模架搭设专项施工方案

1、模板支架施工方案一、工程概况贵阳市轨道交通2号线工程白云区行政中心站车站主体建筑面积为：8663.6m2(站厅层面积：4421.3 m2，站台层面积：4242.3 m)。底板地面标高-1264.374，中板顶面标高-1272.004，顶板顶面标高-1279.174。二、编制依据工程施工图样及现场概况建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）建筑施工现场管理标准（DBJI14-033-2005）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）建筑结构荷载规范（2006版）（GB50009-2001）混凝土模板用胶合板（GB/T17656-2008）木结构设计规范（GB500

2、05-2003）三、模板支架工艺流程测量放线放置立杆垫木-放置扫地杆-逐根竖立杆-安装第一步纵、横向水平拉杆-搭设单元体底部水平剪刀撑-安装第二部纵、横向水平拉杆-搭设单元体周围竖向剪刀撑-逐层搭设架体到-检查验收四、模板支架施工方案1、材料选用1.1模板模板采用15mm厚胶合木板，次龙骨采用50mm*100mm方木，间距350mm；主龙骨采用2根48mm*3.0mm 钢管，间距为1000mm。1.2钢管脚手架钢管应采用外径48mm、壁厚3.0mm的焊接钢管或无缝钢管。钢管的质量应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700-2006）中Q235A级的规定。钢管的外表面应平直光滑，没有裂纹、分层

3、、变形扭曲、截口以及锈蚀程度达0.5mm的缺陷。此外，钢管两端截面应平直，切斜偏差不大于1.7mm。严禁有毛口、卷口和斜口等现象，钢管上不得打孔。所用的钢管必须经过防锈处理，且必须具有生产许可证、质量保证书、检测报告或租凭单位出具的相关的质量证明。1.3扣件的要求扣件是专门用来对钢管脚手架杆件进行连接的部分，在脚手架中常见的有旋转（万能扣件）、直角（十字扣件）和对接（一字扣件）三种形式。扣件可采用可锻铸铁或ZG203-450铸钢制成，其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15813-2006）的要求。所使用的扣件必须具有出厂合格证明或租凭单位出具的相关的质量证明。有裂缝、变形和严重锈蚀的

4、扣件严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。在使用时，直角扣件和旋转扣件不允许承受拉力，当用于竖向节点时只允许承受压力。扣件螺栓的紧固力矩应控制在40-60N.m之间。使用直角扣件和旋转扣件紧固时，钢管端部应伸出扣件盖板边缘不小于100mm。在设计计算时，扣件抗滑力设计值按每个对接扣件为3.2KN，每个直角扣件或旋转扣件为8.0KN计算。2、支架搭设方案模板支架采用钢管扣件式满堂支架（钢管规格48mm*3.0mm）。立杆间距600*600mm，水平立杆步距1.8m，最顶两步距水平拉杆步距0.9m：主龙骨与立杆钢管之间使用可调支托连接传递施工荷载。在模架周圈设由下至上的竖向连续式剪刀撑；中间部分纵、横

5、向间距不大于6m设一道由下至上的竖向连续式剪刀撑；模架的顶部、中间、扫地杆处各设置一道水平剪刀撑。模架周围有结构柱的部位，立杆按竖向间距23米与建筑结构设置一个拉结点。3、支架搭设要点3.1基本要求用扣件式钢管搭设的脚手架，它要承受施工过程中的各种垂直和水平荷载。因此，脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性，在施工过程中，在各种荷载作用不发生失稳倒塌以及超过容许要求的变形、倾斜、摇晃或扭曲现象，以确保安全施工。a、在大横杆与立杆的交点处必须设置小横杆并与大横杆卡牢。立杆下有底座和垫板。整个架子设置必要的支撑与连墙点，以保证脚手架成为一个稳固的结构。b、外脚手架的搭设，一般沿建筑物的周围连续封

6、闭，如果因条件限制不能封闭时，设置必要的横向支撑，端部加强设置连墙点。c、脚手架搭设满足工人操作、材料堆放及运输等使用要求，并要保证搭设升高、周转脚手板和操作安全方便。3.2对地基的要求本工程扣件式钢管脚手架搭设在地板混凝土上面，地基承载力满足脚手架搭设要求。五、质量标准1、原材料与构配件验收钢管有产品质量合格证、质量检查记录，进场质量检测合格。外观平直、光滑，无裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、飞边、压痕和深的划痕。扣件有生产许可证、法定检测单位的检测报告和产品合格证。进场抽样检测合格。实体不得有裂痕、变形，螺栓不得有滑扣。方木有质量合格证，外观尺寸符合要求，无裂缝和翘皮。可调支托有质量合格证、

