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文档简介

1、新建铁路北京至石家庄客运专线(DK141+832DK156+600)轨道板纵向与剪切连接施工方案中国中铁编 制 人: 复 核 人: 审 核 人: 中铁一局集团京石铁路客运专线项目经理部一分部二零一一年二月轨道板纵向与剪切连接施工方案(1)垫层砂浆的强度达到9MPa;(2)窄接缝混凝土强度达到20MPa;(3)轨道板复测完成并通过评估;(4)轨道板缺陷整改完成并通过监理验收。轨道板纵向与剪切连接的总体施工流程为:1、窄接缝灌注2、轨道板张拉3、剪切连接4、宽接缝施工。为避免纵向连接与剪切连接施工工序之间的干扰,可在纵连之前按照设计孔位对轨道板进行钻孔。1、窄接缝灌注水泥沥青砂浆灌注完成并达到9M

2、Pa后,即可进行窄接缝混凝土(C55)施工,灌注高度控制于轨道板上缘以下约10cm 处。窄接缝砼浇筑示意图见图1。图1 轨道板窄缝砼浇筑范围示意图窄接缝浇筑时注意事项:(1)窄接缝模板采用2mm厚钢板或竹胶板制作,用U形螺栓固定,内侧模板间采用5060mm方木对撑固定。(2)浇筑窄接缝混凝土前应对接缝处进行湿润,但不得积水。窄接缝混凝土浇筑时的环境温度不允许高于25。(3)窄接缝混凝土终凝后即可拆除其内侧模板,外侧模板待浇筑宽接缝后再拆除。(4)窄接缝浇筑后采取土工布进行覆盖洒水养护,养护时间不少于7天。2、轨道板张拉垫层砂浆的强度达到9MPa和窄接缝混凝土强度达到20MPa,可对轨道板实施张

3、拉连接。张拉锁安装前先拆除窄接缝砼内模(外模不用拆,浇筑宽接缝时还要继续使用)。张拉锁拧紧施工通过扭距扳手操作,扭矩为450N·m。张拉锁具的安装流程为:对轨道板端部纵向预留钢筋进行清理(为保证张拉锁、绝缘垫片和精轧螺纹钢筋正常组装,需截去轨道板端部精轧螺纹钢多余的绝缘热缩管,使其长出轨道板边缘10mm)、在轨道板端部纵向预留钢筋上涂抹润滑黄油、安装张拉锁、安装绝缘垫片、安装钢垫片、安装螺母并用手拧紧。张拉施工从拟连接段落中间开始,每个张拉连接施工段安排8个人,2人一组,各持一把扭矩扳手,左右线四个工作面,从中部向两端对称同步进行。张拉流程如下:轨道板中横向共设有6 根张拉筋,先张拉

4、轨道板中间2 根至完成,其后由内向外对称张拉左右筋各1 根至完成,最后张拉剩余2 根。纵向连接施工段中,先张拉中间的2个缝,当中间两个缝各张拉完成中间2个张拉锁时,向两端对称同步张拉2个板缝中间的2个张拉锁,总体张拉呈2块板阶梯进行。当施工段中完成6个缝中间的张拉锁时,再退回张拉中间的2个缝的左右各1个张拉锁。以此类推,直到纵向连接施工段中的张拉锁连接完成,连接钢筋张拉顺序见图2。为了能保证扭矩扳手达到要求的应力,每天至少检查一次可调扭矩扳手的扭矩调整值是否正确,两套扳手在施工中要交替使用。图2 轨道板纵向连接张拉顺序3、轨道板剪切连接为适应结构变形的需要,在某些特殊位置需将轨道板与底座板或支

