空心板梁预制及安装方案

1、武西高速公路桃花峪黄河大桥土建七标空心板梁预制及安装施工方案中交隧道工程局有限公司桃花峪黄河大桥土建七标项目经理部二一年三月五日桃花峪黄河大桥土建七标施工方案报审表承包单位：中交隧道工程局有限公司 合同号： 监理单位： 编 号：致（总监理工程师）： 先生根据合同要求，现已完成 空心板梁预制及安装 施工方案，请予审查和批准。 附件：空心板梁预制及安装施工方案承包人： 日 期：监理工程师审查意见：驻地监理工程师： 日 期：总监办审查意见： 总监理工程师： 日 期：由承包人呈报三份，总监办、驻地监理办各留一份，退承包人一份。目 录1、工程概况12、施工组织12.1施工计划12.2人力资源配置12.3

2、设备配置12.4施工材料供应23、施工方案33.1 施工工艺33.2 施工方案3台座的施工3预应力的施工33.2.3 普通钢筋的绑扎6梁体砼施工63.2.5 板梁安装84、质量保证措施85、安全保证措施9附件11张拉台座受力计算11空心板梁预制及安装方案1、工程概况本标段K38+920张山中桥（4×20m，交角120度）及行车区天桥（7×20+16m）上部结构均为先张法预应力空心板梁，共有空心板梁160片，其中20m空心板梁155片，16m空心板梁5片。2、施工组织2.1施工计划计划开工时间： ，完工时间： 2.2人力资源配置项目部组织机构本分项工程在项目经理部直接领导下,

3、由分管副经理负责生产，由桥涵路基队具体施工。施工队下设模板组、钢筋组、砼组、张拉班，其中管理人员共5人，施工工人共计45人。详见组织管理机构图1所示。2.2.2管理职能及岗位责任制管理层负责组织管理、协调控制，负责与业主、设计、监理及其它相关单位的联系；作业层负责现场施工，按照计划完成施工任务。2.3设备配置序号名 称型号数量备注1装载机ZL5012发电机75KW13搅拌机JS100014砼搅拌运输车6m315汽车吊20T26千斤顶YDC200027千斤顶QYC-27019直流电焊机ZXQ-5004图1 组织管理机构图2.4施工材料供应本工程使用主要材料有水泥、钢筋、钢绞线、砂、碎石等。其中水

4、泥、钢筋、钢绞线等材料，项目部设专门材料仓库，根据施工进度及时制定下一个月的材料计划，砂、石等地材主要由施工现场进度决定，每月25日前，各分项工程技术负责人根据进度安排，预计下个月使用材料情况，上报总工程师审批，再转交物资部门，由物资部门统一安排，根据施工的轻重缓急合理进料。3、施工方案3.1 施工工艺先张法施工工艺如下：场地平整浇筑台座安装横梁台面清扫、刷模板漆绑扎底板及侧板钢筋钢绞线下料钢横梁穿设钢绞线、穿失效管张拉安装侧模及端模浇注底板混凝土安放充气橡胶芯模浇筑梁体混凝土抽拔气囊拆外模凿开铰缝预埋筋养生等强放张移梁存梁梁体标识封端安装。3.2 施工方案台座的施工先张板梁台座使用68m槽式

5、张拉台座，根据工期及梁的数量使用2长线，3片/线进行空心板的预制。张拉台座主要受力杆件为压杆，由C30砼浇筑，其截面尺寸为40×45cm。压杆之间净距取：(梁宽)1.0m+(工作空位)0.2m×2=1.40m；为保证台座刚度和稳定性设置了横向连续梁，由C30 砼浇筑，其间距为6.0m，其截面尺寸为40cm×25cm；出于安全保守设计，台座端部设置了重力墩，由C30片石砼浇筑；底板为厚15cmC30 砼，5cm 厚C20 砼细石砼台座面层。台面铺5mm厚的钢板，与预埋在台面得槽钢焊接固定，在端部横梁与压杆端部接触面处设2cm厚钢板，以防受力不均压坏压杆端部砼。固定横

6、梁、活动横梁均采用20mm厚钢板焊接组合而成。外形尺寸符合张拉要求，其刚度受力后挠度不大于2mm。定位钢板安装位置要准确无误。定位孔中心位置依据图纸设计尺寸，预留准确，其位置偏差不大于5mm。梁场平面布置、台座构造及钢筋布置图、台座计算书附后。预应力的施工施工工序：钢绞线下料穿钢绞线安装锚具张拉钢绞线锚固。两端梁体以外部分采用25精扎螺纹钢与钢绞线通过连接器相连。.1 25精扎螺纹钢受力检算s15.2钢绞线单根张拉AP取140mm2；按图纸设计con取1395MPa，则25精扎螺纹钢受力 PP=con *AP=1395*140=195.3KN，25精扎螺纹钢截面面积A=1/4*252=490.

