35t电站锅炉检修标准

1、35t/h电站锅炉检修标准一、锅筒检修设备名称检修内容工艺要点质量要求1、锅筒1.1检修准备1、 检修人员进入锅筒前应清点和检查需带入锅筒内进行检修的工具及专用的工作服。2、 打开人孔门前确认锅筒内无剩余压力，打开后应装上临时人孔门，检修人员离开锅筒后，应立即关闭临时人孔门，并上锁和贴上专用封条。3、 在锅筒内使用的电气设备符合要求。4、 筒体下半部的可见管管口应有牢固的临时封堵装置，检查预留的固定封堵网罩。1、 工具清点记录齐全。2、 在锅筒内所使用的电动工具和照明应符合要求。3、 锅筒临时人孔门及可见管管口临时封堵装置牢固。1.2锅筒内部装置及附件的检查和清理1、 锅筒内部化学监督检查及污

2、垢定性检查。2、 检查汽水分离器及附件的完整性、严密性和固定状况。3、 检查、清理并疏通内部给水管、事故放水管、加药管、排污管、取样管和水位计、压力表的连通管。4、 溢水口和托水盘检查，腐蚀严重时应予以更换。5、 溢水口和清洗孔板的水平度检查。6、 检查汇集集箱的表面及焊缝，清理后应进行严密性检查。7、 清理锅筒内壁及内部装置的污垢，清理时不得损伤金属及金属表面的防腐保护膜。8、 禁止用未处理过的生水进行水冲洗。1、 汽水分离装置应严密完整。2、 分离器无松动和倾斜。3、 分离器上的销子和紧固螺母无松动，无脱落。4、 各管座孔及水位计、压力表的连通管保持畅通，内部无污垢堆积或堵塞。5、 溢水口

3、水平误差不得超过0.5mm/m，全长水平误差最大不得超过4mm。6、 锅筒内壁、内部装置和附件的表面须光洁。7、 清洗孔板和均流孔板的孔眼无堵塞。1.3锅筒内的部件拆装1、 拆卸汽水分离器和清洗孔板、均流孔板前须按照前后左右的顺序进行编号，然后按编号顺序进行拆卸和装复。2、 拆卸汽水分离器和清洗孔板、均流孔板上的螺母、销子和固定钩子后，须确认个数和损坏情况，然后分类放置。1、 安装位置正确。2、 汽水分离器应保持垂直和水平，接口应严密。3、 清洗孔板和均流孔板保持水平和平整。4、 各类紧固件紧固良好，无松动。1.4内外壁焊缝及锅筒壁表面腐蚀、裂纹检查及消除检查锅筒内外壁的纵缝和环缝、人孔门加强

4、圈和预埋构件焊缝。1、 锅筒内壁表面应平整，表面无裂纹。2、 表面裂纹和腐蚀凹坑打磨后表面应保持圆滑，不得出现棱角和沟槽。1.5下降管及其它可见管管座角焊缝检查检查集中下降管、分散下降管和其它可见管管座角焊缝下降管及其它可见管裂纹打磨后表面应保持圆滑，不得出现棱角和沟槽。1.6内部构件焊缝检查1、 对环形隔板焊缝和汽侧密封板焊缝去锈、去污、检查，如出现脱焊或裂纹，应补焊。2、 托水盘焊缝去锈、去污、检查，如出现脱焊或裂纹，应补焊。1、 焊缝无脱焊、无裂纹、无腐蚀。2、 补焊焊缝应密封，无气孔，无咬边。1.7活动支架吊架检查1、 检查吊杆受力。2、 检查吊杆及支座的紧固件紧力。3、 检查吊环与锅

5、筒接触间隙。4、 检查活动支座预留膨胀间隙。1、 吊杆受力均匀。2、 吊杆及支座的紧固件完整，无松动。3、 吊环与锅筒接触良好。4、 支座与锅筒接触良好。5、 活动支座留合理的膨胀间隙。1.8汽包中心线水平测量及水位计零位校验1、锅筒中心线水平测量必须以锅筒两侧的圆周中心为基准。2、锅筒水位计零位校验须根据锅筒中心线的水平偏差值来进行零位校验。锅炉水平偏差一般不大于6mm。1.9人空门检查1、检查和清理人孔门接合面，对于接合面上的残留物、裂纹或疵点应予以铲刮或研磨。2、检查人空门紧固螺栓和螺母的螺纹。3、必须更换专用高压密封垫料。4、人孔门关闭前应对锅筒进行最后一次检查，清点和检查检修工具。5

6、、人孔门螺栓装复前应对螺栓表面涂抹二硫化钼。6、在点火后，压力升至0.3-0.5MPa时再进行一次拧紧人孔门螺栓。1、人孔门螺栓接合面应平整光洁，研磨后的平面用专用平板及塞尺沿周向检测12-16点，误差小于0.2mm，接合面无刮痕和拉伤痕迹。2、紧固螺栓的螺纹无毛刺或缺陷。3、人孔门关闭后，锅筒内无任何遗留物。4、人孔门关闭后，接合面密封良好。5、紧固螺栓受力均匀。下锅筒1.10检修前准备1、 检修人员进入锅筒前应清点和检查需带入锅筒内进行检修的工具及专用的工作服。2、 打开人孔门前确认锅筒内无剩余压力，打开后应装上临时人孔门，检修人员离开锅筒后，应立即关闭临时人孔门，并上锁和贴上专用封条。3

7、、 在锅筒内使用的电气设备符合要求。4、 筒体下半部的可见管管口应有牢固的临时封堵装置，检查预留的固定封堵网罩。1、 工具清点记录齐全。2、 在锅筒内所使用的电动工具和照明应符合要求。3、 锅筒临时人孔门及可见管管口临时封堵装置牢固。1.11节流孔板解体检查1、孔板拆卸后须按编号分类放置，不得混淆。2、将孔板去污垢后，检查。3、检查节流孔板孔径。1、孔板平整，表面无裂纹、无污垢。2、节流孔板的孔径大于标准值5%的应予以更换。3、节流孔座应畅通，无堵塞。4、节流孔板装复时须按照编号顺序装复，不得错装，节流圈固定牢固、无松动。1.12焊缝及内壁表面腐蚀、裂纹检查检查锅筒内外壁的纵缝和环缝、人孔门加

