二建市政案例分析陈建兵

1、（一） 背景材料：某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m.项目部应业主要求，将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市交通。 问题： 1、为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施工操作？2、在临近冬季施工季施工的低温情况下，沥青面层采用的“三块一及时”方针是什么？碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度（）？ 3、沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种？ 4、沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容？ 1、对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业（本工程可备两台）成梯

2、队作业，联合摊铺全幅一气呵成，相领两幅之间重叠510cm，前后两机相距1030m.摊铺机应具有自动调平、调厚，初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装置。 2、“三快一及时”是：“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”。碾压温度为120150，碾压终了温度控制在5585。3、主要有：粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式四种。4、马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率，沥青和度和残留稳定度五项 （二）背景材料：某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将

3、工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。 1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。问题：1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责

4、任？4.B公司对事故应该怎么负责？1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m.2.燃气管道强度试验压力为0.4MPa，稳压1小时，无漏气为合格。管道严密性试验压力为0.46MPa，持续时间不小于24小时，实际压力降不超过允许值为合格。3.A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任：其次，A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免。这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。并应统计分包方伤亡事故。按规定上报和按

5、分包合同处理分包方的伤亡事故。4.B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。（四）背景资料 某道路工程总承包单位为A公司，合同总工期为180天。A公司把雨水管工程分包给B公司。B公司根据分包项目工程量、施工方案及计划投入的工料机，编制了管线施工的进度计划。工程实施后，由于分包单位与总承包单位进度计划不协调，造成总工期为212天。 路基工程施工时，A公司项目部发现某里程处存在一处勘察资料中没有提及的大型暗浜。对此，施工单位设计了处理方案，采用换填法进行了处理。 施工后，A公司就所发

6、生的事件对建设单位提出索赔要求，建设单位要求A公司提供索赔依据。 问题： 1、 补充B公司编制雨水管施工进度计划的依据，并指明A、B两公司处理进度关系的正确做法。2、 承包商处理暗浜做法是否妥当？应按什么程序进行？3、 施工单位可索赔的内容有哪些？根据索赔内容应提供哪些索赔依据？1补充：还应考虑总包单位的总进度、分包合同、工期等，说明：承包单位应将分包的施工进度计划纳人总进度计划的控制范畴，总、分包之间相互协调，处理好进度执行过程中的相关关系，并协助分包单位解决项目施工进度控制中的相关问题。2、不妥当。程序：应由施工单位、会同建设单位、监理单位、设计（勘察）单位共同研究处理措施。3、勘察资料中

7、没有提及的大型暗浜的处理引发的索赔应该受理。4 索赔依据：（1）招标文件、施工合同、经认可的施工计划、施工图；（2）双方的来往信件和会议纪要；（3）进度计划、具体的进度以及项目现场的有关文件；（4）工程检查验收报告；（5）换填的材料的使用凭证。（五）背景资料 某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。 施工前项目技术负责人就工程特点、概述、设计要求向施工人员进行了技术交底。 基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑

8、，1215t三轮压路机碾压。 面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。问题：1、 项目经理强调内容中是否有不妥之处？说明理由。2、 项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。3、 指出道路基层施工设备配备存在的问题，并说明应如何调整。4、 面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。1、不妥当。理由：应有工程项目经理主持编制工程施工项目质量计划，工程施工技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底，办理签字手续并归档。2、项目技术负责人交底内容：3、存在的

9、问题：不应该使用沥青混凝土摊铺机铺筑水泥稳定碎石基层，并应该使用1215t三轮压路机碾压。调整：应该采用水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺，应使用18-20t的三轮压路机碾压。 4、平接缝施工时不应该先用熨平板预热接缝。正确的方法是：先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘层油并用熨平板预热，铺上新料后一起碾压，骑缝先横向后纵向碾压。 前一天停放在摊铺机后面的压路机不对。正确的要求是：在当天成型的路面上不得停放任何机械设备或车辆。碾压从中心向外侧碾压不对：正确的方法是：压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度应稳定而均匀。（六）背景资料：某市政工程公司承建一污水管道扩建工作