7、87mm2，则张拉应力= PP/A=195.3/490.87=397.87MPa，查材料手册25精扎螺纹钢容许拉应力=540 MPa ，大于，所以用25精扎螺纹钢与钢绞线连接是安全的。.2 准备工作先张法空心板的钢筋及钢绞线经材料取样自检合格并报监理抽检合格，方可进场。本工程采用s15.2高强度低松弛钢绞线。钢绞线进场后需做试验，将试验所得的弹性模量与合格证对比，若误差不超过3，则取两者中间值为计算弹性模量，算出钢绞线达到设计预应力值时的理论伸长量。标定后的张拉设备应统一编号，固定使用，防止混用。预应力锚具、夹具应仔细检查外观有无裂痕，并按规定抽样做试验。锚具在使用前，应用塑料薄膜将锚环与夹片

8、隔离开，以免夹片与环锚咬合太紧，不好拆卸。.3 钢绞线下料钢绞线用切割机切割，下料时钢绞线两端用铁丝绑紧防止散开。钢绞线下料长度考虑台座长度、横梁宽度、锚夹具厚度、千斤顶长度、张拉伸长值、外露长度等因素。.4 钢绞线穿束绑完梁体底板钢筋后开始穿钢绞线。按计算长度下好料的钢绞线头部用干胶带缠紧，穿失效管。失效管长度按图纸钢绞线失效长度进行下料。其直径比钢绞线直径略大23mm。失效管的位置按图纸设计正确定位，两头用电工绝缘胶带缠紧，防止漏浆。穿钢绞线时，头部要有引导工具，用一根钢管，前端做成圆锥形状。穿束前，按设计图纸检查定位板孔眼，其位置偏差控制在5mm以内。各孔眼统一编号，对号入座，严防穿错。

9、.5 安装夹片夹片具有良好的自锚性能、松锚性能、重复使用性能。安装时要查看其合格证、质量证明书。锚固性能种类、型号、规格以及夹片表面有无裂纹，有无损伤，孔内是否清洁。安装夹片时要特别注意：夹片要保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，预应力夹片背面涂上润滑脂，以后每使用510次，将夹片表面及锥头锥孔内重新涂一层润滑脂，并用塑料薄膜将锚环与夹片隔离开，以防夹片在退锚时被卡住。安装夹片时，可用工具套管将其均匀打紧并使其外露部分一致。.6 钢绞线张拉张拉采用双千斤顶群张法。20m板梁单根钢绞线张拉力P=1395×140=195.3KN，按最多的边板钢绞线17根计，最大拉力Pm

10、ax=195.3×17=3320.1KN，群张时每个千斤顶受力1660.05KN（3320.12）。故选用2000KN的千斤顶2台。张拉设备（千斤顶、油压表）事先送计量部门标定，按标定曲线及回归方程使用。张拉之前检查每根钢绞线张拉端夹片是否夹紧。固定端（放张端）固定螺母、连接器是否拧紧；经过校验的千斤顶空载运行12次后要检查表、泵、顶、油管是否配套，接法是否正确。为减少横梁变形的因素对张拉力不均的影响，初调的顺序应由两侧向中间对称进行。由于伸长量较大，采取两边对称分级张拉，张拉力和伸长量双控。张拉时先将一边一根钢绞线张拉到15%con做好量测伸长值标记，继续张拉到30%con量测伸长

11、值，此值作为015%con理论伸长值的实测值L1，当继续张拉到75%con时停止张拉。一是检验钢绞线预应力与应变是否对应；二是张拉另一边钢绞线遵循分级对称的原则；三是检查各连接锚固部位是否有异常情况。当每根钢绞线张拉到75%con时，再继续对称张拉到100%con量测伸长值L2，钢绞线实际伸长值L实=L1+L2。钢绞线实际伸长值与理论伸长值进行比较，其误差控制在±6%以内。张拉程序：20m板梁张拉力及理论伸长值的计算：（1）、 20m板梁采用s15.2钢绞线单根张拉，AP据实际材料实验取140mm2；按图纸设计con=1395MPa；Ep据实际材料实验取1.95×105MP

