XX公司发展战略规划

1、 济南 XX 有限公司 2007-2010 年发展战略规划 2007 年 3 月 中国济南 1 / 67 、刖言 3 3 （一） 、本报告的起因：3 （二） 、本报告的逻辑起点：3 （三） 、本报告的目的和任务：3 （四） 、本报告的事实和数据来源： 4 1、 企业内外部资料调查：4 2、 访谈和问卷调查：5 3、 资料研究：5 二、企业内外部环境分析 6 6 （一） 、企业内部环境分析：6 1、 公司现状：6 2、 公司近期运营状况：6 3、 赢利能力分析：7 4、 公司组织结构：8 5、 人力资源现状：8 （二） 、企业外部环境分析：8 1、 国内环境：9 2、 国际环境：22 （三） 、

2、行业成功要素分析：25 1、 铸造行业成功要素分析：25 2、 成功关键因素：27 3、 XX公司的成功经验与现实差距：28 三、总体战略定位 3131 （一） 、愿景与核心理念：31 1、 愿景：31 2、 核心理念：32 2 / 67 3、 指导思想：33 （二） 、总体战略定位：333 / 67 1、 SWOT模型分析：战略匹配说明：33 2、 XX公司战略类型定位：35 3、 关于一体化战略：36 4、 关于国际化战略：37 （三） 、业务组合及发展趋势： 37 1、 关于三层面业务管理模型：37 2、 三个层面业务的作用：38 3、 XX公司业务层次分解：39 4、 不同层面业务管理

3、特点：40 （四） 、竞争战略与经营目标： 41 1、 竞争战略：41 2、 核心竞争力规划：43 3、 经营目标设定：45 四、战略方案实施的步骤与措施 （一） 、实施步骤：47 （二） 、战略举措与工作重点：47 1、 构建以战略管理为重点的业务运营系统：48 2、 建立战略性绩效管理系统：49 3、 具体举措与工作重点：50 （三） 、组织结构：58 （四） 、财务规划：60 1、 融筹资规划：60 2、 成本管理：61 （五） 、风险与对策：63 五、结束语 66664747 4 / 67 （一） 、 本报告的起因： 本报告的起因是济南 XXXX 铸造有限公司自成立以来，经历了速度较快

4、 且影响深远的民营化改革，以及针对市场需求变化在生产技术和产能结构 方面的持续性改造以后，对外业务联系越来越广泛，国际化趋势日益明显， 原有的战略思路和内部文化结构已出现不相适应的迹象， 公司领导越来越 感到决策的科学性和长远性面临极大挑战，为进一步满足 XXXX 公司快速发 展的形势所需，对其总体战略进行系统的科学规划，明晰 XXXX 公司的战略 定位和战略目标体系，建立适应市场竞争需要的短、中、长期战略发展规 划，拟定 XXXX公司的业务组合策略和竞争策略，打造核心竞争能力，以及 为今后的企业文化战略和品牌战略的实施提供指导， 已成当务之急。为此, 公司领导决心借助于咨询公司的专业化咨询，

5、实现公司管理的全面升级， 为 XXXX 公司的持续发展奠定基础。 （二） 、 本报告的逻辑起点： 本报告的逻辑起点为： （1） 行业的竞争态势是日趋激烈、日益复杂和日益国际化； （2） XXXX 公司的事业追求是做强做久。 如果离开了这两个起点， 那么， 对 XXXX 公司任何问题的思考都将没有 意义。 （三） 、本报告的目的和任务： 本报告的目的就是要帮助 XXXX 公司完成 如何在激烈竞争的态势下做 强做久”的整体思考，打造企业的核心竞争能力，实现可持续性发展；本 报告的5 / 67 任务就是和 XXXX 公司的全体同仁一起研究产业内外部环境， 认清竞 争形势，回顾发展历史，总结成功经验，

6、明确事业追求，找出现实差距， 分析深层原因，寻求解决之道。 （四）、 本报告的事实和数据来源： 1 1、企业内外部资料调查： 内部资料调查 公司基本资料： -经营状况 -才务状况 -组织结构与部门职责 员构成 -经营管理制度 -客户分布 -人事管理制度 外部资料调查 相关行业的资料： -政策、科技、社会环境 -产业结构、市场结构 -竞争对手资料搜集与研究 -亍业相关统计资料与研究报告 -其它企业相关者资料（客户、供应商、政府机构等） 其他可借鉴的行业规范管理体系 6 / 67 2 2、 访谈和问卷调查： 实地考察了 XXXX 公司生产经营情况。 深入访谈了 1616 位中、高层经理人员（另一线

7、工人 1313 人）。 共发放问卷 8080 份，回收 7878 份，其中，男性 5050 人，女性 2828 人； 被调查对象以中青年为主，一线员工占 71%71%,管理人员占 23%23%,其它 6%6%。 附：问卷调查对象相关统计信息： 图表 1 1- -1 1 调查对象年龄分布图 图表 1 1- -2 2 调查 对象学历分布图 业务战略讨论会 3 3、 资料研究： 对 XXXX 公司提供以及其它方面来源的各种资料进行详细的研究。7 / 67 二、企业内外部环境分析 （一）、 企业内部环境分析： 1 1、公司现状： 公司前身为济南某国有铸造企业，20022002 年 3 3 月起逐步改制

8、成为新的 民营企业一一济南 XXXX 铸造有限公司，并承接了原国有企业的经营业务、 设备和部分人员。国有企业的强大技术、设备能力加上民营企业的灵活经 营模式，使XXXX 公司在经历了艰难的脱胎换骨之后焕发出了蓬勃生机。 目前，公司占地面积十万平方米，资产总额一亿多元。拥有压铸机 2424 台，其中国产 3 3 台（1600T1600T、280T280T、160T160T）进口为 2121 台；拥有日本产 壳型铸造机、低压铸造机、金属型重力铸造机十余台；拥有机械加工生产 线等主要加工设备。公司主要生产铝合金压铸件、铝合金重力铸造件及低 压铸造件。产品广泛应用于汽车、摩托车、电机、通讯、五金工具等

