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文档简介
1、 机械设计一、单项选择题(共30分,每小题2分)1、选择V带的型号是根据 C 。A传递功率 B转速 C. 计算功率和转速 D小带轮直径2、链条的节数宜采用 B 。(链轮齿数为奇数)A奇数B偶数C5的倍数D3的倍数3、在键联接的设计中,键的长度主要根据 D 来选定。A传递转矩的大小 B安装和使用条件 C. 轴的直径尺寸 D轮毂的长度4、对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是 D 。A压力B扭矩C拉力D拉力和扭矩5、齿面硬度HB350HBS的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为 B 。( A齿面磨损(开式齿轮) B齿面点蚀 (闭式齿轮) C齿面胶合(主传动齿轮) D. 轮齿折断6、在下列四
2、种型号的滚动轴承中,_D_必须成对使用。 A深沟球轴承 B圆柱滚子轴承 C推力球轴承D圆锥滚子轴承7、普通平键的主要失效是 A 。A工作面被压溃或键被剪断 B工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D键被弯曲折断8、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带最大应力发生在带 C 。A. 进入大带轮处 B. 离开大带轮处C. 进入小带轮处(紧边) D. 离开小带轮处9、根据轴的承载情况, A 的轴称为转轴。A既承受弯矩又承受转矩 (转轴) B只承受弯矩不承受转矩(心轴)C只承受转矩不承受弯矩(传动轴) D承受较大轴向载荷10、受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证联接的紧密性,防止连接受载后接合面产生缝
3、隙,应使 B 。 A残余预紧力F1应小于零 B残余预紧力F1应大于零 C残余预紧力F1应等于零 D预紧力F0应大于零11、在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使 A 。A传动效率提高 B蜗杆强度提高 C. 传动中心距增大 D蜗杆圆周速度提高12、标准齿轮的齿形系数YFa的大小取决于 B 。A齿轮的模数 B齿轮的齿数 C. 齿轮的宽度 D齿轮的精度13、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d1取标准,其目的是 B 。A限制加工蜗杆的刀具数量B限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C为了装配方便 D为了提高加工精度14. 滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中
4、B 的轴承能达到的寿命。A. 99 B. 90 C. 95 D. 5015、链传动中作用在轴上的压力要比带传动小,这主要是由于 C 。A这种传动只用来传递小功率 B . 链的质量大,离心力也大C啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时,圆周力小16. 在进行轴的结构设计时,可按 A 初步估算轴所需的直径,把它作为轴段的最小直径。A轴所受的扭矩 B轴所受的弯矩C轴上零件的装配方案 D轴上零件的定位要求17. 不完全液体润滑滑动轴承,验算是为了防止轴承 B 。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀18. 为了提高蜗杆传动效率,在润滑良好条件下,最有效的
5、是采用( B )A单头蜗杆 B多头蜗杆 C大直径系数蜗杆 D提高蜗杆转速n1 19. 在滑动轴承材料中, C 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。A灰铸铁 B.铸造锡青铜 C. 巴氏合金 D. 铝基轴承合金20.在一定转速时,要减小链传动的运动不均匀性和动载荷,应 C 。A增大链条节距和链轮齿数 B增大链条节距,减小链轮齿数C减小链条节距,增大链轮齿数 D减小链条节距和链轮齿数21.普通平键的横截面尺寸(b×h)通常是根据( A )由标准中选择。 A轴的直径 B. 传递转矩的大小 C轮毂长度 D. 传递功率的大小22.对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用 A
