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文档简介
1、南京市纬七路西延建设工程1标现浇混凝土连续箱梁施工方案 文件编号:受控编号:编 制:审 核:批 准:有效状态:中国中铁四局集团南京纬七路西延工程项目经理部二00八年十一月二十日目 录1.编制依据及原则12.编制范围13.工程概况13.1 工程概述13.2 工期安排24.施工方案25.施工方法35.1基底处理35.2支架布设35.3支架预压55.4支座、模板安装75.5钢筋加工及安装85.6预应力钢束管道设置及穿束95.7砼浇筑115.8预应力施工135.9孔道压浆155.10封锚175.11支架拆除及天窗封顶175.12冬季施工安排186.质量保证措施187.安全保障措施238.大体量混凝土供
2、应保证措施329.文明施工保证措施3410.施工进度保证措施42现浇混凝土连续箱梁施工1.编制依据及原则现行国家及南京市有关公路、城市道路及桥梁工程设计、施工规范、验收评定标准及其它相关规定、标准。1.1.2公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000。1.1.3南京市纬七路西延建设工程相关图纸。1.1.4全面、充分响应施工合同,严格执行技术规范。1.1.5实事求是,施工方案力求经济、适用、可行。1.1.6采用项目法组织施工,推行标准化管理工程,做到安全、优质、文明、高效。2.编制范围适用于纬七路西延建设工程一标段K0+000K1+054.306段主桥及匝道连续箱梁施工。3.工程概况3.1 工程
3、概述本标段为滨江大道K0+000K1+054.306段道路、桥梁及排水工程,主线长1054.306m,立交桥匝道桥总长2873.943m。桥梁均采用连续箱梁形式,采用斜腹式箱梁断面,变截面连续箱梁采用纵向和横向预应力体系,预应力钢绞线采用标准的s15.20钢绞线,Rby=1860Mpa,波纹管制孔。锚具采用预应力张拉群锚体系。3.2 工期安排我公司将精心组织、合理安排、优质、守信,迅速组织人员、设备进入现场,开始施工准备工作,确保工期目标的实现。(一)工期:本合同段计划工期300天。我们将科学部署工程的设计与施工,确保工期满足招标文件的要求。(二)连续箱梁工期目标主线桥施工:2008年11月2
4、0日2009年5月10日;计划171天。匝道桥施工:2008年11月15日2009年5月10日;计划171天。具体详见施工进度横道图;若因拆迁状况及资金影响将进行合理调整。4.施工方案现浇斜腹式连续箱梁采用满堂式钢管支架现浇施工,跨越既有道路的现浇箱梁采用钢管混凝土立柱、贝雷片纵梁搭设门式通道。箱梁内外模板采用15mm厚高强度竹质胶合板,用方木或槽钢做骨架,钢筋及预应力管道绑扎完毕后进行混凝土浇注。采用商品砼,砼搅拌运输车运至现场,泵车泵送入模,一联一次浇筑完成。施工工艺框图见后附图;支架检算内容详见现浇连续箱梁支架施工方案。5.施工方法5.1基底处理 施工场地属长江漫滩地面单元,岩土层构成较
5、复杂,密实细砂层厚度较大;施工场地内A、B、E匝道均有一联箱梁跨绿博园内人工河,C、D匝道施工范围内有几处河沟,需进行特殊地质处理后再进行场地硬化;具体详见现浇连续箱梁支架施工方案。5.2支架布设一般地段的现浇支架现浇箱梁支架采用碗扣式满堂支架,其布置形式如下:立杆纵向间距为0.9m,腹板横向间距为0.6m,底板横向间距为0.9m;翼板横向间距为1.2m;水平杆步距为1.2m。脚手架用普通钢管及扣件加强,为确保支架的整体稳定性,在每五排横向立杆和每五排纵向立杆各设置一道剪刀撑,且剪刀撑与纵横杆交叉主节点处必须用扣件环固。在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,便可进行支架搭设。支架搭设好后,测量
6、放出几个高程控制点,用可调顶托和底托来调整支架高度和拆除模板,本支架使用的可调顶托、底托可调范围各为30cm左右。 脚手管安装好后,在可调顶托上延纵铺设纵向15cm×15cm方木,铺设时注意使其2纵向方木接头处于U型托座上,接着铺设横向10cm×10cm方木,底板按25cm的间距铺设,腹板按20cm的间距铺设,翼板按30cm的间距铺设。具体布置如图。图一般地段现浇箱梁支架设计图支架搭设时,可根据箱梁结构对支架和方木间距进行调整,调整后的间距不能超过上述值。端支座、跨中横隔板、中支座位置,底板和腹板一样布置。跨越滨江大道等既有道路支架布设跨越滨江大道等道路部位箱梁施工,搭设支
7、架时要设置机动车道和非机动车道,保证正常交通。为此支架搭设采用预留门洞通道方案,支架设置时要保证其强度、刚度及行车限界的要求。通道净高不少于4.5m,宽度47m。滨江大道门洞支墩采用400mm钢管,支墩横向间距按3m设置,上端布置I56工字钢当横梁,横梁上铺设贝雷桁架纵梁,10cm×10cm方木铺设和一般地段相同。为确保其稳定性,贝雷梁除采用支撑架连接每榀两排贝雷桁架外,在每榀间设6.3角钢剪刀撑连接。其余跨路部分单独搭设48碗口支架,支架纵向设置4排,纵横间距按0.3m×0.3m布置,水平步距为0.9m。跨路两侧均设置0.5m高、1.2m宽C20砼防撞护墩,兼具有承载和防
