国际航运管理试题及答案

1、第 4 页 共 4 页国际航运管理试题一、选择题 （每题1分，共20分）1国际上将船舶运输总成本划分为资金成本、经营成本和航次成本三部分，以下费用中，不属于经营成本的是 。A船员费B燃料费C保险费D管理费2从价运费以“Ad. Val”表示，意思是 。A按货物FOB价格的一定百分比计算运费B按货物CIF价格的一定百分比计算运费C先按毛重计算运费，再加上货物价格的一定百分比D先按体积计算运费，再加上货物价格的一定百分比3确定班轮航线基本港的主要依据是 。A港口吃水 B港口费率C港口装卸效率 D港口货源4在集装箱运输中，下列哪一种交接方式意味着承运人将承担由装港集装箱货运站到卸港集装箱码头期间的费用

2、和风险： 。ACFSCFS BCFSCYCCYCY DCYCFS5历期内平均每天实有船舶吨位 。A BCD6以下费用中，不属于固定费用的是 。A船员工资及附加费 B企业管理分摊费C船舶吨税 D船舶保险费7一艘船舶在一定历期内，货物周转量的算式可表示成多种形式，下面几个表达式中 是错误的。A BC D8班轮航线方向不平衡系数= 。A BC D9整付现值因数（P/F，i，n）的计算公式为 。A（1+i）n B（1+i）-nC D10当船舶由使用较高载重线的海区航行至使用较低载重线的海区时，其排水量应取 。A较高载重线时的排水量 B较低载重线时的排水量C较低载重线时的排水量加使用较高载重线航段的油水

3、消耗量DA或C11、FCLFCL是指 。A、一票货、一张B/L B、一个货主、一批货C、一个收货人、几批货D、一个托运人、一个收货人12、FIO表明，卸船费由 付。A、船东B、承租人C、货运代理人D、无船承运人13、证明收货人有权提货的单证是 。A、大副收据B、装箱单C、关单D、提货单14、HBL中的发货人是 。A、船公司B、船公司代理C、中间商D、信用证中的受益人15、提货单的签发表明 。A、已交货完毕B、发货人责任终止C、收货人有权提货D、承运人责任已终止16、到付运费支付时间在 。A、B/L签发前B、B/L签发后C、D/O签发前或当时D、交货后17、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证

4、是 。A、提单B、大副收据C、提货单D、设备交接单18、CFSCY集装箱运输条款是指 。A、一个发货人、一个收货人B、多个发货人、多个收货人C、一个发货人、多个收货人D、多个发货人、一个收货人19、目的港地交货时货物数量超出提单记载由 处理。A、承运人B、商检C、海关D、货主20、目的港交货时，交货人发现货损货差，提出商检的人是 。A、买方 B、卖方 C、发货人 D、收货人二、论述题（每题10分，共30分）1 试述提高船舶载重量利用率的途径。2 论述班轮航线船期表的基本要求及编制方法。3 简述航次计划的主要内容。三、计算题（第1题10分，第2、3题各20分，共50分）1某船定额吨位17000吨

5、，一月份活动情况如图表所示： 装15000吨 装10000吨 装15000吨 600海里 500海里 400海里 600海里 卸15000吨 卸10000吨 卸15000吨 在港时间19天，航行8天，修理4天；A、B、C表示港口求：载重量利用率，营运率，航行率，船舶生产率？2某3万吨级散货船在A港结束上个航次的运输任务后，某货主洽租该轮自B港运粮谷至C港，合同条件：2.5万吨粮谷，运费率10元/吨，船东不负责装卸费，经纪人佣金按运费的2计算。航线参数：A港至B港384海里，B港至C港1080海里，船舶参数：空载航速16节，重载航速15节，营运天固定费用1万元，航行天燃料费用1.5万元，停泊天燃料费用0.5万元。 港口参数：两港总停泊时间4天，港口各种费用总计5万元， 问：船东执行该合同是盈还是亏?(营业税率取运费收入的3)3某二手船价格P=5000万元，预计使用年限N=4年，每年净收益Aj如下