9、多个 领域。年综合产能达一万吨以上。 截至 20052005 年，公司在巩固原有客户及摩托车铸件生产的前提下，已 与北汽福田、南京汽车、大连创新、斗山机械、美国 BSBS、美国 ACEACE、宁 波仁和、伊顿公司等大型生产企业建立了良好的配套关系，尤其是水星系 列船用发动机产品已成为公司主要的新产品效益增长点之一，同时也为 XXXX 公司进一步开拓国际市场奠定了良好的基础。随着非摩类铸件销量的 不断提升，公司产品结构调整也取得了可喜的成绩， 20062006 年上半年非摩 类铸件产销量首次突破 30%30%。预计经过几年的努力，XXXX 公司既可实现摩 类铸件与非摩类铸件产销量各占 50%50

10、%的产品结构调整目标。 8 / 67 2 2、公司近期运营状况: XXXX 公司自改制以来，基建、技改、产品研发投入以及财务费用大， 致使利润衰减，前三年在产值产量不断上升（年 40%40%）的情况下利润一直 呈下降趋势。0606 年上半年开始实现赢利，标志着 XXXX 公司最困难的转轨 阶段已经过去，企业走出低谷进入良性发展期。 具体产量、产值及利润变 化情况分别参见图表 2 2- -1 1, 2 2- -2 2，2 2- -3 3: 图表 2 2- -1 1 20032003- -20062006 产量曲线图 图表 2 2- -2 2 20032003- -20062006 产值曲线图 图

11、表 2 2- -3 3 20032003- -20062006 利润曲线图 3 3、赢利能力分析： 从上述产量和产值的曲线图表来看，20062006 年产量增长较之前几年并 不是很快，而产值却出现明显上扬趋势，这标志着 XXXX 公司的产品结构调 整取得了很大成效，非摩类铸件比例不断上升，产品附加值加大（ XXXX 公 司产品结构变化情况参见下图），另外机加工、重力铸造生产加工能力也 在改善，XXXX 公司的赢利能力在不断加强。而与此同时， XXXX 公司自成立 以来由于多种因素造成的融资困难情况也在不断改善，并于近期取得了突 破性进展，融资渠道在较大程度上得以拓宽。 图表 2 2- -4 4

12、 20032003- -20062006 产品结构变化曲线图 我们认为，今后影响 XXXX 公司赢利能力的主要因素有：A A、产品产能 结构；B B、市场开拓；C C、技术水平；D D、产品研发；E E、质量控制；F F、 资本运营；G G、内部管理。 9 / 67 4 4、 公司组织结构： 公司是在董事会领导 下的 总经理负责制，下设一位财 务总监、三位副总，十二个 部门，五个车间。以下是 XXXX 公司目前组织结构情 况： 图表 2 2- -5 5 XXXX 公司组织结构图 5 5、 人力资源现状： 目前 XXXX 公司员工人数为 605605 人，其中，管理层 7070 人，其余为一线

13、工人。从如下图表 2 2- -5 5、2 2- -6 6 看，XXXX 公司人力资源结构总体上是合理的， 员工精神面貌积极向上，大多数人对公司未来充满了信心，能够视公司为 家，积极履行自己的职责。但随着公司战略目标的转移，有些问题会越来 越突出： （1 1） 关键岗位技术人员欠缺，梯队建设存在断档； （2 2） 外向型人才储备不足； （3 3） 薪酬与绩效考核制度有待完善； （4 4）团队协作精神有待加强。 图表 2 2- -6 6 XXXX 公司人员构成 图表 2 2- -7 7 XXXX 公司人员学历构成 10 / 67 （二）、企业外部环境分析： 1 1、国内环境： (1) 国民经济宏观

14、环境 我国九五计划和 20102010 年远景规则”将机械、电子、汽车、石油化工 及建筑作为国民经济的支柱产业。基础建设投资的不断扩大，促成了机械 设备行业的迅速发展，而机械设备的部件 80%80%是铸造件；到 20102010 年，我 国汽车产量将达到 600600 万辆。一辆整车约有 10.510.5%的零件是铸铁件，6.46.4% 铝铸件。加之我国目前根据汽车零部件的国产化率确定关税税率标准的保 护政策，进一步刺激了汽车厂商加大国内零部件的采购量。 这些都为铸造 企业的发展提供了难得的机遇。 另一方面，由于国内能源、环保、劳动力等费用相对较低，以及国家 对铸件生产、出口的政策支持，中国铸

15、造业已在国际上处于优势地位， 许 多国外客户开始在国内寻求合作伙伴。 我们也应看到，虽然我国铸件产量位居世界首位，已成为名副其实的 铸件制造大国。但是，我国还远不是铸造强国。我国铸件产量的高速增长 在很大程度上是以较高的能源消耗、较高的资源消耗、污染环境和廉价劳 动力为代价换来的。因此为早日把我国建设成为铸造强国， 加快解决我国 铸造业普遍存在的设备陈旧、技术落后、能源和资源消耗高、劳动条件差、 环境污染严重等问题，已经成为行业发展的共识。这些都为 XXXX 公司今后 的发展提出了更高的要求。 (2) 区域环境 山东是一个铸造大省，整体规模和技术水平均居全国各省份前列。 近 年来随着机械装备业