10、。项目部为赶进度临时招聘了三名民工王某、张某和李某。第二天，三名民工马上参加现场作业。王某被施工员孙某直接指派下井施工。王某对下水道工程井下有害气体对人体的危害了解甚少，只打开井盖让井内通风一会儿后马上下井工作，在下水道拆封堵头时吸入硫化氢毒气，当场昏倒在井内，正在井上守候的李某在没有查明王某昏倒的原因，又没有采取防毒措施的情况下立即下井施救。没多久，李某也不醒人事。张某在井上见下没了动静，大声呼叫，发现没有任何反应，连忙跑回项目部汇报情况，项目部闻讯全力抢救，二人被救上井。但因现场无急救设备和物质，错过了最佳抢救时机，在送往医院途中，导致王某死亡。李某经医院全力抢救被救活。问题：1、 从事故

11、直接起因看，本工程事故属于哪一类？孙某和王某在安全管理上各犯了什么错误导致了事故发生？2、 项目部安全管理上存在哪些问题？3、 王某在下井前还必须做什么防止中毒的安全准备工作？4、下井抢救的李某应配备哪些安全防护器具才能下井施救？1、属于中毒与窒息类， 孙某在安全管理上犯的错误有：没有对员工进行上岗前的安全教育和培训、安全交底和违章指挥。 王某犯的错误有：不知道施工现场针对性的安全防范措施和设置，为要求进行安全知识培训。2、未对从业人员进行针对性的资格能力鉴定、安全教育与培训、安全交底，及时提供必需的劳动保护用品、无应急预案。3、学习安全防护与防毒知识，配备安全防护设施。4、安全帽、安全带、通

12、风、防毒设施。(七)【背景资料】 A公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150 mm沥青混凝土。总工期为7个月。 开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响；并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集分开堆放，水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制订了面层施工专项方案安排铺筑面层试验路段，试验包括以下内容：(1)通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度

13、；(2)通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。【问题】(1)工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?(2)补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。 (3)补充面层试验路段的试验内容。(4)造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因为哪些? (1)修建临时便线(道)，导行临时交通(编制交通疏导方案或交通组织方案)：协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。 (2 )严格按设计配合比配料，拌和均匀，混合料的含水量略大于最佳含水量。(3)检验各种施工机械的

14、类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择)，验证沥青混合料配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。(4)可能原因有水泥含量过高(配合比不适当)，含水量过高(含水量不符合要求)，养护不周（养护天数不足，洒水不足）。(八)【背景资料】 某市政桥梁工程，总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公工司。总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。 由于工期紧，人员紧缺，B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某日清晨，雾气很浓，能见度较低，吊装组就位，准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业总包现场监管人员得知此事，通过手机极力劝阻。为了赶工，分包无视劝阻，对吊装组

15、仅作简单交底后，由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕，李某随即指挥吊车司机高某，将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在21m高处因突然断绳而坠落，击中正在下方行走的两位工人，致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。，【问题】(1)针对本事故，总分包方的安全责任如何划分?说明理由。(2)本工程施工中的不安全行为有哪些?(3)本工程施工中物的不安全状态有哪些?(4)项目部在安全管理方面存在哪些问题?(1)由分包承担主要责任，总包承担连带责任。分包单位没有服从总包的安全管理所以,应负主要责任。(2)不安全行为如下： 初次第一吊，对钢梁不作试吊； 在有大雾、光线不清的

16、情况下，进行吊装作业；李某违章作业、违章指挥； 高某违章作业；不听劝阻肓目赶工，安全意识不强； 两位丁人在吊装区行走。(3)物的不安全状态：吊绳质量不合格，应报废不用； 钢梁边缘锋利，未加衬垫。 (4)安全管理问题：项目部对吊装作业，未坚持持证上岗制度； 吊装系危险作业，现场安全监控不到位；吊装作业，安全交底制度未落实； 危险作业，现场未设置禁止通行设施。(九)【背景资料】 某市政基础工程，业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求，并得到了监理工程师批准。进度计划如下图所示。准备工作 扫桩1 挖土1 基础1 回填土131246740 35

17、 30 30 15598打桩2 挖土2 基础2 回填土235 20 20 15施工过程中，发生了如下事件。事件一：由于施工方法不当，打桩l工程施工质量较差，补桩用去20万元，且打桩1作业时间，由原来的3 5 d延长到45 d。事件二：挖土2作业过程中，施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗浜，增加处理费用2万，且作业时间由原来的20 d增加到25 d。事件三：基础2施工完毕后，施工单位为了抢时间，自检之后，马上进行回填土2施下。回填土2施工到一半时，监理工程师要求重新挖开回填土检查基础2质量。【问题】(1)计算网络计划总工期，并写出网络计划中的关键工作。(2)事件一、事件二发生后，施工单位可索