8、强圈和预埋构件焊缝。1、 锅筒内壁表面应平整，表面无裂纹。2、 表面裂纹和腐蚀凹坑打磨后表面应保持圆滑，不得出现棱角和沟槽。1.13内部清理清理水包的内壁、多孔滤网板及下降管、水冷壁管口的污垢。1、 下水包无污垢。2、 多孔滤网板表面无污垢。3、 各管座孔表面无污垢。水位计检修1.14检修前的准备工作1准备好工具、材料及备品。2得到开工单后，检查现场，开启疏水阀，放掉剩水。3切断水位计照明电源。4拆下水位计罩壳及照明器。1.15组装拆卸顺序1用麻绳把水位计挂牢，不让其掉下来。2下面法兰上全部螺栓拧下来，拨出三条，上面法兰同样处理。3把水位计疏水管锯掉。4把水位计取出的方向解除与法兰的连接。5用

9、绳子把水位计抬到检修现场。1.16解体水位计1用扳手轻轻敲打螺栓头，加速螺丝松动。2把扳手向松紧方向交替扳动。3加上煤油后暂且放放置一段时间再作业。4把压盖卸下来，将液室两端孔用白布塞住，以防进入铁屑、灰尘等。5由压盖把玻璃、衬垫、缓冲垫取下来，如果粘实而下不来，可用木板贴上拿木锤往外敲打木板。螺栓特别是螺纹丝扣应完好无损、无滑扣、无变细，否则更换。玻璃不应有裂纹、云母应透明、平直均匀、无斑点、皱纹、裂纹。各部件用绸布轻轻擦净。不合格进行更换。1.17组装水位计可视窗1在螺栓上涂上铅油。2盖板上缓冲垫接触部位涂上铜油，挤出来的油剂用白布擦净。3盖板里以缓冲垫垫、衬垫、玻璃的顺序装入，用手感证实

10、高出盖板0.1mm。（注玻璃表面不可留有指纹）4用皮老虎吹净社液室。用白布把衬垫接触表面擦净。5以密封垫，云母顺序组装。6组装步骤按可视窗的组成顺序组装。7紧固螺栓的顺序1、2、3、4如右图所示：a）紧固时用扭矩扳手以20、40、60、80、100NM的力矩递增，最大力矩为100NM。注：扭矩扳手预先定好的扭矩为发出声响，手有触感时不要再使劲了。反面与其相同。b）将水位计投入加热后，再将其解列，用扭矩扳手，每个螺栓以100NM以内的力矩各应按顺序一次紧一圈。二、联箱检修设备名称检修内容工艺要点质量要求2、联箱（水冷壁、省煤器、过热器、蒸汽集汽箱）2.1焊缝检查1、联箱管座角焊缝去锈、去污检查。

11、对运行10万小时以上的过热器出口联箱的管座角焊缝应进行全面普查或无损探伤。2、对联箱封头焊缝去锈、检查，必要时进行无损探伤检查。运行10万小时后应进行超声波探伤。3、焊缝裂纹补焊前应对裂纹进行打磨，在确认无裂纹痕迹后方可进行焊接，并采取必要的焊前预热和焊后热处理的措施。1、焊缝表面及边缘无裂纹。2、联箱封头焊缝无裂纹。3、补焊焊缝合格。2.2外观检查1、检查联箱外壁的腐蚀点，对于布置在炉内的联箱还应检查磨损，必要时测量壁厚。2、宏观检查高温过热器的出口联箱，运行10万小时后，首先应进行宏观检查，应特别注意检查联箱表面和管座孔周围的裂纹。然后，对联箱进行金相检查，对金相检查超标的联箱应进行寿命评

12、估，并采取相应的措施。3、联箱三通去锈后，检查其弯曲部分，运行10万小时后应进行超声波探伤。1、联箱腐蚀或磨损后的壁厚应大于设计允许壁厚。2、联箱的表面、管座孔周围和联箱三通弯曲部分无表面裂纹。3、联箱金相组织的球华效应小于5级。2.3联箱内部检查和清理1、检查和清理联箱内部积垢。2、检查联箱内壁及管座孔拐角处腐蚀和裂纹。3、对于有内隔板的联箱，在运行10万小时后应用内窥镜对内隔板的位置及焊缝进行全面检查。1、联箱内部无结垢。2、联箱内壁无腐蚀和裂纹。3、隔板固定良好，无倾斜和位移，焊缝无裂纹。2.4吊杆、吊耳及支座检查1、检查吊杆的腐蚀和变形。2、检察吊杆与吊耳连接的销轴变形。3、对吊耳与联

13、箱焊接处的角焊缝去锈去污后进行检查，或打磨后着色检查。4、检查弹簧支吊架的弹簧弹力。5、检查联箱支座膨胀间隙。1、吊杆表面无腐蚀痕迹。2、吊杆受力均匀。3、销轴无变形。4、吊耳与联箱的角焊缝无裂纹。5、吊杆受力垫块无变形。6、弹簧支吊架弹簧受力后位移正常。7、联箱支座接触良好，膨胀不受阻。三、水冷壁检修设备名称检修内容工艺要点质量要求3、水冷壁3.1水冷壁清灰及检修准备1、管子表面的结焦清理。清理时不得损伤管子外表。2、管子表面的积灰应用高压水冲洗。3、炉膛内应搭置或安装专用的脚手架或检修升降平台。4、炉膛应有充足的照明，所有进入炉膛的电源线应架空，电压符合安全要求。1、管子表面无结焦和积灰。