16、的高速发展，特别是山东省大力发展的汽车工业和胶 东半岛11 / 67 制造业基地的建设，使得山东铸造行业在生产规模、铸件质量和技 术改造等方面都有着长足的进步，也使得山东省铸造行业的面貌得到全面 提升。 章丘市自古以来就有 铁匠之乡”的美誉，铸造业更是该市的基础工业 和支柱性行业。目前，全市规模以上工业企业中铸锻业就有 4040 多家，占 到了全部规模以上工业的 1/71/7。山东铸造行业综合实力 5050 强中，该市有 6 6 家企业榜上有名。在章丘市的区域经济发展规划中，重点培育拉长的四大 产业链条分别是：以中集车辆、中车车辆、中铁车辆、实力客车、明水汽 配等企业为主体，形成的汽车产业链；

17、以闽源钢铁、汇丰机械、 XXXX 公司 铸造等企业为主体，形成的机械制造产业链；以可口可乐、台湾宏全、恒 康乳业等企业为主体，形成的食品饮料产业链；以中氟科技、蓝孚制药、 沂山药业、绿邦生物制品等企业为主体，形成的医药化工产业链。地方政 府的政策扶持，以及由此形成的区域产业特色和优势有利于 XXXX 公司充分 发挥当地的配套和集群优势，从而在行业竞争中提高自己的竞争地位， 也 有利于 XXXX 公司整合优势资源实施下一步的（一体化）战略。 （3）技术环境 我国目前铸造产业的现状是产量大， 厂点多，但整体技术水平相对薄 弱。在世界范围内，不同学科之间的交叉，渗透及融合，高新技术对传统 技术的不断

18、影响，是当代科学重要的发展趋势。在此趋势推动与市场需求 变化牵引下，在制造业中形成了一系列先进制造技术。 其中对铸造行业产 生重大影响的有：虚拟制造技术、精密成形技术、清洁生产 （绿色制造）技 术、快速制造技术、计算机集成制造系统等等。 当前世界上工业发达国家铸造技术的发展归纳起来大致有四个目标， 即：保护环境，减少以至消除污染；提高铸件质量和可靠性，生产优 质近终形铸件；降低生产成本；缩短交货期。 我国目前铸造业中技术改造的主要倾向有以下三个方面： 发展高性能铸造合金，提高产品的材质水平； 发展先进的造型、制芯、落砂、清理工艺和设备； 将计算机技术引入铸造领域。 （4） 行业环境 我国铸造企

19、业总数是世界最多的，达 2.62.6 万多家。其中有一批年产量 较高的大型企业，但多数铸造企业规模偏小。以 20042004 年的数据推算，全 行业平均每家企业的年产量仅为 800800 多吨，只相当于美、日、德、法、意 等工业发达国家的 1/91/9- -1/41/4。就整个行业而言，我国铸造行业现状是：平 均规模小，厂点散，从业人员多（在 120120 万人以上），效益低（全员人均产值 不足 4 4 万元，厂均铸件仅为 500500 吨/ /年），技术装备差，高污染、高能耗， 铸件质量与发达国家相比有较大差距。 尽管我国铸造业仍然存在这样或那样的一些问题，但我们应该看到， 近几年的发展也出

20、现了一些可喜的迹象，主要表现在： 生产总量、销售总额稳步增长，市场前景广阔； 大量新产品、新技术研制成功，企业研发能力有所加强； 企业积极开拓国际市场，出口增幅首次高于进口。 （5） 市场环境 我国铸造业除上述我们所谈到的由于汽车和机械设备行业的快速发 展而带来的发展机遇以外， WTOWTO 以后，国际和国内两个市场的逐渐融合 也为我国铸造业提供了更为开放、 更为广阔的、世界一体化的国际市场空 间。 12 / 67 图表 2 2- -8 8 我国铸造业市场环境之机会和威胁 (6)竞争环境 A A、关于行业集中度： 行业集中度反映一个行业的整合程度，一般以行业内居于领导地位的 前五家企业市场占有

21、率之和作为集中度的参考值。 行业集中度在 35%35%以下 为低，35%35%- -60%60%为中，60%60%以上为高。如果行业集中度较低，则说明该行 业厂点分散，尚未形成稳定的市场格局，发展潜力较大，如果行业集中度 较高，则竞争格局已经形成，龙头企业就会采取各种竞争手段， 排挤竞争 对手，阻止潜在进入者，竞争环境恶劣。 如果集中度曲线上升迅速表明行业竞争激烈， 优势企业纷纷采用渠道 扩张，降价等方式来扩大市场，而稳定的集中度曲线则表明市场竞争结构 相对稳定，领导厂家的优势地位业已建立。 一般而言，处于集中度迅速上升中的行业蕴含发展机会， 此时加大市 场投入，加快渠道建设往往能获取一定的成

22、效。 而处于集中度稳定中的行 业机会不高，企业扩张的努力会受到领先厂商的集体抵制，此时细分化、 差别化的发展策略才能见效。 13 / 67 铸造业较低的、且在不断上升的行业集中度为 XXXX 公司的发展提供了 机遇。 B B、关于五种竞争力： 波特的五种竞争力分析模型被广泛应用于很多行业的战略制定。 波特 认为在任何行业中，无论是国内还是国际，无论是提供产品还是提供服务， 竞争的规则都包括在五种竞争力量内。这五种竞争力就是企业间的竞争、 潜在新竞争者的进入、潜在替代品的开发、供应商的议价能力、购买者的 议价能力。这五种竞争力量决定了企业的盈利能力和水平。 波特的五力分析模型被麦肯锡公司加以改进

23、， 用以提供客户业务环境 通过对于 XXXX 公司所处行业五种竞争力量比较分析， 我们认为，铸造 行业主要竞争压力来自现有或潜在的行业竞争者以及客户讨价能力。 C C、主要竞争对手： 重庆渝江：重庆渝江压铸有限公司创立于 19921992 年，现有 40004000 余名 员工，厂区占地面积 110110 亩，厂房 4000040000 平方米，固定资产两亿多元。拥 有国内外先进的设备 13001300 余台（套），具有年产 4 4 万吨铝合金压铸件产品 的生产能力和机械加工年产 450450 万套各类发动机箱体的生产能力。是集设 计开发、铝合金压铸、机械加工、表面处理、模具设计制造为一体的综

