公路新项目工程新项目施工安全管理实施工作细则

1、公路新项目工程新项目施工安全管理实施工作细则施工安全管理实施细则第一章总则第一条：为加强 高速公路第 _协议段施工安全管理，确保施工安全，结合项目部实际情况，特制订本细则。第二条：凡从事本工程施工活动单位和个人，必需遵守本细则。第三条：质量安全科具体负责施工安全管理和监督工作，任何单位和个人对安全隐患及事故有权向质量安全科提议和投诉。第四条：施工安全目标：无重大伤亡和质量事故，重伤率不超出0.3 、轻伤率不超出 3。第五条：施工安全管理落实实施“安全第一、预防为主”方针，坚持“管施工必需管安全”标准。第二章施工安全岗位责任制第六条： 项目部建立以项目经理为组长，项目总工程师、项目副经理为副组长

2、，分管工程副经理、副总工及各科室科长、协作单位主管为组员施工安全委员会，并设三个施工安全小组，由分管工程副经理、副总工担任小组长。各协作单位设不少于两人专职安全员。第七条：组长安全岗位职责：1、对全体官兵及施工人员进行“安全第一、预防为主”教育，提升安全意识。2、落实实施国家和业主、部队和监剪公布施工安全要求、规程和施工规范。3、正确处理安全和施工、安全和质量、安全和进度、安全和效益关系，确保施工安全。第 13页 共 13页4、支持安全员工作。每个月组织一次施工安全大检验，针对关键安全问题， 主持安全事故分析 p会，立即上报相关部门，妥善处理。第八条：副组长安全岗位职责：1、落实实施国家和业主

3、、部队和监剪公布要求、规程、安全方法，并在施工过程中严格检验落实情况，严防安全事故发生。2、帮助项目经理召开安全事故分析 p会，提出安全技术处理方案。3、主持项目安全计划工作。主持关键项目标安全技术交底工作。4、支持安全员工作，组织制订施工安全方法。第九条：项目部安全员职责：1、参与项目部召开安全事故分析 p会，提出安全技术处理方案。2、对施工队安全员进行安全技术交底，随时检验施工队安全制度、方法实施情况，发觉安全隐患应立即给予阻止，预防安全事故发生。3、制订施工安全方法，统计安全事故，定时向项目部安全委员会汇报。第十条：施工队安全员岗位职责：1、落实实施项目部各项安全要求及方法，杜绝安全事故

4、发生。2、对操作工人进行安全技术交底，发觉安全隐患立即给予阻止，预防安全事故发生。3、负责安全用具发放和保管，随时检验安全用具穿戴情况。4、发生安全事故后，应立即向项目部安全员汇报。施工安全方法第一节施工准备安全方法第十一条：施工现场应含有防洪、防爆、防污染安全设施，必需时应设置安全标志。第十二条：在通车道路上测量时，必需有专员警戒，预防交通事故。第十三条：在靠近高压线操作时，必需保持足够安全距离，其安全距离为：10KV以下不得小于 1m，20 35KV不得小于 1.5m，44KV不得小于 2m。第十四条：构件预制厂、搅拌站，由技术人员编制临时用电施工组织设计， 经项目总工程师审核，项目经理同

5、意后实施。并有自备电，以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备电和电网之间要连锁保护。第十五条：操作人员必需持证上岗。在工作中不得擅离岗位，不得将机械设备交给无本机种操作证人员操作。第二节路基施工安全方法第十六条：砍伐树木应按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口， 其深度为树干直径 1/4 ，然后再从剁口上边缘对面开锯，最终应留23cm安全距离，砍伐树木时应设置警戒。第十七条：拆除结构物前，应制订安全可靠拆除方案。先将和拆除物有连通电线、水、管道等切断，并在四面危险区域内围设安全护栏，拆除工序应自上而下，先外后里，严禁数层同时作业。第十八条：开挖土方操作人员之间，必需保持足够安全距离，

6、横向间距大于2m，纵向间距大于 3m，在靠近建筑物、电杆及多种地下管线周围挖土时，必需采取安全防护方法。第十九条：挖掘机作业安全。作业时，应保持水平位置，铲斗工作没结束 时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽可能靠近车箱，但不得碰撞汽车任何部位；汽车未停稳，司机未离开驾驶室时，不准装车；铲车装车升降时不能过猛。挖掘机司机离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。第二十条：推土机作业安全。在斜坡上推土时，先推土填平工作场地；坡道行驶时，要低级前进，并不得换档，也不准空档滑行；横向行驶坡度不得超出10度。沟槽边缘作业时，刀片不能超出沟槽边缘，而且要有专员指挥。在电杆周围推土时，电杆周围保留一定距离

