设备工装机台状态管理技术标准161030

1、中国第一汽车股份有限公司 发布201？-？-？实施201？-？-？发布设备、工装机台状态管理技术标准中国第一汽车股份有限公司企业标准Q/CAW？201？Q/CA C级 目次前言11范围12规范性引用文件13术语和定义14管理通则25通用机台状态标准25.1机台外观状态25.2机台功能状态55.3机台基础管理65.4机台作业管理65.5机台预防维修开展情况76完好性评价7前 言设备、工装状态管理是预防维修的重要工作内容，是维持设备必要的使用寿命，保障可动率的重要手段。为规范设备工装全生命周期内的状态管理的相关管理及技术行为，特编制本标准。本标准由中国第一汽车股份有限公司轿车公司提出。本标准由中国

2、第一汽车股份有限公司生产部归口。本标准起草单位：中国第一汽车股份有限公司轿车公司。本标准主要起草人：陈刚、张春雷。本标准为首次发布。设备、工装机台状态管理通用标准1 范围本标准规定了设备、工装机台状态管理的通用性管理规范及技术标准。本标准适用于设备、工装服役期的状态管理。本标准采集的内容是通用性的，具体的设备、工装应由使用部门依据实物特征补充针对性的标准条款。2 规范性引用文件无。3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件：3.1机台指设备、工装能够独立工作的、结构相对独立的实体，一般都具有固定的资产编号，用做现场管理的基本区别单位。3.2设备、工装完好设备、工装保持完善的外观状态和功能状态。3

3、.3自主维修以操作工人为主体的设备、工装预防维修活动。3.4专业维修以专业维修工人为主体的设备、工装预防维修活动。3.5自主点检以操作工为主开展的设备点检活动，这些点检包含设备、工装表层的状态、作业安全性、质量重点关联项目等，不需要维修专业技能和专业工具就能开展的点检。3.6专业点检以维修工为主开展的设备点检活动，这些点检包含设备、工装比较深层的，需要一定的专业技能和专业工具才能开展的点检。3.7自主保养由操作工人承担的，设备外表层面及使用环境存在的缺陷和不良的整备。如清擦、润滑、紧固、环境整顿等。3.8专业保养由维修人员承担的，设备较深层次的整备活动。如油品更换、深层润滑、内部清洗、过滤介质

4、更换、外观状态劣化复原等。3.9设备完好率完好设备占总设备台数的百分率。4 管理通则4.1 机台状态完好不作为一个独立的维保作业门类，但作为管理评价的重要内容。4.2 设备、工装操作人员应依据自行负责的范围开展有效的设备、工装自主维修活动，通过这些活动确保设备基本状态的完好。4.3 设备、工装维修人员应依据自行负责的范围开展有效的设备、工装专业维修活动，通过这些活动确保设备深层状态的完好。4.4 设备、工装使用部门应依据本标准及针对具体机台补充的针对性标准开展机台完好状态管理，使设备、工装达到本标准要求。4.5 机台状态完好可以通过如下作业实现： a） 和点检内容有机组合，通过每天的日常点检（

5、自主点检、专业点检）组织实施。 b） 结合到自主保养和专业保养作业中，保养可以利用工余时间、节假日组织。 c） 利用定期定量维修，专业保养可以部分转移到定期定量维修中组织实施。 d） 利用针对性修理计划，专业保养可以结合到针对性修理计划中组织实施。4.6 设备、工装使用部门应自行定期开展机台状态的自主评价，设备资产管理部门定期开展机台状态抽查，并纳入对设备、工装的整体评价。5 通用机台状态标准5.1 机台外观状态 控制柜、分线盒.1 控制柜内导线配线整齐，没有临时线。.2 出厂带有线号的设备，导线不缺线号。.3 线槽盖板扣合良好，整齐，不缺盖板。.4 端子板向柜外出线捆扎整齐，美观。.5 所有

6、元件固定良好，不松动。.6 电柜没有无用的孔洞，所有闲置孔洞必须用堵盖封闭。.7 电柜门锁、折页等良好，门能够正常闭锁，没有损坏。.8 所有控制器、柜体盖板固定点不缺螺钉，且不松动。.9 所有元件外观完好，没有缺损。.10 出厂带有的元件标签完好无损。.11 柜体、门等外观完好，没有变形。.12 电柜内整洁，没有肉眼清晰可见的灰尘，油污。.13 有操作手柄的电源操作开关手柄完好，操作可靠。.14 电柜密封良好，关闭状态下水、灰尘无法飞溅侵入。.15 有空调、风扇的电柜，空调、风扇正常工作，风道框架、滤网完好，且没有积灰。.16 电柜向外出线使用标准接头，不直接通过孔洞出线。5.1.2 操作台及