24、合 型企业。公司主要生产汽车、14 / 67 摩托车、通用汽油机、高速艇等主机上的铝 合金压铸产品 300300 余种，除供国内大中型主机厂装机外，相当一部分产品 远销世界各地。 扬州嵘泰：扬州嵘泰工业发展有限公司创立于 20002000 年 6 6 月，从日本、 英国、意大利等地进口的 350T350T、500T500T、6 650T50T、800T800T、900T900T、1250T1250T、1600T1600T、 2500T2500T 卧式冷室压铸机 2929 台及 CNCCNC 机床、加工和涂装设备 4040 多台套， 并拥有三座标测量仪、光谱分析仪、X X 光无损探伤机等检测设备

25、。具有年 产铝合金及镁合金压铸件 16,00016,000 吨的生产能力。产品广泛应用于汽车、 摩托车、家电、通讯、建筑等诸多行业，产品面向国内外两大市场。 新安凯动力：山东新安凯动力科技有限公司是一家集产品设计开发、 铝合金熔炼、铝合金压铸件、机械加工为一体的专业化生产企业。 由于距 XXXX 公司较近，在区域范围内构成一定竞争压力。 广东文灿：广东文灿压铸有限公司成立于 19871987 年，是集设计开发、 模具制造、压铸、机加工和表面涂装于一体的中国大型压铸企业之一， 占 地面积 66,000M266,000M2,厂房面积 33,000M233,000M2。 从日本、 瑞士等国家引进了

26、125 125 吨-16501650吨压铸设备 6262 台， 采用全自动压铸生产方式。 年压铸生产铝合 金能力 2 2 万余吨，产品 80%80%出口到美欧日等国家和地区。另建有模具制造 车间、精密加工车间、检测中心等，且具有一定规模。该公司注重技术引 进与自主研发，配备了现代压铸设计和管理的软件和工具， 整体运作水平 处于中国压铸行业前列。 鲁龙机械：山东鲁龙机械工业有限公司位于肥城市汶阳镇，始建于 19751975年，占地面积 8080 亩，建筑面积 3 3 万 m2m2。拥有总资产 1.541.54 亿元。有 铸造、压铸、机械加工、冲压、装配生产线。专业生产进出口汽车配件、 农机电配件

27、、机械化养殖配件、各种压铸模塑料模等。年产汽车配件 100100 万台件，农机电配件 240240 万件，机械化养殖配件 310310 万件。现有国产、出 口产15 / 67 品已超过 400400 余种。主要出口美国、日本、意大利、丹麦等二十几个 国家。鲁龙集团公司现有与日本韩国合资的山东吉明美工业有限公司、 与 美国合资的山东弘德机械工业有限公司、与台湾合资的山东弘海食品有限 公司以及独资的山东北方模具有限公司，另有三个独资的外贸公司。 广东鸿图：广东鸿图科技股份有限公司位于广东肇庆市，是由高要 鸿图工业有限公司、广东省科技创业投资公司等股东于 20002000 年 1212 月共同 发起

28、设立的科技型企业。公司拥有省级企业技术中心和广东省唯一的省级 精密压铸工程技术研究开发中心，是广东省高新技术企业，并被国家科技 部认定为国家火炬计划重点高新技术企业。 号称是目前华南地区规模最大 的精密铝合金压铸专业企业，主要客户有通讯行业的爱立信、广东北电、 中兴通讯、深圳华为等，汽车行业的戴姆勒 克莱斯勒（奔驰）、法雷奥、 广州本田、东风日产、东风康明斯等，电梯行业的奥的斯、昆山通力、沈 阳东芝等，机电行业的福建日立、吉尔巴克等。 上海皮尔博格：中德合资上海皮尔博格有色零部件有限公司是由上 海汽车集团股份有限公司和德国 Pierburg GmbHPierburg GmbH 公司双方共同投资

29、建立 的合资企业。投资总额为 51115111 万美元，经营范围是：开发、生产和组装 用于汽车工业的有色铸造零部件（缸体、汽缸盖、进气模块）、排气再循 环系统、二次空气系统和泵类产品（机油泵、水泵和真空泵） 。在压力铸 造、重力铸造、机加工、模具制造和产品检测方面拥有一流的技术和制造 设备。 江阴新大：江阴市新大铝业有限公司位于中国江苏江阴马镇，现有 员工600600 人，各类专业技术管理人员 150150 多人，占地面积 3800038000 平米，厂 房建筑面积 2500025000 平方米， 总资产 1 1 亿多元人民币， 拥有合模力 140T140T- - 1600T1600T的各类压

30、铸机 2828 台，并配备完善的压铸件后处理设备设施，年生 产铝合金毛坯能力 1000010000 吨，主要从事汽车、摩托车、动力设备、电器设 备、16 / 67 油嘴油泵、 水泵等机电产品铝合金零部件的毛坯压铸和精密切削加工， 产品以出口为主，主要销往美国、德国、日本等国家地区，年销售额达 1.81.8亿人民币。 东莞鸿图：东莞鸿图制造厂有限公司于 19691969 年由冯氏家族于香港成 立，称香港最大的一家 OEMOEM 铝合金压铸制造商。现除总部仍设于香港， 生产线已迁移到国内，并在东莞设置两所厂房。厂房占地庞大，总面积约 为 7200072000 平方米，员工多达 25002500 人