8、止车辆装机支架的功能,当现有道路路面质量较好时,在道路表面铺设隔离层后再浇筑防撞护墩,以保护现有路面。采用钢管桩时,防撞护墩上应根据钢管桩的位置预埋钢板或钢筋头,使钢管桩与防撞护墩焊接在一起。支架标高由钢管支架、砼基础共同调节。支架形式见图-1、2。-1上跨滨江大道门式支架设计图-2上跨河北大街等通道门式支架设计图 5.3支架预压加载方式:支架预压采用袋装黄沙和袋装水,采取分级加载,共4次,第一次为总荷载的30%,持荷8h,第二次加至总荷载的70%,持荷8h;第三次加至90%,持荷8h;第四次加至100%,预压荷载应全联一次性加载,并观测其变形和沉降,每4h进行一次沉降观测,直至最后三天的平均
9、沉降值3.0mm时,方可卸载。为准确计算各级荷载作用下的非弹性变形量与弹性变形量,要求分级卸荷,卸载系数与加载系数相同,即按加载逆序的吨位进行卸载,卸按每8h卸载一级进行。变形观测方法为了掌握加载后地基和支架的变形情况,需要在预压前先布设好沉降观测网。沉降观测点布设在2个层面:第一层在钢管距地面约1.5米高度处,第二处在支架顶端用丝线悬挂重锤(要求丝线无变形),上、下2层测点一一对应在同一垂直线。测点沿纵桥向分别在墩中心线处、L/4、L/2、3L/4处布设,横桥向则在跨中和2个外腹板处设点,从而形成一个立体沉降观测网。用水准仪测量变形,测量时后视点取在相对影响小的位置,如承台或原基准点上。首先
10、观测初始值,用水准仪观测5个立杆的竖向位置,并分别标记,此为第一处5个点,用水准仪观测丝线的竖向位置,并分别标记,此为第二处5个点。后面每次观测均以此标记为准,并记录观测位置结果与标记的差值。为了解支架沉降情况,在加水预压之前测出各测量控制点标高,然后每4小时观测一次,开始卸载前观测一次,然后每次卸载前观测一次,卸载完毕24h后再观测一次。对每处观测点分别取均值,第一处观测点反映的是地基与基础及钢管的变形,第二处观测点反映的是地基与基础及整个支架的变形。根据观测结果,填写支架沉降观测表,并计算非弹性变形量与弹性变形量,作为支架体系预拱度设置以参考数据。弹性变形量等于卸载后标高减去持荷后所测标高
11、,用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形(即塑性变形)量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。 预拱度经验值:lmax=l/1000+5mm lmax :跨中预设反拱度 l:桥跨跨度浇注完一片箱梁后将所有的数据整合后再调整其后工程的施工。5.4支座、模板安装支座采用盆式橡胶支座,垫板采用A3钢板。支座安装前,先在墩台顶上精确测放出各支座中心线及控制边线,复核标高,满足规范要求后安装支座。箱梁内外模均采用瑞达竹胶板,在钢管架顶面横向铺设方木,竹胶板固定在方木上,模板分两次立模,第一次为底板、挑臂及隔板,第二次为箱梁顶板内模;内模内框架采用方木,
12、木模板内模预先在加工场加工成型,接缝严密;翼板立模时扣除防撞护栏两侧宽度,栏杆钢筋预留,在腹板和翼板的交接处钉木条,使外侧接缝顺直。为保证砼浇筑时模板不变形,并消除拉杆洞,外侧模板拉筋采用可撤式螺栓拉筋,该螺栓卸下外面螺帽后,用与箱梁等强的砂浆填塞,表面抹光,使其美观。模板拼装完毕后检查几何尺寸、板面平整光洁度、有无凹凸变形及其它缺陷。安装前,模板孔眼清除干净,模板与砼接触面涂刷隔离剂。充分重视内模的制作质量,内模的刚度要符合要求,防止梁体内部胀模。为了保证箱梁内模位置,内模与钢筋间设置砼垫块作为支撑。为了防止内模上浮,每隔11.2m在外模设一道横梁,以模板横梁作为支撑用可调螺杆向下顶紧。为了
13、固定内模使其不偏移轴线位置,采用木楞及三角楔将内模与外模顶牢,在浇注砼时将木撑逐步拆除。为拆除模板需要,箱梁顶板每隔舱在L/4附近受力较小部位设一个人孔,人孔纵向为120cm,横向为70cm,并在四角设15cm的倒角,人孔局部增加钢筋加强,箱室内纵向钢绞线张拉、压浆、封锚完成后,开始封闭人孔,封闭人孔时采用吊模施工。5.5钢筋加工及安装钢筋加工是确保工程质量的重点,因此各道工序严格按照有关施工规范进行,钢筋进场时必须有保证书,并在试验合格后使用。钢筋堆放合理,并有明显标记,避免混淆。钢筋接头时采用搭接电弧焊,25以上钢筋必须焊接,严格按照有关规范要求。钢筋施工人员严格按设计图纸进行施工,并编制
14、钢筋配料单。钢筋加工制作按照一条龙的流水作业,以提高施工进度。配料时还需考虑施工需要的附加钢筋,如钢筋撑脚、撑铁等。在现场钢筋绑扎入模前,首先做好模板的清理工作,除去杂物及尘土,以确保砼外观清洁。箱梁钢筋按图纸加工成型,采用分类挂牌存放,待底模安装完毕后,经检查合格方可安装钢筋。明确图纸钢筋的形状和系部尺寸,确定绑扎程序,绑扎时保证钢筋绑扎牢固、准确,特别在箍筋的转角与纵向钢筋的交叉点。按图纸要求绑扎好箱梁底板、腹板及横隔板钢筋,同时安装预应力束及波纹管、锚具及通风管后,开始安装内芯模,然后绑扎顶层钢筋,连续梁钢筋接长以焊接连接。钢筋的交叉点要绑扎结实,必要时采用点焊焊牢。钢筋与模板间使用高标