7、，确保电杆稳定。两台以上推土机在同一现场作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于 1.5m。工作结束时，将机械停放在平坦安全地方，放下刀片，锁好门窗。第二十一条：平地机作业安全。平地机行驶前方不得有坚实障碍物和人员行走或站立。转弯或调头时用最低速度，下坡时不得用空挡滑行；行驶时必需将刮刀片升到最高位置，并将其斜放，两端不得超出后轮外侧，作业后停放于平坦安全地方，并拉上制动器。第二十二条：装载、铲运机作业安全。作业时严禁任何人上下机械或传输物 件，行驶时用低速档，并不得进行铲斗升降和翻转动作，严禁用铲斗载人。两台以 上机械在同一场地作业时，应保持大于5m作业距离。上下坡道时应低速行驶，中途

8、不得换档，行驶坡度不得大于6 度。在坡道上不得进行维修保养作业，不得进行转弯、倒车和停车，车在坡上熄火时，将铲斗落地，制动牢靠后，再开启行走。第二十三条：压路机作业安全。作业时，需人工清除碾子上粘物时，清理人员要站在两旁；严禁正面跟进，压路机工作时速不得大于5km/h。两台以上压路机在同一场地作业时，前后间距不得小于5m，左右不得小于 1.5m。坡道上下不得纵队行驶。作业中不得对其进行擦试维修。作业后应将压路机停放在平坦坚实地方， 不得停放在土路边缘及斜坡上或防碍交通地方。第二十四条：自卸汽车作业安全。作业时，必需按要求吨位装载，不得超 载、超高，驾驶室内不得超额坐人，翻斗内严禁载人。装土时拉

9、紧手闸，装载均 匀，不得偏载。卸料起斗时，停卸地点必需平整坚实，并应有专员指挥，应检视上空有没有电线，预防挂断。卸料后立即将大厢放下后方可行走，通行时纵坡不超出20，横坡不得超出 6。行驶速度低于 30km/h。第三节路基石方作业安全方法第二十五条：器材应严格管理，必需实施实销实报，剩下材料必需当日退 库，严禁私自，乱丢乱放。更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽。发觉器材丢失、被盗要立即汇报，等候调查处理。第二十六条：作业人员在保管、加工、运输器材过程中，严禁穿化纤衣服。使用电雷管时，作业人员应关闭手提电话及其它通信设备。第二十七条：器材应由专员领取，和雷管严禁由一人同时搬运。电雷管严禁和带电物品一起携

10、带运输。器材运输，应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。第二十八条：超出 5m深孔不得使用导火索起爆。第二十九条：装炮工作必需遵守下列要求：（1）装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药；（ 2）严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场；（3） 装药时用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药前，可采取铜和木制长杆处理；（4）装好包和硝化甘油类，严禁投掷或冲击；（ 5）不得采取无填塞（扩壶除外），也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接接触药包填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包

11、，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。第三十条：工作必需有专员指挥。确定危险区边界有显著标志，警戒区四面必需派设警戒人员。警戒区内人、畜必需撤离，施工机具应妥善安置。预告、起爆、解除警戒等信号有明确要求。第三十一条：导火索起爆应采取一次点火法点火，其长度确保点完导火索后人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。不得在同次中使用不一样燃速导火索。露天，一人连续点火导火索根数不得超出10 根，严禁使用明火点燃，严禁脚踩和挤压已点燃导火索。多人同时点炮时，每人点炮数应大致相等。必需先点燃信号管，信号管响后不管导火索点完是否，人员必需立即撤离。信号管长度不得超出该次被点

12、导火索中最短导火索长度1/3 。第三十二条：时，应点清爆炸数和装炮数量是否相符。确定炮响完并过30min 后，方准人员进入作业点。第三十三条：电力起爆必需遵守下列要求：（1）在同一网路上必需使用同厂、同型号电雷管，其电阻值差不得超出要求值（控制在± 0.2 以内）；（ 2）网路根本应绝缘良好，并设中间开关，和其它电线路应分开敷设；（ 3）必需严格检验根本、区域线、端线、电开关和插座等断通和绝缘情况，在联入网络前各自两端应短路。（4）网路联接必需在全部炮孔装填完成，无关人员全部撤至安全地点后进 行；联接由工作面向起爆站依次进行，两线接点应错开10cm，接点必需牢靠，绝缘良好；（ 5）用