31、。 其中 200200 余人为专业工程师。 经营 内容包括模具设计及制造、机压铸、修边、喷砂、抛光、 CNCCNC 机加工、 表面处理、铬化、电泳、试漏、补漏、喷涂及装配等。在铝合金压铸行业 中，可算是应有尽有。另外，该公司从欧洲多国及日本引入先进的制造机 器及测量仪器多台，其中 5555 台压铸机，吨数由 125125 吨至 25002500 吨不等，100 100 余台 CNCCNC 加工中心。而厂房内均自设模具制造房，用以达到准确调配生 产需求的目的。至于坐标量度仪、X X 光机、光谱分析仪、盐雾测试箱、光 学工具较正器、非标测量工具及形状测量仪等，也是配置齐全。主要合作 客户有 Inv

32、ensys Emerson Invensys Emerson HoneywellHoneywell、Sharp Ford Sharp Ford 及 Hutchinson Hutchinson 等。 佛山中南：佛山市南海中南铝车轮制造有限公司是一家外商投资的 大型工业企业，是中国第一家能够大批量同时生产铝合金汽车轮毂和摩托 车轮毂的现代化企业。该公司于一九九零年九月正式成立，占地面积五万 八千平方米，现有员工 12001200 余人。固定资产投资 2.952.95 亿元，并建立起完 善的研发机构、生产体系和营销渠道。该公司在近十年里，开发了超过三 十多种款式，四百多种规格的汽车轮毂，形成比较全面

33、的产品系列。除了 满足国内市场的需求外，产品还远销美国、加拿大、日本、澳大利亚、欧 洲和东南亚等国家和地区。为一汽大众、神龙、吉普、夏利、长安汽车等 十多家汽车厂，以及中国嘉陵、五羊本田、嘉陵本田、南方雅马哈、大长 江、新大洲等二十多家摩托车厂提供轮毂17 / 67 配套，保持着良好的合作关系。 大连亚明：大连亚明汽车部件股份有限公司， 位于大连市旅顺口区， 是以生产汽车零部件为主的股份制企业。 现有职工 620620 余人，其中专业技 术人员占职工总数的 19%19%。公司占地面积 58,00058,000 平方米，生产面积 26,000 26,000 平方米。固定资产 13,70013,7

34、00 万元，有各种设备 430430 余台，其中从日本、美 国、意大利、瑞士、台湾、香港等国内外引进的各种高、精、尖设备 50 50 余台，有生产线 5 5 条；新产品开发采用从美国引进的 UNIGRAPHICSUNIGRAPHICS 系 统进行分析与设计。 长春东方：长春东方有色压铸有限公司是中港合资经营的专业化生 产精密有色合金压铸件的企业。总投资规模 1.81.8 亿元人民币，占地面积 6 6 万平方米，生产面积 2.52.5 万平方米。具有美国、意大利 16001600 吨、900900 吨等 大中型压铸设备及国外引进的高精度直读光谱分析仪、 三座标量机、荧光 探伤、X光探伤机等质量分

35、析检测设备及技术软件。 主要为一汽一大众汽 车有限公司捷达轿车、奥迪A6轿车配套生产精密铝合金压铸件，同时为 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、珀金斯动力（天津）有限公司、中国 一汽集团制泵厂等企业提供优质产品和服务。 哈尔滨爱迪：哈尔滨爱迪压铸有限公司座落于中国北疆的哈尔滨市， 号称中国东北地区最大的专业化有色合金压铸企业。 是东安动力的定点配 套企业和优秀配套企业，拥有 125T125T- -1600T1600T 国内外冷室压铸机 2121 台及先进 的测试设备及仪器 1111 台（套）。产品与国内各大汽车、发动机主机企业配 套，其中 铝合金压铸大型薄壁件项目”被列为国家级火炬计划项目，“4

36、G1 4G1 发动机系列铝合金压铸件项目”被列为哈尔滨市科技攻关重大项目、哈尔 滨市科技进步奖、国家重点新产品计划项目。 天津先达：天津市先达汽车工贸公司始建于 19931993 年，占地面积 6 6 万平方米，固定资产 1.61.6 亿元人民币，主要生产设备 180180 余台。设有五个 车间，包括18 / 67 一个压铸车间、两个机加工车间、一个后续清理车间和一个检 验包装车间。压铸车间拥有压铸机 1111 台，压铸机配有自动浇料、自动喷 涂、自动取件机械手、真空压射装置，压铸过程全部采用计算机控制。两 个机加工车间包括加工中心车间和普通设备车间。 加工中心车间共有加工 中心 1717 台

37、，普通设备车间拥有组合机床 5 5 台，以及车、铣、钻、磨、制 齿等品种规格配套的机械加工设备 120120余台。年产夏利车变速器专用件 1515 万套和铝合金成品 800,000800,000 件。现主要为摩托罗拉（MOTOROLA MOTOROLA ）、 爱立信（ERICSSONERICSSON）、西特公司（SatreSatre）、日本新兴重机（JUKIJUKI）、英国 索恩照明（ThornThorn）、丹麦丹佛斯、韩国优成真空、长春一汽、天津一汽夏 利、吉利汽车、昌河汽车等十几个厂家，生产数十种铝合金压铸件产品。 浙江万丰奥特：万丰奥特控股集团是民营股份制的大型工业企业， 也是亚洲最大的

38、铝轮生产基地。该集团公司现有员工 60006000 余名，涉及汽 车零部件、机械装备、镁业等 3 3 个产业，下辖 1212 家子公司，分布在浙江、 上海、山东、重庆、广东，美国、英国等国家和地区。浙江万丰奥威汽轮 股份有限公司是中国行业内第一家上市公司。 万丰集团拥有国家级企业技 术中心、国内企业界首家院士工作站、博士后工作站和海外留学人员创业 园，先后组织实施了国家 863863 计划、火炬计划、双高一优等高科技创新项 目，参与了国际行业标准和国家行业标准的制订。 是一家技术实力雄厚的 多元化的大型企业集团。 保定立中：保定市立中车轮制造有限公司位于河北省保定市民营科 技产业园区，创建于