15、号混凝土垫块支垫,垫块与钢筋扎紧,并互相错开,使钢筋混凝土保护层厚度符合设计要求。非焊接钢筋骨架间的多层钢筋之间,用短钢筋支垫,以保证位置准确。特别注意:按设计要求认真安装箱梁防崩钢筋,锚下加强钢筋和预应力束定位钢筋。绑扎完成后对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋、锚垫板、螺旋筋等)会同进行检查并报监理工程师检查签认,所有钢筋的加工、安装和质量验收等均按照有关规定进行。5.6预应力钢束管道设置及穿束预应力钢束管道采用塑料波纹管,且管节连接要平顺,接管处及管道与喇叭管连接处,应用套管和胶带密封。预应力钢束管道的位置应安装准确,预应力孔道安装前,根据确定的定位筋位置及设计孔道参数,计算出各孔道
16、在定位筋处坐标。穿设波纹管前先检查外观,不得有破损、变形等现象。预应力管道应严格保证弯曲坐标及弯曲角度,用10mm“#”字型定位架精确定位,定位架间距在直线段为80cm一道、曲线段为40cm一道。定位架应与箱梁纵横向钢筋点焊连接,保证定位架与箱梁钢筋的整体性,现场在预应力管道附近对钢筋等施焊时,应采取保护管道的措施,严禁因管道漏浆造成预应力管道堵塞。预应力束曲线段根据要求设置防崩钢筋,防崩钢筋弯弧内侧与管道贴紧,并用铁丝帮扎牢固,防崩钢筋应与主梁内钢筋有可靠的连接。应对波纹管受荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲等进行检验。锚垫板安装要牢固,波纹管必须与锚垫板垂直,垫板孔中心与管道中心必须一致,安装千斤
17、顶必须保证锚圈孔与垫板孔中心严格对中,特别是斜腹板处的钢束锚固处要保证每根钢束的垫板与钢束轴线垂直。钢绞线的下料长度通过计算确定,计算时,考虑箱梁的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶工作长度、外露长度等因素。按每束钢绞线的下料长度在下料槽内拉直,放平用砂轮切割机切断。钢绞线采用整束穿入,按每束钢绞线的根数进行编束,编束时先将钢绞线理顺,沿长度方向每隔11.5m用扎丝把钢绞线束扎紧,确保钢绞线顺直、不扭转。钢绞线经外观检查后,穿入端头自制成锥形,并套上穿束器,通过牵引钢丝绳将钢绞线束从孔的一端拉到另一端,至两端外露长度大致相等,同时注意钢绞线不得扭转。钢绞线安装完成后对管道的尺寸、位置、孔道平顺度、锚
18、垫板与孔道中心线进行全面检验,并对管道端部开口密封,以防止水或其他杂物进入。混凝土灌注过程中及结束时检查钢绞线能否在管道内自由滑动。5.7砼浇筑箱梁采用泵送商品混凝土两次浇筑成型。由于本标段的箱梁除钢箱梁外其余都是斜腹式,梁的箱室多,箱室内的空间小,对内模的立模、拆模和箱室内的其它作业带来一定的难度,为了解决箱室内施工问题顶板绑扎钢筋时同联箱梁各箱室预留天窗以便立模、拆模作业;待箱梁浇注3天后再用同规格、型号的钢筋等强度的焊接,然后浇注同标号的砼。混凝土浇筑之前对模板、钢筋、支架、预埋件、预应力筋、预留孔以及涂刷隔离剂等情况进行全面地检查验收,并把芯模按施工图布置好,用拉杆和铁丝固定牢固。脱模
19、剂应选用砼施工专用脱模剂,禁止使用废机油当脱模剂用,防止砼外观受污染;在涂刷时注意保护钢筋,当不小心让钢筋沾有油时,应先用纱布擦干净,然后用水冲洗。待施工各种准备工作都完成后,再上报监理检查验收,合格后,安排专业人员开始箱梁混凝土浇注,各种混凝土浇注设备均应配备备用的,以防中途出现故障,影响混凝土的质量。箱梁采用泵送混凝土从沿纵坡由低往高纵向分段、水平分层进行浇筑,采用插入式振动棒捣固密实。砼浇注分段长度根据砼的供应能力,砼的初凝时间以及施工当时劳动力而定,当气温不高于25时,砼间歇180min,气温高于25时,砼间歇150min。梁的浇注先从底板开始,用臂式泵车从梁的一端朝另一端进行,由于底
20、板混凝土较薄,钢筋和钢绞线多,在振捣时应特别注意,在防止损坏波纹管的基础上,可采用不同的振动棒振捣,振捣完备后,待砼收水接近初凝时,安排专人抹面和检查砼是否有裂纹出现。当浇注最开始的砼快达到初凝时,迅速调转泵车方向,对开始梁腹板进行砼施工,按照由现浇梁跨段的一端向另一端纵向分段、各箱室腹板逐一分层进行。并根据施工环境温度、混凝土的供应能力,严格控制混凝土的坍落度在140170mm左右、纵向分段长度2025m左右、分层浇筑厚度30cm以及浇筑间歇时间150180min左右等,防止出现冷缝。为防止混凝土泵送方便,增强混凝土早期强度,减少混凝土因水化产生的各种裂纹,在混凝土施工中增加缓凝高效和早强高
21、效减水剂。梁体混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇灌。混凝土灌筑须下料均匀,混凝土分层灌注厚度不大于30cm。混凝土振捣成型采用高频插入式振动器振捣工艺。振捣棒插入混凝土内,其移动间距以30cm为宜,由一端向另一端进行,以免漏振,振动棒振捣时必须快插慢拔,振动棒须避免碰撞钢筋和模板,并严禁触及波纹管,以免引起漏浆堵孔。在浇捣过程中严禁在混凝土中随意加水。混凝土初凝后及时进行收浆,且同时清除模板外露部分的混凝土浆水,表面对混凝土梁面进行拉毛。为防止施工过程中内模上浮,浇筑底板混凝土时一方面适当延长第一层(即底板层)混凝土的分段长度;另一方面控制混凝土的坍落度在140170mm,减小对模板上浮力;另