6、 。A两端固定 B两端游动 C一端固定一端游动 DA,B,C均可23.与齿轮传动相比较, B 不能作为蜗杆传动的优点。A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高C. 可产生自锁 D. 传动比大24.在滚动轴承不同类型中,其中 D 轴承可以同时承受轴向载荷和径向载荷,必须成对使用。A. N类 B. 6类 C. 5类 D 7类二、是非判断题(共10分)1、弹性滑动和打滑都是带和带轮之间有相对滑动,因此弹性滑动和打滑都是带传动的失效形式。 ( × )2、在平键联接中,平键的两侧面是工作面。 ( )3、润滑油的粘度与温度有关,且粘度随温度的升高而增大。 ( × )4在蜗杆传动中,由于
7、蜗轮工作次数较少,因此采用强度较低的有色金属材料。 ( × ) 5液体摩擦滑动轴承的油沟应开在承载区内,以便润滑油进入轴承时,立即起到润滑作用。 6.平键的主要失效形式是工作面被压溃 ( )7.V型传动运转一段时间以后,会因为带的塑性变形和磨损而松弛,所以要张紧 ( )8.链传动布置时,一般紧边在上,松边在下。 ( )9. 为使齿轮免于根切,标准直齿轮的齿数Z>=17 ( ) 10.为了限制涡轮滚刀的数目及标准化,分度圆直径d和直径系数q都是标准值 ( ) 11.十字滑块连通器、一般滑块类的是挠性连通器 ( )12.摩擦是不可逆的过程,其结果有能量损耗和摩擦表面的丧失。 ( )
8、 13.边界摩擦的膜厚比<=1 ,混合摩擦的膜厚比13 , 流体摩擦膜厚比3414.螺纹连接中,防松的根本问题在于防止螺旋副在受载时发生相对转动。主要防松方法可以分为摩擦放松、机械防松等。 ( )15.链传动的传动比变化与链条绕在链轮上的多边形特征有关 ( ) 16.带传动的设计计算的必要条件是小带轮的转速 17.设计一般齿轮传动时,通常只按保证齿根弯曲疲劳强度及保证齿面接触疲劳强度两准则计算。18.载荷系数包括使用系数、动载系数、齿间系数、齿向系数19.串联钢丝的结构形式 三、问答题(每小题5分,共20分)1、为什么螺纹连接常需要防松?按防松原理,螺纹连接的防松方法有哪几种?2、当设计
9、链传动时,选择齿数和节距时应考虑哪些问题?3.流体动力润滑的必要条件4.联轴器和离合器的区别5.简述带传动的弹性滑动和打滑分别是什么原因引起,有什么本质区别。四、计算题(2小题,共20分)1.1如下图示,一钢制液压油缸,已知油压p=1.6N/mm2,D=160 mm,采用8个螺栓进行联接。根据密封性要求,对于压力容器可取残余预紧力 =1.8,为螺栓的轴向工作载荷。另外,螺栓材料的屈服强度为ss=306,安全系数可取3。试计算其缸盖联接螺栓的最小小径d1。(本题10分)1.2一压力容器盖螺栓组连接如图所示,已知容器内径D=250mm,内装具有一定压强的液体,沿凸缘圆周均匀分布8个M12(10.1
10、06mm)的普通螺栓,螺栓材料的许用拉伸应力,螺栓的相对刚度,按紧密性要求,残余预紧力=1.6,为螺栓的轴向工作载荷。试计算:该螺栓组连接允许容器内的液体最大压强及每个螺栓连接所需的预紧力。21一对角接触球轴承反安装(宽边相对安装)。已知:径向力FrI=6750N,FrII=5700N,外部轴向力FA=3000N,方向如图所示,试求两轴承的当量动载荷PI、PII,并判断哪个轴承寿命短些。注:内部轴向力Fs=0.7Fr,e=0.68,当e时,X= 0.41,Y= 0.87,当e,X=1,Y= 0,。(本题10分)2、2图所示为一对角接触球轴承支承的轴系,轴承正装(面对面),已知两个轴承的径向载荷
11、分别为Fr1=2000N,Fr 2 = 4000N,轴上作用的轴向外加载荷Fae =1000N,轴承内部附加轴向力Fd的计算为Fd = e Fr ,当轴承的轴向载荷与径向载荷之比Fa / Fre时,X= 0.41,Y= 0.87,当Fa / Fr e,X=1,Y= 0,e = 0.68,载荷系数fp = 1.0,试计算:(1)计算两个轴承的轴向载荷Fa1、Fa2;(2)计算两个轴承的当量动载荷P1、P2,并判断哪个轴承寿命短些。 五、受力分析题(本题10分)图为斜齿圆柱齿轮蜗杆传动,齿轮1由电机驱动。已知蜗轮的轮齿旋向为左旋,其转动方向如图所示。试确定(1)蜗杆3的旋向和转动方向。(4分)(2)为使中间轴所受的轴向力最小,求斜齿轮1和斜齿轮2的螺旋方向。(2分)(3)分别画出齿轮2和蜗杆3在啮合点的圆周力、轴向力、和向心力的方向。(4分) 六、结
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