探析移动通信在铁路通信系统中相关应用铁路通信概况及铁路通信系统组成.doc

1、探析挪动通信在铁路通信系统中相关应用:铁路通信概况及铁路通信系统组成论文【关键词】：p 】： ：挪动通信铁路通信系统应用 论文【摘要】：p 】： ：铁路运输是国家的经济大动脉，铁路通信系统是直接保证铁路运输的重要工具，它的质量的好坏直接影响铁路运输的效率以及运输速度和平安。随着科技的进步和开展，各种高薪技术被广泛地应用在铁路通信系统中，使得铁路通信系统得到逐步进步和完善，并进步了铁路运输的运输速度、效率以及平安可靠性，本文主要讨论挪动通信在铁路通信系统中的相关应用。一、铁路通信的作用 通信，指人与人或人与自然之间通过某种行为或媒介进展的信息交流与传递。铁路通信就是指利用有线通信、无线通信、光纤

2、通信等现代化技术和设备，将铁路运输消费和建立过程中的各种信息进展传输和处理交换。从1825年的人工摇旗引导到1839年的指针式闭塞电报设备的创造以及应用，就说明现代通信技术一开场就是与铁路运输是严密相关的。随着我国高速铁路的建立和运行，对铁路通信技术提出了更高的要求，只有不断地开展和完善铁路通信系统，才能为现代化铁路的建立与运行提供重要技术支持和平安保障。下面我们就来讨论挪动通信在铁路通信系统中的相关应用。二、无线列调 无线列调是重要的铁路行车通信设备，主要负责列车的位置和运行方向。无线列调系统主要解决行车调度员、车站值班员和机车司机之间的通信和车站值班员、机车司机和运转车长之间的通信。虽然无

3、线列调具有节约资的优点，但目前使用的无线列调是同频单工电台，随着列车提速的不断深化和列车建立密度的加大，在仅有的一个频道上集中了众多用户，再加上场强的越区严重，容易致使系统阻塞，甚至于瘫痪。对于现代化的高速铁路而言，这种通信系统过于简单，满足不了建立开展的需求。三、集群通信 集群通信系统是一种高级挪动调度系统，代表着专用挪动通信网的开展方向。它能按照动态信道指配的方式，实现多用户共享多信道。由于它具有调度、群呼、优先呼、遨游等功能，被广泛地应用于政府、铁路、航空等部门，其中以自欧洲的TETRA较为出色。不过这种通信系统也有一定的缺点，比方系统设备采购、建网本钱和终端价格较高，同时也存在信息丧失

4、、保密性不高、易受干扰等，这从上海局目前所建成的集群系统就能看出来。这些缺点对普通语音通信的影响不大，但对要求较高的场合并不适用，比方列车与指挥中心的实时双向数据通信。四、GSM-R GSM-R通信技术最早起于欧洲，是在GSM公众挪动通信系统的根底上增加了铁路运输专用调度通信功能，它主要由交换机、基站、机车综合通信设备、手机等组成，目前在德国、意大利、瑞典等大多数国家普遍应用，我国铁道部于20_0年底正式确定将GSM-R作为我国铁路通信系统的开展方向。它主要提供无线列调、编组调车通信、区段养护维修作业通信、应急通信、隧道通信等语音通信功能，可为列车自动控制与检测信息提供数据传输通道，并可提供列

5、车自动寻址和旅客效劳。比方全世界海拔最高的青藏铁路，它的绝大局部线路都是在高原缺氧的无人区，为了满足铁路运输通信、信号及调度指挥的需要，就采用了GSM-R挪动通信系统。另外还有：大秦线、胶济线、合武线、京津城际线，京沪高铁等。五、卫星通信 卫星通信是指利用人造地球卫星作为中继站来转发或反射无线电信号，在两个或多个地面站之间进展通信。它的主要优点是通信范围大、不受陆地灾害的影响，可靠性高、电路开通迅速、多址连接等，不过也存在本钱高、传输延时大、传输带宽有限等缺乏。相对而言，比拟合适铁路应急部门使用。六、无线宽带WIMA_ WIMA_技术是一项于IEEE 802.16标准的宽带无线接入城域网技术。

6、目前，在铁路通信系统中的最新应用成果就是中国神华能股份的自主研发工程 -“WIMA_技术在铁路挪动通信中的应用研究”。该工程自主研发了基于WIMA_无线宽带技术的机车同步操控通信、列尾通信、无线列调通信、视频监控等组成的铁路通信应用系统，在经过车载运行实验和室内动力分布实验后，经专家组检验，说明该系统可满足朔黄铁路运行的技术要求，具有创新性，技术成果到达国际领先程度。七、完毕语 铁路通信是以运输消费为重点，主要功能是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥。但因铁道路路分散，支叉繁多，业务种类多样化，组成统一通信的难度较大。所以，在铁路通信系统中应当将各种现代化的通信技术有机结合，以保证行车平安、防止作业事故，进步运输效率，加速机车周转，以及改善效劳质量等。【参考文献】：p 】： ：1田裳,沈尧星主编.铁路应急通信J.中国铁道出版社,2022,6(16):154-156 2丁奇编著.大话无线通信J.人民邮电出版社,2022,1(24):1021-1024 3钟章队等编著.铁路综合数字挪动通信系