22、外通过设置卡筋,一端卡在内模上,另一端同底板主筋焊接,限制内模的上浮。顶板砼浇注完后,为防止日晒、雨淋、低温等影响,夏季用沾湿的麻袋或土工布盖好,等砼初凝后洒水自然养护,保持草袋湿润,冬季用土工布进行覆盖保温,防止混凝土因低温冻坏。夏季应每隔0.51.0小时对外、内侧模用水冲浇降温,拆模后应对砼表面洒水养护;冬季养护拟采取盖布土工布包裹保温措施,如仍不能满足要求时在箱室内接碘钨灯对梁体进行升温控制,当环境温度低于+5时,不得对砼洒水。箱梁按联一联两次浇筑完成,第一次浇至顶板底部45厘米处,第二次浇筑剩余部分,再次浇筑段结合处,按施工缝处理(即清除浮浆、凿毛,使衔接处保持粗糙、干净),两次浇筑的
23、间隔时间不得大于7天,以防止收缩裂缝发生。5.8预应力施工预应力钢材及预应力锚具进场后,应分批严格检验和验收,妥善保管。锚具除检查外观、精度及质量出厂证明书外,对锚具的强度(包括疲劳强度)、锚固能力进行抽检。所有预应力钢绞线不许焊接,凡有接头的预应力钢绞线部位应予以剔除,不得使用。预应力束下料,不得使用电弧切割,应采取切割机切断,切断后应用铅丝绑扎牢固,不得散股。调直后的预应力钢绞线不得有烧伤及发烂现象。钢绞线使用前若锈蚀应作除锈处理。施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用管理,并应定期维修校验。千斤顶与压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的曲线关系,校验应在经主管部门授权的法定计量
24、技术机构定期进行。张拉前,检查张拉设备的检校证书是否符合有关规定。并且检查材料是否有损伤和污染,合格后方可投入使用。清理锚垫板处的积浆,画好孔道中心线,检查孔道,清除杂物,检查锚垫板与预应力是否垂直,否则加钢锲板,检查张拉活动工作的安全及防护装置是否还需完善。待梁体砼强度达到设计强度的100%且龄期不小于10天,方可按设计顺序进行预应力束张拉。预应力束张拉严格按照设计图纸中的张拉顺序进行张拉,一般原则为先纵向、后横向、先长束后短束,分批、左右对称张拉;在同一截面上对称张拉,先外侧,后内侧,先长后短。张拉纵向钢束前必须拆除箱梁侧模,但底模不允许松动。张拉过程中采用应力和伸长值双控,以张拉应力为主
25、,伸长值作校核,伸长量从张拉至10%设计吨位位置为零起算,实测值与设计值误差不超过±6%。张拉程序:0初应力(10%con)con(持荷2分钟锚固)。张拉时两端千斤顶必须同步进行,中间派专人指挥确保同步、测延伸量及时准确,保证施工张拉时平衡平均,且在张拉过程中,分阶段读出油表压力和延伸量的读数,作好施工记录。预应力张拉完毕后,严禁碰撞锚具、钢绞线,钢绞线多余的长度应用砂轮切割机切断。5.9孔道压浆预应力张拉后,用不低于40MPa的水泥浆及早压浆,时间不得超过3天,以防预应力钢束锈蚀。为减少收缩,允许惨具有低含水量、流动性好、沁水少及膨胀性等特性外加剂,外加剂不得含有对钢绞线或水泥有害
26、的化学物质,其用量应通过试验确定。压浆时要求密实,对于曲线孔道由最低点的压浆孔进入,由最高点的排气孔排出。每次制浆时制作不少于三组的70×70×70mm立方体试件,标准养护28天后检查其强度应不低于40MPa,并作为评定水泥浆质量的依据。(1)预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺。真空泵和压浆泵分别与同一管道的排气口和压浆口连接,排气口设在管道一端的上方,压浆口要设在管道另一端的下方。(2)水泥浆搅拌结束后,采用连续式压浆机尽快连续压注,搅拌至压入管道的时间间隔不超过40分钟。压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5。(3)压浆前管道真空度稳定在0.060.10MPa之
27、间。当压浆管口流出的浆体浓度与压浆泵中的浓度一致时,连接管道的压浆口,开启压浆口阀门进行压浆。(4)管道压浆在预应力钢筋张拉完成后和监理工程师同意压浆后立即进行,一般不超过3d。压浆时,由孔道压浆端压入浆体,从抽真空端排出浆体,直到流出的稠度达到注入的稠度。管道水泥浆应饱满密实。(5)浆体通过透明管时,方可关闭真空泵排气口阀门。(6)当排气管流出的浆体稠度与灌入前一致时方可关闭排气阀,并持续压浆使管道内压力上升至0.70MPa后,持压2分钟关闭压浆阀。(7)同一管道压浆要连续进行,一次完成。(8)水泥浆的技术要求:水泥浆用水泥强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。拌合水要
28、不含对预应力筋或水泥有害的成分。采用清洁的饮用水。如采用非饮用水,事先要经过检验,并达到混凝土拌和用水的要求。水泥浆要掺入高效减水剂、阻锈剂;高效减水剂要符合GB8076的规定,掺量由试验确定;阻锈剂掺量宜为12kg/m3或按产品使用说明掺加。严禁掺入氯化物或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。水泥浆要饱满密实,体积收缩率小于5。(9)水泥浆的技术条件:浆体水胶比不超过0.30。浆体不得泌水。浆体流动度宜控制在3050s。抗压强度:水泥浆的抗压强度采用7.07×7.07×7.07cm立方体试块。7天龄期的强度不小于25MPa,28天龄期强度不小于50MPa。(10)压浆要求及
