龙门吊轨道梁技术交底书

1、技术交底书表格编号1311项目名称福州地铁6号线土建2标段2工区项目部第1 页共7 页交底编号工程名称航城站-郑和站区间设计文件图号/施工部位航城站龙门吊轨道梁交底日期2017.12.25技术交底内容：1、技术交底范围；本交底适用于航城站龙门吊轨道梁施工2、设计情况；航城站郑和站区间航郑区间全长1257.859m,左右线间距10.85m,覆土厚约10.820.7m,区间纵剖面米用“ V”字坡，最大坡度为23%。，设置2组曲线，曲线半径 为430m 450m米用盾构法施工。区间管片内径为 5.5m,外径为6.2m,长1.2m/每环。 盾构法区间设置2座联络通道(其中1座兼泵站)，均采用冷冻法+矿

2、山法施工。区间下 穿郑和三桥，需对桥梁进行拆复建。龙门吊轨道梁截面为800cm*600cm主筋米用C20钢筋，箍筋米用C12钢筋，每1m预埋一个15cm*40cm 1cm厚钢板。3、轨道梁施工方法(1) 测量放样依据轴线控制点及具体尺寸，运用导线控制法，使用全站仪进行主轴线的放样， 其精度要求：距离中误差：土 2mm角度中误差：土 10s;参照场地情况，将主轴线控 制点引至不受破坏的位置，且加以保护；在复验合格的轴线基础上，进行轨道中心线 与边线的测疋，其精度要求为土 10mm(2) 切槽根据事先放好的轨道梁边界线，使用切槽机沿边界线进行切割，切槽过程中严禁 出现偏离边界线过大的情况，监理工程

3、师论坛在西段北侧冠梁上及东端南侧冠梁上的 轨道梁不需要切槽处理。(3) 开挖及人工修边沿切槽的边界线，使用挖机进行开挖，根据截面形式中设计的开挖深度进行开挖， 严禁欠挖，超挖不得超过200mm开挖至设计深度后，进行人工修边。技术交底书表格编号1311项目名称福州地铁6号线土建2标段2工区项目部第1 页共7 页交底编号工程名称航城站-郑和站区间设计文件图号/施工部位航城站龙门吊轨道梁交底日期2017.12.25(4) 绑扎钢筋人工修边完成后，按照下图的要求在槽内绑扎钢筋，钢筋选用HRB335D20螺纹钢和12螺纹箍筋。800x600mm截面底部共12根钢筋，钢筋布置见图纸。轨道梁钢筋保 护层为3

4、0mm在绑扎箍筋时应在钢筋上固定30mn垫块，确保钢筋保护层厚度，纵向受 力钢筋允许误差10mm箍筋绑扎允许误差为20mm钢筋纵向搭接长度满足35d (钢筋直 径)。钢筋绑扎过程中须充分保证钢筋网顺直。钢筋绑扎强度必须满足施工需要。(5) 架立模板模板米用1.2X2.4木模板。在基底两侧用长35cm© 12的钢筋，按间距2.5m每根打 入土中，固疋模板，拼缝间隙不得超过 5mm咼低差控制在2mm模板边线与轨道梁中 线距离控制在500mm允许误差为土 10mm立模之前，在贴近混凝土面一侧模板表面浮 杂质清理干净，并在模板上涂抹一层脱模剂，方便模板拆除，同时也有较好的表观质 量。待轨道梁

5、两边模板加固好后，分别在一侧纵向 100X 100mn方木中间设置横向短方 木支撑，间距1m设置一道，上下共三道木支撑，呈梅花型布置，保证两侧模板稳定 不偏移。测量班和现场值班工程师检查轨道梁结构尺寸、垂直度，根据轨道梁中心轴线调 整模板。模板拆除时的混凝土强度必须保证其表面及棱角不受损伤。模板检查标准为模板 面与中心线偏差不得超过正负10mm内外轨道梁间距偏差土 10mn模板垂直度偏差为v 5%o。内墙面平整度为3mm顶面平整度为5mm(6) 模板拆除混凝土必须达到设计及规范要求强度 75鸠后，才允许拆除模板；拆模后在标准段 轨道梁内及时回填压实，防止轨道梁砼发生位移。技术交底书表格编号13

6、11项目名称福州地铁6号线土建2标段2工区项目部第1 页共7 页交底编号工程名称航城站-郑和站区间设计文件图号/施工部位航城站龙门吊轨道梁交底日期2017.12.25轨道梁拆模后检验标准：内墙面与地下连续墙中线平行度偏差为土10mm轨道梁净空偏差为-3050mm内墙面垂直度偏差允许值为W 5%0；(7) 混凝土工程轨道梁米用C30型商品混凝土，塌落度为1418cm(8) 混凝土浇筑方法及注意事项在浇注混凝土前，模板内的垃圾、木片、刨花、锯屑、泥土和钢筋上的油污、鳞 落的铁皮等杂物，应清除干净。木模板中尚未胀密的缝隙应用纸筋灰加以镶嵌或用草 纸贴缝，以防漏浆。轨道梁混凝土浇筑时，直接由混凝土泵车

7、送入模。为防止溜槽或 缩槽，要求做到分段分层、对称浇筑，分层振捣，每一层厚度不超过30cm并对混凝土进行充分振捣，以防混凝土浇筑不平衡，导致模板间挤压力不平衡发生爆模等事故。 振动器的操作要做到“快插慢拔”，一般每点振捣时间为2030s。轨道梁浇筑完后，均做拉线找平，用刮杠按线刮平，用木抹子搓平，在表面终凝前，收光抹面。(9) 混凝土的养护用土工布对混凝土表面加以覆盖并浇水，使混凝土在一定的时间内保持水泥水化 作用所需要的适当温度和湿度条件；(10) 轨道梁回填混凝土强度达到以后，使用粘土对轨道梁进行回填，回填要求密实，回填标高控 制与轨道梁顶标咼齐平。9、附图附图1:航城站工区龙门吊轨道梁交底图技术交底书表格编号1311项目名称福州地铁6号线土建2标段2工区项目部第1 页共7 页交底编号工程名称航城站-郑和站区间设计文件图号/施工部位航城站龙门吊轨道梁交底日期2017.12.25交底