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文档简介
1、Ferrinov 100型防锈颜料在船舶涂料中的应用试验报告中船重工七二五研究所厦门分部2010年6月12日一、概述根据厦门分部与海军工程大学试验合作协议书的要求,进行Ferrinov 100型防锈颜料在海洋船舶防锈防污涂料中的应用研究,包括船底防锈涂料、防污涂料、带锈涂料和环氧防锈涂料四种涂料的配方设计。在制备样品进行初步性能试验后,委托中国船舶工业船舶涂料厦门检测站按照GB/T 6822-2007 船体 防污防锈漆体系、GB/T 6748-2008 船用防锈漆标准的要求进行相关的性能试验。二、配方设计涂料名称配方设计(Ferrinov100型防锈颜料的添加量均为漆料总量的质量分数)制备工艺
2、性能试验备注附着力耐阴极剥离耐浸泡性抗起泡性动态模拟与阴极保护相容性浅海浸泡性耐盐雾性贮存稳定性耐磨性船底防锈涂料改性环氧体系,以5% Ferrinov100型防锈颜料等重量替代原配方中的防锈颜料砂磨-部分取代原配方中防锈颜料船底防污涂料环氧体系,添加25%Ferrinov100型防锈颜料高速分散-以考察Ferrinov100型防锈颜料的防污效果为目的。设计成防锈与防污功能合二为一的涂料带锈涂料环氧体系,以12.5% Ferrinov100型防锈颜料等重量替代原配方中的防锈颜料砂磨-部分取代原配方中防锈颜料环氧防锈涂料环氧体系,按10%、15%,20%,25%四种添加量高速分散-其中25%添加
3、量进行委托试验三、试验结果1、船底防锈涂料附着力:12MPa抗起泡性(250um20um):漆膜无起泡耐阴极剥离性试验(250um20um,180天):试验样板漆膜起泡5个,直径约为2mm,无生锈,人造漏涂孔外剥离距离为2.5mm;对照板漆膜起泡1个,直径约为2mm,无生锈,人造漏涂孔外漆膜无剥离距。耐浸泡性试验(250um20um,140天):漆膜无起泡、无生锈、无剥落。试验照片见图1、图2: 图2 船底防锈涂料耐阴极剥离性试验照片2、船底防污涂料2010年3月29日,开始进行防污漆的浅海浸泡和动态模拟试验。(1)浅海浸泡试验浅海浸泡试验执行标准:GB/T 5370-2007试验海域:样板浸
4、泡试验点位于厦鼓海峡,属于东海海域,是典型的亚热带海洋环境。月平均盐度2.483.29。水流通畅,涨退潮流速约2.53.0节。水质清澈,月平均水温12.727.9,年温差约15左右。试验结果:经过2个月实海挂板试验,防污涂层无开裂,无剥落,无起泡,物理性能良好;样板表面只附着一层褐色藻泥层,无藤壶、牡蛎等海生物附着生长,目前,防污性能评分为95分,效果良好。浅海浸泡试验照片见图3: 图3(a)样板正面 图3(b)样板反面 图3 防污漆浅海浸泡试验照片(2)动态模拟试验执行标准:GB/T 7789-2007试验情况:已完成1个周期的动态模拟试验,包括以18节速度水流冲刷200h浅海浸泡1个月。试
5、验结果:动态模拟试验第一周期,防污涂层无开裂,无剥落,无起泡,物理性能良好;样板表面光滑,无海生物附着。动态模拟试验照片见图4: 图4 防污漆动态模拟第一周期照片(3)与阴极保护相容性与阴极保护配套性试验(250um20um,30d),a、对照样板漆膜无起泡,人工开孔处外围无剥离;b、试验样板漆膜无起泡,人工开孔处外围无剥离。详见第C1009018号检测报告。图5为船底防污涂料与阴极保护配套性试验:图5 船底防污涂料与阴极保护相容性试验3、带锈涂料 附着力:11MPa耐磨性(1000g/1000r):0.041g耐盐雾性(20020um,1000h):漆膜无起泡、无生锈、无脱落详见第C1009
6、016号检测报告。图6为带锈涂料耐盐雾性能试验图片:图6 带锈涂料耐盐雾性能试验4、环氧防锈涂料 附着力:10MPa耐盐雾性(10010um,2000h):漆膜起泡5(S4)级储存稳定性(50,30d):通过详见第C1009019号检测报告。图7为环氧防锈涂料耐盐雾性试验样板。图7 船用防锈涂料耐盐雾试验5、环氧富锌漆中锌粉的替代效果试验进行了10%、15%、20%、25%添加量与富锌漆进行耐盐雾性对比试验,漆膜厚度40-50um,其中,添加量为25%、20%、15%均为全部替代锌粉,添加量为10%为部分替代锌粉。但这四种添加量在经过四天盐雾试验后,即出现起泡锈蚀现象。如图8所示(图片中自左向
7、右的添加量分别为25%,20%,15%,10%,最右为环氧富锌试板):图8 Ferrinov100型防锈颜料在环氧涂料中的耐盐雾性对比试验6、无机锌涂料中的锌粉部分替代效果试验添加量为11%,进行盐雾试验,漆膜厚度为30um,但经过两天盐雾试验后,也出现了锈蚀现象。如图9所示:图9 Ferrinov100型防锈颜料在无机锌涂料中耐盐雾性试验四、试验结论1 船底防锈涂料 Ferrinov100型防锈颜料在船底防锈漆中进行替代试验,至目前为止,附着力、抗起泡性、耐浸泡性均满足GB/T 6822-2007 船体 防污防锈漆体系的要求。耐阴极剥离性试验出现起泡和剥离,但漆膜剥离范围未超出标准规定要求。
8、2 船底防污涂料 Ferrinov100型防锈颜料在船底防污漆中进行替代试验,其中与阴极保护相容性满足GB/T 6822-2007 船体 防污防锈漆体系的要求。对于防污漆的防污性能试验,截止目前,完成2个月浅海浸泡试验,1个周期动态模拟试验,试验效果良好。但由于样板浸泡时间处于海生物生长旺季的初期,且时间较短,因此不足以说明该防污漆防污性能的优劣,还需继续进行试验,在经过浅海浸泡一个海生物生长旺季和动态模拟3个周期以上的考核后,才能准确评估防污漆的防污性能。3 带锈涂料 Ferrinov100型防锈颜料在带锈涂料中进行的替代试验,其中附着力、耐磨性、耐盐雾性满足GB/T 6748-2008 船用防锈漆中的要求。4 环氧防锈涂料 Ferrinov100型防锈颜料在船用防锈漆中进行的替代试验,其中附
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