主副井井架天轮及井筒检修通用安全技术措施

1、主副井井架、井筒检修通用安全技术措施1、概况：我矿主井井筒深度为 851 米，提升高度为 831 米，副井井筒深 度为 886 米，提升高度为 851 米，绞车队主副井日常检修时，主要 的任务是井架和井筒设备检修和维护， 为了确保安全检修， 特编制此 安全技术措施。本措施适用范围：主副井井筒和井筒周边设备及设 施;2、检修内容：2.1 主井：天轮检修、天轮注油、井架维护、套架检修、主提升钢 丝绳，尾绳、尾绳架，导向轮，悬挂装置，连接装置，箕斗，四角罐 道，组合罐道，滚动罐耳，固定罐耳，井壁，曲轨，防过卷装置、井 筒电缆、梯子间、井筒管路检查。2.2 副井：天轮检修、天轮注油、井架维护、套架检修

2、、主提升钢丝 绳，尾绳、尾绳架，悬挂装置，连接装置，四角罐道，组合罐道，滚 动罐耳，固定罐耳，井壁，罐道梁，井筒电缆、梯子间，井筒风水管 路，防过卷装置，井上下操车设备（含安全门、摇台、推车机及阻车 器等）的日常检修，罐笼和平衡锤检修3、检修前准备：3.1. 每班施工前，必须明确施工负责人及安全负责人，明确参加 施工人员及施工内容。3.2. 施工前，所有参加施工人员佩带好自身的劳保用品，需要井 筒或靠近井筒作业人员，必须戴安全帽，并系好帽带，穿防滑鞋，扎好安全带3.3. 备齐合适的工器具及材料，并检查工器具上的保险绳是否可 靠，如保险绳状态不好，必须在施工前进行更换工器具上的保险绳， 将所需的

3、工器具及材料提前运至施工现场。3.4. 施工前清理干净施工现场，井筒作业时，必须清理干净施工 现场以上的套架梁和平台的浮煤、 浮矸等杂物， 并由安全负责人检查 确认后方可开始施工。3.5 准备 4 台同频率对讲机，并充满电；4、检修安全注意事项：4.1 主副井井架上检修注意事项：4.1.1 井架上检修主要包括天轮、套架和井架的维护检修，都属 于高空作业， 作业人员必须佩带合格的保险带， 穿戴合格的劳动保护 用品，作业时，保险带要固定牢固、高挂低用；4.1.2 检修前，副井上、下井口井筒外 5 米处由信把工设置安全 警戒，主井上井口和 -766 装载硐室由主井机电工在井筒外 5 米处设 置安全警

4、戒，闲杂人员不得入内；4.1.3 副井检修时，要在对应的上口打点室和绞车司机室各放一 个对讲机， 检修负责人用对讲机与信号工联系信号， 绞车司机听到需 要动罐的情况与信号一致时方可动罐， 信号工和绞车司机只要听到停 车信号必须马上打停点和停车； 主井检修人员用对讲机与绞车司机联 系信号；对讲机必须由专人携带并联系；4.1.4 所有工器具必须留绳，使用时绳系手腕上，严禁抛扔；4.1.5 上天轮平台楼梯必须每月检查一次固定情况；4.1.6 遇到雷雨、大风、大雪等恶劣天气情况，施工人员不能上 天轮平台，冬季结冰时，施工人员要穿防滑鞋做好防护措施；4.1.7 天轮平台油污要及时清理，防止人员滑到，天轮

5、平台不得 有杂物，存放物品固定在检修房内；4.1.8 施工时，拆卸的盖板、螺栓等小物件要存放在专用的物料 桶内；4.1.9 天轮注油开启压风前，要确认压风管路、风包、 U 型卡完 好，开启和关闭压风闸阀时，要进行手指口述确认，使用结束后，要 把压风管头进行绑扎固定；4.1.10 所有检修人员要听从带班人员统一指挥；4.1.11 井架上的手拉葫芦链条要固定到井架上，防止缠入天轮；4.1.12 施工遗留的铁丝要及时等要及时带回地面；4.1.13 小工具、材料等不允许手拿攀登天轮，要放在工具包内；4.1.14 交窑期间，天轮平台要停止一切作业；4.1.15 井架上存放的油桶等要放在屋子里， 或与井架