13、动力或照明电起爆时，起爆开关必需放在上锁专用起爆箱内，起爆开关箱和起爆器钥匙在整个作业时间里，必需由工作责任人严加保管，不得交给她人；（ 6）装好包后，必需撤消工作面一切电；雷雨季节应采取非电起爆法。第三十四条：石方地段后，必需确定已经解除警戒，作业面上悬岩危石也经检验处理后，清理石方人员方准进入现场。第三十五条：撬动岩石必需由上而下逐层撬（打）落，严禁上下双重作业， 不得将下面撬空使其上部自然坍落。撬棍高度不宜超出人肩膀，不得将棍端紧抵腹部，也不得把撬棍放在肩上施力。第三十六条：抬运石块铁链或绳索应理顺并拴牢，抬运时应同起同落，步调一致。桥涵施工安全方法第三十七条：桥涵施工前，应对现场、机具

14、设备进行安全防护，进行全方面检验，确定符合安全要求后方可施工。第三十八条：跨 318 国道立交桥、人行天桥施工时，应采取满膛式支架封闭并布设安全网，并和施工协作队签署安全协议。第三十九条：开挖基坑时，如对临近建筑物、临时设施、地下管线有影响 时，必需采取安全防护方法。基坑开挖视土质情况放坡，挖掘机等机械在坑顶进行挖基时，机身距坑边安全距离大于1.0m，基坑外 1.0m 范围内不准堆放材料和机具，基坑周围松动土石块随时清除洁净，预防坠落伤人。第四十条：人工挖孔时，对孔壁稳定及吊具设备等，必需常常检验。孔顶出土机设自动镇静装置并有专员管理，设置高出地面围栏，孔口不得堆积土渣及机 具，作业人员出入，

15、应设常备梯子，夜间作业悬挂示警红灯，挖孔暂停时，孔口设置罩盖及标志。孔内挖土人员头顶部设置护盖，取土吊车升降时，挖土人员在护盖下面工作。挖孔人员下孔作业时，先用鼓风机将孔内空气排出更换，二氧化碳含量超出 0.3 时，采取通风设施。常常检验孔内气体情况。人工挖孔深度超出10m时， 采取机械通风。第四十一条：墩台施工前必需搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆，作业人员配置保险绳、安全帽和安全用具。作业人员在上下墩台时，应走专用通道，严禁沿脚手架爬行。吊车升降应设专员指挥，落斗前，下部作业人员必需躲开，不得身倚栏杆推进吊斗，严禁吊斗碰撞模板及脚手架。第四十二条：构件预制厂安全防护。操作开动振捣器

16、人员要配戴安全防护用具，配电箱接线应使用电缆线。巡查和辅助人职员作时，必需穿戴合格劳保用具。作业中如发觉故障需要检修时，必需切断电，开关加锁，在有些人监护情况下进 行。道路出入口、易燃易爆物品、关键安全装置处要悬挂安全警告标志和完好消防器材。浇筑梁板混凝土时，作业人员应在工作平台上，平台临边要设护栏防护。第四十三条：张拉预应力钢绞线前应检验张拉设备、工具是否符合施工及安全要求，其张拉作业平台、拉升机支架要搭设牢靠；平台四面加设护栏。压力表按要求周期进行检验，油泵操作人员要戴防护眼镜。张拉时千斤顶对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶两侧。第四十四条：起重机作业安全。起重机作业时，工作场地应平

17、整、坚实，并 有排水方法；起重回转半径范围内不得有障碍物。夜间作业要有充足照明设备。起 重机操作人员和信号指挥人员必需亲密配合，指挥人员必需熟悉所指挥起重机械性 能，被吊物实际重量；操作人员必需实施指挥人员信号指挥。起重作业时，重物下 方不得有些人员停留或经过；不管何种情况，严禁用起重设备吊运人员。吊挂位置 点要选在合适处或在标明位置上，钢丝绳和被吊物夹角应大于45 度。使用钢丝绳必需有制造厂质量合格证，钢丝绳规格、直径、强度，必需符合该型起重机要求； 卷筒上钢丝绳应连接牢靠，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上必需保留三圈以上； 钢丝绳不得打环、打结、弯折和有接头。第四十五条：搅拌站作业安全。搅拌