39、19951995 年，20042004 年通过股权并购变更设立为中国车轮 控股有限公司（新加坡注册）独资的外资企业，注册资本为 1715017150 万元人 民币，占地面积 80,00080,000 平方米，现有员工 12001200 余人。20052005 年 1010 月 19 19 日，中国车轮控股有限公司在新交所主板成功上市。 该公司专业从事各种 汽车铝合金车轮的设计、制造和销售，年产能为 220220 万只，有电镀和喷涂 铝合19 / 67 金车轮 300300 多种，直径从 1212 吋到 2424 吋不等。经过 1010 余年的不断发 展，该公司已成为国内同行业中颇具影响力的现代

40、化车轮制造企业。 龙口市压铸厂：龙口市压铸厂座落于龙口市黄城西环路。拥有现代 化压铸机 400T400T、250T250T、125T125T 和多台低压铸造机。对外承接汽车、摩托车， 及各种铝制品的压铸、浇铸零部件，该厂加工生产的 488488、375375、380380 水泵 及 BQBQ、PQPQ 泵体、泵壳在北方地区具有一定影响。 青岛海源：青岛海源发压铸有限公司位于青岛即墨经济开发区始建 于一九九七年，是一家专业从事生产加工测压仪表、减压器和焊割工具配 件，五金制品，热煅加工，铜棒加工的综合性企业。号称是山东省最早从 事焊割工具、仪表配件行业的企业之一。占地面积 18001800 平方

41、米，现有高、 中、低技术人员1010 余名。 D D、军品铸造领域竞争对手情况： XX 公司未来有意进入军品铸造领域。 由于军品铸造的准入条件往往比民品更加严格， 故这方 面竞争对手不是很多，主要有北方的哈尔滨东安、沈阳黎明，南方的贵州黎阳等。考虑到军品市 场长期以来己形成了稳固的生产配套体系， 作为潜在进入者的 XX 公司恐一时难以打破既有的竞争 格局，未来军品市场的竞争焦点将围绕新的科研项目、产品展开。 哈尔滨东安：哈尔滨东安发动机集团公司拥有三个子公司东安动 力股份有限公司、东安汽车发动机合资公司、滨江电器公司、五个分公 司（航机公司、工具公司、技术中心、东安动能公司、东安机械设备制造

42、公司），各自自主经营独立核算，现有专业化的铸造车间四个，分别是 4 4 车间、3131 车间、3737 车间、1 1 车间，从公司内部的隶属关系来看，前三个 车间隶于股份公司锻铸厂，1 1 车间隶属于东安集团公司的分公司 一航机公 司；从提供的主要配套的对向来看，前三个铸造车间主要为东安公司的支 柱民品一微型车发动机提供铸件，1 1 车间主要为军用航空产品提供铸件。 东安公司的军品铸造长期以来一直以自给自足为主， 主要为公司各个时期 内研制及生产提供铸件毛坯。经过几十年的发展，东安公司军品铸造在国 内形成了一定的技术优势，尤20 / 67 其是镁铝合金铸造方面技术含量比较高。 另 外由于集团公

43、司在微发领域的持续长足发展， 带动了军品生产、技术、管 理水平的全面提升。 沈阳黎明：黎明公司主要为沈阳飞机制造集团公司的歼一八、苏一 2727 飞机配套生产发动机。由于属于航空工业第一集团，黎明公司的精密 铸造的综合条件要优于东安公司的军品铸造，军品任务充实，利润高于民 品，因而盈利状况较好。随着今后一个时期军方对苏一 2727 需求的不断加 大，黎明精密铸造市场形势会更趋乐观。 在镁铝砂型铸造方面，黎明公司 和东安公司的情况类似，也是为满足自己公司的配套需要进行自给自足式 的生产。由于黎明公司没有开发飞机减速品产品， 相应的所需镁铝砂型铸 件要比东安的少得多。因而其镁铝砂型铸造的规模及技术

44、水平和东安公司 存在着一定的差距。 黎阳公司：贵州黎阳航空发动机公司在军品市场上主要为 A A- -1010 攻 击机生产发动机，铸造方面，其内部只有一个精密铸造分厂，主要生产飞 机发动机叶片毛坯。他们的军品精铸叶片的水平在航空工业总公司内部是 最高的，不仅为本公司提供配套，而且还为其他公司提供成品叶片， 无论 从规模还是技术装备水平，在国内同行业都处于领先地位。由于在生产飞 机叶片方面有自己独到的地方，因此发展势头良好，最主要的是军品科研 费用高，由此带来丰厚的收益。黎阳公司地处贵州省，地理条件不利，但 在军品生产的行业性传统分工格局中并未因此而受影响， 在贵航集团的军 品配套生产协作中而受

45、益非浅。在军品市场盈利的支持下，为其发展民品 奠定了基础。随着西部大开发的深入，不利的地理条件进一步变成了获得 商机的有利区位。 E E、近期潜在进入者及行业内合资、并购情况： 胜赛思- -嵘泰公司：由美国 SensusSensus 精密压铸公司与扬州润霖投资有 限公21 / 67 司于 20052005 年 8 8 月共同组建的合资企业， 美中双方持有股份比例分别 为 60%,40%60%,40%。新合资的胜赛思- -嵘泰公司将在原扬州嵘泰公司基础上更新 扩建，新的现代化生产厂房( (二期工程) )即将于 20072007 年竣工。投产后的新厂 房将极大地扩充现有生产能力并制造极具价格竞争力

