停车场监控系统安防厂家诺基亚手机软件_第1页
停车场监控系统安防厂家诺基亚手机软件_第2页
停车场监控系统安防厂家诺基亚手机软件_第3页
停车场监控系统安防厂家诺基亚手机软件_第4页
停车场监控系统安防厂家诺基亚手机软件_第5页
已阅读5页,还剩4页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、浅海潮汐带风场风机平台吹填砂施工李钢幕山东电力建设第二工程公司摘 要 国电潍坊滨海风电场一期工程风机沿疏港路海边布置,风力资源丰富,但风机位置处于海水潮汐处,海水较深,工程量大、施工难度大。为保证桩基础及后续施工,根据工程特点本工程采用船作业吹填砂,为后续工作提供工作面。潍坊风电项目作为公司第一个3.0MW浅海风场项目,在此方面工作经验缺乏,本课题主要针对平台吹填砂的一些施工方法进行介绍,以填补公司风电领域吹填砂的空白,为以后的浅海风场施工提供依据和参考。关键词 浅海风场; 测量;铺排;吹填砂;引 言:风力发电属于新兴技术,风电产业是朝阳产业,风能资源是清洁的可再生能源,随着时间的推移和科学技

2、术的进步,风能资源越来越受到重视并被广泛开发和应用。世界上很多国家,已充分认识到风电在调整能源结构、缓解环境污染等方面的重要性,对风电的开发给予了高度重视。在丹麦、德国、西班牙、瑞典等都在规划较大的海上风电项目,海上风电必定是未来的风电发展的主流趋势,这是由于陆地上土地资源受限而且海上的风速较陆地上大且稳定,一般陆地上风电场平均设备利用2000h,而在海上可达到3000h以上,同容量装机要比陆地成本高,但发电量可以增加50%以上。风机布置全貌一、工程概况国电潍坊滨海风电场一期(48MW)工程,场址位于山东省潍坊市滨海开发区西北部约25km,西靠疏港路,东邻潍坊港,交通便利。地貌类型属于浅海滩涂

3、地区,潮水水位高3m-6m。二、风机施工平台吹填砂 1.施工准备在施工前准备好船舶、排砂管、排水管、施工材料、GPS等,以确保施工连续。现场实地勘察,在吹填工程区域内的抛石及其它障碍物进行机械清理。2.砂肋加筋软体排施工(1)砂肋加筋软体排形式确定 1)排布加强处理针对现场实际情况,参照传统砂肋排加工情况,砂肋的直径控制在30cm左右,排肋布置问距约150cm。加筋带宽5cm、间距为1m,根据实际流速风浪情况进行了两端各加宽1m左右。加筋带的缝制也相对其它施工项目保守,从排布受力均匀方面考虑按1m间距进行缝制,并通过计算选择加筋带的种类。软体排垂直向下滑动的过程中,排体受到自身重力和水的浮力作

4、用,卷排滚筒刹车停止,软体排下滑时将会对软体排产生一个附加动荷载。T=K(G+F+G)g式中T为每米宽上加筋带的拉力(NM);K为附加动力系数取值1.2;G为排体水上质量(NM);F为动水压力的垂直方向分力N;G为排体在水面船体干舷高度的质量(NM);当铺排方向与水流方向呈一定角度时排体受力情况发生变化。2)排布选型基理 当铺排方向与水流方向相反呈一定角度9O。 180。,软体排将受水流的顶托作用,当流较小时动水压力垂直向上方向分力N小于软体排浮重时,软体排每米宽上加筋带的拉力比在静水中小,随流速增大,动水压力垂直向上方向分力增大,当增大至一定程度时动水压力垂直向上方向分力大于软体排浮重,软体