5、承层进行剪切连接,将其连接成一个整体。3.1 (1)梁缝处(包括梁跨之间的缝隙、梁跨与桥台之间的缝隙、桥台与摩擦板之间的缝隙)。梁缝处按图3要求各设置4跟剪切钢筋,钻孔深度及锚固尺寸应满足图4要求。钻孔孔位间距在轨道纵向上为650mm,横向上为410mm,由于轨道板在纵向相对于梁缝是可变的,梁缝与钻孔孔位之间的距离也是可变的,但必须保证梁缝两侧各设置4根剪力筋。图3 梁缝处剪切钢筋布置图图4 剪切钢筋细部图(2)路桥过渡处过渡板上及与过渡板相邻的路基侧第一块轨道板,按图5要求设置16根长度为340mm的Ø28剪力筋。钻孔深度及植筋尺寸等按图4执行。图5 过渡板上及与过渡板相邻的路基侧

6、第一块轨道板剪切钢筋布置(3)轨道板纵连中断超过12小时以上时CRTS II型板式无砟轨道轨道板纵连施工过程中,无论是在桥梁上、还是路基,当轨道板纵连施工间断超过l2h以上时,应在施工中断后立即在间断处3块轨道板上设置抗剪连接钢筋,每块轨道板按图6设置4根抗剪连接钢筋。钻孔深度及植筋尺寸等按图4执行。图6轨道板纵连间断超过l2h以上轨道板上钢筋剪切布置3.2 施工流程3.2.1 施工流程图图7 轨道板剪切连接工艺流程图3.2.2 剪力筋钻孔(1)(1)轨道板剪切连接的钻孔孔位需要按设计位置精确定位施工,轨道板上容许钻孔孔位详见“京石客专施轨-07-0105”。建议制作特殊的定位框架或采用相应的

7、测量工具进行钻孔孔位的定位,钻孔孔位允许偏差控制在±5mm范围以内。(2)钻孔的深度需要精确控制,允许偏差控制在±5mm范围以内,钻孔应垂直于轨道板板面进行,允许偏差1°。(3)剪力筋采用直径28mm的 HRB500级钢筋,长度允许偏差 ±5mm。(4)钻孔应采用无震动钻孔设备及专用钻头,钻孔前应在植筋设计位置使用雷达或其他设备探测轨道板及底座内的钢筋布置情况,不得打断结构钢筋;钻孔后立即将孔内杂物清除,确保孔内洁净,如不能立即植筋施工,则应采用保护盖将孔密封(5)为确保剪切筋与轨道板及底座板内钢筋处于隔离绝缘状态,剪切筋表面应事先均匀涂抹一层植筋胶,并

8、确保表面无遗漏之处。在已钻好的孔内注入适量植筋胶,植入剪力销钉(筋)。剪切筋植入时应轻轻插入,并避免与板内钢筋接触。待植筋胶硬化后将孔口清理干净,用同标号水泥砂浆封闭。4、轨道板宽接缝施工4.1 配置钢筋4.2 接缝的混凝土灌注 (可视需要添加膨胀剂)(4) 填充封闭灌浆孔:在板接缝施工的同时,用相同的混凝土填充封闭灌浆孔及观察孔,并顺接压出预裂缝,与轨道板预裂缝光滑一致。(5)混凝土的养生:新填充的混凝土应及时用土工布覆盖洒水养护,养护期不少于7天。4.3 张拉连接施工注意事项(1)对于未作横向封边的,在纵连之前,必须回填3cm的砂浆层,并采用 C55混凝土对窄接缝进行处理。(2)按由内向外

9、、左右对称、先中间后两边的张拉原则进行对称张拉,采用扭距扳手以450 N·m扭矩进行拧紧张拉。纵连中断超过12小时后,后续连接依然从中断处按照上述原则进行。(3)轨道板的钻孔植筋锚固可放到轨道板纵连之后进行,避免工序间的相互干扰。(4)轨道板纵连张拉时的环境温度宜与混凝土底座合拢时环境温度相同或接近。劳动力组织采用架子队管理模式。施工人员应根据施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。一个工作面人员配置详见表1、表2。表1 轨道板纵向连接劳动力配置表(一个作业面)表2 轨道板剪切连接劳动力配置表(一个作业面)序号工种名称人数序号工种名称人数1管理人员15普工42技术人员16专职