6、固定， 且不 得靠天轮平台边缘放置。4.2 上、下井口和井筒检修注意事项：4.2.1 进入井口 1 米范围内作业人员必须佩带合格的保险带，穿 戴合格的劳动保护用品，作业时，保险带要固定牢固、高挂低用；4.2.2 上下口严禁平行作业； 检 查井筒装备时，只允许从上往下 检查（包括天轮平台和井架） ，并随时清扫浮在罐道梁上的碎石、木块和其他杂物4.2.3 检修人员需站箕斗顶或罐顶检修时，箕斗和罐笼顶必须有 防护罩，绞车速度不得大于 2 米/ 秒，绞车运行时，身体的任何部位 不得超出罐体；4.2.4 在井筒中检修，人员需要走出箕斗或罐笼时，保险带必须 连接到加长保险绳上，确保悬挂牢固后，方可走出箕斗

7、或罐笼；4.2.5 所有工器具必须留绳，使用时绳系手腕上，严禁抛扔，工 器具和小材料必须放在专用桶内；拆卸螺栓、轴销及其他零部件时， 必须抓牢留好；井筒传递物体时，必须手递手，待对方接牢后方可松 手，严禁抛接。4.2.6 检查井筒设施， 必须由上而下进行检查， 逐步清理摇台下、 罐道梁、梯子间和托架上杂物和碎矸石；4.2.7 在井筒中作业绞车停止运行时，由专人操作井口信号闭锁 开关，使绞车处于闭锁状态；需要动车时，检修负责人要联系好井筒 内所有检修人员进入罐笼或箕斗内， 检查所搭设的平台不影响另外一 台车时，方可联系信号动车；4.2.8 信把工、绞车司机和检修人员都必须听从带班人员统一指 挥，

8、岗位工不得脱岗、离岗；4.2.9 检修期间，副井上、下井口井筒外 5 米处由信把工设置安 全警戒，主井上井口和 -766 装载硐室由主井机电工在井筒外 5 米处 设置安全警戒（锅底仓外口安全门保持关闭并上锁） ，闲杂人员不得 入内；4.2.10 在井筒内检修需要搭设平台时，使用木板厚度不得小于 70mm ，木板两头必须有留绳，使用时木板与罐道梁要用 8# 铁丝绑 扎牢固；4.2.11 副井检修时，要在对应的上口打点室和绞车司机室各放一 个对讲机， 检修负责人用对讲机与信号工联系信号， 绞车司机听到需 要动罐的情况与信号一致时方可动罐， 信号工和绞车司机只要听到停 车信号必须马上打停点和停车；

9、主井检修人员用对讲机由上井口机电 工转绞车司机联系信号，对讲机必须由专人携带并联系；4.2.12 井筒检修时，天轮平台不得同时作业；4.2.13 人员上下罐顶时，绞车要闭锁；4.2.14 井筒检修时，前阻、后阻之间不准存放车辆。4.3 尾绳检修注意事项：4.3.1 作业人员必须佩带合格的保险带，穿戴合格的劳动保护用 品，作业时，保险带要固定牢固、高挂低用；4.3.2 检修带班人员要佩戴合格的瓦斯便携仪，瓦斯浓度大于 0.5%时，人员不得下尾绳平台作业；4.3.3 检修人员进入尾绳检修平台检修前，要检查尾绳平台板的 牢固情况，确认安全后方可进入作业； 清理井架和井筒杂物， 防止坠物伤人；4.3.