14、2、管子无损伤。3、进入炉膛的电气设备绝缘良好，触电和漏电保护可靠。3.2水冷壁外观检查1、检查磨损。1）检查看火孔四周水冷壁管或测量壁厚。2）检查燃烧器两侧水冷壁管或测量壁厚。3）检查双面水冷壁前后屏夹持管或测量壁厚。1、管子表面光洁，无异常或严重的磨损痕迹。2、磨损管子其减薄量不得超过管子壁厚的30% 。3、管子石墨化应不大于4级。2、检查蠕变胀粗及裂纹。1）检查高热负荷区域水冷壁管，必要时抽查金相。1、管子外表面无鼓包及蠕变裂纹。2、碳钢管子胀粗值应小于管子外径的3.5%，合金钢管子胀粗值应小于管子外径的2.5% 。3、检查焊缝裂纹。1）检查水冷壁与燃烧器相连处的焊缝。2）检查炉底水封梳

15、形板与水冷壁的焊缝。3）检查中间集箱进出口管的管座焊缝，或抽查表面探伤。4）检查双面水冷壁的前后加持管上的撑板焊缝。5）检查水冷壁鳍片拼缝，鳍片裂纹补焊须采用同钢种焊条。1、水冷壁与结构件的焊缝无裂纹。2、水冷壁鳍片无开裂，补焊焊缝应平整密封，无气孔，无咬边。4、检查腐蚀1）检查燃烧器周围及高负荷区域管子的高温腐蚀。1、腐蚀点凹坑深度应小于管子壁厚30% 。2、管子表面无裂痕。3.3监视管检查1、监视管的设置应由金属监督部门和化学监督部门指定。2、监视管的切割点应避开钢梁。如是第二次割管，则必须包括新旧管段（新管是指上次大修所更换的监视管）。3、监视管切割时不宜采用割锯切割。4、监视管割下以后

16、应表明监视管的部位、高度、向火侧和管内介质流向。5、测量向火侧壁厚和内外壁点腐蚀检查1、管子切割部位正确。2、监视管切割时管子内外壁应保持原样，无损伤。3.4管子更换1、割管1）管子割开后应将管子割口两侧鳍片多割去20mm。2）管子割开后应立即在开口处进行封堵并贴上封条。3）相邻两根或两根以上的非鳍片管子更换，切割部位应上下交错。4）管子切割应采用机械切割，特殊部位而需要割锯切割的，则应在开口处消除热影响区。5）更换大面积水冷壁，应在更换后对下联箱进行清理。1、管子切割点位置应符合要求。2、采用割锯切割时，在管子割开以后应无熔渣掉入水冷壁管内。3、割开点开口应平整，且与管子轴线保持垂直。4、确

17、保下联箱内无杂物。2、检查新管a、检查外观。1）检查管子表面裂纹。2）检查管子表面压扁、凹坑、撞伤和分层。3）检查管子表面腐蚀。4）外表缺陷的深度超过管子壁厚的10%时，应采取必要的措施。5）检查弯管表面拉伤和波浪度。6）检查弯管表面弯曲部分不圆度，并通球试验，试验球的直径应为管子内径的85%。7）检查管径及壁厚。b、测量合金钢管子的硬度和检测合金元素。c、检查内螺纹管的螺纹。d、检查鳍片管与管壁间的焊缝。e、新管使用前宜进行化学清洗，对口前还需要用压缩空气进行吹扫。1、管子表面无裂纹、撞伤、压扁、沙眼和分层等缺陷。2、管子表面光洁，无腐蚀。3、管子壁厚负公差应小于壁厚的10% 。4、管子表面

18、无拉伤、其波浪度应符合要求。5、弯管弯曲部分实测壁厚应大于直管的理论计算壁厚。6、弯管的不圆度应小于6%，通球试验合格。7、合金钢管子硬度无超标，合金元素正确。8、内螺纹管的内螺纹方向正确。9、鳍片焊缝无咬边。10、新管内无铁锈等杂质。3、新管焊接1）管子对接应按照DL5031-1994的5.1和5.2标准进行。2）管子的焊接工艺按照DL5007-1992的5.0进行。3）鳍片拼缝所使用材质应与鳍片管的膨胀系数一致。4）新管施工焊口须100%探伤。1、管子焊接的质量标准须符合DL5007-1992的质量标准。2、鳍片拼缝焊缝应保持平整和密封，无超标缺陷。3、内螺纹管焊接时螺纹衔接良好。4、新管

19、施工焊口合格率为100% 。四、省煤器检修设备名称检修内容工艺要点质量要求4、省煤器4.1省煤器清灰1、管子表面和管排之间的积灰用高压水冲洗或用压缩空气清灰。2、进入省煤器检修现场的所有电源线必须架空，电气设备使用前应检查绝缘、触电和漏电保护装置。1、管子表面和管排间的烟气通道无积灰。2、电气设备绝缘良好，触电和漏电保护可靠。4.2省煤器外观检查1、检查管子磨损。1）检查烟气入口侧的前三排管子。2）检查穿墙管或测量壁厚。3）检查蛇形管管夹两侧直管段及弯头。4）检查横向节距不均匀的管排及出列的管子，或测量壁厚。5）检查悬吊管或测量壁厚。1、管子表面光洁，无异常或严重的磨损痕迹。2、管子磨损量大于

20、管子壁厚30%的，应予以更换。2、管排横向节距检查和管排整形。1）检查和清理滞留在管排间的异物。2）更换变形严重的管子或管夹。3）恢复管排横向节距。1、管排横向节距一致。2、管排平整，无出列管和变形管。3、管夹焊接良好，无脱落。4、管排内无杂物。4.3管子更换1、割管1）对于鳍片管或膜式省煤器更换，应参照水冷壁的管子更换，肋片省煤器管宜采用整段更换。2）悬吊管局部更换时，必须先将切割点承重一侧的管子加以固定，稳妥后方可割管、换管，焊接结束后方可撤去固定装置，管子切割后应在开口处进行封堵，并贴上封条。2、新管检查同水冷壁新管检查。3、新管焊接同水冷壁新管焊接。1、管子的切割点位置应符合DL612

21、-1996的5.29的要求。2、切割点开口应平整，且与管子轴线垂直。3、悬吊管承重侧管子不发生下坠。4、悬吊管更换后应保持垂直。5、对于采用割锯切割的管子，在管子割开后应无熔渣掉进管内。4.4防磨装置检查和整理1、防磨罩磨损检查。2、防磨罩位置检查。3、防磨罩安装或更换应严格按照设计要求进行，不得与管子直接焊接。1、防磨罩应完整。2、防磨罩无严重磨损，磨损量超过壁厚50%的应更换。3、防磨罩无位移、无脱焊和变形。4、防磨罩能与管子做相对自由膨胀。4.5漏风检查每级省煤器漏风系数/级。五、过热器检修设备名称检修内容工艺要点质量要求5、过热器（包括屏式、对流式、包覆管）5.1过热器清灰和检查准备1