18、站应按设计要求，安装在含有足够承载力、坚固、稳定基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆；搅拌站电气设备和线 路，应绝缘良好。机械设备外露转动部分，应设防护装置。搅拌站机械设备安装完成后，要检验离合器、制动器、升降器是否灵活可靠，轨道滑轮是否良好，钢丝绳有没有断裂或损坏等，并经试转，全部机械达成正常后，方可作业。第四十六条：平板拖车作业安全。平板拖车运输，时速宜控制在5km/h 以内，简支梁运输，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上搁置点必需设有转盘。平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，必需指派一名助手，帮助瞭望，立即反应安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。重车下坡应缓慢行驶，同时避免紧急

19、刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍。装卸车应选择平坦、坚实路面为装卸地点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸。第四十七条：架桥机安装构件时，应符合下列要求：（1）架桥机组拼（或定型产品）、悬臂牵引中平衡稳定及机具配置等，均应 按设计要求进行；（ 2）架桥机就位后，为保持前后支点稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧；（3）构件在架桥机上纵、横向移动 时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作；（4）全幅宽架桥机吊装边梁就位前，墩顶作业人员应临时避开；（5）横移不能一次到位构件，操作人员应将滑道板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行

20、构件顶推（或 牵引）横移等项工作。防护、排水施工安全方法第四十八条：砌石工程必需自下而上砌筑，抹面、勾缝作业必需先上后下。第四十九条：构筑物砌筑时，天天砌筑高度不宜大于1.8m，相邻两段砌筑高差不宜大于 1.2m，砌筑作业面应水平增加，确保砌体整体强度。第五十条：砌体高度超出1.5m 时，应搭设作业平台，高度超出2.0m 时，应搭设垂直运输设施和脚手架，架上作业时，架下不准有些人操作或停留，不得上面 砌筑时下面有些人。第五十一条：石料装卸运输过程中，预防超载和遗洒，搬运时要量力而行，预防砸伤；正在砌筑挡墙上，石料堆放不能超出2 层，距挡墙边 1.0m 范围内不准堆放石料。片石改小，不得在脚手架

21、上进行。第五十二条：砂浆输送泵作业（1）输送管道各接头应连接牢靠，并设有牢靠支撑，尽可能降低管道长度和弯管数量，管道上不得加压或悬挂重物；（2）作业前应空运转，在确定旋转方向正确、电路开关、传动保护装置及料斗滤网齐全可靠后，方可进行作业。（3）运转正常后，方可向泵内注入砂浆；砂浆泵须连续运转，短时间不用砂浆时，应打开回浆阀使砂浆在泵内循环运行；如停机时间较长时，应每隔3-5min泵送一次，使灰浆在管道和泵体内流动，以防凝结、阻塞；（4）工作中随时注意压力表指针是否正常，检验球阀、阀座和挤压管有没有异常，如发觉漏浆应停机修复后方可继续作业；（ 5）因故障停机时，应打开泄浆阀使压力下降，然后再排除

22、故障；砂浆泵压力未降到零时，不得拆卸空气室、压力安全阀和管道。第五十三条：砂浆喷射机作业（1）喷射机应保持内部清洁，输送泵和喷射机人员应亲密联络，协调配合；（2） ）在喷嘴前 5m范围内不得站人；工作停歇时，喷嘴不得朝向有些人方向；（3） ）输料软管如发生堵塞，可用木棍轻轻敲打外壁，如无效时可在关闭砂浆后拆卸胶管，用压缩空气吹通；（ 4）转换作业面时，输料软管不得随地拖拉和弯折。第五章隧道工程施工安全方法第五十四条：确保在遂道出口进洞处设置二十四小时值班室，全部进入隧道工地人员，必需按要求配带安全防护用具，遵章守纪，听从指挥。第五十五条：人工开挖土质隧道时，操作人员必需相互配合，并保持必需安全

23、操作距离。第五十六条：站在碴堆上作业时，应注意碴堆稳定，预防滑塌伤人。第五十七条：严禁在残眼中继续钻眼。第五十八条：装药和钻孔不宜平行作业。第五十九条：为预防点炮时发生照明中止，工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。第六十条：各类进洞车辆必需处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。第六十一条：进出隧道人员应走人行道，不得和机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。第六十二条：人工装碴时，应将车辆停稳并制动。漏斗装碴时，应有联络信号，装满时发出停漏信号，并立即盖好漏碴口。接碴时，漏斗口下不得有些人经过。人工卸碴，应将车辆停稳制动，严禁站在斗车内扒碴。第六十三条：机械装碴时，坑道断面应能满足装载机械安

