地平面的夹角应根据吊车的技术性能所规定的角度范围进行工作，不得盲目伸臂。12）吊车在坑沟、河边工作时，应与坑沟、河边保持必要的安全距离，一般为其深度的1.11.2倍，以防塌方造成吊车倾倒。13）严禁吊车偏拉斜吊，以防止钢丝绳卷出滑轮槽外而卡死或

29、挤伤。14）质量不明的塔片严禁起吊。吊车和起重工具起吊塔片时应随着起升而旋转吊臂。不得超铭牌规定。15）塔片上有人员时严禁起吊。16）禁止起吊物件长时间在空中停留。午休或过夜时，起吊塔片必须置于地面，且钓钩应固定在牢固的物体上。17）吊车的荷重在满负载时，应避免离地面太高。18）起吊重物提升的速度要均匀平稳，不许忽快忽慢、忽上忽下，防止构件在空中摇晃。构件下落就位应缓慢，密切注视作业人员指挥。19）构件绑扎的要求：绑扎构件必须使用钢丝纯，且安全系数应不小于6。与构件连接处允许使用尼龙吊带，但吊带的安全系数不应小于8。绑扎塔片时应掌握塔片重心位置，绑扎点应高于重心。起吊的钢丝绳长度应选取适当。两

30、根起吊绳长度应相等，两纯间夹角应不大于120。构件的下端应绑扎攀根纯，起吊伊始状态应适当收紧，构件悬空后攀根纯不宜受力，避免增大起重量。20）吊车操作限位要求A.当风力大于6级或遇雷电大雾时禁止作业。B.吊重物时将吊件离地面10厘米，应作冲击力试验，同时检查机械性能是否良好，支腿有无下陷、绑扎是否可靠、在平稳提升，并注意吊钩到顶，降下吊件时必须匀速轻放，禁止突然制动，回转时不得过快，禁止突然制动及变换方向。C起重机严禁超负荷工作，不准斜吊，两机或多台机作业时必须有统一指挥，动作配合协调，重量分配合理，单机负荷不得超过其额定负荷的80%D.当起重臂全伸，而使用副臂时，仰角不得小于45度。E.满负

31、荷时，其最大仰角不得超过78度8质量保证措施8.1 检查钢材质量应符合碳素结构钢（GB700-88）及低合金高强度结构钢（GB/T1591-94）的有关要求；螺栓、螺母、扣紧螺母应符合六角头螺栓C级（GB/T5780-2000）、I型六角螺母（GB/T6170-2000）、扣紧螺母（GB805-88）的规定。所有构件均须热镀锌。8.2 铁塔基础的混凝土强度必须达到设计强度的70犯上，并通过基础中间验收后方可分解组立铁塔。8.3 施工现场施工依据必须齐全（施工图、施工手册等）。8.4 铁塔组立后，立即紧好地脚螺栓；塔脚板应与基础面接触良好。如有空隙应垫铁片，并灌注水泥砂浆。直线塔检验合格后可即浇

32、筑保护帽。耐张塔应在架线后浇筑保护帽。8.5 所有受力钢缆不得与塔材直接接触，连接点必须采用专用挂点。补强木绑扎点和起吊过程中绳索容易接触铁塔处均须用麻袋片及木垫块加以保护，施工中不得损坏铁塔锌层。8.6 使用经纬仪检查铁塔倾斜，横担扭转，主材弯曲等需符合质量标准要求。8.7 螺栓与构件面接触紧密，无缝隙，无缺螺栓、防卸帽现象。8.8 检查各个部件是否齐全安装，并符合设计图纸规定。铁塔组立完成后应按规定及时紧固螺栓，安装防卸帽，防止塔材丢失。8.9 按规定填写施工记录，做到规范整齐、签字齐全、及时。8.10 铁塔组装时，先按塔材编号在地面依次排列就序，再开始组装。按图纸安装角铁和联板，注意安装位置和方向，内外铁正反不能装错。当发现组装困难时，应按图纸尺寸检查，不得强行组装。8.11 铁塔各构件的组装应紧密，构件交叉处留有空隙时，要垫同样厚度的垫片。螺栓头平面与构件间不应有空隙，螺栓与构件面应垂直。8.12 检查各部件是否合格、齐全与设计图是否符合，各节点部位接缝是否紧密，工艺是否美观。8.13 铁塔倾斜率检查8.13.1 直线塔塔身倾斜：2.4%（一般塔）；8.13.2 耐张转角塔倾斜：向受力反方向倾斜（不许向受力方向