18、赔的费用和工期各为多少?说明理由。(3)事件三中，监理工程师要施工单位挖开回填土进行基础检查的理由是什么?(1)计划总工期：1 70 d。 本网络计划的关键工作是：准备工作、打桩1、挖土1、基础1、基础2、回填土2（即一一一一一一)(2)事件一：工期不可索赔，费用不可索赔。原因：施工方法不当导致，是施工单位责任。事件二：费用可索赔2万，工期不可索赔。原因：事件发生是由于勘察报告不正确，属建设单位责任。挖土2不在关键线路上，作业时间延长时间没有超过总时差，没能影响总工期。(3)隐蔽工程隐蔽前，施工单位应通知监理单位检查验收，未经监理工程师签字(同意或确认)，施工单位不得进行下一道工序施工，监理工

19、程师有权要求施工单位挖开回填土检查。（十）背景资料： 某城市主干道路改扩建工程，道路结构层为：上面层4cm厚沥青混合料，中面层5cm厚中粒式沥青混凝土，底面层6cm厚粗粒式沥青混凝土，基层36cm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层30cm厚12石灰土，结构总厚度81cm。线路长度198km，随路铺设雨、污水和燃气管线，施工红线范围内需拆迁较多房屋，甲方要求的工期为当年5月16日至9月15日。 由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件： 1根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织设计变更方案，经项目经理审批后执行。 2试验员进场后取沟槽挖方的暂存土进行轻击

20、实试验，作为道路石灰土底基层填方用土。 3为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存二灰碎石，摊铺碾压时已超过24h，基层成型后，发现二灰基层表面松散，骨料明显离析。 4为防止刮风扬尘，现场对基层采取洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补二灰碎石进行找平，保障基层的平整度。 问题： 1施工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当，写出正确审批程序。 2底基层用土样试验标准是否正确?如不正确，写出正确标准。 3二灰碎石的使用是否正确?如不正确，写出正确做法。 4指出碾压过程有哪些违规之处?有什么主要危害? 5结合项目进度控制问题指出应采取的控制措施

21、，进度控制的最终目标是什么? 答案： 1不妥当。项目部编制了施工组织设计变更方案，但审批程序不符合要求。 正确做法：施工组织设计编制后应由项目部上一级技术负责人审批，有变更时要办理变更手续，其变更手续仍由原审批单位签认。 2用于路基填方用土的击实标准不正确。 正确做法：城市主干道路其路基土填方应执行土样重型击实标准。土源应经现场监理查看后再取样做标准击实试验。 3不正确。厂拌二灰混合料，自拌合开始至摊铺有时间要求。 正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响二灰混合料的强度，失水后再碾压将影响基层的质量。 4有两处违反施工技术规程要求： 为防止扬尘，对基层洒大水； 采用薄层贴补方

22、式进行找平。 其危害主要有： 对基层洒大水，改变二灰混合料的含水量，将影响压实度，水渍集中处还可能造成翻浆。 采用二灰碎石薄层贴补方式进行找平，将影响道路基层的整体性，投入使用后当重车碾压时，薄层将脱落，甚至造成路面沥青混凝土的破损。（十一）背景材料：某道路改扩建工程位于城乡结合部，道路结构层为：4cm改性沥青混合料AC一13表面层；5cm中粒式沥青混凝土AC一20中面层；6cm粗粒式沥青混凝土AC一25底面层；36cm石灰粉煤灰稳定碎石基层；30cm l2石灰土底基层；结构总厚度为81cm。路线全长298km，主路大部分路基为填方路基。施工红线范围内存在数量较多的拆迁物，如各种树木、高、低压

23、电杆、民房等，业主要求工期为当年4月1日至7月30日。1由于工期紧迫，施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工，搬移拆迁物，建工地临时设施，导行交通等。2道路施工正值雨期，施工单位做了雨期施工准备，购置了防雨物资，要求值班巡逻，发现险情立即排除。3对填土路基施工要求按24以上的横坡整平压实，以防积水。当路基因雨造成翻浆时，应换灰土或砂石重做。4施工单位认为改性沥青混合料面层施工，只要比普通沥青混合料多压几遍就可以达到质量要求。 问题：1该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效?2基层雨期施工方案是否完善?应补充哪些内容?3填土路基雨期施工更应强调哪些做法?4工地对改性沥