22、、管子表面和管排间是积灰用高压水冲洗或用压缩空气清灰。2、包覆过热器的管子表面以及鳍片积灰用高压水冲洗或压缩空气干除灰。3、进入过热器检修现场的电源线应架空，电气设备使用前应检查绝缘、触电和漏电保护装置。1、管子表面和管排间的烟气通道无积灰、结渣和杂物。2、包覆过热器管子表面和鳍片无机会。3、电气设备绝缘良好，触电和漏电保护可靠。5.2管子外观检查1、检查管子磨损1）检查包覆过热器吹扫孔四周管子或测量壁厚。2）检查蛇形管弯头或测量壁厚。3）检查包覆过热器开孔四周管子。4）检查屏式过热器和高温过热器的外圈向火侧和测量壁厚。5）检查从管排或管屏出列的管子或测量壁厚。6）检查屏式过热器自夹管。7）检

23、查屏式过热器与水平定位管的接触部位。8）检查穿墙管和穿顶管。9）检查水平布置蛇形管管夹和省煤器悬吊管附近管子。1、管子表面光洁，无异常或严重的磨损痕迹。2、管子磨损及腐蚀的减薄量允许值应符合能源电【1992】1069号的要求2、检查管子蠕胀。1）检查蠕胀须使用装用的各类管径胀粗极限卡规或游标卡尺。2）测量屏式过热器和高温过热器的外圈管管径。3）测量低温过热器的引出管及其他可能发生蠕胀的的蛇形管管径。4）检查屏式过热器和高温过热器的管子表面，特别是向火侧管段表面氧化情况。1、碳钢管子胀粗值应小于3.5%D，合金钢管子胀粗值应小于2.5%D。2、管子外表无明显的颜色变化和鼓包。材质为碳钢的受热面馆

24、子或三通、弯头的石墨化应不大于4级。合金钢管表面球化大于4级时，宜取样进行机械性能试验，并作出相应的措施。3、管子外表面的氧化皮厚度须小于0.6mm，氧化皮脱落后管子表面无裂纹。4、管子表面腐蚀凹坑深度须小于管子壁厚的30% 。3、检查包覆管和穿顶管的密封。1）对包覆管的鳍片拼缝去灰、去污、检查。2）对穿顶管的密封套管焊缝去锈、去污后，进行检查或无损伤探伤抽查。1、包覆管的鳍片拼缝无裂纹。2、穿顶管的顶棚密封焊缝无裂纹、密封良好。4、检查管排变形和整形。1）检查管排横向间距。消除横向间距偏差和变形的原因，并整形。2）检查管排平整度，宜割除出列管段，消除变形点后再焊复。3）检查管排的管夹和管排间

25、的活动联接板和梳形板。4）检查屏式过热器管排与水平定位冷却管的联接与定位。5）检查顶棚过热器下垂。1、管排排列整齐、平整，无无列出管，管排横向间距一致，管排间无杂物。2、管夹、梳形板和活动联接板完好无损，无变形、无脱焊，与管排固定良好，并保证管子能自由膨胀。3、水平对流定位冷却管与屏式过热器管固定良好，管卡与管子焊缝无裂纹。4、顶棚过热器无下垂变形。5.3管子焊缝检查1、对联箱管座与管排对接焊缝去锈、去污、抽查。2、全面检查运行10万小时后的高温过热器出口联箱管座与管排的对接焊缝，并由金属监督部门对焊缝进行探伤抽查。3、全面检查运行10万小时后的异种钢焊缝，并由金属监督部门进行无损伤抽查。4、

26、打磨管座焊缝裂纹，彻底消除后进行不含。焊接时应采取必要的焊前预热和焊后热处理的措施。1、焊缝和焊缝边缘母材上无裂纹。2、补焊焊缝无招标缺陷。5.4防磨装置检查1、检查防磨装置，防磨装置磨损和烧损变形严重时应予以更换。2、检查防磨装置的固定位置。1、防磨板和烟气导流板须完整，无变形、烧损、磨损和脱焊。2、防磨罩与管子能自由相对膨胀。5.5管子更换1、管子切割。1）参照水冷壁鳍片管的割管要求进行包覆式过热器鳍片管割管。2）管子切割后现场管排开口处应立即予以封堵。3）割点附近的管夹应在切割前与管子或所在管排脱离。4）管子切割时不应损伤相邻的管子。5）管子切割应采用机械切割，对于特殊部位而需要采用割锯

27、切割时，须消除切割部位的热影响区。1、管子的切割点位置应符合DL612-1996的5.29的要求。2、切割点开口应平整，且与管子轴线垂直。3、对于采用割锯切割的管子，在管子割开后应无熔渣掉进管内。2、新管检查a、新管外观检查。1）检查管子表面裂纹。2）检查管子表面压扁、凹坑、撞伤和分层。3）检查管子表面腐蚀。4）管子内外表面缺陷的深度超过管子壁厚的10%时，应采取必要的措施。5）检查弯管表面拉伤和波浪度。6）检查管径及壁厚。7）检查合金钢管的硬度和检测合金元素。8）新管使用前宜进行化学清洗，对口前还需要用压缩空气进行吹扫。1、管子表面无裂纹、撞伤、压扁、分层和裂纹。2、管子表面无腐蚀。3、管子

28、表面无拉伤、其波浪度应符合要求。4、管子壁厚负公差应小于壁厚的10% 。5、弯管弯曲部分实测壁厚应大于直管的理论计算壁厚。6、弯管的不圆度应小于6%，通球试验合格。7、合金钢管子硬度无超标，合金元素正确。8、新管内无铁锈等杂质。3、新管焊接1）管子的焊接工艺按照DL5007-1992的5.0进行。2）新管施工焊口须100%探伤。1、管子焊接的质量标准须符合DL5007-1992的质量标准。2、管道对口和焊接应符合DL5031-1994中5.1和5.2的要求。4、新管施工焊缝应为100%合格。六、空气预热器检修设备名称检修内容工艺要点质量要求6、空气预热器6.1受热面及风、烟道清灰干浮灰可用0.