7、外观无变形，螺杆伸缩灵活。2、架体检查与验收2.1模板支架搭设的允许偏差项次项目技术要求允许偏差/mm检查方法与工具1立杆垂直度搭设中检查偏差的高度/m吊线和卷尺H=6.033-2间距步距1.8m-钢直尺纵距600mm横距600mm3纵横水平拉杆高度一根杆的两端-水平仪同跨内两根纵向水平拉杆高差-4扣件安装主节点出各扣件中心点相互距离150mm-钢直尺同步立杆上两个相隔对接扣件的高差500mm-钢直尺立杆上对接扣件至主节点的距离-钢直尺纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离-钢直尺扣件螺栓拧紧扭矩力40-65Nm-扭力扳手5剪刀撑斜杆与地面的倾角-角尺6脚手板外伸长度对接130150mm-钢卷尺

8、搭接-钢卷尺2.2模板支架应在下列阶段进行检查：（1）模板支架搭设完成。（2）混凝土浇筑前。（3）遇有六级大风与大雨后、寒冷地区解冻后。（4）停用超过一个月。2.3模板支架检查验收时应根据下列技术文件：（1）施工组织设计及变更文件。（2）技术交底文件。2.4在浇筑混凝土时应随时检查扣件是否松动、模板和龙骨是否变形、模板支架是否摇动、模板系统是否跑模漏浆。发现大的变形和跑模漏浆时，立即通知作业班组和当班管理人员停止浇筑，查明原因并进行加固和验收后，方可继续浇筑混凝土。六、拆除模板及脚手架的措施1、拆除摸板1.1模板拆除顺序拆模的顺序和方法采取先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板，

9、并从上而下进行拆除。拆下的模板不得抛掷，应在指定地点堆放。1.2拆除模板注意事项（1）结构混凝土达到设计强度后才可以拆除模板。（2）模板的拆除工作应设专人指挥。作业区设专业围栏，其内不得有其他工种作业，并设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷。（3）拆除前检查所使用的工具是否有效可靠，扳手等工具必须装入工具袋或系挂在自己身上，并检查拆模场所范围内的安全措施。（4）多人同时操作时，明确分工，统一信号和行动，具有足够的操作面，人员站在安全处。（5）在提前拆除互相搭接并涉及其他后拆模板的支撑时，应严格设置临时支撑。拆模时逐块拆卸，不得成片撬落或拉倒。（6）拆模如遇中途停歇，应将已拆松动、悬空、浮

10、吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固，对活动部件必须一次拆除。2、脚手架拆除2.1拆除顺序按搭设的反程序进行拆除，即密目安全网踢脚板防护栏杆搁棚斜拉杆连墙杆大横杆小横杆立杆。 2.2拆除注意事项（1） 拆除脚手架前，应对脚手架进行检查，如周围有电线或者其它障碍物，必须采取措施后才能进行拆除。（2） 拆除脚手架拉杆及大横杆时，应先拆中间扣，再拆两头扣。拆完后由中间的人负责往下顺杆子。（3） 在较高的地方拆下的材料，不得采取往下投掷的错误做法，应用滑车吊下或由斜道运下，拆除的材料应堆在指定地点，钢管、铁杆应按不同规格分别堆放，及时除锈、清理保养。（4） 根据拆除现场的情况，设置围栏或警示标

11、志，并有专人看守，专人指挥，预先清除脚手架上留存的材料等杂物。（5） 脚手架的拆除宜一步一清，分段拆除时高差不应大于2步，拆除剪刀撑和纵向水平杆时，应有防止拆除中间扣件，后拆除两端扣件。拆除扣件时，应有防止钢管突然坠落的措施。（6） 拆除的脚手架部件应运至地面，架子拆除时应从上而下传递，严禁从空中抛扔，运至地面的脚手架部件，应及时清理、清运。（7）如遇强风、雨、雪等特殊气候，停止进行脚手架的拆除。夜间一般应停止拆除作业，除特殊情况并经领导审批同意后，方可进行拆除。拆除中应具备良好的照明设备，配备监护人员。（8）所有高入作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律拆除工艺及方案要求。七、安全

12、管理措施1、组织措施（1）施工前必须对架子工进行安全技术教育，并检查安全防护措施。要教育现场施工工人懂得安全操作规程，严禁违章作业。（2）必须有良好的防电、避雷装置，钢管脚手架应有可靠接地，雷雨季节高于四周建筑的脚手架应设避雷装置。（3）架子工必须熟悉和严格遵守安全技术操作规程，佩带好劳动保护用品。（4）加强检查，在脚手架搭设和使用过程中必须随时进行检查，要经常清除脚手架上的垃圾，注意控制脚手架上的荷载，严禁在脚手架上过多地堆放材料或多人挤在一起。（5）暂停工程复工和风、雨雷后应对脚手架进行详细检查，发现有立杆沉陷、悬空、接头松动、架子歪斜、桁架或吊钩、变形等问题时应及时处理。（6）六级以上大

