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文档简介

1、朱明工作室 zhubob EFI-D 电控燃油喷射系统结构、原理、检测与维修 自诊断装置的检测(B-06) 4 课时一、教学对象分析学生经过一学期汽车构造课程的学习， 已掌握了发动机工作原理，同时进行了三周的发动机构造理论与实操课，对发动机结构与原理有一定的认识；另外，学生还完成了汽车维护与修理的学习，掌握了一定的汽车修理理论基础和使用工具用具的知识，都有助于学好本课程。二、教材内容分析1教材：人民交通出版社 当代汽车电控系统结构原理与检修。2教材内容：1）故障码的读取方法2）第二代随车自诊检查连接器3教学重点和难点重点：故障码的读取方法；第二代随车自诊检查连接器难点：第二代随车自诊检查连接器

2、三、教学设计思路针对学生已掌握的电控喷射系统的结构和工作 原理，电子燃油喷射点火系统，进而详细讲解故障码的读取方法、 第二代随车自诊检查连接器，使学生正确使用、 维修电控喷射系统， 引导学生掌握故障的诊断、排除。四. 教学目标1知识领域的教学目标：1）通过讲解故障码的读取方法，使学生理解电控喷射系统故障码的读取，从而正确维修电控喷射系统。2）通过讲解第二代随车自诊检查连接器的使用方法，使学生正确读取电控喷射系统故障码，从而正确维修电控喷射系统。2情感领域的教学目标通过介绍已掌握的电控喷射系统的结构和工作 原理，指引学生正确使用、维修电控喷射点火系统， 引导学生学会正确读取电控喷射系统故障码，

3、掌握故障的判断， 从而正确维修电控喷射系统。 调动学生学习本课的兴趣； 通过介绍事物从简单到复杂， 从低级到高级的发展规律，引导学生学会、掌握电控喷射系统使用、维修要点，打好故障诊断知识的基础五教学过程。1实现目标 1）的教学活动 复习 比较传统与电控喷射系统的异同。 提问3 至 4 个学生。 引入 电控喷射故障诊断故障码的读取方法 讲解讲解如何从故障灯的闪烁规律，读取故障码。2实现目标 2）的教学活动引入 板书 第一代随车自诊断系统的缺点第二代随车自诊断系统分析 第二代随车自诊系统，消除了因检查连接器的式样、安装位置、 代码含义各异， 给检码带来很大困难，且具有统一的故障码代号和含义，统一的诊断模式。只要用一台“检码器” ，就能覆盖多种汽车的诊断内容。 第二代随车自诊检查连接器比第一代随车自诊系统更优越 。六小结 板书 1.如何读取电控喷射系统的故障码？2第二代随车自诊断系统有那些优点？ 回答 分别由三位学生回答以上三个问题，视答案的准确情况打分。七作业 板书 第二代随车自诊断系统有那些优点？八教学流程图开始复习、提问、引入新

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