5、排将不能沉落水底,且当流速达到一定程度也会出现撕排现象。因此尽量避免在水流速度大时,铺排方向与水流方向相反。(2)砂肋加筋软体排的铺设1)施工要点 排布加工。单块软体排的制作长度L为垂直于引堤轴线按设计图纸铺设长度取值,富余量为0.8m;宽度B主要根据铺排船的滚筒长度确定,本铺排船为30m。制定尺寸后对软体排铺设位置进行里程编号。砂肋加工直径为30cm,加工的砂肋袋长度要比软体排的宽度长15m,因为考虑在排体两侧砂肋袋口绑扎,要有富裕长度。抛锚定位。在铺排船上选择适当的位置安置两台GPS接收机天线。用全站仪测出GPS两个天线与滑板前沿点与滚筒中点的相互关系。铺排时GPS仪器输出其天线的实时坐标

6、值,并输入到电脑中。电脑根据设计坐标,通过软件在屏幕上显示出施工区域与铺排船的相互关系。计算机显示施工船舶动态船位图形,移船人员根据GPS定位软件显示铺排位置,将铺排船移动至铺排起始位置,当电脑显示偏差值和位移值达到允许误差范围内,表示施工船舶已经到达设计位置。位置定好后,用起锚艇拖锚去适当位置抛锚,要控制铺排方向锚的锚位与铺排方向夹角不超过70度,而且锚位不能抛在已铺设好的软体排上。卷排上滚筒。用吊机将排布吊至甲板上,操作工人在吊机协助下将排布展开,将排尾拉环和滚筒上钢缆相系,启动滚筒开关将排布自动卷入滚筒,直到排头布平展在翻板前沿,关滚筒开关。在卷排期间,操作工人站在滚筒边,用人力绷紧排布

7、,使滚筒上排布无皱折,平铺在甲板和翻板上的排布,用人力拉平、拉直,防止排布皱折、收缩。 砂肋充灌。自航式运砂船从取砂地点抽砂运到沉排地点,靠在沉排船边。充灌时用1台22KW冲砂泵从运砂船上抽砂进行充灌。充灌时辅助以人力踩踏砂肋,使砂流畅通。充灌砂肋从一头充灌,严禁双向对冲。要注意砂水比和充填密实的程度,保证沙肋袋充盈率不小于80方能扎紧袋口。 放排与测量控制。排首三米范围内为砂肋加密区,且受波浪力影响较强,其定位至关重要。软体排的铺设考虑铺排移船会将排布往铺排方向带动,因此其排头在水下着地点位置应比设计位置提前15m左右,排首下排时船位也将视海流方向与铺排方向关系、流速、潮位具体而定。考虑的因

8、素较多,因此前期铺排有潜水员配合下确定 。 软体排铺设潜水员配合 软体排铺设中待首次要沉放的砂肋冲灌好后,根据定位软件显示的船体与排体的相对位置关系,调节主工作点、辅工作点与排头线起点、终点位置,使其重合。在沉排过程中,根据定位软件显示的主工作点、辅工作点与排体设计边线的位置关系,实时的调节船体,使偏差值在允许的范围内。上述定位方法的缺点是只能显示滑板上的两个工作点与排体设计位置的关系, 由于滑板两个工作点间的距离始终不变,故此种方法只能显示排体宽度不变的情况,反映不出排体的实际收缩。因此,在沉排过程中,采用背包GPS辅助定位软件进行定位。在沉排时,将排体设计边线的起点与终点的坐标输入手簿中,

9、进行直线定向,这时手簿中就会显示背包GPS所在点与排体设计边线的关系,那么将背包GPS置于排体实际边线,就可以显示排体的收缩量。实际操作是直接用两台背包GPS在滑板的两侧进行直线定向,以实时调节船体,用定位软件进行校核。首次沉排长度根据潮位、流速确定,本工程一般控制为5m左右。软体排首次沉排后,船体位置保持不变,待下一次沉排时,船体同步移动。后续的每次放排以一个砂肋间距(1.5m)为准,因为这样工人操作可以形成循环作业,使整个过程不间断,船体移动速度也与之相适应。通过用背包GPS的直线定向模式确定工作点与设计排头的距离(背包GPS有显示)和实际沉排长度(因砂肋间距是一定的,由已沉放砂肋数量可知