13、风、大雾、大雨和大雪天应暂停高空作业，雷雨后上脚手架操作要有防滑措施。（7）脚手架要有足够的面积，能满足工人操作，材料堆置和运输的需要。（8）脚手搭设要坚固、稳定，能保证施工期间在各种荷载和气候条件作用下，不变形、不倾斜、不摇晃。（9）施工现场必须建立严格的脚手架分阶段验收制度和专人维修保养制度。基础未经验收，不准搭设脚手架；分阶段搭设的脚手架，实行分阶段验收；验收记录应存档；使用未经验收或验收不合格的脚手架的，要按违章指挥追究有关领导人的责任2、安全技术措施（1） 建筑登高作业（架子工），必须经专业安全技术培训，考试合格，持特种作业操作证上岗作业。架子工的徒工必须办理学习证。在技工带领指导下

14、，非架子工未经同意不得单独进行作业。（2） 架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或高度近视以及不适合于登高作业的，不得从事登高架设工作。（3） 正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖），在高处（2m以上）作业时，必须佩戴安全带与已搭好的立、横杆挂牢，穿防滑鞋。作业时精神要集中，团结协作、互相响应、统一指挥，不得翻爬脚手，严禁打闹玩笑、洒后上班。（4） 班组（队）接受任务后，必须组织全体人员，认真学习领会脚手架专项安全施工组织设计和安全技术措施交底，研讨搭设方法，明确分工，并派1名技术好、有经验的人员负责搭设技术指挥和监护。（5） 风力六级以上（含六级）强风和高温、大

15、雨、大雾等恶劣天气，应停止高处露天作业。风、雨、雪过后进行检查，发现倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复，合格后方可使用。（6） 脚手架要结合工程进度搭设，搭设未完的脚手架，在离开岗位时，不得留有未固定构件和不安全隐患，确定架子稳定。（7） 在带电设备附近搭、拆脚手架时，宜停电作业。在外电架空线路附近作业时，脚手架外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离不得小于施工现场临时用电安全技术规范要求。在建筑工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边缘之间的最小安全操作距离。如下表：在建筑工程（含脚手架具）外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离外电线路电压1kV以下1-10kV35

16、-110kV154-220kV330-500kV最小安全操作距离（m）4681015（8） 各种非标准的脚手架，跨度过大，负载超重等特殊架子或其他新型脚手架，按专项安全施工组织设计批准的意见进行作业。（9） 脚手架措施到高于建筑物顶部时，里排立杆要低于沿口40-50mm，外排立杆高出沿口1-1.5m，搭设两道防护栏，并挂密目安全网。（10） 脚手架搭设、拆除、维修必须由架子工负责，非架子工不得从事脚手架操作。（11）目安全网只准做立网使用。八、模板支架体系设计计算书1、模板支架体系构成立杆横距600mm，立杆纵距750mm，水平拉杆步距为1800mmm，搭设高度为6.003m.2、荷载取值和架

17、体材料力学性能模架搭设参数模架高度6.003板厚度0.4m板模架立杆间距0.6m钢管类型48mm*3.0mm水平杆最大步距1.5m立杆伸出水平杆长度0.2m板底次龙骨50mm*100mm方木，跨度600mm板底主龙骨钢管48mm*3.0mm，跨度1000mm荷载取值表序号荷载名称计算部位单位标准值分项系数1模板自重标准标准值G1K模板、次龙骨KN/m20.31.2主龙骨KN/m20.51.2支架系统KN/m21.51.22新浇筑混凝土自重标准值G2K模板、支架KN/m324.01.23钢筋自重标准值G3K板模板KN/m31.11.2梁底、板支架KN/m31.51.24新浇混凝土侧压力标准值G4

18、K梁侧模板KN/m2计算值1.25施工人员及设备荷载标准值Q1K模板、次龙骨KN/m22.51.4主龙骨1.51.4支架系统1.01.46振捣荷载标准值Q2K梁底、梁支架KN/m22.01.4梁侧模板4.01.47倾倒混凝土水平荷载标准值Q3K对拉螺栓KN/m22.01.4支架材料力学性能序号材料规格力学性能1钢管48mm*3.0mm截面面积（A）424mm2回转半径(r)15.5mm惯性矩(I)1.078*105mm截面模量(W)4500mm3每米长质量0.034KN/m弹性模量(E)2.06*105抗弯强度(f)205N/mm32直角扣件、旋转扣件抗滑承载力设计值8.00KN3方木弹性模量(E)10000N/mm2抗弯强度设计值（fm）17N/mm2抗剪强度设计值(f)1.7415mm厚胶合板抗弯强度设计值(fim014.84弹性模量（E）67653、模板面板验算（1）荷载组合：40mm厚中板（方木次龙骨间距为350mm）。 模板自重标准值：0.3K