29、注意事项同一孔道压浆一次完成,不得中途停压,因故中途停压不能连续一次压满时,立即用压力水冲干净,处理后再压浆。水泥浆自调制至压入孔道的延续时间,不宜超多40min,水泥浆在使用前和压注过程中应保持流动状态。按真空辅助压浆工艺,当水泥浆从孔道抽真空端流出时,应在孔道两端进行排废作业,然后在0.7MPa下保压不少于2min。压满浆的管道应进行保护,使在一天内不受震动。管道内水泥浆在注入后48h内,结构混凝土温度不得低于5,否则采取保温措施。当白天气温高于35时,压浆则在夜间进行。在压浆后两天,应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况,需要时进行处理。冬季压浆时应采取保温措施,水泥浆应掺入防冻剂。施工中
30、需做好完备的压浆记录。5.10封锚为了保护外露的锚具不致锈蚀而失效,灌浆完毕清洗外露部分,将端面凿毛、绑扎钢筋,锚后钢筋网各号钢筋要求点焊一体,然后钉装模板浇注混凝土封头。 5.11支架拆除及天窗封顶当箱梁预应力束张拉、压浆后,进行落架和模板拆除,落架和模板拆除必须缓慢、对称、均匀、有序进行,先拆翼缘板、腹板、后拆底板,拆除遵循先跨中后边跨、先跨中后墩顶附近的原则,支架和模板拆除后,及时保养维修备再用。天窗封顶采用吊模法施工,首先将天窗四周砼凿毛,冲洗干净,绑扎并焊接钢筋,浇筑封顶砼。5.12冬季施工安排室外日平均气温连续5d低于5时,按冬季施工规定施工。具体注意事项详见冬期施工方案。6.质量
31、保证措施6.1保证方法6.1.1严格执行“三检制”,做好工序交接工作,上道工序不合格,严禁转下道工序施工,否则坚决返工。加强过程控制,特别对关键工序和特殊工序进行全过程控制,进行过程检查和旁站制度。6.1.2积极开展提高工程质量的活动,开展劳动竞赛、生产大比武活动,形成你超我赶的提高工程质量活动的良好气氛。6.1.3项目部选派精干的试验人员,做好各种原材料的试验鉴定和各种配合比的设计,严格试验检测工作,外购材料必须具有三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后需按规定进行复检,确认合格后才能使用,切实把好材料关。试验人员必须持证上岗。6.1.4技术人员加强值班,对施工中的重点、难点给予现场指导
32、、监督,确保施工质量。6.1.5定期组织质量大检查,及时进行奖优罚劣以促进工程质量的提高,保证“过程精品”,实现整体创优。6.1.6严格执行“技术交底制”和“测量复核制”,每道工序无技术交底和测量不准施工,并做到技术资料和施工进度同步,从技术上保证工程质量。6.1.7重视测量工作,选派技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的队伍,装配先进的测量仪器,项目部装配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器,以充分地保证测量精度。6.1.8完善质量检测手段,用检测控制工序,让工序控制过程,靠过程控制整体。从施工每一道工序,每一个环节入手,全过程的跟踪检测,以确保工程质量让数据说话。6.2 砼外观质量措施施工
33、过程中,在确保箱梁砼内在质量的前提下,采取系列的措施提高箱梁砼的外观质量。钢筋及预埋件钢筋下料及绑扎连续箱梁施工中,钢筋工作量大,严格控制钢筋的下料及绑扎,确保混凝土的保护层厚度,避免砼表面出现露筋和锈斑。模板及脱模剂模板选择箱梁底模采用1.5cm厚的新竹胶板,内模采用1.2cm厚的竹胶板。模板的设计及加工制作模板设计时,应充分考虑到模板的重复使用次数,适当增大模板的刚度,确保模板在使用期间不影响混凝土外型尽寸及平整度。模板的加工制作应严格按照设计图进行,加工的模板板面平整,板间接缝严密、不漏浆,保证结构物外露面光洁,线条流畅。模板安装模板安装前,应仔细检查其表面是否干净,涂抹的脱模剂是否均匀
34、。模板的安装严格设计要求的顺序进行,对安装到位的模板固定应牢靠,避免混凝土浇注过程中模板移位。尽可能避免在模板附近进行焊接作业,若必须焊接时,在模板方向用薄铁皮作保护,确保焊渣不溅落到模板上。模板安装完成后,对其平面位置、顶部标高、节点联接及纵横向稳定性进行检查验收,以确保构件位置准确,尺寸偏差小,外观质量好。模板拆除保养模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆摸而受损坏时进行拆除(拆除前先对试件作抗压试验),冬期混凝土施工期间,在混凝土达到要求的抗冻强度后拆除。对拆下的模板及时检查、修复,清理模板表面,并准备刷脱模剂,以备下一次使用。模板表面避免重物碰撞和敲击表面。脱模剂的选用通过试验比较
35、,箱梁脱模剂可选用高效脱模剂,保证箱梁混凝土外观质量。混凝土配合比严格按照监理批准的配合比进行施工。(7)混凝土施工:混凝土的拌制、输送、浇筑及养护是连续箱梁混凝土施工中的重要工序,直接影响着混凝土的内在质量和外观质量,如外表颜色、外型轮廓尺寸、表面平整度、蜂窝麻面和开裂等缺陷程度。A、混凝土拌制配料时,应对骨料的含水率进行适时检测,并据以调整骨料和水的用量,以确保混凝土配合比的一致性。外加剂由专人负责计量。B、混凝土搅拌时间经试验确定,操作时严格按设备出厂说明书的规定和规范要求进行。C、混凝土拌和时,试验人员全过程跟踪并按现行国家标准混凝土搅拌机技术条件(GB9142)的规定进行检测,保证混