10、安全员13钻机操作工24剪力筋安装2合计111、张拉锁件(1)张拉锁件(张拉锁、螺母、钢垫圈、绝缘垫片)材质符合规定,张拉锁采用牌号为QT500-7的球墨铸铁制造,螺母与钢垫圈采用45号钢制造,绝缘垫片原材料成分为聚酰胺66,其中:张拉锁外观质量应符合表3张拉锁外观质量规定:表3 张拉锁外观质量螺母外形尺寸及偏差应符合表4螺母外形尺寸及偏差规定:表4螺母外形尺寸及偏差注:ds为20左旋精轧螺纹钢筋公称直径。钢垫片主要外形尺寸及偏差应符合表5钢垫圈主要外形尺寸及偏差规定:表5钢垫圈主要外形尺寸及偏差绝缘垫片:绝缘电阻5M;(干态)硬度93HRR,内部不得有气泡或空隙;外形尺寸允许偏差为±

11、;0.3mm;表面应色泽一致,清洁光滑,无可见缺陷、气孔、焦痕、飞边和毛刺。张拉锁件经拉力试验及疲劳试验后,张拉锁与精轧螺纹钢筋间的绝缘电阻值应不小于2 M。(2)张拉锁件检验分型式检验和进场检验,其中:型式检验由厂家提供;进场检验按批进行,每10000套为一批,不足10000套时也按一批计,检验项目有:表6张拉锁件进场检验项目及标准2、植筋胶技术要求CRTS型轨道板与板下基础间植筋用胶粘剂 (以下简称植筋胶)技术要求如下: (1)植筋胶成份采用改性环氧树脂胶,应具有无毒无污染、良好的抗腐蚀和耐老化性能,严禁使用乙二胺作改性环氧树脂固化剂,严禁掺用挥发性有害溶剂和非反应性稀释剂。 (2)植筋胶

12、主要性能指标及试验方法按表 7 执行。表 7 植筋胶主要性能指标及试验方法检验项目性能指标试验方法胶体性能劈裂抗拉强度 (MPa)13.0GB50367-2006抗弯强度 (MPa)94.0GB/T 2570抗压强度 (MPa)99.0GS/T2569粘结能力钢-钢拉伸抗剪强度标准值 (MPa)22.0GB50367-2006约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度(MPa)C30Ø25L=150mm12.5GB50367-2006C60Ø25L= 125mm19.0不挥发物含量 (固体含量)( % )99.0GB/T2793耐湿热老化性能经50温度和98%相对湿度的环境条

13、件下,恒定作用2160小时后,在常温条件下进行钢-钢 (钢套筒法)拉伸抗剪强度试验,其强度降低的百分率(%)4.0GB50367-2006疲劳性能应力幅 80MPa、加载频率4Hz,荷载循环次数400万次无损耗和严重变形TB/T 2491-1994耐冻融性能钢-钢(钢套筒法)拉伸抗剪强度强度降低百分率(%)4.0GB50367(3)植筋胶除符合表7要求外,其他性能指标应符合A级胶的相关要求,并应具有符合GB50367的 A级胶体认证报告及建设部建筑物鉴定与加固规范管理委员会或其他权威机构颁发的结构胶安全性能检测报告。 (4)植筋胶应适用于开裂混凝土工况,并提供权威机构认证报告。胶体适用于开裂混凝土工况的测试及认证要求和方法应按ETA ETAGOOI-5或 ICC-ES AC308执行。 (5)植筋胶应具有国际或园内权威机构的安全无毒卫生检验认证,对环境和饮用水无害。 (6)植筋胶潮湿绝缘电阻按铁道部相关文件进行检验,潮湿绝缘电阻值应 1.2×105。 (7)施工注意事项 a 植筋胶采用双组分固定配比包装,并匹配相应的胶体混合管,保证混合比例稳定,包装形式满足GB50550-2010要求。禁止现场配比施工。 b 应贮存于正常环境条件的室内;运输过程中应避免直接雨雪淋袭和接触腐蚀性物质。 c 其他注意

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