12、a ；则PP=con *AP=1395*140=195.3KN。L经实际量取为63m，则L理=PPL（APEP）= 195.3×63/（140×1.95×105）45.1cm。（注：连接部分25精扎螺纹钢的理论伸长值在1mm左右，较小，不予以考虑对总伸长值的影响。）（2）、依据桥梁规范及千斤顶额定行程（200mm）采用分级张拉。确定的分级阶段为： 015%con30%con45%con75%con100%con（持荷2min锚固）。 普通钢筋的绑扎为策安全，钢筋在张拉前进行绑扎。普通钢筋进行表面除垢、除锈、调直处理，按设计要求下料、加工、弯制，尺寸误差控制在施工规

13、范之内。钢筋纵向连接采用焊接，焊接缝长度符合规范要求，使用规范规定的焊条。钢筋位置要准确，偏差在规范范围内，保护层垫块采用性能良好的塑料垫块，铺设均匀，保证钢筋保护层厚度附和设计规范要求；各种预埋件要考虑周全、位置要准确，尤其要保证铰缝预埋筋能全部凿出梁体砼表面，且相互搭接长度符合设计要求。梁体砼施工 .1 支立模板梁体模板采用性能优良的组合钢模板，刚度性能良好，表面平整，各项指标符合规范要求。端模上钢绞线位置孔位置要准确，孔尺寸比钢绞线直径大24mm。有斜角时注意模板长度尺寸。模板在正式安装前要在场地内试拼，消除错台，各种模板进行编号。安装前要用钢刷将表面杂质、锈斑刷净，均匀涂上新的、清洁的

14、脱模剂并对号入座。 模板的长度、斜交角度依据图纸确保准确，模板支撑要牢固。底口木楔要砸紧以防出现跑模、胀模。模板接缝用海绵条夹塞紧密，以防漏浆。梁板空心采用充气橡胶芯模成形，穿设前要充气检查是否漏气，直径是否符合设计，表面要均匀涂抹脱模剂，梁体内钢筋头要内弯。.2 梁体砼的浇筑板梁采用C50砼，砼集中供应，由砼运输车运到工地，利用吊斗吊料入模。施工顺序为：浇筑底板穿芯模充气浇筑腹板浇筑顶板。砼浇筑前仔细检查模板外形尺寸，模内是否清洁，钢绞线是否滑丝，失效管是否裹紧。检查各种预埋件及吊环是否无漏。运到工地的砼坍落度要符合要求，不离析，和易性良好。为防止芯模上浮，加钢筋控制气囊上浮。梁体混凝土浇筑

15、前一定要认真复核楔块高度尺寸。梁底三角楔块内侧垫硬泡沫板，避免放张时梁体纵向滑移造成楔块和台座的破坏。振捣采用插入式振捣器。插入式振捣时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm距离并插入下层砼510cm，振捣时要紧插慢拔，对每一振捣部位必须振动到该部位砼密实为止，即砼停止下沉不再冒气泡，表面平坦，泛浆。振捣底板时要注意振捣器不要接触钢绞线。浇筑、振捣腹板时采用两侧对称同步的原则，防止芯模偏移，同时也要注意振捣器不要接触芯模，防止穿孔漏气。芯模从开始浇筑前到浇完放气为止，其充气压力宜稳定保持在0.035Mpa左右。施工中要仔细观察严防芯模上浮。顶板砼采用平板拖式振捣器振捣。

16、砼浇筑完后，表面进行收浆、抹平后再用木抹找平，横桥跨方向拉610mm深槽，横贯板顶面，每米1015道。施工中随时检查芯模有无上浮、漏气、模板有无松动，钢绞线有无滑丝，发现上述情况立即处理，确保梁体质量。梁体砼表面拉毛后，尽快采用棉毡覆盖，洒水养护。养护期间经常使砼面模板保持湿润。砼强度达到2.5Mpa前不得使行人、工具、模板等荷载加在梁体砼顶面。.3 拆模梁体砼浇筑完毕后一般45小时可抽出芯模（不宜过早，防止顶部砼坍落）。当梁体砼强度不低于2.5Mpa（一般气温条件下23天）时可拆除侧模。拆模后仔细观察梁体砼表面有无裂缝、气泡、漏浆现象。如有，经监理工程师许可后方可处理。梁体砼继续覆盖洒水养护

17、，同条件下试块满足梁体砼设计强度的85%且龄期不少于7天，方可放张。.4 放张当梁体砼达到设计要求时方可放张。放张采用千斤顶群放。放张时遵循对称、均匀、分级、缓慢的原则，不得骤然放松。具体操作如下：放张前先检查锚固板上各钢绞线是否已在原位上锚固好，千斤顶位置要选好，再打油，张拉到100%con（注意不要超张，防止钢绞线绷断），此时拧动放张端锚固螺母，慢慢回油，放松。放松顺序为：100%con 80%con40%con0。.5 板的出槽与存放 板的出槽梁板放张后，及时凿出铰缝钢筋。端部多余钢绞线头用砂轮机切割。由于梁底摩擦力作用钢绞线仍有残余应力，因此先从放张端切割逐次切向另一端。钢绞线切断后，

