基于s7200停车场车位plc控制设计

1、设计题目:停车场车位plc控制学生姓名：学号：专业班级：2018年6月7号课程设计报告写作要求目录1 引言（主要写课题设计的目的、设计内容及要实现的目标）2 系统总体方案设计页码 2.1 系统硬件配置及组成原理（要有系统组成图） 2.2 系统变量定义及分配表 2.3 系统接线图设计 2.4 系统可靠性设计3 控制系统设计 3.1 控制程序流程图设计 3.2 控制程序时序图设计 3.3 控制程序设计思路 3.4 创新设计内容4系统调试及结果分析 4.1 系统调试及解决的问题 4.2 结果分析结束语（主要写取得的效果、创新点及设计意义）参考文献附录：带功能注释的源程序1、 引言1功能要求1）假设某

2、停车场共有16个车位。2）在停车场入口处装设有一传感器，用来检测车辆进入的数目。3）在停车场出口处装设有一传感器，用来检测车辆出去的数目。4）尚有车位时，入口闸栏才可以将门开启让车辆进入停放，并有一绿色指示灯表示尚有车位。5）车位已经满时，则有一红色指示灯显示车位已满，且入口闸栏不能开启让车辆进入停放。6）可以从7段数码管上显示目前停车场共有几部车。2、 系统总体方案设计2.1 系统硬件配置及组成原理该控制系统由于控制输出点数较多，有入口传感器，出口传感器两个输入，14个输出口控制两位数字，有车位指示灯，无车位指示灯，闸门三个输出提示车辆停车场内有无车位。本设计应采用PLC进行控制。（1）输入

3、/输出接口（I/O）数量；输入端口2个，输出端口17个，SIMATICS7-200系列PLC硬件配置灵活，既可以用一个单独的S7-200 CPU构成一个简单的数字量控制系统，也可通过扩展电缆进行数字量I/O模块、模拟量I/O模块或智能接口模块的扩展，构成较复杂的中等规模控制系统。西门子S7-200 CPU216/AC/DC/RLY有输入端口16个，输出端口24个，采用西门子S7-200CPU216/AC/DC/RLY再增加八个输出口来完成PLC硬件结构配置。（2）因为负载有直流供电有交流供电，所以采用输出形式为继电器。（3）对于CPU216模块，本机输入地址为I0.0-I0.1输出地址为和Q1

4、.0-Q1.7还有因为基本单元自带的I/O接口不能满足控制系统要求，因此需要数字量I/O扩展单元。，与基本的单元相连，并使基本单元的寻址功能对模块上的I/O接口进行控制。S7-200系列PLC目前可以提供的有3种类型的数字量输入/输出模块，即EM221，EM222，EM223，查阅数字量输入/输出模块各类型型号特点，首先采用一个EM222的8继电器输出；扩展模块EM222的I/O地址范围是Q2.0-Q2.7,能满足控制要求。2.2 系统变量定义及分配表2.3 系统接线图设计三、控制系统设计3.1 控制程序流程图设计3.2 控制程序时序图设计3.3 控制程序设计思路程序启动后七段数码管重置为零有

5、车子进入时显示剩余车位并打开闸门车位满时无车位指示灯亮车子从车库出去后七段数码管显示数字减一检查程序然后仿真，检查错误并改良。四、系统调试及结果分析4.1 系统调试及解决的问题1、启动后没有动作解决方法：不能使用定时器来控制电动机的通断，在每一步定时器上并上M存储器，再由M存储器来控制电动机的通断；停车场车位plc控制系统的基本功能都能实现，但过载和紧急停车解除后，机组重新启动，有一些不太稳定，需要重新启动。结束语这次课程设计培养了我独立编写程序的能力，平时在实验室做实验时，只会写出程序，但却不会对自己的程序进行进一步修改，课程设计让我自己开始按照自己的任务要求开始来修改自己的程序，让我学到了很多，掌握了很多PLC的知识。在设计过程中我了解了PL