29、4MPa-0.7MPa的压缩空气吹扫。管箱面及管子表面无积灰。6.2受热面及风、烟道水冲洗开启引风机挡板、排水阀；一般用0.5MPa-0.6MPa的工业水冲洗；当遇有酸性沉积物，应用碱性水冲洗（水温60-80）水冲洗顺序为下上下，最后用0.5MPa-0.6MPa的工业水冲洗；冲洗完毕后干燥。无积灰，无积水，受热面干燥。6.3受热面的堵塞疏通当某些积灰用水难于冲洗干净时，则必须进入人工捅灰或采用高压水冲洗。堵灰清理干净。6.4漏风检查在风道内放入滑石粉，关闭空气预热器烟气进出口及空气出口门挡板，启动送风机检查空气预热器管段、管箱口、风道、法兰、连通罩、寒焊缝等处；或借助小纸条或其它轻质物质进行检

30、查对漏点做好标记，以便修补。管子壁厚减薄超过2/3的应更换。每级预热器漏风系数/级6.5受热面的腐蚀、磨损检查及处理重点检查：1） 检查防磨短管或防磨管套的磨损情况；2） 烟侧低温段的腐蚀情况；3） 烟气进口侧的磨损情况；4） 对漏风和腐蚀、磨损严重而难于修复的管子做封堵处理。1） 烟气进口侧应装有防磨短管或防磨管套，短管或管套安装应齐全，位置正确，不能翘起阻碍烟气流通磨损严重的应更换；2） 管子壁厚腐蚀超过2/3的应封堵或更换；3） 管子壁厚磨损超过2/3的应封堵或更换；4） 失效管子总数不能超过10%，失效管子超过1/3的管箱应整箱更换。6.6风道、烟道、伸缩节清理及磨损检查处理根据漏风检

31、查情况对漏点进行修补风道、烟道内无积灰、杂物，壁厚磨损达1/2时应更换，伸缩节完好。6.7管箱更换检修时可根据漏风、失效、腐蚀、磨损等情况考虑对管箱进行更换：1） 新管箱按JB1616-93标准验收；2） 管箱安装时应注意管箱的上下方向，不得装反；3） 插入式防磨管套与管孔配合应紧密，其露出高度应符合要求，对接式防磨管套应与管板平面垂直并为全焊接；4） 为防止管箱整体变形，严禁将起吊钢丝绳直接穿入管孔内或系于管子上。管箱安装允许偏差：支撑框架上部水平度：3mm；支撑框架标高：10mm；管箱垂直度：5mm；管箱中心线与框架中心线间距：5mm；相邻管箱的中间管板标高：5mm；空气预热器顶部标高：5

32、mm；管箱上部对角线差：1.5mm；波形伸缩节冷拉值按图纸要求6.8防振隔板、导向板检修无裂纹、严重变形，运行中无异常振动和噪声七、烟风系统检修设备名称检修内容工艺要点质量要求7.1送风机7.1.1联轴器检修1、拆卸联轴器罩及连接螺栓，将拆下的零件清理干净，存放整齐，并做好回装找正标志。2、测量联轴器各部位间隙并做好记录。3、检查联轴器的缺陷。4、检查连接螺栓，更换不合格的连接螺栓。5、检查连接螺栓的橡胶圈，对不合格的应更换。1、联轴器应完整，无裂纹，无变形，表面光洁，联轴器与轴配合牢固、无松动。2、连接螺栓无弯曲变形，螺纹完好，垫圈、弹簧垫橡胶圈与联轴器孔之间的间隙不应大于1mm，与连接螺栓

33、之间不应有间隙。7.1.2叶轮与集流器检修1、拆除外壳及进气箱上的螺栓并保存好。2、打开人孔门进行检修前鉴定并记录，同时检查叶轮的装配情况。3、检查叶片和叶轮盘。4、叶轮及叶轮盘焊缝局部有裂纹及磨损时，必须进行补焊，补焊前应将裂纹清除干净。5、检查轮毂与叶轮盘连接的铆钉或螺栓应无松动或磨损。6、检查轮毂与主轴的配合。7、检查集流器。1、叶片及叶轮盘无裂纹及变形。叶片磨损量应小于原厚度的1/3。2、轮毂与叶轮盘连接的螺栓或铆钉不允许有松动。3、轮毂与主轴配合应无松动，配合公差符合图纸要求。4、集流器不得有开裂现象。5、集流器与叶轮的配合间隙应符合装配要求。7.1.3主轴检修检查主轴外表面及尺寸，

34、超标的应予以修补或更换1、 主轴无裂纹、腐蚀及磨损。2、 主轴弯曲不应大于0.05mm/m，且全长弯曲不应大于0.1mm。3、 主轴轴颈圆度不大于0.02mm。4、 主轴保护套应完好，主轴与保护套之间的颈项间隙应为0.06-0.08mm。7.1.4轴承箱及轴承检修1、取样检查润滑油油质是否变质、污染，更换不合格的润滑油。2、检查上盖及端盖螺栓，螺栓应无裂纹、弯曲，螺纹完好，配件齐全；拆卸下的螺栓应清理干净并存放好。3、测量轴承箱各部位配合间隙并做好记录。4、将轴承清理干净，检查内外套、隔离圈及滚珠。5、测量轴承间隙及隔离圈的间隙应符合对应标准，超过标准的应更换。1、滚动轴承的内外套、隔离圈及滚