36、凝土拌和均匀性。D、混凝土布料时,按一定的平面距离布设串筒,控制其倾落高度不超过2m,确保混凝土不发生离析,同时避免因倾落高度过大使混凝土溅到上层模板上而造成混凝土表面缺陷和色差。E、混凝土按30cm厚度分层和一定顺序和方向浇筑。防止混凝土表面出现明显的分层界面线,在泵管出口处加接三通,增加了出料口,缩短上、下层混凝土浇筑间隔时间,在振捣上层混凝土时振捣捧插入下层混凝土50100mm,使上下层混凝土融为一体。F、混凝土振捣使用插入式振捣器,移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模保持50100mm的距离,振捣时间一般控制在30s左右,振捣棒快插慢拔,保证了混凝土振捣密实,不出现漏振、欠振
37、或过振。G、振捣模板附近的混凝土时,既要振捣好,又不得碰撞模板和埋设好的预埋件、绑扎好的钢筋,尤其是靠近模板的钢筋。H、为减少混凝土表面气泡,箱梁混凝土浇筑过程中采用两次振捣工艺(特别是模板附近),即第一次振捣在混凝土布料后进行,第二次振捣在保证混凝土内在质量的前提下进行,一般是在上一层混凝土入仓前完成。为防止混凝土松顶而影响混凝土的内在和外观质量,每次混凝土的顶层在初凝前应进行二次振捣,并清除振捣后产生的表面浮浆,为减小每次混凝土顶部与其它部位的色差,适当减小每次最上层混凝土的坍落度,同时稍微超浇,以便在清除表面浮浆、凿除混凝土松散层后不影响施工接缝的处理。(8)特殊天气情况下的混凝土施工混
38、凝土的施工经过冬期及雨期,为确保混凝土的内外质量,现场施工时,根据各个时期的特殊天气情况采取了相应的控制措施。冬期施工期间,混凝土拌制时,严格控制混凝土的配合比、坍落度及拌制混凝土用的各种材料的温度。混凝土拌和投料前,先用水冲洗搅拌机,然后加入骨料、水进行搅拌,最后加入水泥搅拌,根据实际情况延长搅拌时间。当材料原有温度不能满足需要时,对拌和用水进行加热。浇筑完成后,在混凝土的抗压强度达到设计强度的40%前,继续保温养护,直到满足抗冻要求。雨期混凝土施工时,避开大风大雨天气。经常测定砂石料的含水量,及时调整砂石和水的用量;在泵送及浇筑现场搭设临时防雨设施;缩短每次混凝土的浇筑时间。混凝土养护A、
39、一般气候条件情况下,混凝土采用洒水养护。为防止污染混凝土面,养护用水采用沉淀后的洁净江水,通过专人及时、不间断洒水,保持混凝土表面经常处于湿润状态,避免了混凝土表面出现干湿循环。B、冬期施工时,对混凝土外露面进行覆盖保温,当模板未拆除而大气温度过低、单靠模板不能正常养护混凝土时,模板外周用土工布进行覆盖,并包裹一层彩条布蓄热;当模板拆除混凝土须继续养护时,混凝土外露面继续用土工布覆盖,并在土工布外部包裹一层彩条布。(9)施工接缝处理为使拆模后混凝土表面接缝美观,两节段混凝土间的外露接缝线一定要平整顺直,在施工中,采取了以下措施进行控制:每次混凝土浇筑前,在模板的内表面放出待浇节段混凝土的顶口分
40、缝线,并镶钉一圈2cm厚的限位木条,以方便控制,当混凝土浇筑完成后进行施工缝凿毛,认真保护好接缝线,使得上下节段混凝土的接缝顺直。混凝土浇筑前,对接缝表面进行检查清理。混凝土浇筑时,充分振捣接缝两侧的混凝土,使得缝线饱满密实。7.安全保障措施7.1 一般措施建立安全生产管理体系项目经理是项目安全生产的第一责任人,负责建立项目部安全生产的管理体系;项目部设置专职安全员,安全员是安全生产的主要责任人,负责制订安全生产的规章制度并检查、督促各项安全规章制度和安全操作规程的贯彻实施;各班组设置兼职安全员,保证各项安全制度、操作规程在本工序内有效实施。进行安全生产教育全体参加生产的人员均应接受安全生产教
41、育,并进行安全生产知识的考核。安全为了生产,生产必须安全。安全意识在员工中树立,防患安全事故的发生。生产区域设置警示标识将生活区和生产区分开。员工进入生产的区域要有明显的警示标识;进入生产区的所有人员应遵守生产区域的各项安全制度。设备操作人员熟悉设备的安全操作规程各种设备的操作人员应是经过培训、考核合格的人员,设备操作人员熟悉设备的安全操作规程;重要的设备如门式起重机、张拉设备、加工机械等在操作者附近的墙壁上应有醒目的安全操作规程;特殊作业的工种如电工、起重工、电焊工等应经过劳动部门组织的专门考核,合格后持证上岗。重要区域应进行隔离或明显的警示配电柜设置有专用的工房内,需有“非工作人员不得入内
42、”的警示。电力变压器、预应力张拉区需有可靠的隔离及警示标识。龙门吊机吊物行走时需有专人指挥,起重物下严禁有人。起吊用的吊杆、钢丝绳须不定期的检查,保证安全使用。各种燃料如汽油、柴油存放专门的库房,库房内配置配足各种消防器材。氧气、乙炔的存放与使用要遵守有关的规定。登高作业人员要遵守高空作业的相关规程;高构筑物周边设置有效的人行走道的可靠栏杆,预防人员高空坠落,安装牢固的铁梯,方便员工上、下行走。保持施工场地的环境整洁,做到文明生产。7.2用电安全措施严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用。油库要安装避雷装置。现场照明:照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑
43、在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。配电箱、开关箱:使用标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。架空线:架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。接地接零:接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48mm2,一组二根接地之间间距不小于2.5