24、青混合料面层施工特点的认识是否全面?请补充改性沥青混合料施工要点。答案：1施工组织设计应有项目经理部的上一级技术负责人和部门的审批手续，才能生效，项目部经理签批就执行是不对的。2不完善。应补充：(1)掌握天气预报和施工主动权； (2)工期安排紧凑，集中力量打歼灭战；(3)做好排水系统，防排结合。3根据工程特点集中安排机具和劳力，组织快速施工，分段突击，本着完成一段再开一段的原则，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压。4不全面。改性沥青混合料表面层施工温度(拌制、摊辅、碾压)比普通沥青混合料的施工温度高1020。改性沥青混合料要随拌随用，如工程量大又需集中供料，需要储存时不宜超过24h，储存期

25、间温降不应超过10，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细料离析现象。运输中一定要覆盖。施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。摊铺后紧跟碾压，充分利用料温压实。因厚度为4cm，可采用高频低振幅的振动压路机碾压。接缝：纵向缝采用热接缝，横向缝采用平接缝或斜接缝。（十二）景资料： A公司承建的某城市高架桥长168km，上部结构为跨径30m的T形梁，采用简支后连续的结构形式共35跨，桥梁最高处9m，为双幅式桥面。桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方型承台、八棱形墩柱和预应力钢筋混凝土盖梁。桥梁工程施工受整条快速路总体通车限制，工期限制在180d内完成。项目部经招标将盖梁张拉分项工程分包给B专业公司，合同约定

26、双方在质量、安全、进度方面的管理职责。项目部在作业前向参加张拉作业人员进行了技术安全交底，B公司自行搭设盖梁作业平台的脚手架，安装护栏后，开始张拉作业。监理在检查张拉操作时发现油压表有脉动、有2名操作人员是新调来的，经询问得知人员、设备都是从其他工地新调来的，该油泵、张拉千斤顶均已使用半年以上，监理单位随后给项目部发出整改通知书，暂停张拉作业。项目部在检查安全防护设施时，发现该高架桥盖梁作业现场缺少安全护网，没有设置安全梯，有部分人员攀登脚手架上、下盖梁作业平台，检查组向B公司发出安全隐患整改通知单，要求立即纠正。 问题： 1对张拉作业只进行技术安全交底做法是否妥当?如不妥当，写出正确做法。

27、2所使用的张拉设备是否符合要求?如不符合，说明正确做法。 3针对检查出的安全隐患，应如何进行纠正和验证? 4从总分包合同角度论述承包人与分包人的责任关系。 答案： 1不妥当。除技术安全交底外，张拉必须具备经批准的张拉程序和现场施工说明书(作业指导书)，操作人员应具备上岗资格证书，安全防护措施到位。 对于新调来的人员，项目部必须实行逐级交底制度，纵向延伸到班组全体人员。 2不符合。新调来的油泵、千斤顶均已使用半年以上，不能投入使用。 正确做法：当千斤顶使用超过6个月或200次，在使用过程出现异常或检修后应重新校验。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构进行。 3高处作业的安全护网、安全梯均是安

28、全防护设施，必须按有关规定进行设置。受检单位应对安全隐患进行原因分析，制定纠正和预防措施。 项目部安全员对纠正和预防措施的实施过程及实施效果应进行跟踪检查，并保存验证的记录。 4履行分包合同时，承包人应就承包项目向发包人负责，分包人应就分包项目向承包人负责，因分包人的过失给发包人造成损失的，承包人承担连带责任。 B公司在张拉质量、安全方面存在的问题，A公司未尽监督检查责任，应随时检查，发现问题及时进行纠正，以免发生不必要的事故。（十三）背景材料： 某斜拉桥塔柱基础长30m，宽40m，高10m，系大体积混凝土，按照施工总体进度安排，正逢冬期施工。在编制施工组织设计时，认为大方量的混凝土在冬期施工

