新手驾车注意事项

1、安全常识 新手驾车注意事项      “熄火N次后才发觉不是一挡起步”、“晚上开车不知怎么开车灯”、“车胎漏气了根本没感觉，照样开”等，这些都是新手们曾经遇到过的尴尬事。 挂着三挡就起步，熄火N次。车主孔先生曾经有次在十字路口闹了一个笑话：绿灯起步时，他排在第一位，刚要右拐弯，一放离合器，车子就熄火，足足试了六七次，车子还是习惯性熄火。后面车子队伍排得很长，喇叭声不断。等到交警走过来一看，发觉孔先生是在三挡起步，怎么能不熄火？上坡时应当使用低挡位。网友“爱司巴索”有次开车上联华华商超市，上三楼停车场需要经过一个上坡，结果他一路三挡开上去，速度越来越慢，直

2、到最终熄火。他一开头还纳闷，怎么动力跟不上？老司机提示了他：速度越慢，挡位越低，你没学过？“爱司巴索”嘀咕：驾校里教过在平路上的，教练没说上坡时也要这样，我还以为能冲上去。停车时别忘拉起手刹。停车后，不要遗忘拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特殊是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开头。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。开空调时，应当打外循环还是内循环？车主刘小姐曾经埋怨：真艳羡别人的车空调制冷那么好，但自己的车即使把空调开到最大，也只能是“不太热”，而且每次在太阳下启动空调，要很长时间才能冷下来。老司机点拨：这是忽视了内外循环按钮的作用，假如车辆启动了空调

3、内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新奇。相反，假如单纯使用空调内循环，制冷力量将大幅提高，但缺点在于缺乏内外空气交换，车厢空气不够清爽。多看说明书找伴侣陪驾能削减乌龙事分析这些新手乌龙大事的缘由，其实不难看出问题集中在这几方面：一是对车辆性能不熟识，二是使用车辆技术不娴熟，三是本身学艺不精。对车辆性能不熟识，这很大程度上要“怪”车主本人了，其实许多操作和配件在说明书上写得明明白白。不同的车在功能上会有所不同，因此新车买来，最好先具体阅读使用手册。而许多车主正是由于忽视了这个“必修课”，焦急上路，才导致各种乌龙大事的发生。开车技术不娴熟，这无可厚非，谁都有是新手的时候。需要提示

4、的是心态，有些新手一坐上驾驶座就心慌慌，这种压力来自于两方面，一是自我的不愿定，其实只要在起步前把全部动作在心里“演练”一遍，就能给自己增加不少底气。另外一种压力来自于外界，其他车辆舍命摁喇叭会增加新手的紧急度。那么，还是老狡猾实地在车上挂上“实习”标志吧，信任大多数车主会赐予宽容的。至于学艺不精，假如驾校考试时是靠“误打误撞”“蒙混过关”才拿到本本的，那有必要找个技术过硬的伴侣或是专业教练陪驾，再好好“温故知新”一下。新手上路3个月后易出事故新手刚上路时，开车都很当心，也比较慢，即使发生事故也多是刮刮碰碰的小事故。但随着驾车时间和路面阅历的增加，新手自认技术过硬，敢开快车，也敢对其他车辆超车、加塞、闪灯晃眼等不文明行为做出“报复性”反应，很简单导致事故发生。而这段危急时期，一般会消失在新手驾车3个月以后。对此，交警部门建议，初上路的新手应尽量避开开车去繁华路段，到路口、人行横道、弯道等路段时要掌握车速，减速慢行，尤其是转弯时，肯定要让非机动车、直行车辆和行人先行；行驶途中应依据路面状况、天气的能见度、自己的视力和车速等实际状况，保持应有的跟车距离；变更车道时，别忘了打转向灯示意，同时要观看车辆前后左右的状况，确保万无一失；行驶过程中还应留心