18、用1：2水泥砂浆包封。用吊车将梁板吊运出槽。吊运时要注意吊点位置，放置在指定场所存放。 板的存放板梁出槽后及时剔除预埋钢板表面浮浆以及梁体上砼残渣和其他杂物。然后用砼封好两端，封端砼达一定强度后，用红油漆对梁板进行标识。标明桥名、桩号、制梁日期、梁板编号，并对梁板外观尺寸进行测量，误差在规范之内。梁板堆放场地的地基要进行处理，防止沉陷。堆放高度不宜超过三层，下垫方木支撑点要放在梁体支座位置处。存梁时间不得大于90天。3.2.5 板梁安装在梁体架设前认真测量支座垫石标高，合格并经监理工程师同意后，开始梁体的架设施工。用汽车平板拖车将梁体拉到桥下，空心板梁采用汽车吊进行架设。在架设梁板的之前,检查

19、通气孔是否通气，在垫石上用墨线按设计弹出支座位置,在架设时严格按照设计位置落梁。在隔离层范围内梁板顶面用高强度等级砂浆抹平或打磨光洁，梁板之间高差平顺，无错台。架设时，在设计支撑位置附近（左右不超过50cm）设置起吊点，吊装过程中保持梁体的水平状态。落梁过程中，使两端同时接触支座，并及时使用缆绳调整梁体位置，不使用撬棍调梁，以保证落梁位置精确。4、质量保证措施（1） 坚持技术交底，技术复合，工序检查制度，严格按设计和规范施工。（2）对原材料的进场实行严格把关制度，对不合格材料严禁使用，并及时清除出场。（3）预应力张拉人员必须固定，且在有经验的人员指导下进行，不允许临时工承担此项工作，操作张拉设

20、备的人员必须经过设备使用的正式训练。（4）张拉设备必须是国家认定的产品，油表和千斤顶在使用前必须经过校验，未经校验不得进行张拉。（5）张拉设备至少每隔6个月进行一次检查和保养，张拉过程中出现下列情况必须重新标顶校验：a、千斤顶漏油严重时， b、油压表指针不回零时， c、调换千斤顶和油压表时。（6）当气温下降到5度以下，且无保温措施，禁止张拉作业。（7）要采取有效措施防止气囊上浮，保证板顶有效厚度，浇注和捣固要对称进行，振捣棒要快插慢拔，避免与气囊接触，防止气囊穿孔漏气。每道工序必须实行“三检”制度，对不合格工序不能进行下道工序5、安全保证措施（1）对全体施工人员进行安全教育，坚持班前讲话制，定

21、期进行安全质量检查，消除各种安全事故隐患，杜绝一切伤亡事故发生。（2）张拉作业端设安全防护网，两端设防护墙，以防钢铰线断裂或夹片脱落伤人，张拉作业时非工作人员不得靠近和逗留，以防意外。并在张拉作业区设置 明显的警示牌，上面写着“张拉作业区危险”之类的标语。（3）张拉作业人员必须在侧边操作，禁止站在钢横梁后面操作。(4) 锚具和连接器每次安放前必须认真用汽油清洗，并仔细检查有无裂缝，滑丝和损伤，不得用带伤锚具凑合作业；精扎螺纹钢和螺母每次要检查有无疤痕、缺损、裂纹、锈蚀、磨损和变形情况，发现问题及时更换、平时注意放锈。(5) 铰线下料时，每根必须仔细检查，不得损伤钢铰线，发现有缺损或带伤的钢铰线

22、必须及时更换。(6) 张拉结束严禁在钢铰线上踩踏，一般停放58小时稳定后，再进行钢筋绑扎作业，一般滑丝在退顶后发生，有时张拉结束后半天或一天内发生，要特别注意！一定要踩钢铰线时必须在下面垫横木，不要直接踩钢铰线，以策安全。(7) 钢横梁外露部分的精扎螺纹钢及钢铰线和锚具，待张拉结束完毕用铁皮覆盖，以防踩踏造成事故。(8) 运梁、架梁施工人员都应进行培训，掌握一定的专业技能，使用的机械应进行检修有足够的安全性能。(9) 制定详尽操作规程，同一指挥口令或信号，有专人指挥。所有工作人员应熟练掌握。附件张拉台座受力计算（1）计算数据：图纸要求：预应力钢绞线采用s15.2高强度低松弛钢绞线空心板中板为13 根，边板