补张一开挖洞身轮廓线gai、_第1页
补张一开挖洞身轮廓线gai、_第2页
补张一开挖洞身轮廓线gai、_第3页
补张一开挖洞身轮廓线gai、_第4页
补张一开挖洞身轮廓线gai、_第5页
已阅读5页，还剩6页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、张家沟1号增加的上导坑改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1304.499304.532+33误差为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2301.479301.451+28BM3绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1304.486304.522+36误差为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2301.466301.432+34BM3绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高

2、程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1304.474304.511+37误差为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2301.454301.416+38BM3绘 图复 核中导坑改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1误差)为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2BM3298.896298.862+34绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1误差)为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2BM32

3、98.883298.846+37绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1误差)为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2BM3298.871298.838+33绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1误差)为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2BM3298.858298.824+34绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1误差)为“

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论