35、珠不应有裂纹、重皮、斑痕腐蚀锈痕等缺陷。2、轴承与轴的配合符合装配要求。3、油位计应畅通、清楚。4、冷却水应畅通，水量适中，冷却水阀门应开关灵活。7.1.5壳体检修1、检查机壳。2、检查机壳与支撑件的焊缝处理裂纹部位。3、检查机壳人孔门及轴封，人孔门应能关闭严密，不泄露，轴封与主轴无摩擦。1、机壳不得有裂纹，固定要牢靠。2、机壳与支撑件之间不得有开焊现象。3、所有焊口焊接牢固，无开裂现象。7.1.6叶轮检查1、将叶轮平稳吊出，放置在平衡架上，轴颈不得直接与平衡架接触，以免损伤轴颈，固定叶轮以防止其转动。2、测量叶轮的径向及轴向变形量，并做好记录。3、准备好备品备件及需要的材料。4、施工现场必须

36、清洁整齐，照明充足。7.1.7更换叶片1、叶片损坏严重时可以更换叶片。2、新叶片的型线、材质、尺寸应与原设计相同。3、将需要更换的叶片全部清理干净，割除损坏的叶片时，应对称的把叶片分成几组，并对称的交替割除。4、新叶片应逐片称重每片叶片重量误差不得超过30g，并将新叶片进行配重组合。5、损坏的叶片割除后，应将轮盘上的焊缝打磨平整，并在轮盘上划线定位。6、叶轮及轮盘应采用双面焊接。7、焊接叶片时应交替对称焊接，每片叶片上焊接用的焊条量应相同，焊后应将焊渣清理干净，检查焊缝应平整、光滑、无缺陷。1、叶片间隔偏差不得超过3mm；叶片垂直度偏差不得超过2mm；叶片内外圆偏差不得超过3mm。2、焊缝应平

37、整光滑，无砂眼、裂纹、凹陷、咬边及未焊透等缺陷，焊缝高度不小于10mm。3、更换叶片后应测量叶轮的的摆动，其径向摆动不超过5mm；轴向摆动不超过8mm。4、更换叶片后的剩余不平衡量不超过100g。7.1.8更换叶轮1、检查叶轮的尺寸、型号及材质应符合图纸要求，新叶轮焊缝无裂纹砂眼、凹陷、咬边及未焊透等缺陷，焊缝高度应符合要求。2、将轮毂与叶轮的连接铆钉或螺栓拆除，割除铆钉或螺栓时要注意不能损伤轮毂。3、将叶轮套入轮毂内。4、轮毂与叶轮采用铆钉连接时应准备好铆钉和铆钉枪；铆钉在加热炉中加热至 800-900（樱红色），迅速放入铆钉孔内，铆钉应对中垂直，铆完后应检查铆钉与轮毂和叶轮轮盘紧密结合无间

38、隙和无松动。5、轮毂和叶轮采用螺栓连接时，螺栓与孔之间的配合为过度配合，不得有间隙，螺母应紧牢固并与轮盘点焊牢固。6、精确测量主轴轴颈与轮毂孔的配合公差，当轮轴孔与轴颈之间配合不达标准时应进行处理。7、测量键槽与配键。8、轮毂与轴颈的装配采用热套法，先将套装设备安装好，键与键槽对正，然后将轮毂均匀加热，利用轮毂热膨胀将轮毂与主轴装配到一起，随着轮毂温度的降低逐渐旋紧螺母，保证常温时轮毂与轴肩靠紧，用0.03mm的塞尺塞入深度不得超过2/3接合面宽度。9、轮毂与主轴装配好后，再将封口垫、锁母装好。10、更换叶轮后，应找动平衡。1、新叶轮摆动轴向不超过4mm；径向不超过3mm。2、检查轮毂应完好，

39、无裂纹及变形。3、叶轮与轮毂连接孔误差不大于0.3mm，轮毂与叶轮接合面应无间隙，并圆周均匀接触。4、轮毂与主轴装配前应检查主轴轴颈和轮毂孔，轴颈与轮毂孔应光洁、无毛刺，圆度差不大于0.02mm。5、轮毂与轴颈过盈配合为0.01-0.03mm。6、键与键槽两侧为过渡配合，应无间隙，键与键槽上部应留有0.5-1.0mm的间隙。7.1.9轴承更换1、检查轴承间隙超过标准应更换。2、轴承内外套存在裂纹、重皮、斑痕、腐蚀锈痕，超过标准时应更换。3、滚珠存在裂纹、重皮、斑痕、腐蚀锈痕等缺陷并超过标准时应更换。4、轴承内套与轴颈配合松动时应处理或更换。5、新轴承要经过全面检查，符合标准方可使用。6、精确测

40、量检查轴颈与轴承内套孔的配合公差是否符合标准。7、轴承与轴颈采用热装配时不允许用火焰直接加热轴承。轴承应悬挂并浸没在油中加热，加热温度一般控制在100-120并保持100分钟，然后将轴承取出，套装在轴颈上，使其在空气中自然冷却。8、更换轴承后应将密封口垫装好，密封口垫与轴承外套不应有摩擦。 1、检查滚动轴承轴承内外套、隔离圈及滚珠不应有裂纹、重皮、斑痕、腐蚀锈痕等缺陷。2、轴颈应光滑无毛刺。3、轴承内套与轴颈的配合为过盈配合，过盈量应符合设计要求。4、新轴承应符合国家相应标准的要求。7.1.10转子回装1、转子回装前应将轴承底座与轴承外套清理干净，在回装就位时应注意平稳、轻放，防止损坏设备。2

41、、校正主轴水平。3、扣轴承盖前应将轴承外套和轴承盖清理干净，并应精确测量轴承盖与轴承外套顶部的间隙，一般采用压铅丝的方法测量，测量两次，两次测量结果不能偏差太大，根据测量结果确定轴承座接合面加垫尺寸及外轴套顶部是否加垫及加垫尺寸，以使轴承外套与轴承盖的顶部间隙符合标准。4、清理轴承座与轴承端盖接合面；扣轴承盖前应在结合面上抹好密封胶，按测量计算结果的要求配制好密封垫，扣轴承盖时，应注意防止顶部及对口垫移位，紧固螺栓时，紧力要均匀。5、回装轴承端盖时，应注意其回油孔应装在下方，并用垫片调整轴承与轴承箱间的轴向配合间隙。1、主轴找水平，水平误差不超过0.1mm/m，调整垫片一般不超过3片。2、轴承