10、)做比较,控制排体沉放长度与移船距离是否相一致。循环作业,直至排体沉放结束。为确保排尾沉放准确,沉放时,要用绳将丙纶加筋圈穿好,并在铺排船上将绳的尾端固定好。如水深较大时,则要适当增加加筋圈的个数以及尾绳的直径,能确保尾部拉直。放完尾部时,要慢慢拉出尾绳,以免拉动或拉翻排尾。下排时的铺排船船位,通过一段时间的数据收集,掌握一定的参数后可不需要潜水员配合,但水下铺排质量情况仍需潜水员探摸。3.大型充砂袋充填砂施工1)袋装砂施工工艺流程放样设标袋体制作调整袋口、继续充填下一只管袋袋体铺设充填结束充砂灌袋2)袋体制作A袋体制作材料的选择:根据设计要求,本工程充填袋采用高强度防老化土工织物380g/m

11、2针刺复合布,由230g/m2防老化机织土工布+150g/m2无纺布针刺复合,抗拉强度不小于60Kn/m,伸长率小于20%。B袋体制作:充砂袋在加工场用工业缝纫机缝制而成,袋体尺寸以棱体断面不同高度的宽度,加上退挡尺寸缝制,长度一般为20m左右,每个袋体视尺寸大小设置管口直径20cm、长50cm的袋口48个。袋的缝合处和按头处均需缝三道(先缝一道,折叠后再缝两道),保证缝合牢固。C对于加工好的充砂管袋应按现场铺设方便的原则进行折叠,并用大红漆标上袋体的尺寸和袋布克重。D编织布以及管袋在制作、运输、堆放、铺设、充填时,注意保护,避免出现破损和老化等现象,袋体施工后,及时做好袋体保护工作,以免潮水

12、冲淘袋体。砂袋铺放2)充砂袋在大规模施工前,应在滩地进行试充,当取得一定经验后,如泥浆浓度、布袋尺寸、屏浆压力、屏浆时间、固结速度和沉降率等,再全面施工。3)测量人员预先按照堤顶前沿线对袋体的位置进行放样设标,经试充成功,在得到监理同意后,由人工将袋体摊铺就位,作好固定和管口的连接,然后开始充填。4)充填过程中及时调整输泥管口的方向,以免被充袋体受力不均而导致移位。若袋体一次充填达不到理想厚度,则采用二次充填,并采用人工扰动以加速土的固结。在袋体逐步充满时,注意对屏浆压力的控制,以免袋体破裂。5)管袋施工时,应注意分层错缝堆叠,排列有序,无空隙,袋体平衡上升。每层袋体厚度控制在4050cm之间

13、,每层袋体在泻水完毕之前,不宜在其上部充填另一只袋体。 充砂袋排列6)袋装砂在施工过程中,应经常对袋体进行检查,如发现袋布有损坏处要及时在上面覆盖一张编织布,用针缝合,以防土方流失。7)袋装砂施工时,要掌握好每天的潮位情况,根据施工进度情况,合理安排每天的工作,低潮应抢吹标高较低的袋子,潮水较高时则吹填上上层袋子,以加快施工进度。 充砂吹填中8)吹填标高要比设计标高高出0.5m以上,以防止以后沉降,具体工程量以现场实际发生为准。9)对吹填后的含水量较大的平台进行机械降水后在其上部铺压0.5m厚石子,以保证大型机械进出及后续施工的连续。平台吹填完毕4.注意事项1)吹填施工时,我单位的船舶、排砂管

14、、排水管等施工设备不对航运、公路交通、电力通讯、码头或港口等设施的正常运行造成影响。2)吹填施工时,遵循有关国家和地方环境保护的有关法律和规定。3)吹填施工时,不对吹填区以外的农田、农舍、农田水利设施等造成危害。4)在水上作业的船舶和其他设施应严格遵循国家、地方、行业等有关部门颁发的水上作业、安全、停泊等规范、规程和规定。并主动向河流、航运管理部门和地方政府联系和协调办理必要的手续和证件。5)吹填时,应设置2个或2个以上排泥区,轮流交替吹填。6)吹填平台时,出泥口应适时向前延伸或增加出泥支管,不应相对固定;每次吹填层厚度不宜超0.5m,并应分段间歇施工,分层吹填。7)在施工过程中,采取一切必要的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论