46、 ，世界级高品质的 完全机加工精密压铸件和轻度装配组件产品。胜赛思 - -嵘泰致力于向中国 市场提供世界最先进精密压铸技术，向迅速增长的中国地区及全球市场 提供最卓越品质的精密压铸产品和服务。 J.L.FRENCHJ.L.FRENCH 渝美公司：美国 J.L.FRENCHJ.L.FRENCH 公司与重庆渝江压铸公 司、重庆两江机械公司近日渝签订合资意向协议书， 约定在北部新区高新 园投资兴建FRENCHFRENCH-渝美压铸有限公司，总投资 20002000 万美元，主产汽 车发动机缸体和其它汽车压铸件。 据瑞士 SchaffhauseSchaffhausen n 媒体消息，世界企业 5005

47、00 强企业瑞士乔治？费歇 尔(Georg Fischer)(Georg Fischer)集团将在中国江苏昆山投资 50005000 万瑞郎建立铸造厂，该 厂预计 20092009 年春建成投产， 为中国及全球的汽车工业、 制造业生产商提 供安全部件。20072007 年该集团投资总额将达到 1.81.8- -1.91.9 亿瑞郎。FischerFischer 集团 目前在中国拥有15001500 名员工，业务涉及该集团汽车、管路系统和机床精 密加工 3 3 大支柱产业。 2 2、国际环境： （1） 整体环境 中国加入世贸组织，最敏感且波及较大的工业产业是铸造业。 一方面 不少发达国家把工业铸

48、件的采购转向发展中的国家， 这给中国的铸造业向 国外市场发展提供了绝好的机遇；另一方面，在不久的将来，中国铸造业 将会面临着阶段性的严峻挑战，并会产生一次历史性的重大飞跃。这主要 表现为两大趋势：一是国内出口铸件向高、精、尖方面发展，铸件不仅要 求薄壁、轻量、整体化和外表美观，同时也要求其强度和耐久性，就目前 我国的铸造业现状看达到其要求尚有一定难度。 二是我国劳动力便宜，原 材料资源丰富，环保成本相对较低，对外资具有较大的吸引力，加入世贸 组织后，将会有更多的合资和独资铸造业进入中国， 占领国内的一定市场 份额，到那时竞争将更加激烈，很快会使一些工艺落后、设备简陋、生产 能力低下的企业倒闭。

49、 鉴于上述原因，以及受运输半径影响， XXXX 公司产品进军国际市场， 应以高质量要求、高技术含量、高附加值的汽车铸件和其它非摩铸件为主。 下一步 XXXX 公司要做的主要功课： 提高铸件质量，向高、精、尖方向迈进。（胜赛思表述：高品质精 密铸件） 重视新技术新材料的应用和新产品开发。 提高自动化、专业化程度，削减成本、改善环境、降低能耗。 （2） 机会和威胁 23 / 67 图表 2 2- -10 10 我国铸造业国际市场之机会和威胁 （3） 北美市场 全世界铸件的最大买主是汽车制造业，而美国无疑是世界上最主要的 制造业强国，在全球经济中具有重要地位。美国国际贸易委员会称，美国 铸造业正面临

50、着激烈的竞争和不稳定的市场状况： A A、 在美国所有铸造厂中，亏损企业比例逐年增加，每年都有一定数 量的压铸企业关闭，不论是经济状况还是竞争环境都面临着更加艰难的局 面； B B、 美国与发展中国家（如中国、巴西、印度）相比，铸造成产品价 格处于劣势。中国、巴西、印度由于能源成本较低，安全环保以及员工健 康标准也低，其铸造成品价格与美国比具有明显优势。 C C、 全球所有国家铸造行业原料成本相当。 D D、 美国铸造品生产商为保持强有力的竞争地位， 积极加强客户服务， 缩短交货时间，开发高级产品。 E E、 美国的许多铸造厂家开始把资本投向发展中国家，借助当地资源 优势，通过合资、合作或独资

51、经营，重新获得竞争能力。 （4） 欧洲市场 欧洲是资本主义工业化最早的地区，也是目前经济最发达的地区之 一。欧洲各国工业部门齐全，工业中心多。 24 / 67 德国：德国位于欧洲中部，其经济特色主要表现为汽车制造业、 机械 铸造业以及化学工业发达。近年来，由于世界性的及其国内经济波动的影 响，铸件生产和订货在经历了大幅下降后略有增长。其主要需求一是汽车 与商用客车，二是一般机械生产。与美国铸造行业一样，其铸件成本比之 发展中国家不占优势，技术重心倾向于高价值铸件和材料的研发与应用。 葡萄牙：上世纪 7070 年代以来，由于汽车等机械制造业高度发展的带 动，葡萄牙铸造产业得以迅速发展壮大，成为葡

52、国民经济的重要基础产业。 其铸造业的主要特点： A A、 以出口为导向：20022002 年，葡萄牙铸造产品中的 60%60%以上是出口的， 出口市场主要是德国、法国和西班牙。出口产品包括车身，发动机，变速 箱，油泵，车轴，刹车鼓，车轮等。葡铸造协会认为，实际上，几乎所有 欧洲制造的车辆都包含葡萄牙铸造业生产的配件。 目前，其年出口额现在 已超过 2020 亿美元。 B B、 高附加值产品率日益提高。 （5）日本市场 日本：日本铸造业是从第二次世界大战后，以新的形式逐渐复苏而发 展起来的。之后通过借鉴、引进欧美新的技术，一度达到世界领先水平。 9090 年代开始日本铸造业的发展逐渐缓慢、 过去

53、的 1010 年甚至被人称之为是 空白的 1010 年。最近日本的铸造业又开始振作起耒、 积极利用 ITIT 技术使铸 造业向新的方向发展。20042004年的日本铸件生产，由于汽车工业的大好形 势、加之相关机械产品的出口量增大、所以连续 3 3 年增产。从市场需求看， 日本汽车行业以及与此相关的产业机械与建筑机械的铸件的需求量较大。 优势：A A、劳动生产率高。我国铸造行业平均每年每人产出 1010 吨， 个别劳动生产率高的为 3030 吨。美国、德国则为 4646 吨到 6060 吨，日本为 60 60 吨到 858525 / 67 吨，差距是明显的。 B B、 集约化、专业化水平高。 C