42、外套与轴承座接触角应为90-120。两侧间隙为0.04mm-0.06mm，对于新换的轴承还应该检查外套与轴承座的接触面应符合技术条件。3、轴承外套与轴承盖顶部间隙应符合下列要求：1）对于采用润滑油润滑的轴承，联轴器侧轴承间隙为0.00-0.06mm，叶轮侧间隙为0.05-0.15mm。2）对于采用润滑油质润滑的轴承，联轴器侧轴承间隙为0.03-0.08mm，叶轮间隙为0.06-0.20mm。4、轴承座与轴承端盖接合面应清理干净、接触良好，未紧固时，用0.03mm塞尺不能塞入。5、联轴器侧轴承端盖与外套端部的间隙为0.00-0.50mm，叶轮侧轴承端盖与轴承外套端部的间隙为4-10mm。6、端盖

43、与轴之间的径向间隙不小于0.1mm，密封垫应完好。7.1.11校正中心1、校正中心。2、校正中心后，按照回装标记回装好联轴器，并盘车检查有无摩擦或撞击等异常情况。3、检查机壳内无杂物，封人孔门。1、联轴器为弹性对轮时，联轴器间隙为4-10mm；联轴器的轴向及径向误差均不大于0.15mm。2、联轴器为齿形联轴器时角位移不超过1。7.1.12调节挡板检修1、检查调节挡板，并作开关试验。2、检查、更换有裂纹或磨损的挡板轴。3、检查、更换变形、磨损严重的挡板。4、检查挡板有无裂纹，对钢制挡板的裂纹应进行补焊。5、检查挡板的传动装置。1、调节挡板开关应灵活，指示与实际位置相符。2、挡板轴不许有裂纹。挡板

44、轴磨损大于原直径1/5时必须更换。3、挡板磨损超过原厚度的1/2时，必须更换。4、铸铁挡板不允许有裂纹。5、挡板的传动装置应完好，无卡涩现象。7.1.13送风机试运行。1、风机检修后应试运行。2、在试运行中发现异常现象时，应停止风机运转，并查明原因；试运时检测轴承振动量。3、检查轴承温度。4、检查泄漏情况，并处理泄露部位。1、风机试运时间为4-8h。2、试运中轴承垂直振动不大于0.03mm；轴承水平振动一般应为0.05mm，最大不超过0.10mm。3、轴承温度应低于70。4、风机运行正常无异音。5、挡板开关灵活，指示正确。6、各处密封不漏水、油、风。7.2引风机联轴器检修1、拆卸联轴器罩及连接

45、螺栓，将拆下的零件清理干净，存放整齐，并做好回装找正标志。2、测量联轴器各部位间隙并做好记录。3、检查联轴器的缺陷。4、检查连接螺栓，更换不合格的连接螺栓。5、检查连接螺栓的橡胶圈，对不合格的应更换。1、联轴器应完整，无裂纹，无变形，表面光洁，联轴器与轴配合牢固、无松动。2、连接螺栓无弯曲变形，螺纹完好，垫圈、弹簧垫橡胶圈与联轴器孔之间的间隙不应大于1mm，与连接螺栓之间不应有间隙。叶轮与集流器检修1、检查叶片、防磨头、防磨板及叶轮盘有无严重变形或裂纹；叶轮及叶轮盘焊缝局部有裂纹时，需进行补焊，补焊前应将裂纹清理干净。检查叶片、防磨头、防磨板及叶轮盘的磨损情况，可采取补焊措施修复。2、检查轮毂

46、与叶轮盘连接的铆钉或螺栓是否松动，有无磨损。3、检查风室是磨损情况，磨损超标时，要进行补焊。4、检查集流器的磨损情况。1、叶片、防磨头、防磨板及叶轮盘无裂纹、无变形。2、叶片、防磨头、防磨板及叶轮盘磨损超过原厚度的1/2时，应进行更换，局部磨损可采取挖补或焊补措施。3、轮毂与叶轮盘的连接螺栓或铆钉不允许有松动，铆钉头或螺母磨损超过1/2时，应进行更换或加防磨罩。4、轮毂与主轴配合应无松动。5、风室、喇叭管及弯头磨损超过2/3时应挖补，或更换。6、集流器磨损不得超过原厚度2/3；局部磨损严重的可进行挖补，集流器与叶轮盘的配合应符合图纸要求。主轴检查检查主轴外表面及尺寸，超标的应予以修补或更换1、

47、 主轴无裂纹、腐蚀及磨损。2、 主轴弯曲不应大于0.05mm/m，且全长弯曲不应大于0.1mm。3、 主轴轴颈圆度不大于0.02mm。4、 主轴保护套应完好，主轴与保护套之间的颈项间隙应为0.06-0.08mm。轴承箱及轴承检修1、取样检查润滑油油质是否变质、污染，更换不合格的润滑油。2、检查上盖及端盖螺栓，螺栓应无裂纹、弯曲，螺纹完好，配件齐全；拆卸下的螺栓应清理干净并存放好。3、测量轴承箱各部位配合间隙并做好记录。4、将轴承清理干净，检查内外套、隔离圈及滚珠。5、测量轴承间隙及隔离圈的间隙应符合对应标准，超过标准的应更换。1、滚动轴承的内外套、隔离圈及滚珠不应有裂纹、重皮、斑痕腐蚀锈痕等缺

48、陷。2、轴承与轴的配合符合装配要求。3、油位计应畅通、清楚。4、冷却水应畅通，水量适中，冷却水阀门应开关灵活。壳体检修1、检查机壳。2、检查机壳与支撑件的焊缝处理裂纹部位。3、检查机壳人孔门及轴封，人孔门应能关闭严密，不泄露，轴封与主轴无摩擦。4、检查壳体内有无积灰、腐蚀、积灰应清除，局部腐蚀减薄应进行挖补。1、机壳不得有裂纹，固定要牢靠。2、机壳与支撑件之间不得有开焊现象。3、所有焊口焊接牢固，无开裂现象。叶轮检修准备1、将叶轮平稳吊出，放置在平衡架上，轴颈不得直接与平衡架接触，以免损伤轴颈，固定叶轮以防止其转动。2、测量叶轮的径向及轴向变形量，并做好记录。3、准备好备品备件及需要的材料。4

