水泥稳定碎石基层专项施工组织设计

1、.人民东路改造项目工程水泥稳定碎基层专项施工案编制：审核：编制单位：专业资料.目录23451525354556667687978专业资料.一、工程概况1、工程名称：人民东路2、建设单位： *3、工程简介：本次改造为：人民东路道路提质改造工程，西起* 路，东至 * ，全长约1097 米，道路红线宽 * 米，路幅组成为： * 米（人行道） +8 米（车行道） +*米（人行道） =* 米，双向两车道，设计时速20km/h ，是一条东西向的城市支路。该道路现状路面破损重， 本次改造拟破除现状路面后重新修建路面结构，人行道本次同步实施改造，铺满至道路两侧现状房屋边，其宽度约3.5 米。本次改造围为车行道

2、和人行道。* 路（ * 路-* 路），西起 * 路，北至 * 路，全长约 260米，本次改造案为对沿线现状沟渠采取疏通修复改造工程容有道路工程、雨水工程、污水工程、道路照明工程、交通工程；道路的路面结构布置如下：路面结构：上面层4cm厚细粒式沥青砼表层(AC-13C)粘油层（ 0.30.5kg/m2）下面层5cm中粒式沥青砼（ AC-20 ）专业资料.1cm厚沥青同步碎封层及透层透油层（ 0.71.5kg/M2 ）上基层20cm 厚 5% 水泥稳定碎下基层20cm 厚 4% 水泥稳定碎压实路基：E035MPa二、编制依据1、本工程设计图纸2、及行业现行技术标准、部颁技术规、规程及质量检验评定标

3、准公路工程技术标准 JTJB01-2004公路工程质量检验评定标准JTGB F80-2004城镇道路工程施工与质量验收规CJJ 1-2008公路路基施工技术规JTGF102006地基处理技术规 JGJ79-2012公路路面基层施工技术规JGJ034-2000公路沥青路面施工技术规JTG F40-2004三、施工部署本标段道路机动车道下水泥稳定碎基层厚度为40cm ，计划分二层进行摊铺碾压，下层摊铺厚度为20cm ，面层摊铺厚度为20cm ，采用机械及人工配合摊铺；上下层横向接缝间距需错开1m 以上，下层施工完毕后尽快进行面层的施工，面层施工前对下层顶面要打扫干净，并洒水湿润。本工程水泥稳定碎基

4、层中上层水泥剂量采用5% ，上层水泥剂量采用4% ，根据施工配合比进行强度试验，允水泥剂量在4% 、5% 基础上增加 1.0% 。水泥稳定碎采用质量信誉好的专业厂进行厂拌法集中控制。经过指挥部组织考察、 评专业资料.比，我标段决定在文家市镇的供应厂家，并尽快签订供应合同。主要施工机械设备有自卸车10 辆，洒水车 1 辆，8T 压路机 1 台 、12T 压路机 1 台,平地机 1 台,装载机 2 台；测量仪器有水准仪、全站仪、 3m 直尺、灌砂筒等。在水泥稳定碎基层正式施工前，我标段将在人民东路K0+000-K5+020 围试铺一段 160 左右的试验段，以确定各项施工参数。通过试验段需要确定以

5、下技术指标：水泥稳定碎最佳松铺厚度、松铺系数；压实时材料的含水量围、 干密度；机械的最佳合理配置； 压路机的最大行驶数度和最佳压实遍数； 水泥稳定碎从开始摊铺到报验所需的时间。经试验段测算出各项技术指标，进行总结并经监理验收合格后，可组织大围的水泥稳定碎基层摊铺施工，以便作为今后主体工程的控制依据。四、水泥稳定碎基层施工法施工工艺：下承层准备施工放样厂拌拌合、运输摊铺整平碾压成型养生。1、下承层施工准备对土路基按规定进行验收，符合标准。复检垫层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度，没有松散材料和软弱地点，要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，符合水泥稳定碎基层的铺筑要求。2、施工放样采用

6、全站仪进行恢复中线。直线段每20 米设一桩，平曲线每10 米设一桩。在路面边缘外侧0.5m 设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，根据试验段求得准确的松铺系数用红漆做出标记，在指示桩红漆线拉上钢丝线。 按路面结构的设计宽度定好边线，每侧应超出设计宽度20cm.专业资料.3、混合料拌合、运输水泥稳定碎采用稳定砂厂拌设备拌和法，拌和时配料根据试验室确定的配合比进行配料。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5% 1.0% ，以补偿后续工序的水分损失 ,水泥剂量格按照设计要求。拌和机生产的混合料确保均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎的粗细颗粒“窝 ”，当发现有没充分拌和的材料需重新