7、柜面操作元件.1 所有柜面安装器件外观完好，没有破损。.2 所有柜面安装器件固定良好，不松动。.3 接线点牢固可靠，不松动。.4 台面没有多余器件孔洞，有则必须进行封堵。.5 所有固定点不缺螺钉，且固定良好。.6 柜体内整洁，没有肉眼清晰可见的灰尘，油污。.7 活动门面元件连接线束捆扎良好，门开闭时没有拉扯或干涉现象。 外部敷设线路.1 外部金属管线、桥架安装固定牢固，整齐，不歪斜。.2 金属管线和箱体、桥架等的连接使用标准接头，且固定牢固，无松动、脱落。.3 不使用胶布、纱线绑带、导线、麻绳等非标准安装器件作为管线固定代用品，所有固定点必须按国家标准做结构支架安装。.4 除电缆及维修用临时线

8、外，外部敷设线路不得露明线，导线导电金属部分不得裸露。.5 维修用临时线必须利用工余时间及时恢复为正规安装，不得长期使用，作业人员暂停作业时应先拆除。.6 敷设电缆、管线、坦克链等外部无破损。.7 桥架盖板完整不缺失，锁扣完好。.8 所有外部安装器件必须按规定固定安装，不得浮放在桥架内。.9 桥架外观无变形，与盖板配合良好。.10桥架向外出线使用标准接头，不直接通过孔洞、盖版缝隙出线。.11 出厂原带的电缆标记完好，不缺失。 外部安装器件.1 所有外部安装器件，如开关、电机、电磁阀等安装牢固，不缺螺钉。.2 外部器件外观完好，不缺必要的组件。.3 外部器件接线线号完整、清晰。.4 器件原配标识

9、齐全。.5 器件接线点连接规范，不露金属线。 器件电缆进出桥架、接线盒、过线盒均使用标准接头固定。 主体设备结构 设备主体结构外观良好，没有可见变形、扭曲等外观缺陷。5.1.5.2 零、部件完整，满足功能要求。.3 地基及所有机械连接件连接良好，紧固可靠。关键应力连接点螺栓要有防松点漆。.4 床身、承重结构焊接焊缝良好，没有开焊现象。.5 所有机械结构必须的盖板、封堵等附加设施齐全，固定良好。.6 设备防护网安装牢固，完好。活动门折页、锁扣完好。.7 设备主结构外表无明显油滞和污垢，无积灰。.8 设备安装区域内（围栏内、设备基础上）环境整洁，无垃圾、油、水、灰土等污染。 机械传动系统.1 传动

10、轴、套等配合良好，没有异常磨损及间隙晃动。.2 传动销、滚轮等零部件没有过度磨损，与摩擦面接触良好。.3 传动系统底座固定牢固，基础良好，没有松动。.4 传动系统与设备及周边结构无干涉现象。.5 禁止反转的旋转机构，驱动点要有明显的旋转方向标识。.6 运动轨迹两端必须的机械限位装置齐全、完整、牢固。.7 传动部件（丝杠等）必须的防护罩齐全、完整，固定良好，防护可靠。.8 导轨滑动面无锈蚀，润滑良好。运动副没有干磨伤痕。.9 紧固件应有防松措施，防松件没有缺失。 液压传动系统、润滑系统、冷却系统.1 执行元件动作平稳，没有喘动现象。.2 系统各连接面密封良好，没有漏油现象。.3 设备必须的润滑点

11、、面润滑状态良好，无干磨滑痕和锈蚀。.4 管路固定整齐、良好，支架不松动。.5 管路接头固定良好，没有泄漏现象。.6 润滑油嘴、冷却喷头完好，端部清洁，不堵塞。.7 润滑油槽、管路畅通，无堵塞、积垢现象。.8 油箱、水箱内无堆积污物沉淀，定期清理。 在用油质符合使用要求，未过期或变质。5.1.7.10 油箱油位在正常范围，不缺油。定位、夹具.1 定位、夹爪装置固定良好，无松动，销轴无脱落、无变形。.2 定位、夹爪装置关节连接部位连接良好，运动灵活，没有异常磨损。.3 夹紧、定位使用的垫块、销没有明显磨损，划伤和变形，不影响使用要求。.4 必须润滑的活动面润滑良好。 气动系统.1 气动系统三联件

12、（或两联件）完好，油雾器油量在许可范围。.2 管路固定整齐、良好，支架不松动。.3 管路接头固定良好，无漏气现象。.4 气源开关应方便开关，且安装高度应避免与作业空间干涉。.5 气源管安装整齐，正规，不长期使用临时气源管。 安全设施.1 带电设备的金属机构（电机、电柜、油箱、分线盒、桥架、穿线管等）必须有接地装置且可靠，并配接地标识。.2 旋转结构可能触及人的部分，必须有防护设施且保持完好。.3 区域光栅保护装置、安全地毯等位置正确，固定良好，无破损、变形，且保护作用可靠。.4 急停装置完好，固定良好，动作有效。.5 各类连锁、互锁保护功能良好。.6 设备必须的限位保护齐全、有效。.7 专设保