10、5 信把工、绞车司机和检修人员都必须听从带班人员统一指 挥，岗位工不得脱岗、离岗；4.3.6 检修期间，副井上、下井口井筒外 5 米处由信把工设置安 全警戒，主井上井口和 -766 装载硐室由主井机电工在井筒外 5 米处 设置安全警戒（锅底仓外口安全门保持关闭并上锁） ，闲杂人员不得 入内；4.3.7 副井检修人员要用对讲机与下口信号工联系信号，主井检 修人员用对讲机由上井口机电工转绞车司机联系信号， 对讲机必须由 专人携带并联系；4.3.8 所有工器具必须留绳，使用时绳系手腕上，严禁抛扔，工 器具和小材料必须放在专用桶内；4.3.9 检查尾绳时，检修人员必须进入尾绳防护棚内；4.3.10 下

11、尾绳平台的梯子间楼梯、 护栏、梯子间平台、 尾绳搭设 的平台的牢固情况，每月检查一次，当出现楼梯断裂损坏、护栏不齐 全、尾绳平台锈蚀严重等情况时， 必须处理好之后人员方可进行施工；尾绳平台上供人挂保险绳用的 18.5mm 钢丝绳必须无 锈蚀、断丝；4.3.12 主井检修尾绳时必须先清理梯子间落煤，防止坠落伤人；4.3.13 副井检修人员检查发现井底水泱、 尾绳环底的高度、 联巷 通风口的通风面积有安全隐患时， 及时汇报队领导联系相关单位进行 处理。4.4 更换滚动罐耳时，需要拆除的滚动罐耳必须用葫芦及钢丝绳 套留在高处，旧罐耳拆除后往井筒外运时，要采取在松葫芦的同时， 顺势将滚动罐耳拖出井筒；

12、 新的滚动罐耳在安装之前， 也必须用葫芦 及钢丝绳套留在高处， 在拉紧葫芦的同时， 顺势将新的滚动罐耳运至 安装部位， 滚动罐耳的联结螺栓至少紧固两条后， 方可拆除葫芦及钢 丝绳套。4.5 停车施工时，必须按下井口绞车闭锁（副井检修时还要同时 按下井口操车闭锁） ，并通知车房按下操作台上的绞车闭锁，施工中 严禁动钩。4.6 用箕斗或罐笼承载工器具时， 工器具尺寸均不得超过箕斗或罐 笼外围尺寸，并要捆绑固定好，严防坠入井筒。4.7 凡在井口、井底检修操车、摇台、阻车器或在装、卸载检修 汽缸、定量仓及闸门等， 各打点信号工必须按下操作台 “急停”按钮， 并停掉相关电源及风源，检修期间，严禁操作操作

13、台各按钮，严防各 运动部件运转。4.8 进行登高作业、井筒作业或临近井筒作业时，所有施工人员 必须戴安全帽和系好安全带， 并要将保安绳扣锁在牢固地方， 且要高 挂低用，两人及以上工作时，要分清各自的安全绳， 以免错摘错挂。4.9 严禁在井筒中进行上、下平行作业，凡井筒有检修人员进行 检修时，其他任何人不得在天轮或井筒附近施工。4.10 钢丝绳检查安全注意事项：检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、 监护人员及 信号工共同确定好检查联系信号， 检查期间不得同时进行井筒或提升 机的其它作业。4.10.2 对使用中的钢丝绳日常检查时， 提升速度应小于 0.3m/s ， 用肉眼观察和手捋摸的方式进行

14、。验绳时禁止戴手套或手拿棉纱，应用裸手直接触摸钢丝 绳，前边的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，后面的手抚摸 可能发生断丝和绳股凸凹变形等情况。应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志，确定断 丝、锈蚀或其它损伤的具体部位，并及时记录，对断丝的突出部位应 立即剪下、修平。对容器停车位置的主要受力段和断丝、 锈蚀比较严重的区 段，均应停车详细检查。4.11在检修过程中，绞车司机必须坚守岗位，严守其职，一定 要做到一人操作，一人监护。4.12检修结束后，应清理施工现场，清点工具、材料、配件等， 及时通知并配合司机、信号工、把钩工进行试运转，提升系统空运行 一个提升循环正常后，才能正式提升。4.