一级减速器说明机械课程只是分享

1、一级减速器设计说明书机械设计课程设计设计任务书一、 课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）题目1设汁用于替式运输机的一级圆住齿轮减速器.1V带传动2 运输带3 -飯圆柱售轮减世器4 料5电动机卷筒原始敬据二数据编号_数摇彌号AlA2A3A4A5.A6)1A8ASAID运输帶工作拉力玮N1 1001 150-I 2001 2501 3001 35014501 5001 SOd1 SCO运输霁工隹通度I 1L7CnL5$;L551.65LTO卷简宜轻ZW2柏260m工作条件:连续单向运转，载苟平稳,空载起动，便用期限10卷小批量生产*两班制工作卞运捲带速度允许课菱为 5对，二、课程设计内

2、容1）传动装置的总体设计。2）传动件及支承的设计计算。3）减速器装配图及零件工作图4）设计计算说明书编写。每个学生应完成：1）部件装配图一张（A1）。2）零件工作图两张（A3）3）设计说明书一份（60008000字）本组设计数据:第三组数据：运输机工作轴转矩 T/（N.m） 1200。运输机带速V/（m/s）1.70。卷筒直径D/mm 270。已给方案：外传动机构为V带传动减速器为一级级圆柱齿轮减速器第一部分传动装置总体设计减速器的性能与结构介绍1、结构形式：本减速器设计为水平剖分，封闭卧式结构。2、电动机的选择：(1) 工作机的效率FWP=FV/1000=1200x1.70/1000=2.0

3、4(kW)(2) 总效率 总(查机械设计手册-机械设计传动概略可知)_ 2 总= 带 齿轮联轴器 滚筒 轴承2=0.960.98 0.99 0.96 0.99 =0.876(3) 所需电动机功率FdF d=FW/ 总=2.04/0.876=2.329(kw)查机械设计零件手册得 F ed=3kw选 YL100L2-4 n f1430r/min3、传动比的分配270)工作机的转速 n=60 1000/( D) =601000 1.7/(3.14=120.25(r/mi n)i a =nn=1430/120.25=11.892为使传动均匀可取i带=3.2则 i 齿轮=11.892/3.2=3.71

4、64、动力运动参数计算(1)转速nn=n f1430r/mi nni = no/i 带=1430/3.2=446.875r/minnn = n z / i 齿轮=446.875/3.716=120.257r/minnm = n n =120.257r/min 功率PP0= Pd=2.329(kW)Pi = Po 带=2.329x0.96=2.23584KwPn= P i 齿轮 轴承=2.23584x0.98x0.99=2.169kwPm = P n 联轴器 轴承=2.169x0.99x0.99=2.126kw转矩TT 0=9549 - PM n o=9549x2.329/1430=15.552

5、(N m)T i =T 0 带 i 带=15.552x0.96x3.2=47.776(N m)T n =T i 齿轮 轴承i 齿轮=172.246(N m)T m =T n 联轴器 轴承i齿带 =168.818(N m)将上述数据列表如下:轴承号功率P/KWn/(r/mi n)T /(N m)i02.329143015.5523.20.96i2.236446.87547.776n2.169120.257172.2463.7160.97m2.126120.257168.81810.98第二部分 V带的设计计算1、已知条件有：P d=2.329kw n =1430r/min i 带=3.2两班制即

6、每天工作16小时2、确定计算功率Pea由课本表8-7查得工况系数K=1.2，故Pca=KPd=1.2X2.239=2.795KW3、选择V带的带型根据Pea no由课本图8-11选用A型4、确定带轮的基准直径dd并验算带速v1) 初选小带轮的基准直径dd1。由表8-6和表8-8，取小带轮的基准直径dd1=90mm2) 验算带速vdd1 no60 100090 1430600006.74m/ s因为5m/sv30m/s,故带速合适3) 计算大带轮的基准直径。dd2 id d1 3.290288 mm根据表8-8，圆整为dd2 =280mm5、确定V带的中心距a和基准长度Ld1) 由式子 0.7(

7、d d1+dd2)a02(dd1+dd2)初定中心距a0=500mm2）计算基准长度2I(dd1 dd2)Ldo2a (ddi dd2)24a=1649mm由表8-2选带的基准长度 Ld=1600mm3）计算实际中心距aL dL d 0A-rt-a a0-475 mm2验算小带轮的包角1斤7 Q斤7 Q1 1800 (dd2 ddi)180 (280 90)157 120a4756、计算带轮的根数z1) 计算单根V带的额定功率Pr由 dd1=90mm和 n=1430r/min 查表 8-4a 得 P=1.059根据no=1430r/min , i带=3.2，A型带查表8-4得P00.17 kW

8、查表8-5得F0 0.17kW查表8-2得Kl 0.99于是Pr (P。R)K Kl (1.059 0.17) 0.928 0.99 1.29KW2）计算根数zPea2.795Pr1.292.2 取3根7、计算单根V带的初始拉力最小值（F）min由表8-3得A型带的单位长度质量q=0.1kg/m,所以(F0 ) min500 (25 KaV)PCaqV2122 N应是带的实际初拉力F（F）min&计算压轴力Fp压轴力的最小值为(Fp)min2z(F)min sin2 3 122 si n1572718N第三部分齿轮的设计计算及校核齿轮的计算设计及结构说明对于硬度 -5S.9Nfti172.25

9、NH图一从动轴受力简图图二主动轴受力简图图三齿轮简图2S竹丄兀丄 弘 丄 dL59图四从动轴%23 阴一L 一:掘一L图五主动轴第八部分课程设计心得机械设计是我们机械专业的必修科目，是我们了解专业领域，掌握专业技能的 必修课，所以课程的学习是我们学习职业技能的重要手段。而要学好机械设计这门 课程，一个重要的方法就是经过课程设计。认真对待课程设计会使我们进一步巩固 所学并灵活运用。经过本次的课程设计（一级减速器的设计），让我了解到了更多的专业知识， 通过对其的掌握运用，让我知道了本专业领域设计的复杂和乐趣。一周多时间的设计计算，通过查阅相关资料，书籍以及讨论思考，对课程要求 逐步思考解决，让我了

10、解到相关学习内容的解决方法。 诸如齿轮，轴承、轴以及键, 联轴器等的设计计算和校核，力学的分析计算，材料的强度计算校核等等。这些都 使我加深了对机械设计领域的了解。同时，我所收获的还有对待问题的态度，这让 我再一次体会到了坚持带给我的乐趣。运用如此长的时间终于合格完成了设计计 算，的确有着不一样的成就感，经过努力，经过付出，当得到收获时，心情的喜悦 是难以解说的。每一件事情都有它的两面性。在这次的课程设计中让我了解一件产品制作的不 易。各个零件的尺寸规格，安装位置，材料选择，强度校核都是要有一定的标准， 容不得半点马虎。在设计过程中我进一步了解了联轴器，轴承，轴，齿轮的相关参 数及计算过程。但，减速器的设计仍然存在着缺