29、适合于“蓄热法”养护，属常规的做法，没有较多的技术含量和难点，故没有作为一个专题编制专项技术方案。项目经理部为保证工程质量，除按常规做法外，又有针对性地决定采取了以下措施： 1为提高入模温度，采用热水拌合混凝土； 2用增加水泥用量的方法提高和易性； 3使用525级硅酸盐水泥；结果，使混凝土产生许多裂缝。问题： 1造成上述质量问题的机理是什么? 2分述上述措施是否妥当?依据是什么? 3阐述大体积混凝土浇筑质量控制的要点及控制措施?答案： 1大体积混凝土，由于水泥的水化热，致使混凝土体内产生很高的温度，但又不易散发，导致混凝土体内部与表面产生很大的温差。当温差超过一定临界值时，会使混凝土体产生裂缝

30、，降低混凝土的强度，从而影响结构物的质量； 2上述措施均不妥当。 (1)用热水拌和混凝土固然可以提高入模温度，但是，对于大体积混凝土是要求降低入模温度。即便是冬季，也应控制在人模时以不冻结为度。因为自身水化热足以能够保证混凝土不受冻害。 (2)增加和易性，可以通过其他无副作用的手段。此时，非但不应增加水泥用量，还应在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，以控制水化热。 (3)525级硅酸盐水泥属于累积最终放热量高的水泥，会增加水化热；应使用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥等。 3大体积混凝土浇筑的质量控制要点： (1)合理分层分块，控制其每次浇筑的几何尺寸，加快混凝土散热速度； (

31、2)控制水化热； (3)降低混凝土人仓温度； (4)控制混凝土体的内外温差。 大体积混凝土浇筑的质量控制措施： (1)优先选用水化热较低的水泥； (2)在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量； (3)高温季节应冷却骨料，或加入冰块； (4)按规定选用合适的缓凝、减水等外加剂，以改善混凝土的性能； (5)在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却降温； (6)混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行； (7)采取温控措施，加强测温工作，并实施监控； (8)区别不同的环境、条件，对已浇筑的混凝土分别采取浇水、覆盖、积水等相应的养护方法。（十四）某高架桥工程，其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径

32、组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故。 1项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。2方案中对支架的杆件强度作了验算。3项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属作了抚恤、补偿。 问题： 1变更方案审批程序是否正确?如不正确，写出正确作法。2对支架的验算是否全面?3在支架上现浇混凝土主梁时，支架与模板应满足哪些要求?注意哪些事项? 答案： 1

33、该变更方案的审批程序不对。项目经理批准后，仍须报上一级技术负责人审批。按有关文件规定：“施工组织设计必须有上一级技术负责人审批，加盖公章，填写审批表；有变更时，应有变更审批程序”。 2对于支架的验算不全面。应包括稳定、强度、刚度三个方面的验算。 3应满足的技术要求和注意事项是： (1)支架的强度、刚度、稳定性，应符合规范要求。验算倾覆稳定系数不得小于13；受载后挠曲的杆件，挠度不得大于结构跨度的l400。 (2)支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后梁体设计标高的要求。 (3)整体浇筑时，应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉，可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇

34、筑。（十五）背景材料： 某城市地铁车站工程，采用明开法施工，基坑长度196m，宽度21.6m，基坑深度19.6m，支护结构为8001000钻孔灌注桩加钢支撑，车站有4个出入口和2个风道与之相连，风道出人口均采用暗挖法施工。在车站基坑东侧与基坑平行有一条直径600的铸铁供水管道，距基坑2.5m。1工程降水施工任务分包给专业队伍，项目经理部要求降水施工单位将地下水位降至基坑底面以下0.5m处即可，别的方面基本不加干预。2.据现行地铁验收规范，对基坑进行了变形监测布点。由于供水管线在基坑外侧，当基坑支护变形控制在预定的范围内，供水管线基本上不会出现问题，因此施工单位就没有对供水管线进行布点监测。3风

35、道防水层施工时，初衬壁有漏水处，出水量呈线流。 问题：1.工程项目经理部对分包方的要求是否全面?若不全面指出不当之处。2供水管道在基坑支护结构的保护范围内，是否还应对其进行监测?为什么?3防水层施工前，初衬漏水是否必须处理?如需处理有哪些方法?4项目经理部的质量控制因素分析是否全面?如不全面，请补充所缺的因素。 答案： 1不全面。项目经理部应对分包方的进度、质量、安全、现场施工进行管理，不能以包代管。 2.应对供水管线进行监测。地铁基坑一般属于二级或一级基坑，必须对周围建筑物和地下管线采取监测措施。 4防水施工前必须处理。主要有排和堵两类方法。 （十六）背景材料： 某建筑公司的项目经理部负责某

