保证安全 从我做起

1、 保证安全 从我做起 平安，对每一位工来说，都是必需的，重要的，对平安不能有侥幸，不能有一点麻痹大意。作为一名航空运输的重要人员，平安与我们同在，没有了平安，就没有了一切。因此，无论是在生活中还是工作中，我们必需将平安放在首位。下面，我就结合自己的实际状况，来谈一谈，为了保证平安，该怎样去做。 平安，对我们每个人都不能忽视、不能放松，我们应当从思想上高度重视，头脑中要时刻牢记平安。作为公司一名副驾驶，参与航班运行时间不是很长，飞行阅历不丰富，平安意识不是很强，飞行技术把握的不坚固，对保证飞行平安是一个薄弱环节，因此，我们更应当不断的加强学习，更要充分熟悉平安的重要性。我们的平安牵动着许多人得幸

2、福，假如由于我们的过错，而发生了担心全的事情，不仅关系自己的平安、乘客的平安，还要牵扯许多家庭的幸福。人的生命只有一次，许多时候，我们对平安隐患不予理睬，对平安工作轻描淡写，岗位平安管理被忽视，平安训练抛之脑后，等酿成了事故，再去想平安，那就晚了。 对于我们参与航班运行时间不是很长的新人来说，良好的飞行习惯和严谨的工作作风对保证平安特别重要，细节打算成败，而好的习惯会让我们的飞行更加轻松，一切都有条理，养成良好的飞行习惯对我们关心特别大，我就从飞行的四个阶段谈谈良好习惯的养成，现在我们的的预先预备都是在网上预备，没有人监督，预备质量的好坏也不得而知，所以我们应当养成自觉认真的预备习惯，而不是简

3、洁看一看飞哪里，和谁飞就可以了。应当按步骤认真的预备，依据机组人员的信息、机场跑道状况、近离场程序，航行通告，飞机的状况及其他留意事项，做好飞行预想。 从家里动身之前，仔细检查飞行装具是否齐全，各种资料是否带齐，不要所以然的带上飞行箱，坐上机组车就走，等到了到了机场才发觉忘带耳机，忘带登机牌或是其他的，不仅影响航班的正常还会影响飞行心情，结果带来其他的问题，从而影响了飞行平安。直接预备阶段，我们需要学习的还有许多，现在都是机长在电脑上直接预备，我们似乎是无事可做，假如机长不和我们讲，我们也应当主动问情报人员，了解起飞机场，着陆机场，备降机场的天气，导航设施的工作状况，航路上存不存在结冰，颠簸，

4、雷雨，航行通告应当留意的事项。依据天气和通告，结合自己的技术等级，主动找机长协同，说明自己的意图，询问机长有没有其他要求。 接收飞机，检查飞机。无论是进场第一次还是过站停留，都要养成检查飞机的好习惯，现在我们负责加油，许多时候我们一进场或一落地，加油车已经等在哪里，我们就去加油了，加完油，就上飞机预备去了，而忘了检查飞机，还有就是，看到机长已经检查了，也就不检查了，再就是认为机务检查了，自己没必要在检查，人都有疏忽的时候，只有几个人都去检查了，才能降低差错，不能心存侥幸，往往就是由于你的一次侥幸心理，可能造成大的事故。检查飞机肯定要按标准程序检查，不要象征性的转一圈就完事，只有认真按标准的检查

5、，才能把问题留在地面解决，保证空中飞行顺当。 飞行实施阶段，要严格标准程序，严格检查单制度，实行标准喊话和指令复诵，遵守驾驶舱纪律。标准程序对我们来说特别重要，只有按标准程序做，才不会出错，标准的正常程序我们肯定要熟记于心，刚参与飞行，程序不熟，肯定要多看手册，然后结合飞行实际，在地面反复的演练。标准喊话和指令复诵是标准飞行程序的重要组成部分，特殊是两人制飞行时，相互搭配，标准喊话特别重要。严格有序的执行检查单是飞行平安的常规要领，严格有序的执行检查单能够保障飞行员无须通过自己的记忆来保证飞机达到其最低平安底线。不论哪一类检查单都要求飞行员念答协作，讲求节奏，做到眼到、口到、手到，才能保证检查

6、单功能的有效发挥。我刚参与飞行时，又一次做着陆后检查，忘关雷达，在读检查单时，由于没有做到三到，就没有订正错误，最终是机长提示才发觉，所以检查单肯定要仔细，要做到三到。 飞行任务结束之后，要主动要求讲评，讲评对我们总结阅历，提高飞行技术有很大关心。机长教员对我们飞行中存在的差错，技术上的欠缺，提出讲评，能够使我们熟悉到自己的不足之处，提高我们的飞行技术，也能增加我们的飞行阅历。我们自己也要养成总结的习惯，想一想飞行中，有没有什么问题，还有没有不懂得地方，所飞机场的进近程序，离场程序的特点，着陆时应当留意的事项等等许多应当记住的。 习惯是由人长期的养成或练习而渐渐积淀、巩固下来的下意识行为方式，

7、习惯的好与坏，对于一个人、一个单位都会产生不同的影响。良好的习惯将对人的行为生产好的结果，而不良的习惯将会产生相反的结果。保持优良的习惯，克服不良的习惯是保证平安飞行的一项基础性工作。 没有严谨的飞行作风，就没有平安的保证。 我们在日常的航班运行中，良好的工作作风是保证飞行平安、完成工作任务的关键。只有良好的工作作风，才能使人员设备等资源得到充分的发挥，使飞行平安建立在科学的基础之上。假如没有良好的作风，在工作中马虎大意，就会使规章制度不能得到落实，从而导致事故的发生。 行业标准和规章制度，是我们从事工作行为和技术操作规范的标准，也是我们辛苦工作获得的阅历总结，甚至是血的教训。作为一名合格的飞行人员，凡是禁止的东西，是肯定不能动的；凡是警告和提示的，也应当做到严格遵守，自觉执行。比如，检查单制度，"八该一反对'等。优良的作风是集优秀思想和优秀行为于一体的，我们做任何事情都会在作风中反映出来。作风所包含的内容涵盖了人的生活学习、工作行为等方面，而人的行为的各个方面又是紧密联系、相互依存、相互影响的。养成自觉遵章守纪，按章操作，严厉仔细的优良作风，对我们保证平安至关重要。 扎实的理论，丰富的阅历，精湛的飞行技术是完成任务、保证平安的基础。我们作为一名副驾驶，飞行阅历还不是很丰富，飞行技术还正逐