44、m,接地电阻符合规定,电杆转角杆,终端杆及总箱,分配电箱须有重复接地。用电管理:安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。7.3 机械作业安全措施所使用施工设备和机具必须事先经专职人员进行检查、维修、保养,确保状况良好。各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗,杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ-86)和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。驾驶、指挥人员必须持证上岗,必须按规程要求进行操作,驾驶员做好运转记录。各类安全(包括制动)装置的防
45、护罩、盖等要齐全可靠。机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。作业时,机械停放稳固,臂杆幅度指示器灵敏可靠。电缆线绝缘良好,不得有接头,不得乱拖乱拉。各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。严格执行定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。机械设备夜间作业须有充足的照明,夜间施工有良好的照明设备。7.4高空作业安全措施1.高空作业一般安全要求从事高空作业的人员要定期进行体检,凡是患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫、弱视以及其它不适合高空作业的疾病者,不得从事高空作业。饮酒后不得从事高空作业
46、。在2m以上的独立悬空、悬岩、陡坡和桥侧以及从事无法采取可靠防护设施的高空作业人员必须使用安全带或安全绳,安全带和安全绳要拴在牢固的物体上。进入施工区域的所有工作人员、施工人员必须按规定戴安全帽。高空作业人员衣着要灵便,禁止赤脚、穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及带钉易滑的鞋从事高处作业。在恶劣的气候条件下(大雨、大雪、大雾、六级以上的强风)应停止露天高空作业。高空作业人员所使用的工具应随手装入工具袋,上下传递料具时,禁止抛掷,大型的工具要放在稳妥的地方,所用的材料要堆放平整、稳固,防止掉落伤人。特种或技术复杂的高空作业,应编制专门的施工方案和安全措施。在地震区,当有震前预报时,应停止高空作业。作业人
47、员上下通行必须经由人行斜道,不得攀登模板、脚手架、绳索上下,禁止跟随起重物件或井架等运送材料的设备上下。高空作业搭设云梯、工作台、脚手架、防护栏杆、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后使用。高处与地面联络、指挥,应有统一的信号、旗语、手势、口笛或有线、无线通讯设备,不得以喊话取代指挥。高空作业不宜夜间进行,必须在夜间施工时,应有足够的照明和其它夜间安全措施。高空作业遇有架空电线路时,必须保证规定的安全距离,当安全距离不能保证时,应采取停电或防护措施。2.高空坠落的预防措施从脚手架上坠落的原因和预防措施A、从脚手架上坠落的原因踩到探头板,以致人随板一起坠落。脚手板没有满铺或铺设不平稳,使脚手架
48、上出现空洞或摆动,人在上面失稳、被绊跌或踩空坠落。没有防护栏杆或已经损坏。脚手架的宽度一般仅1m,在脚手架上作业空间小,如作业中不慎,活动范围略大,或两人相向走行相遇闪过等,均可能被碰坠落。脚手架离建筑物超过20cm而未设防护。脚手架在搭设时为了施工方便,大横杆离建筑物的距离一般均超过20cm,人可能从这一间隙中坠落。坐在栏杆上或躺在脚手架上休息。因为栏杆高度均在0.5m左右,人躺在脚手架上,翻身时就有可能坠落。操作时弯腰、转身碰撞杆件后身体失稳。这大多数是在缺乏栏杆处或站在栏杆上操作而又未系安全带所致。脚手架超重,使操作人员所站的脚手架折断损坏,甚至脚手架坍塌,以致连人坠落。B、防止脚手架上
49、坠落的措施脚手架必须按规定搭设,并执行验收和安全检查制度,具有足够的坚固性和稳定性,不允许有摇晃现象,否则人在上面行走或操作时发生摇动,就有可能坠落。脚手架上必须满铺脚手板,而且应铺设平稳,搭接长度不得小于0.2m,不应有探头板。必须安装牢固的防护栏杆,以消除可能出现的坠落事故。为了更有效地防止较高层处的高处坠落,从第五步架起要加设竹笆围栏或挂安全立网。脚手架不得超载。为了防止踩空和万一出现探头板,以及防止在弯腰、转身时失稳坠落时跌落高度太大,从第二步架起可以每隔一步架满铺竹笆板等防护层。当脚手架与建筑物的距离大于0.2m时,应采取设踢脚板等措施。不得坐在栏杆上休息;在栏杆上作业时必须采取拴安
