TBM步进技术交底

1、中铁隧道集团有限公司辽西北供水工程（二段）施工五标项目经理部技术交底施工范围：出口隧洞TBM步进施工交底交 底: 2013年 月 日复 核： 2013年 月 日审 批: 2013年 月 日送：副经理 发： 接收： 一、施工概况辽西北供水工程（二段）施工五标TBM施工段采用一台全新的8.5m敞开式硬岩掘进机独头掘进，连续皮带机出碴，材料运输采用内燃机车牵引编组列车有轨运输。TBM自2013年10月12到场开始组装，至2013年11月18日已达到步进条件。步进段起点里程为130+884.18，终点（掌子面）里程为128+542，全长2342.18m，线路坡度为0.31，自2013年11月18日开始

2、，计划正式步进工期30天。TBM步进主要施工任务：TBM步进，TBM电缆、风管、水管延伸，后配套步进轨排延伸（后配套通过后拆除，倒运至延伸段循环使用），编组列车轨线同步铺设，皮带机支架安装，步进小车及步进架拆除。二、施工交底1、为保证步进过程顺利，步进之前必须将下列材料准备到位，详见表1：表1 步进材料储备表（2500m）序号材料名称使用部位数量备注1钢轨轨线安装10000m双线四轨2平底步进轨排TBM步进轨道安装486个06m/2个（直、斜腿各243个）3支腿膨胀螺栓支腿脚板固定486套M20膨胀螺栓4机车走行轨轨枕轨线安装3126榀08m/榀5鱼尾夹板钢轨连接3200个6鱼尾夹板螺栓夹板与

3、钢轨连接9600套规格：M22*135mm7钢轨压板钢轨固定13476个其中机车轨道压板12504个8钢轨压板螺栓压板固定6736套规格：M16*60mm9连接筋轨排连接1t222、TBM步进前质量检查TBM步进前，工程部组织对步进段隧道质量、净空、导向槽等进行验收检查，隧道不允许有掉块或存在其他质量隐患，步进空间及导线槽内杂物全部清理干净。3、步进轨线延伸步进段轨线采用43kg/m钢轨，钢轨长6.25m/根，后配套走行轨安装在特制轨排上，轨排纵向间距为600mm，轨距为2910mm，轨排顶距底板面高度为909mm。（如图1、2所示）机车走行轨安装在步进底板上，轨枕采用已调入轨枕加工改造，轨枕

4、纵向间距为800mm，轨距为970mm。（如图1、2所示）轨道延伸采用人工配合TBM吊机施工作业，随着轨线的延伸，轨道机车将轨排、钢轨、螺栓、连接筋等运输至铺轨最前方，轨道吊机吊起轨排架，人工摆放到位，钢轨扣件采用垫板、M16*60mm螺栓连接，采用人工或风动扳手进行紧固。所有扣件螺栓必须紧固，不得出现松动现象，在钢轨连接处对轨排或轨枕进行加密，钢轨连接处必须着落在轨排上，不允许落空，防止TBM或机车走行时剪断钢轨。TBM走行轨排架摆放到位后，纵向采用螺纹钢焊接成 总体，两侧间隔1榀设斜撑加固，斜撑脚板与底板采用膨胀螺栓锚固，TBM步进过程中，安全员、工班长加强巡视，如有发现轨排架侧倾、扭曲的

5、必须停止步进，并对该位置轨排架进行校正，加固处理。图1 轨线布置剖面示意图 图2 轨线布置纵剖面示意图4、TBM步进4.1、TBM步进前准备a、接通主变压器电源，施工人员配备照明设备及通讯设备。b、检查故障指示器，在没有任何故障显示时，才能进行下一步操作。如有故障，应由有关人员立即检查排除。c、检查润滑油油位，如有必要，立即补油。d、对各部进行简单检查，确信机器状态良好。e、保证撑靴与步进架连接状态良好。4.2、TBM步进待准备工作进行完毕，接通控制电源，启动辅助液压动力站，TBM开始步进。步进过程如下：步骤1：TBM安装步进小车及步进机架上，准备向前推进，后支撑提起。步骤2：TBM使用步进小

6、车推进油缸往前推进1800mm，刀盘及与主梁连接的后配套、后支撑整体前进1800mm。步骤3：推进结束，放下后支撑，采用前支撑（提升油缸）抬起TBM主机，收起步进小车推进油缸，步进小车前进1800mm；撑靴及步进架同时前进1800mm。步骤4：收起前支撑（提升油缸），后支撑提起，进行下一循环步进。图3所示为TBM在平底步进段走行过程中撑靴、步进架、后支撑及步进小车位置关系图。4.3、步进小车拆除TBM到达掌子面后，将步进小车及步进架与TBM连接处分开，现将步进架就地拆解，人工配合吊机将其各部件通过机车运出洞外。三、TBM步进注意事项1、步进第一步，TBM从主机到后配套系统均安排人员严密跟踪，观

7、察各机构的连接是否可靠，拖车之间连接销是否就位，周边空间是否有障碍物影响TBM步进，有问题随时用对讲机联络，及时处理。2、步进过程中，注意观察刀盘下支撑位置的地面下沉情况，如果地面松软下沉严重，应及时加固处理；若下沉量不大，可临时铺垫钢板。3、步进开始，前方观察指挥人员必须加倍小心，勤于观察，随时通报操作司机，协调配合，有效控制，出现问题随时纠正，保证步进速度。4、轨线安装必须严肃对待，安装前对轨排、支腿、钢轨进行质量检查，不合格不能投入使用，接轨处轨排必须加密，确保钢轨接头不落空，轨排间隔加支腿，支腿脚板与隧道底板采用螺栓连接牢固，轨道压板及螺栓安装正确牢固，轨排纵向均采用22螺纹钢连接，确

8、保纵向连接成整体。轨排、轨枕、钢轨间距严格按照要求布距。以上几项工程部值班工程师需进行严格检查，发现问题及时通知整改。5、步进过程中，在刀盘前方安排专人进行指挥，如发现局部有欠挖影响TBM步进，需及时进行处理。四、TBM步进安全事项1、遵照国家颁布的建筑安装工程安全技术规程及上级制定的有关规定执行。2、特种操作人员必须持证上岗，各种作业人员作业时配带相应的安全防护用具及劳保用品，严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。3、施工中所用机械、电器设备必须达到国家安全防护标准，一切设备应经过工前性能检验或安全性能检查，安全合格后方可使用，并由专人负责，严格执行交接班制度，并按规定定期检修或保养。4、

9、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。5、加强安全教育，确保所有施工人员施工前明确施工存在的安全隐患和处理措施。6、加强洞内外用电管理。切实执行照明、高压电力线路的架设标准，保证绝缘良好。各种电动机械和电器设备均设置漏电保护器，确保用电安全。7、增加洞内照明，确保视线清晰，防止出现意外伤害。8、洞内施工人员注意安全，防止机械、车辆伤害，人员上下TBM需行走专用楼梯及爬梯，禁止自上而下乱扔杂物。9、在转运轨排、钢轨过程中防砸伤，防物体打击。10、机车运行过程中需安排专人指挥，并配备对讲机及时联络，防止意外伤害。五、文明施工1、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。2、施工道路出入口和交叉口设置交通指令标志，隧道内设置示警灯及照明灯，保证车辆和行人的安全。3、施工现场坚持日做日清，工完场清，严禁乱堆乱放建筑垃圾。4、合理布置场地。及时对隧道内积水，泥渣等进行清理，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。附件：技术交底签到表