船体装配工艺

1、小组中组作业指导书1施工前准备1.1图纸资料：施工前有关图纸，零件明细表，焊接工艺和完工测量表等。1.2材料：施工前查对零件的材质牌号，钢板厚度，型材尺寸等应与图纸相符合。1.3工具： 钢卷尺、线锤、水平橡皮管、油泵、花兰螺丝、铁楔、各种“马”、水平仪、锤、氧乙炔割炬、电焊龙头、电焊面罩、角尺、角度尺。2 人员装配工上岗前应进行专业知识和安全知识的培训。并且考试合格。能明了图纸内容和意图，能明了下料切割后零部件上所表达的文字、符号的内容含义。熟悉有关的工艺和技术文件并能按要求施工。3 工艺要求3.1 小组立3.1.1 小组立工艺流程：3.1.2 小组立作业标准：构件对划线（理论线或对合线偏移）

2、1.5mm2.0mm平整度 4mm6mm小零件对大零件垂直度 2 mm 标准 极限平面板架： L±4mm ±6mm B±4mm ±6mm对角线差值： L1-L24mm 8mm3.2 中组立3.2.1 中组立工艺流程：3.2.2 中组立作业标准：构件对合线（理论线或对合线）偏移 1.5mm主要平面不平度 4mm小零件对大零件垂直度 2mm框架四角水平 ±8mm纵骨端面平面度 ±4mm（两对角线中点间距） 2mm分段作业指导书6.3 大组立 货舱双层底大组立 工艺流程： 装配作业标准：分段长： L ±4mm 分段宽： B

3、77;4mm 分段高： H ±3mm 分段方正度： 4mm (内、外底板对角线差值) 分段扭曲度： ±8mm （内底板四角水平）纵骨端平面度：±4mm 内、外底板中心线偏差 ±3mm 内、外底板肋位线偏差 ±3mm 货舱舭部大组立6.3.2.1 货舱舭部分段工艺流程：   典型分段纵骨散装:6.3.2.2 装配作业标准分段长： L ±4mm 分段宽： B ±4mm 内底高： H1±3mm 舭部尖顶高：H2±4mm 分段方正度：（测斜板） 4mm 分段扭曲度：（测斜板）

4、77;8mm 纵骨端面度： ±4mm 6.3.3 货舱顶边水舱大组立6.3.3.1 货舱顶边水舱分段工艺流程  6.3.3.2 装配作业标准分段长： L ±4mm 分段宽： B ±4mm 分段高： H ±4mm 分段方正度：（测上甲板） 4mm分段扭曲度：（上甲班） ±8mm 纵骨端平面： ±4mm 6.4.4 舷侧分段大组立6.4.4.1 舷侧分段工艺流程6.4.4.2 装配作业标准分段长： L ±4mm分段宽： B ±4mm分段高： H ±4mm分段方正度：（舷侧板） 4mm纵骨端

5、平面： ±4mm6.4.5 机舱双层底大组立6.4.5.1 机舱双层底工艺流程6.4.5.2 装配作业标准分段长： L ±4mm分段宽： B ±4mm分段高： H ±4mm分段方正度：（内底板四角水平） ±8mm （加测机座内底板水平）6.4.6 机舱上甲板（平台甲板）大组立6.4.6.1 机舱上甲板（平台甲板）分段工艺流程：     6.4.6.2 装配作业标准分段长： ±4mm分段宽： ±4mm分段高： ±4mm分段下口半宽 08mm 纵横舱壁垂直度 ±3mm分

6、段两端平面 ±3mm（板和纵向构建）6.4.7 槽形横舱壁大组立6.4.7.1 槽形舱壁分段工艺流程6.4.7.2 装配作业标准：宽度： B ±4mm高度： H ±4mm墩坐下口的直壁和斜壁距离 S ±3mm座墩下口四角水平 ±4mm座墩下口直线度 3mm直壁面中点弯曲 8mm槽形上端封扳平直度 3mm 完工后划中心线、低位对合水线、高位对合水线。6.4.8 尾部分段大组立6.4.8.1 尾部分段工艺流程： 6.4.8.2 装配作业标准前后尾轴管偏心 3mm （施工中焊接变形进行监控）后尾轴毂后端至前尾轴毂前端总长L其余量为：+30+40，余量

7、前后端各占一半。尾尖舱壁水平 ±3mm尾轴管水压试验 0.02MPa和铸钢件相焊焊缝铸钢件和钢板预热至120ºC。6.4.9 挂舵臂分段大组立6.4.9.1 挂舵臂分段工艺流程：6.4.9.2 装配作业标准长度： ±4mm宽度： ±4mm高度： ±4mm舵杆中心线 ±3mm 尾尖舱壁垂直度 ±3mm 舵机舱平台平面度 ±8mm6.4.9.3 工艺要领6.4.9.3.1 挂舵臂焊前收缩反变形7mm12mm。（向艉倾斜）6.4.9.3.2 挂舵臂焊前预热120。6.4.9.3.3 挂舵臂和分段焊接时，随时监控舵杆中心线线锤偏差，用调整焊接程序来纠偏。