36、污水处理厂泵房单位工程，该工程为地下式污水泵房，由机器间、集水池组成，混凝土结构，平面形状呈长方形，总长30m，总宽20m。该泵房混凝土设计强度等级为C25，基础顶面标高28m，基础厚1200mm，墙厚为500mm，墙高为5000mm。 项目经理部的混凝土原材料质量符合有关国家标准要求，在进行混凝土配合比设计时，为了增加混凝土和易性，每立方米混凝土中水泥用量由计算用量340kg调至390kg。墙体施工在5月份进行，整个墙体一次浇筑完成，混凝土人模温度28，在墙体施工完14d以后，发现有数条纵向宽0.3mm左右的裂纹。 为加快施工进度，施工员提出可以考虑加快模板周转的措施，即该泵房的基础侧模、墙

37、体侧模和集水池顶模拆除时均应满足：混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时即可拆除。工程项目施工进度检查完成后，项目经理部向企业提供月度施工进度报告主要是对工程项目进度执行情况的综合描述，包括：报告的起止期，当地气象及晴雨天数统计；施工计划的原定目标及实际完成情况；报告计划期内现场的主要大事记(如停水、停电、事故处理情况)，收到业主、监理工程师、设计单位等指令文件情况。 问题： 1简述如何从施工工艺上做好基础混凝土浇筑。 2根据背景材料分析墙体产生裂缝的原因。 3施工员提出的拆模方案是否正确?如不正确，写出正确做法。 4项目经理向企业提供月度施工进度报告是否齐全，若不全，还应包括哪些内

38、容? 答案： 1泵站基础厚达1200mm，属于大体积混凝土结构，施工时从工艺上应做好以下几点：控制分层浇筑厚度和进度；控制混凝土人模温度；采用适宜的振捣方式保障混凝土密实；设置测温装置并加强观测，做好记录。 2产生裂缝的原因有三点：第一，增加了水泥用量，使水泥总量偏大；第二，没有设置后浇带；第三，入模温度大于25度。 3拆模方案不正确。整体现浇的混凝土，对其模板的拆除，应满足下列规定：(1)侧模，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可拆除；(2)顶模板，根据其构件类型、构件跨度，依据混凝土的强度来确定拆模时间。4报告项目不全面。项目经理部向企业提供月度施工进度报告还应包括：(

39、1)实际施工进度图；(2)工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况；(3)进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；(4)解决问题的措施；(5)计划调整意见和建议。（十七）背景材料： 某施工企业中标承建了一座日处理污水能力为15万t的污水处理厂工程，为防止初沉池、二沉池、曝气池等薄壁钢筋混凝土排水构筑物产生裂缝，施工时采取了如下措施： 1加大水泥用量，增加混凝土的和易性。 2增加坍落度，提高混凝土的扩散度。 3选择在低温时浇筑。 4为了能尽早拆除模板，加快模板周转，采用提高混凝土的人模温度的办法，提高混凝土的早期强度。 结果事与愿违，混凝土仍出现了裂缝。 问题： 1指出上述不正确的措施，并说明原因。

40、 2叙述防止混凝土构筑物产生裂缝的控制措施。 3试述水池满水试验的技术要求。 答案： 1上述措施中，除第三项外，均不正确。 (1)增加混凝土的和易性，有利于混凝土浇筑是有必要的，可选用其他可靠的办法。加大水泥用量会增加水化热，混凝土体内外温差大，易产生裂缝。 (2)混凝土的扩散度应控制在一定的指标范围，不可过度加大。用加大坍落度的办法，既增加了水泥用量，也增加了用水量(为保持水灰比不变)。其带来的副作用是增加了水化热，也加剧了混凝土的干缩，导致温度裂缝和干缩裂缝。 (3)为避免混凝土结构物内外温差过大，应降低混凝土的人模温度，以减少温度裂缝。 2防止混凝土构筑物裂缝的控制措施： (1)严格控制