49、、施工现场必须清洁整齐，照明充足。叶轮焊补及更换防磨板1、叶片局部磨损严重时，可进行焊补及挖补，小面积磨损采用焊补，大面积磨损采用挖补。2、叶片焊补时，要采用焊接性能好、韧性好的焊条。3、每片叶片的焊补重量尽量相等，并对叶片采取对称焊补的方式，以减少叶片焊补后叶轮变形及重量的不平衡。4、叶片挖补时，其挖补块的材料及线性应与叶片一致，挖补块应开坡口，当叶片较厚时，应开双面坡口以保证焊接质量。5、叶片的防磨头、防磨板磨损超过标准必须更换。更换时，应将原防磨头、防磨板全部割除，不允许在原有的防磨板、防磨头上重新贴补。6、新防磨板、防磨头与叶轮型线应相符，并贴紧，同一类型的防磨板、防磨头，每块重量相差

50、不得大于30g；焊接防磨板、防磨头前，应进行配重组合。7、叶片焊补、挖补或更换防磨板、防磨头后要用百分表对叶轮进行测量，测量其轴向及径向摆动量，不符合规定时，要修复达到标准。8、叶轮焊补、挖补或更换防磨板、防磨头后，均应找静平衡。1、叶轮磨损超过原来厚度的2/3时，应进行更换，由于不均匀磨损，部分磨损超过1/3时，可采取局部焊补或挖补。2、叶轮出口宽度变形不超过25% 。3、叶片焊补或挖补后无严重变形及扭曲。4、挖补块的每块重量相差不超过30g，并对补焊补块进行配重，对称叶片的重量差不超过10g。5、挖补叶片的焊缝应平整光滑，无砂眼，裂纹等缺陷，焊缝强度应不低于叶片材料的强度。6、挖补叶片及更

51、换防磨头均应对称焊接，每片叶片上焊接所用的焊条数应力求相同。7、焊补或挖补及更换防磨板。防磨头后要对叶轮进行测量，其径向摆动允许值为3-6mm；轴向摆动允许值为4-6mm.8、叶轮找静平衡是静不平衡度不超过100g。更换叶片1、叶片损坏严重时可以更换叶片。2、新叶片的型线、材质、尺寸应与原设计相同。3、将需要更换的叶片全部清理干净，割除损坏的叶片时，应对称的把叶片分成几组，并对称的交替割除。4、新叶片应逐片称重每片叶片重量误差不得超过30g，并将新叶片进行配重组合。5、损坏的叶片割除后，应将轮盘上的焊缝打磨平整，并在轮盘上划线定位。6、叶轮及轮盘应采用双面焊接。7、焊接叶片时应交替对称焊接，每

52、片叶片上焊接用的焊条量应相同，焊后应将焊渣清理干净，检查焊缝应平整、光滑、无缺陷。1、叶片间隔偏差不得超过3mm；叶片垂直度偏差不得超过2mm；叶片内外圆偏差不得超过3mm。2、焊缝应平整光滑，无砂眼、裂纹、凹陷、咬边及未焊透等缺陷，焊缝高度不小于10mm。3、更换叶片后应测量叶轮的的摆动，其径向摆动不超过5mm；轴向摆动不超过8mm。4、更换叶片后的剩余不平衡量不超过100g。更换叶轮1、检查叶轮的尺寸、型号及材质应符合图纸要求，新叶轮焊缝无裂纹砂眼、凹陷、咬边及未焊透等缺陷，焊缝高度应符合要求。2、将轮毂与叶轮的连接铆钉或螺栓拆除，割除铆钉或螺栓时要注意不能损伤轮毂。3、将叶轮套入轮毂内。

53、4、轮毂与叶轮采用铆钉连接时应准备好铆钉和铆钉枪；铆钉在加热炉中加热至 800-900（樱红色），迅速放入铆钉孔内，铆钉应对中垂直，铆完后应检查铆钉与轮毂和叶轮轮盘紧密结合无间隙和无松动。5、轮毂和叶轮采用螺栓连接时，螺栓与孔之间的配合为过度配合，不得有间隙，螺母应紧牢固并与轮盘点焊牢固。6、精确测量主轴轴颈与轮毂孔的配合公差，当轮轴孔与轴颈之间配合不达标准时应进行处理。7、测量键槽与配键。8、轮毂与轴颈的装配采用热套法，先将套装设备安装好，键与键槽对正，然后将轮毂均匀加热，利用轮毂热膨胀将轮毂与主轴装配到一起，随着轮毂温度的降低逐渐旋紧螺母，保证常温时轮毂与轴肩靠紧，用0.03mm的塞尺塞入

54、深度不得超过2/3接合面宽度。9、轮毂与主轴装配好后，再将封口垫、锁母装好。10、更换叶轮后，应找动平衡。1、新叶轮摆动轴向不超过4mm；径向不超过3mm。2、检查轮毂应完好，无裂纹及变形。3、叶轮与轮毂连接孔误差不大于0.3mm，轮毂与叶轮接合面应无间隙，并圆周均匀接触。4、轮毂与主轴装配前应检查主轴轴颈和轮毂孔，轴颈与轮毂孔应光洁、无毛刺，圆度差不大于0.02mm。5、轮毂与轴颈过盈配合为0.01-0.03mm。6、键与键槽两侧为过渡配合，应无间隙，键与键槽上部应留有0.5-1.0mm的间隙。更换轴承1、检查轴承间隙超过标准应更换。2、轴承内外套存在裂纹、重皮、斑痕、腐蚀锈痕，超过标准时应更换。3、滚珠存在裂纹、重皮、斑痕、腐蚀锈痕等缺陷并超过标准时应更换。4、轴承内套与轴颈配合松动时应处理或更换。5、新轴承要经过全面检查，符合标准方可使用。6、精确测量检查轴颈与轴承内套孔的配合公差是否符合标准。7、轴承与轴颈采用热装配时不允许用火焰直接加热轴承。轴承应悬挂并浸没在油中加热，加热温度一般控制在100-1