13、护装置（如保险杠、紧急刹车等）结构完好，功能有效。.8 防护门连锁开关可靠有效。.9 电源开关作业锁止结构完好有效。.10 人工作业要触及的手柄和内部带电机构联体时，对应电源端应安装漏电保护器，且可靠有效。 限位机构安装牢固，位置合理，保护有效。5.2 机台功能状态 电气系统.1 所有导线接点没有松动，跳丝，线头裸露过长等连接不规范现象。.2 大功率继电器件（刀闸开关、空气开关、接触器等）主触头没有明显的拉弧烧蚀痕迹。.3 所有保险器、空气开关等保护器件保护值整定合理。.4 24VDC电源终端压降最大不超过20%。.5 除非设计原带的工作地外，电源系统没有单端接地现象。.6 所有柜面安装器件功

14、能完好，如指示灯无损坏灯泡，按钮动作灵活有效。.7 外部器件功能完好，不影响设备运行性能。.8 电机没有明显的温升、扫膛、速度下降，电流不均衡度不大于10%，绝缘至少要在2M以上。.9 设备功率器件、板卡等没有异常发热。.10 直线或转动滑动导电接触面没有明显磨损痕迹、积碳，电刷等装置组件完整，没有过度磨损，滑动时导电可靠。 机械部分.1 与设备连接的钢结构连接可靠。.2 结构的吊装轨道及移动部件应有钢丝绳双重防护。.3 停止超过1小时以上的设备，应保持负荷最小的状态。.4 传动系统传动平稳，无异常震动、噪音、温升及爬行等现象。.5 皮带、链条等没有过度磨损，张紧力适度，符合使用要求。.6 制

15、动装置制动灵活，可靠，间隙适当，没有过度磨损。.7 油箱没有异常发热，温升不得超过50。.8 电磁阀动作灵活，无卡滞，异常发热现象。.9 流量、压力等仪表功能正常，且没有异常显示。且压力合格区应有明显标识。.10 过滤网清洁，不堵塞。.11 油质定期监测，品质良好，符合使用要求。.12 液压传动系统传动平稳，电机、泵体没有异常震动、噪音、温升，传动没有爬行现象。.13 过滤介质不堵塞，前后仪表压力差正常，流量传感器发号正确。.14 夹具、定位系统夹紧、定位准确，满足工艺要求。.15 气动执行元件运行平稳，无喘动冲击现象，没有漏气现象。.16 有精度要求的结构，如导轨平行度、工作台面水平度、对中

16、精度、吊具精度、夹紧/定位精度等有定期检验、校准和记录，精度在允许范围内。 系统功能.1 系统固有的手动、自动、维修等模式功能齐全，保持与出厂时一致状态。.2 设备使用中没有明显的可见异常现象，如震动、发热、异响等。.3 设备加工精度满足工艺要求。.4 设备节拍没有明显的下降现象，满足设计要求。5.3 机台基础管理 设备有固定资产编号标牌，字迹清晰。 所有设备配备故障维修应有的图纸资料，在设备附近可以取用。 设备有备件档案（零部件清单、备件清单、备件消耗记录），并按时申报备件，关键件不漏项。 设备需要的机台文件（设备管理基准书、操作规程、点检基准及记录、保养基准及记录、定期整备标准及记录、设备

17、润滑图表等）齐全。 设备改善、改造后，图纸能够动态维护。图物一致性良好。 设备各类可编程单元（PLC、计算机、变频器、拧紧控制器、机器人等）的数据、程序应进行动态备份，备份完整并与实际相符。 按时填写设备档案、故障、缺陷汇总等程序性文件，并符合规范。 应该上机台的机台文件，如操作规程、点检记录表应上机台。 关键设备应有标志，并按关键设备管理要求完善维保作业文件。 点检、保养、定期定量维修等机台文件应与设备管理基准书内容一致。5.4 机台作业管理 现场有序性.1 电气、液压、气动等设备柜体内没有与设备本体无关杂物，不得存放生活用品、工具、办公用品、生产零件等。.2 水杯、化学溶剂等不放置在电柜、

18、操作盒等上端面。.3 电柜门正前方1米内必须保持畅通，不得存放零件、工位器具等。.4 人工紧急操作点（如急停按钮、紧急拉线开关等）附近应保留最短行走通道，不与工装、物品干涉。.5 设备与物流和其它作业干涉点有防撞设施，避免碰撞。 正确作业管理.1 设备操作者获得过培训并取得操作证。.2 建立定人定机台帐，有序进行定人定机管理，设备操作者有A、B角配置。.3 操作者能够按照操作规程操作，不违章作业。.4 除因特殊需要，获许可不关闭动力源或需要延迟关闭的设备，所有设备在停产超过2小时时，应关闭所有动力源（电源、气源、水源）。.5 除了有组织，有专业维修人员指导的改善外，操作人员不擅自修改设备结构。.6 操作工人从事自主点检、自主保养一类作业时，不对所操作设备进行拆卸性检修作业。.7 操作者不进行需要具备特定资质（如电工）的作业。.8 操作特种设备，如起重设备、激光设备等时，应按国家法律规定的相关作业要求作业，并具备资质。5.5 机台预防维修开展情况 操作工人按照标准正常开展自主点检，并真实记