7、拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。混合料组织10台 15t 自卸车运输。从第一次在拌和机加水拌和到完成压实工作的时间控制为3h ，并应小于终凝时间6h 。车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。4、混合料摊铺与整形水泥稳定碎铺筑前应先在底基层表面洒水湿润，摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量 0.5 1.0，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。混合料经试验室检测，质检员验收通过后，用15t 自卸车运输至摊铺现场，按设计断面宽度卸料， 依据高程测量计算出每个控制网格应倒的车数，同时用装载机配合推土机紧跟摊铺，

8、 根据拉出的钢丝线控制摊铺高程，施工中测量员随时检测摊铺后的标高， 出现异常马上采取补救措施。 对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀，多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。摊料后由平地机进行整平， 测量员堆起高程控制台， 洒上白灰，指导平地机摊铺施工。水泥稳定碎应在全宽度围一次摊铺，若摊铺宽度不够， 应用两台摊铺机前后错开摊铺， 保证前后铺料搭接处在水泥初凝前碾压成一个整体，避免纵向接缝。5、混合料碾压专业资料.碾压是保证水稳基层达到密实要求的关键工序，要按照 “先静压，后振动 ”、“ 先轻，后重 ” 、“先慢，后快 ”、“ 先两侧，后中间 ”的原则。混合料经摊铺和整形50m

9、 左右时即可开始碾压 ,作为一个碾压段。 直线段由边缘向中心碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠1/2 轮宽，先用 8T 压路机稳压两遍 , 碾压速度为1.5-2km/h, 然后用12T 压路机振压3-4 遍 , 碾压速度为2.5-3km/h, 最后用轻型压路机光面。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象。 禁压路机在完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必须调头，应在调头处覆盖10cm 厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。在雨水、污水和检查井等不易碾压到位的部位，用小型机具充分压实。6、养生碾压完毕，立即覆盖土工布开始保湿养生，同时进行压实度检查，2 小时后洒水车应用喷雾式喷头洒

10、水， 要注意喷头的角度，以避免对水泥稳定碎产生冲刷，造成局部坑槽。 每天洒水量视天气而定， 以保持基层表面湿润为度， 养生期不小于7天。格控制车辆在刚铺好的基层上行走， 在养护路段及车辆进出地点应树立醒目标志牌。仅为施工需要， 车辆必须行走时， 车速不得超过 15Km/h ，不准急刹车，并应使车辆在基层全宽度上均匀行驶。7、接缝处理同日施工的两工作段， 应采用搭接。 前一段铺筑后， 留 5 8m 不进行碾压，后一段施工时，应加水泥重新拌和，并于后一段共同碾压。用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h ，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端含水量合适的混合料弄齐，紧靠

11、混合料放两根木， 木高度与混合料的压实厚度想同，并整平紧靠木的混合料。 在木专业资料.的另一侧用砂砾或碎回填约3m 长，其高度应高出木几厘米； 在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎和木除去， 并将下承层顶面清扫干净； 摊铺机返回到已压实的末端，重新开始摊铺混合料。如摊铺中断后，未按上述法处理横向接缝，且中断时间已超过2h ，则应将摊铺机附近及下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与道路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。8、取样及试验施工过程中 ,混合料应按规标准进行制作含水量、水泥和七天无侧限抗压强度试验，其试验结果及频率要符合技术规要求。水泥稳定碎

12、基层实测项目项规定值及允偏差检查频率检查项目单位检验法次主干道、次干路支路围点/ 次1压实度%98981000 1T0921主50m 或2-10-151T0912控厚度1000 项30.01 20m1/每车道T0951弯沉值符合设计要求目4强度MPa符合设计要求每 400T1T08055平整度 10 1220m1/每车道3m 直尺一60， 50， 520m1中线高程水准仪般项7宽度不小于设计值8m1尺量目路 928横坡%± 0.3± 0.520m水准仪面9 164专业资料.宽166m注：结合本工程的特点，对水稳中线高程验收标准予以提高，误差只能为正值。9、外观质量要求1、混合料拌合均匀，色泽一致，无明显离析；2、表面平整、密实、无坑洼、用重型压路机碾压无明显轮迹；施工接茬平整。3、表面不得有软弹或松散、脱皮现象。五、注意事项及安全措施1、拌和时，应尽量延长拌和时间，保证拌和充分，不能出现离隙现象。2、施工前要通过试验段来指导施工。3、应特别注意天气变化 ,勿使混合料受雨淋 ,降