41、混凝土原材料质量：砂和碎石要连续级配，含泥量不能超过规范要求。水泥宜为质量稳定的普通硅酸盐水泥。外加剂和掺合料必须性能可靠，有利于降低混凝土凝固过程的水化热。 (2)混凝土配合比设计方面，在满足配合比设计规范和混凝土技术指标前提下，宜适当减少水泥和水的用量，降低水灰比；通过使用外加剂改善混凝土性能，降低水化热峰值。 (3)合理设置后浇带：对于大型排水混凝土构筑物，合理的设置后浇带有利于控制施工期间的较大温差与收缩应力，减少裂缝。后浇带设置时，要遵循“数量适当，位置合理”的原则。(4)控制入模坍落度，做好浇筑振动工作：在满足混凝土运输和布放要求前提下，要尽可能减小入模坍落度，混凝土人模后，要及时

42、振动，并做到既不漏振，也不过振。重点部位还要做好二次振动工作。 (5)避免混凝土结构内外温差过大：首先，降低混凝土的入模温度，且不应大于25，使混凝土凝固时其内部在较低的温度起升点升温，从而避免混凝土内部温度过高。其次，采取延长拆模时间和外保温等措施，使内外温差在一定范围之内。通过减少混凝土结构内外温差，减少温度裂缝。 (6)对于地下工程，拆模后及时回填土控制早期、中期开裂。 3水池满水试验的技术要求是： (1)构筑物水池满水试验的程序 试验准备水池注水水池内水位观测蒸发量测定有关资料整理。 (2)构筑物满水试验要点 注水：向池内注水分三次进行，每次注水为设计水深的13。注水水位上升速度不宜超

43、过2m24h，相邻两次注水的间隔时间，应不少于24h，每次注水后宜测读24h的水位下降值。 外观观测：对大中型水池，可充水至池壁底部的施工缝以上，检查底板的抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续充水至第一次充水深度。在充水过程中，对池外观进行检查，渗水量过大时停止充水，进行处理。 水位观测：池内水位注水至设计水位24h以后，开始测读水位测针的初读数。测读水位的末读数与初读数的时间间隔应不小于24h。水位测针的读数精度应达到01mm。 蒸发量的测定：有盖水池的满水试验，对蒸发量可忽略不计。无盖水池的满水试验的蒸发量，可设现场蒸发水箱，并在水箱内设水位测针进行测定。测定水池中水位的同时，测定水箱中的水位

44、。（十八） 背景材料： A建筑公司中标某污水处理厂工程，该污水处理厂工程主要包括沉淀池和管道等单位工程。其中有一座混凝土二次沉淀池，该二次沉淀池外接有一条直径500mm排水管，管材为硬聚氯乙烯双壁波纹管。 问题： 1排水管施工时，沟槽采用挖掘机挖至设计标高，有何问题? 2排水管施工时可采用那些连接方式? 3如果二次沉淀池和排水管同时施工完毕，可否一起进行功能性试验?为什么? 4二次沉淀池进行功能性试验(满水)程序，除注水外还包括哪些? 5二次沉淀池进行功能性试验(满水)注水有何要求? 答案： 1存在的问题有两条：挖掘机开挖时没留出200300mm人工开挖清底。 2 弹性密封圈柔性接头连接或套筒

45、柔性接口。 3不能一起进行功能性试验。因为水池功能性试验采用满水试验方法，试验时充水至设计水位。排水管功能性试验采用闭水试验，试验时充水并保持上游管顶以上2m水头压力。 4其余程序还有：试验准备、水位观测、蒸发量测定、有关资料整理。 5向池内注水分三次进行，每次注水为设计水深的13，注水水位上升速度不宜超过2m24h，相邻两次注水的间隔时间应不少于24h。（十九）背景资料： 某城市输水管线长4.28km，管线位于道路非机动车道上。设计为DNl200柔性管道，管道埋深约3m，采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时至次日早6时进行，项目

46、部办理了管线开挖占路手续。但施工中现场发生如下事件： 1为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到市政工程行政主管部门的处罚。 2挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理查看后，项目部进行挖除和基础换填处理。 3在浇筑完混凝土基础后，即进行柔性管道铺设作业和回填。 问题： 1移动护栏占路做法不符合哪些规定? 2基础处理在程序上是否妥当：如不妥当，写出正确的程序。 3第3条叙述有何不妥？并写出正确做法。 答案： 1移动护栏占路属于扩大面积，未提前办理变更手续，不符合占用或挖掘城市道路管理规定：未按照批准的位置、面积、期限占用或挖掘城市道路、或者需要移动位置、扩大面