50、全带等保护措施。3.拆除作业过程中的坠落事故原因及对策A、拆除作业过程中的坠落事故原因站在不稳固的部位,或脚手板搁在不稳固部位上。在拆除脚手架时没有系安全带,或系挂不正确。在拆除脚手架时未事先拴好临时缆风绳。在脚手架上堆放拆下的材料过多,造成压断脚手架坍塌,作业人员也随之坠落。操作者用力过猛。B、防止拆除作业过程中坠落事故的措施从事拆除工作的人员必须系好安全带。工作人员应站在稳固的部位,脚手板也应搁置在稳固的部位上,不得站在被拆物上,防止人随被拆物一起坠落。拆除脚手架时,应事先拴好临时缆风绳,并将缆风绳逐节下移。拆下的材料不应大量堆放在脚手架上,也不能多人聚集在一起,防止超载而造成脚手架折断、
51、坍塌。拆除脚手架时应按顺序由上而下,一步一清,不能随意乱拆。4.从梯子上坠落事故的原因和措施A、从梯子上坠落事故的原因梯子本身损坏或超载断裂,造成人从梯子上坠落或随梯子一起坠落。梯脚未采取防滑措施或垫高使用,当人上梯后梯子滑倒或垫高物不稳而倾倒,人随之坠落。梯子放靠斜度过大、没有靠稳。人在梯子上时移动梯子而坠落。B、防止从梯子上坠落事故的对策梯子在使用前应做检查,发现缺档、松动、有断裂现象等被损坏和不合要求时不应使用。不得两人同在一个梯子上作业,也不得在梯子上悬挂重物,防止超载。人在梯子上时不得移动梯子。梯子不得垫高使用。梯脚应有防滑措施,靠放要稳,与地面的夹角在60-70°。人字梯
52、的两片间要用绳(链)拉牢。7.5冬雨季及夜间施工安全措施暴雨、大风前后要检查工地临时设施、机电设施等,发现倾斜、变形下沉、漏雨、漏电等现象,及时修理加固,有严重危险的及时排除。机械、电气设备有防雨防潮措施,同时原料、成品、半成品也要有防雨措施。雨季加强进场道路和场内运输道路的维护。同时做好现场排水工作。雨季施工防雷击,防机械倾斜。冬季施工要做好防火、防寒、防滑、防爆等工作。夏季要有防暑降温措施,杜绝中暑事故的发生。食堂要保证卫生并做好食品留样工作。冬季施工做好生产区和生活区的防煤气中毒工作,采用良好通风煤炉和通风管道等措施,防止施工人员和相关人员煤气中毒。夜间施工做好施工现场和施工便道的夜间照
53、明布置工作,特别是禁入、近靠区,须设置醒目标志,必要时设专人看护。夜间施工的施工机械和车辆,须按夜间操作规程操作,危险部位和关键操作工序,必须设专人指挥。8.大体量混凝土供应保证措施预应力砼连续箱梁为C50砼,均采用商品混凝土,混凝土输送泵车布料,捣固以插入式振捣器为主,附着式振捣器为辅。箱梁混凝土的浇筑分两次进行,第一次浇筑底板和腹板部分,第二次浇筑顶板部分,两次浇筑的接茬部位按施工缝处理,灌筑顺序按如下图圆圈内数字进行。12箱梁混凝土的浇注在平面上依照纵向从低向高进行,在墩顶横梁位置合拢。先底板、后腹板,先地处、后高侧。每部位混凝土浇注时间控制在一小时内,腹板混凝土浇注层厚控制在30cm内
54、。使下层混凝土在初凝前能被上层混凝土所覆盖,避免出现冷缝。振捣时采用50型振动棒定位振捣。5153448761099286两跨连续梁施工混凝土浇注示意图主桥及匝道共42联,其中一次性浇注混凝土在200m3以上;为了保证箱梁施工时混凝土质量,混凝土供应及时非常关键;结合现场实际对大体量混凝土供应保证措施如下:成立以项目经理牵头的组织领导小组,全面负责混凝土运输及浇注过程的联络及组织工程,保证混凝土供应的连续性。组长:丰光亚组员:李 旺 朱永红 张克伟 张 勇 杨怀昌 刘洪波 霍永超做好浇注前的机械性能及材料储备检查工作混凝土浇注前必须对混凝土厂家进行考察,查看近期搅拌机的运转情况是否良好,汽车泵
55、机械性能能否满足施工生产的要求。搅拌场地内砂石料、水泥、外加剂等质量及储备情况,混凝土浇注期间搅拌站安排计划等。混凝土浇注期间派专人进行交通疏导选好混凝土运输线路确保混凝土运输迅速、顺利、方便、并尽量缩短运输距离,同时避开塞车高峰;搅拌车运送过程中应以24转/min慢速滚动,出料前应快速转动1min,以保持混凝土的和易性;搅拌车到达混凝土灌筑地点时,及时测定混凝土坍落度,发现问题及时同拌和厂联系采取措施,不准任意加水来调整坍落度;搅拌车到达混凝土灌筑地点时,及时灌筑,不准停留时间过长,同时加强的捣固,避免蜂窝、麻面、漏捣;尽量加快混凝土的浇筑速度,为达到桥跨结构的整体性要求和防止浇筑上层时破坏
56、下层,浇筑层次的增加须有一定的速度,须使次一层的浇筑能在先浇筑的一层混凝土初凝以前完成;经理部派专人负责了解混凝土供应的运转情况,出现紧急情况及时进行处理。若地基薄弱浇筑混凝土厚可加垫方木,只要硬壳层不被破坏,可直接浇注混凝土立架即可。9.文明施工保证措施 9.1文明施工创建标准 (一)基本标准在建工程确保场内整洁有序,无堆积渣土和杂物,严格落实“四有两不”(工地有围挡、有硬化、有洗车台、有保洁员;出场车辆后挡板不超高、车轮车身不带泥)要求。(二)具体标准1.实行100%全封闭围挡;按照关于加强施工现场围挡、洗车台、标识牌设置及管理的通知(宁公综字【2008】83号)要求,实现围挡警示亮化。2.按照市政府通知>和宁公综字【2008】83号文要求,实行100%车辆进出场冲洗保洁。3.现场控制积尘、扬尘等措施得力。4.实现平面布置秩序化、文明宣传常态化、社会公示统一化。实现社会通道畅通、整洁、便民。9.2文明施工措施9.2.1文明施工目标严格执行南京市政府颁布的第237号令即南京市工程施工现场管理规定和第307号令即关于分解市政基础设施工程创建全国文明城市目标责任的通知,参照市政公用工程文
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