支持现代航运服务业高质量发展若干意见.docx

1、支持现代航运服务业高质量发展若干意见（送审稿）为加快推进世界一流强港、江海联运服务中心和国际海 事服务基地建设，促进我市航运产业转型升级，引导绿色低 碳，助力打造共同富裕示范区先行市，制定如下意见：一、支持龙头、特色航运企业发展市政府每年评选若干龙头、专精特“小巨人”航运企业, 并给予表彰奖励，用于支持企业在系列国家战略建设中发挥 示范引领作用，在大宗散货、油品、化工品、液化气体等运 输领域做优做强。二、支持江海联运船队建设支持江海联运直达船队建设。对在我市投资建成的特定 航线江海直达运输船舶，按新建船舶造价的5%给予一次性奖 励，其中对于在2022-2023年间建成船舶在5艘及以上的企 业，

2、按新建船舶造价的10%给予一次性奖励。每艘船舶不超 过500万元。支持海进江大型船队建设。对我市航运企业新建、市外 新购自有运力且船龄不满5年的5万吨以上普通货船奖励35 元/吨、1000标箱以上集装箱船（集散两用船）奖励500元/ 标箱、7500吨以上油船和5000吨以上化学品船奖励70元/吨、 5000立方米以上液化气体船奖励70元/立方米。每艘船舶不 超过300万元。支持国际化船队建设。对我市航运企业新建、市外新购 船龄不满5年的3万吨以上船舶（CCS船级），悬挂“五星红 旗”从事国际海运或两岸运输业务的，按照10元/吨的标准 给予一次性奖励，每艘船舶不超过300万元。以融资租赁方式新建

3、、市外新购符合上述规定要求的船 舶，按同等标准予以奖励。三、保障国家大宗商品战略物资运输支持航运联盟、物流平台发展。对在我市投资且当年度 组织承运大宗商品达到200万吨的，按0. 1元/吨的标准给予 奖励；下一年度货运量超过上年度奖励额的部分按0.3元/吨 的标准给予奖励，剩余部分仍按0.1元/吨的标准给予奖励， 每家企业每年不超过300万元。支持江海直达运输准班轮化发展。对组织以舟山港域为 始发港，开通运营舟山港域至江苏（不含）以上港口的江海 直达运输准班轮航线，经认定给予奖励，其中，航线年度货 运量达到50万吨的按照1元/吨的标准给予奖励，达到1万标 准重箱的按照100元/标箱的标准给予奖

4、励，每条航线奖励期 限为2年，每年不超过500万元。以上奖励内容不得重复享受。四、支持国际海事服务产业发展支持海事服务专业化船队建设。对在我市从事锚地国际 航行船舶供应服务的“舟山船型”供油船舶、多功能海事服 务船舶，分别按船舶造价的5%和10%给予一次性奖励，每艘 船舶分别不超过200万元和100万元。支持做大国际航行船舶供应市场，企业当年度供应货值 达到1200万元（不含锚地供应），按较上年度增量部分货值 的1%给予奖励。大力培育锚地供应市场，按较上年度增量部 分货值的4%给予奖励。每家企业年度奖励总额不超过100万 元。保税船用燃料油和LNG供应不适用于本政策。支持国际航行船舶供应锚地基础设施建设，对港航气象 监测设施建设等项目给予全额补助。五、支持绿色数字航运发展支持我市现代航运服务企业推广应用绿色数字航运发 展项目。经认定为首批应用企业的，按照单个项目建设总额 度的30%给予奖励；经认定为与“碳达峰”“碳中和”“长 江经济带绿色航运发展”直接相关的重要项目，奖励标准可 提高至50%,单个项目奖励总额不超过300万元。市政府设立江海联运发展专项资金用于上述奖补事项， 资金规模为每年5000万元，五年内滚动使用。对严重违反安 全生产和诚信管理有关法律法规、拒不落实“碳达峰“