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文档简介

1、车辆外观检测检视作业指导书车辆外观检测检视 作业指导书1 1.1 车辆外观检测检视目的：汽车在行驶过程中，随着行驶里程增加，各零部件分别产生不同程度的磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化等现象；其结果不但使汽车动力性下降、可靠性降低、经济性变差、排放污染加大，而且影响了车容市容，甚至影响了行车平安。因此，对车辆外观进展检测的目的是：控制车辆外观技术状况、性能符合有关标准，确保汽车综合性能良好，延长汽车使用寿命和保证行车平安。2 1.2 检测检视断定标准标准：1.2.1GB7258机动车运行平安技术条件 1.2.2GB18565营运车辆综合性能要求和检验方法 1.2.3GB/T18344汽车维护、检测、

2、诊断技术标准 1.2.4GB/21861机动车平安技术检验工程和方法 1.2.5JT / T198营运车辆技术等级划分和评定要求 3 1.3 外观检测检视方法1.3.1 车辆唯一性识别：核对车身及牌照颜色、车辆类型、厂牌车型、牌照号、发动机号、车架号或车辆识别号等车辆唯一性标识系统与行车证记载是否相符。经核对，车辆唯一性标识系统相符后，方可进展该车其它工程检测；唯一性标识系统不符，那么终止该车检测。1.3.2 直观定性检视：检查车辆各部件损伤、渗漏、松旷、卡滞、脱落、失效、漏装、脏污、光滑等情况，作定性判断。A.车架车身驾驶室外表：一二级车无锈迹、脱掉漆；三级车无明显锈蚀或变形。B.车门车窗玻

3、璃：一级车应完好无损；二三级车不得缺损。1.3.3 仪具定量检测 -先目测、手感，必要时可用下述方法进展检测：1用钢卷尺测量：整车外形长度尺寸和前后轮距应符合原厂规定，左右侧轴距差应≤轴距的 1.5/1000一级车应≤轴距的 1.2/1000。并判断能否适应检测线。2用钢直尺、高度尺检测：车体周正度；车体外缘左右对称部位在离地高 1.5m 内测量高度差应≤40mm一级车应≤20 mm。3用钢直卷尺测量：制动及离合器踏板自由行程，应符合原厂规定。4用钢直尺、深度尺检测轮胎磨损：胎冠花纹深度，微型车应≥3.2mm，其它车转向轮应≥3.5mm、其余轮胎应≥2.5mm三级车-轿车和挂车应≥1.6mm，其它车转向轮应≥3.2mm、其余轮胎应≥1.6mm；胎面和胎壁不得有长度超过 25mm、深度足以暴露胎帘的破裂和割伤。检视：轮胎不得有因部分磨损而暴露胎帘，同轴左右轮胎规格型号花纹应一样、磨损程度应大体一致，规格型号应符合设计规定，转向轮不得使用翻新胎。5用轮胎气压表测量各轮胎气压，应符合原厂规定。顶起车桥用百分表测量车轮的横摆和径跳：小型汽车应5mm，其它车应8mm。6根据实际需要，采用相应手段，检测其它有关工程和参数。1.4 外观检测完毕，检测员必须在“外

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