47、积、延长时间，未提前办理变更手续的， 2不妥当。当槽底地基土质局部遇到松软地基、流砂、溶洞、墓穴等，应与设计单位商定处理措施，地基局部回填处理应满足设计要求和规定的压实度。不能只约请监理查看，基础处理应按规定由有关方面办理洽商变更手续。 32处不妥。应采用砂垫层基础； 管径大于800mm的柔性管道应加竖向支撑。（二十）案例 某项目经理部在我国北方承建一座采用HDPE膜防渗工艺的大型垃圾填埋场。 1.在采购HDI)E膜过程中，材料管理人员采用了招标方法择优选择了供应商，审查了产品三证，并到厂家进行了参观考察，确定产品合格后签订合同进货2万m的HDPE防渗膜。 2.项目经理部为节省工程成本，拟自行

48、购置一套HDPE膜焊接设备，聘请两位焊膜工艺技师，带领几名经选拔有文化的工人，在其他场地进行培训，经项目总工检验合格后，准备在本工程中实施HDPE防渗膜焊接工序。 3.按合同工期要求填埋区应在明年3月底完成，为保证完工日期，项目经理部将铺设HDPE膜工序安排在今年10月下旬至12月上旬施工。 4.本工程的监理单位是第一次监理垃圾填埋场工程，对防渗工艺的业务相对生疏，在验收防渗膜工序时，在检验方法和质量标准方面与项目经理部意见不统一，影响了工程进度。 问题： 1项目经理部的上述1、2、3项做法是否正确?为什么?如有不妥，应如何处理才符合要求?请分项回答。 2.对第4项：是否可以避免此事发生?若想

49、避免发生此事，项目经理部应提前做好哪两项工作? 答案： 1第l项：虽然在采购过程中材料管理人员做了一些必要的工作，但在组织见证取样试验前就确定产品合格，进货2万m。是不对的。因为对关键材料，除了审查产品三证之外，还应组织见证取样试验，经监理认可的见证取样试验室试验合格后，再进货。 第2项：未取得专业施工许可资质，自行施工是不对的。因为进行焊接HDPE膜工作，要有相应的资质，持有特殊工种专业施工许可证的施工单位，才允许施工。应将此工作交给经审核合格，持有这项专业施工许可证的单位进行施工。 第3项：将HDPE膜安排在10月下旬至12月上旬施工是不对的。 因为HDPE膜不能在冬期施工。 2第4项所发

50、生的情况是可以避免的。在防渗施工前项目经理部应做好两项工作：一是编写工序的作业指导书，将检验方法和质量标准详细说明，交监理审批；二是在审批过程中加强与监理、设计沟通交流，取得对指导书内有关内容的确认，统一认识，可以避免上述情况的发生。（二十一）背景资料 某热力管线暗挖隧道，长3.4km，断面有效尺寸为3.22.8m，埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层，除局部有浅层滞水外，无需降水。 承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及初期支护分包给B专业公司。 B公司依据A公司的施工组织设计，进专场后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施工。施工后，B公司在距工作竖井48m时，发现

51、开挖面砂砾层间有渗水且土质松散，有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经有关人员研究，决定采用小导管超前加固技术措施。B公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象，随后A公司派有经验的专业技术人员协助B公司研究解决。 质量监督部门在工程竣工前例行检查时，发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分资料保留大B公司人员手中。 问题： 1.暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当？如有不妥，写出正确的做法。 2.B公司采用劈裂注浆法是否正确？如不正确，应采取什么方法？哪些浆液可供选用？ 3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。 4

52、.说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。1.不妥，因为技术交底由项目部技术负责人对分包全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。2.不正确。砂卵石地层中宜采用渗入注浆法。浆液可选用水泥浆或水泥砂浆。3注浆过程地表隆起，主要原因是注浆量和注浆压力不合适。正确做法：注浆的主要参数不应依据以往经验确定。而应进行试验确定。4.A公司应负责汇集施工资料，整理所有的有关施工技术文件。并应随施工极度及时整理。B公司应主动移交分包工程的资料。(二十二)背景资料：某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。新增线路部分地下水位位于-4.0m处(原地面高程为0.0m)，下水道基坑设计底高程为-5.5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划见下图)，并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。施工中，发生了如下导致施工暂停的事件：事件1：在新线路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处，但由于