24、全运转，装碴机上电缆或高压胶管应有专员收放，装碴机操作时其回转范围内不得有些人经过。第六十四条：无轨运输应遵守下列要求：（1）洞内运输车速不得超出：人力车5km/h；机动车在施工作业地段单车10km/h，有牵引车及会车时 5km/h；机动车在非作业地段单车 20km/h，有牵引车时15km/h，会车时 10km/h；（ 2）车辆行驶中严禁超车；（ 3）在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，必需时设专员指挥交通；（4）凡停放在靠近车辆运行界限处施工设备和机械，应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞；（ 5）在洞内倒车和转向时，必需开灯鸣号或有专员指挥；（ 6）洞

25、外卸碴场地段应保持一段上坡段，并在堆碴边缘内0.8m 处设置挡木。（7）路面应有一定平整度，并设专员养护；（8）洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭远光灯，改用近光或小灯光。第六十五条：不得将支撑立柱置于废碴或活动石头上。软弱围岩地段立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。第六十六条：喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢靠可靠，喷射手应配戴 防护用具；机械各部应完好正常，压力应保护在0.2Mpa 左右；注浆管喷嘴严禁对人放置。第六十七条：当发觉测量数据有不正常改变或突变，洞内或地表位移值大于许可位移值，洞内或地面出现裂缝和喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必需立即通知作业人员撤离现场，待制订处理方

26、法后才能继续施工。第六十八条：衬砌使用脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢靠，不得有露头钉子和突出尖角。靠近通道一侧应有足够净空，以确保车辆、行人安全经过。第六十九条：脚手架及工作平台上铺板，应钉铺坚固。木板之端头，必需搭于支点上。高于 2m工作平台上应设置不低于 1m栏杆。跳板应设防滑条。第七十条：安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专员监护。拆下模板不得堆放在通道上。第七十一条：拆除灌筑混凝土模板内支撑时，应随拆随灌。当岩层破碎、压力过大地段支撑不能拆除时，拱圈部分应用预制混凝土柱替换木杆给予拆换。第七十二条：用石料砌筑边墙时，应间歇进行。当砌筑高度至2-3m 时，应停止 4 小时后方能

27、继续砌筑。若墙后超挖过大，回填层应逐层用干（浆）砌料填塞，以免坍塌。第七十三条：压浆机在使用前应进行检验并试运转，管路联接要完好，压力要正常，操纵压浆喷嘴人员应配戴护目眼镜及胶皮手套。喷浆嘴应用支架支撑牢 靠，压浆时掌握喷嘴人员必需注意喷嘴脱落，并设法躲避；拔取时必需在撤消压力后进行；检修和清洗时，应在停止运转、切断电路、关闭风门后，方准进行。第七十四条：采取模板台车进行全断面衬砌后，台车距开挖面距离不得小于260m，台车下净空应能确保运输车辆顺利通行。混凝土灌筑时，必需两侧对称进行。台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。拆除混凝土输送软管时，必需停止混凝土泵运转。第七十五条：严

28、禁在洞内熬制沥青。第七十六条：隧道施工时通风，应设专员管理。应确保每人每分钟供给新鲜空气 1.5-3m3 。第七十七条：不管通风机运转是否，严禁人员在风管进出口周围停留，通风机停止运转时任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。第七十八条：施工时宜采取湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封和湿喷混凝土喷射等有利于降低粉尘浓度施工工艺。第七十九条：在凿岩和装碴工作面上应做好下列防尘工作：（1）放炮前后应进行喷雾和洒水；（ 2）出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁；（ 3）在吹入式出风口，宜放置喷雾器。第八十条：防尘用水固体质含量不应超出50mg/L，大肠杆菌不得超出3 个/L 。水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。第八十一条：隧道内用电线路和照明设备必需设专员负责检修管理，检修电路和照明设备时应切断电。第八十二条：在潮湿及漏水隧道中电灯应使用防水灯口。第八十三条：抽水设备宜采取电力机械，不得在隧道内使用内燃抽水机。抽水机械应有一定备用台数。第八十四条：如发觉工作面有大量涌水时，应立即令工人停止工作，撤至安全地点。第八十五条：各洞、井口施工区，洞内机电硐室、料库、皮带运输机等处均应设置有效而数量足够消防器材，并设显著标志，定时检验、补充和更换，