54、 C、 设备先进、技术水平、产品质量水平较高，能耗相对较低。 劣势：A A、能源消耗费用大。日本的电力费用比亚洲、美国、欧洲都 高，使用比世界过高 2 2- -3 3 倍的电力在进行生产活动。焦炭情况也大体相同。 B B、 原材料价格飞涨，这对日本可能尤其不利。 C C、 在直接劳动费用方面比美国、欧洲等都高，与亚洲其它国家比较 最大可差2525 倍。 （三）、行业成功要素分析： 1 1、铸造行业成功要素分析： 对于铸造行业来说， 企业成功的因素有很多， 以下是我们列出的铸造 企业从 研发”到生产”再到 营销与服务”的各个环节有助于成功的众多 因素： 研发 生产 营销与销售 基础研究 产品开发

55、 样品生产 供应商管 规模化生 市场营销 销售 服务 26 / 67 理 产 -高素质 研究人员 ? ?招聘吸 引人才 ? ?有效激 励机制 -合理立 项 ? ?重点突 出，集中 管理 ? ?高精尖 技术 ? ?人无我 有” -创新实 用的文化 ? ?宽松创 新环境 ? ?以市场 为导向 -项目管 从员 ? ?完整的 梯队 ? ?人员连 贯性 垃项 ? ?优先排 序及筛选 ? ?充分利 用外部技 术力量 -项目管 理 ? ?严格控 制阶段性 成果 ? ?严格控 制上市时 间 -成果导 向 ? ?与营销 销售队伍 -具备攻 关能力的 突击小组 ? ?明确指 标 ? ?卡死期 限 ? ?标准化 的

56、实施流 程 -体系架 构及功能 实现 ? ?结构设 计 ? ?功能实 现 -详尽有 序的测试 ? ?子模块 测试 ? ?总装测 试 -强大的 供应商网 络 ? ?多厂商 供货 ? ?长期供 应商管理 ? ?信息共 享，平衡 供需 -合同管 理 ? ?付款规 划 ? ?订货量/ / 周期优化 -物流 ? ?运输 ? ?库存 -产能规划 ?需求预测 精度 -制造能力 ?质量，产 能 -迅速上量 的能力 -物流 ?运输 ?库存 咬货时 间短 嚅求分析 濡求量 ?需求特征 ?未来展望 -竞争对手 分析 ?国内 ?国外 -确定价值 组合 ?促销 ?定价体系 ?渠道设计 n品牌管理 ?统一品牌 ?品牌拉力

57、 -良好的政 府关系 -积极参 与产品 设计 -健全销售 网络 -高效销售 流程 ?售前 ?售中 ?全程培训 -强干的销 售队伍 ?销售技巧 ?技术实力 关键客户 管理 ?方案订制 ?前瞻性设 计 ?长期关系 培养 喀户信 用及应 收款管 理 确保功能 实现 -定期回 访，反馈客 户意见及 需求 -技术骨干 专人负责 -快速反应 ?即时处理 问题能力 ?专家库 27 / 67 ? ?严格进 程控制 ? ?资源合 理配置 ? ?以成果 为导向 -知识产 权 ? ?内部知 识的积累 与共享 ? ?产权保 护 合作，确 保满足客 户需求 ? ?制造前 期准备 ? ?易生产 ? ?易调试 ? ?稳定性

58、 ? ?申报与 质检 ? ?用户测 试 -前期排 错能力 -精、准、 快”的文 化 图表 2 2- -11 11 我国铸造业成功因素分析 2 2、成功关键因素： 根据行业发展的趋势分析，铸造行业各细分市场需求空间较大， 并且 较低的行业集中度为后进企业提供了巨大的发展机遇， 因此，我们需要准 确把握行业成功的关键因素，并按照此类因素要求搭建资源平台和运营平 台。我们认为，铸造行业的成功关键因素为： （1 1） 技术领先是铸造企业成功的首要因素； （2 2） 准确把握细分市场，在本领域内快速做强做大； （3 3） 针对市场环境的急剧变化，保持清醒头脑，锐意创新，富有远 见，善于发现市场机遇; 2

59、8 / 67 (4) 发展高附加值产品或者利用制造成本优势， 快速切入国际市场。 3 3、XX 公司的成功经验与现实差距： (1)成功经验 回顾 XXXX 公司自 20022002 年以来的创业历史，用 脱胎换骨”这样的词来 形容一点都不过份。XXXX 公司所取得的成功是有目共睹的。总结其成功的 经验，我们认为主要有以下几个方面： A A、 认清形势，适时变革。XXXX 公司是在国有企业母体面临生死存亡 的困境中孤军突围的，在公司上下对前境普遍悲观的情况下， 决策者能够 看清形势，勇于接受挑战，在困难中寻找机遇，并适时用愿景激励员工， 使大家团结一心，共同努力，寻求体制创新，改革发展之路。事实

60、证明， XXXX 公司改制是 XXXX 公司发展史上的一个全新的里程碑， 是 XXXX 公司在生 命悠关时一次 涅磐”自此以后 XXXX 公司走上了一条无可阻挡的发展壮大 之路。 B B、 国营企业扎实的基础管理。国营企业扎实的基础管理使得新创企 业渡过了管理混乱的难关，基础管理系统不需要耗费过多的资源， 在某种 意义上讲就是轻装上阵，这是 XXXX 公司成功的又一原因。 C C、 从原国有企业继承的技术和设备方面的优势，又是 XXXX 公司同其 它民营企业相比较所具有的重要的成功因素之一。 D D、 改善经营环境，开拓市场空间。 XXXX 公司自成立以来一直注重妥 善处理与原集团公司、金融机