集装箱运输题库

1、单元测验题1.从发货人将货物运到目的地这一过程的专业名称是什么？在答案框中写下所选答案的字母。（a）包装（b）发货人（c）收货人（d）托运（e）集装箱回答d得分2.运输货物的接收人或公司在合同中的名称是什么？ （a）发货人（b）收货人（c）托运（d）托运人（e）报关和船代理回答b得分3. 把货物装进集装箱运输为有关各方提供许多好处。以下那个不包括在这些好处之内？ （a）不必单独包装货物（b）货物在运输和存放期间得到额外的保护（c）使每个交换地的装卸变得简单、快速和高效（d）有助于大大减少文件处理的工作量（e）使内陆货物在海关封条下能跨国运输回答e得分4. 指示以下每个陈述是对（T）或错（F）。

2、（a） FCL集装箱完好不拆开地运给进口商。回答得分（b）LCL集装箱不一定在ICD或CFS拆柜。回答得分（c） 集装箱的最大“联运”装卸好处是为FCL提供从出口商到进口商门到门服务。回答得分（d）转口集装箱是指在港口卸下准备向内陆跨越国际边界运往内陆国家的集装箱。回答得分（e）码头收到的出港集装箱不一定出口到其它国家。回答得分5. 当集装箱码头得知集装箱即将由海上或内陆运输到达码头时，为此建立一种文件(在纸上或卡片或计算器上)，记录所有的重要细节。该文件叫什么？（a）设备交换单（EIR）（b）码头信息系统（c）装箱单（d）理货单（e）集装箱记录回答得分6. 哪一项码头活动可以总结为:文件检查

3、集装箱检查发EIR集装箱运往存放？（a）出口集装箱离开（b）进港集装箱卸下（c）接收出港集装箱（d）存放进港集装箱（e）交付进港集装箱回答得分 7. 在码头作业中有关集装箱移动最后活动是什么？（a）检查集装箱（b）签署EIR（c）发出文件（d）更新集装箱记录（e）集装箱记算回答得分8. 那一个码头设施通常占陆地面积的最大比例？ （a）岸边（b）集装箱堆场（c）特殊区（d）检验区（e）交换区回答b得分9. 集装箱在码头的那一个部分装上或卸下公路车辆？（a）车辆停车区（b）闸口设施（c）交换区（d）岸边（e）检验区回答得分10. 主要的集装箱装卸作业一般由码头的那个部分指挥和协调？（a）闸口（b）

4、岸边（c）管理区的保安办公室（d）船运商或船代理的办公室（e）控制室回答e得分11. 码头活动一般分为一系列的作业;那个作业与进港集装箱的到达对应？（a）船舶作业（b）岸边运转作业（c）集装箱堆场作业（d）交/收集装箱作业回答得分12. 哪一项作业对应出港集装箱的到达活动？（a）船舶作业（b）岸边运转作业（c）集装箱堆场作业（d）交/收集装箱作业回答得分13. 哪一项作业把出港集装箱存放与离开联系起来，还把进港集装箱的到达与存放联系起来？（a）船舶作业（b）岸边运转作业（c）集装箱堆场作业（d）交/收集装箱作业回答得分14. 码头作业活动非常重要的是保持步伐一致和不失去平衡。以下陈述有关不平衡

5、的原因和影响；指出每个陈述是对(T)或错(F)。（a）在卸船作业中缺少岸边运转设备可能导致卸下的集装箱堆积在岸上并阻延船舶作业。回答得分（b）如果分配给装船作业的岸边运转设备太少，最好的解决办法是抽出一台正在工作的吊车。回答得分（c）如果在集装箱堆场缺少码堆设备，唯一的影响是阻延岸边运转，不管装卸的是出港集装箱还是进港集装箱。回答得分（d）车辆在排队等候通过闸口是表明交/收集装箱作业的人手或设施不够。回答得分（e）必须在工作开始时把适当数量的资源（设备和人手）分配给每个码头作业，并在工作期间保持如此，不管需求有什么变化。回答得分15. 以下哪一类集装箱码头设备是专门用于提供高效的岸边运转和在集

6、装箱堆场作业中有效地码堆集装箱？（a）拖车连车架（b）轮胎龙门吊（c）跨运车（d）轨道龙门吊回答得分16. 跨运车中转作业或堆场高架系统中，那一类设备通常负责岸边运转？（a）拖车连车架（b）轮胎龙门吊（c）跨运车（d）轨道龙门吊（e）叉车回答得分17. 以下那一类集装箱码头设备不可以用于单纯的装卸系统中？（a）拖车/车架（b）轮胎龙门吊（c）跨运车（d）前端装载机（e）伸展堆垛机回答得分18. 集装箱码头是存在危险的工业地方。以下陈述有关码头安全；指出每个陈述是对（T）还是错（F）？（a）码头安全的第一规则是限制和严格控制进入所有工作区。回答得分（b）如果只有很少活动并假定你在事后立即向有关的

7、主管部门报告，你可以进入码头工作区。回答得分（c）如果你发现有人没有许可下在限制区内步行，你的第一个责任是进入该区内警告该人并把他/她带出来。回答得分（d）垃圾、工具、器具和油渍必须尽快地清理，因为它们是很大的危险源头。回答得分（e）虽然码头有正式安全组织，工作人员都承担安全责任。回答得分19. 虽然集装箱码头的部门安排和结构不同，但最有效的码头都有一个重要的原则 在董事会下经营的、统一而综合组织的码头。是对（T）是错（F）？回答得分20. 码头效率的关键与经理、监督和员工队伍有关。以下那一个陈述不在与人的因素有关的要求中？（a）认真计划的作业（b）严密的作业控制（c）不断和严密地监察活动（d

8、）可靠的码头信息系统（e）严格的纪律，对低效率者严罚回答得分单元C.1.2测验题1. 在吊运出港集装箱的起重机周期中，哪个活动是在集装箱放进船上积载位后发生的？在答案框中写下所选答案的字母。(a) 吊具返回到岸边(b) 吊具架连到起重机脚之间的集装箱上(c) 集装箱吊过船舷(d) 吊具从集装箱上卸下(e) 把集装箱放到拖车或码头地面上回答得分2. 在吊运进港集装箱的起重机周期中，哪个活动是在吊具卸下、集装箱安全地放在拖车或岸边的起重机之后发生的？ (a) 吊具越过船舷返回到下个即将卸下的集装箱积载位上(b) 集装箱吊进船上的积载位(c) 吊具拖到积载位中的集装箱上(d) 集装箱从船上的积载位吊

9、到岸边(e) 吊具返回到岸边回答得分3. “在滚装船作业中，很困难把船舶作业和岸边中转作业明显地分开，因为相同设备可能完成装/卸和往返集装箱堆场。”是对（T）还是错（F）？回答得分4. 为什么船舶作业被看作码头作业的“主导”作业？(a) 因为它比其它码头作业花更多的时间(b) 因为它涉及岸边起重机(c) 因为船舶靠港期间装卸的所有集装箱必须通过船舶作业(d) 因为向航运公司作出的作业效率保证(e) 因为在作业的人的工作非常重要回答得分5. 在计划集装箱在船上的积载位时，计划员考虑几个要求。以下哪个不是与计划任务有关的要求？(a) 集装箱移动减少到最少的需要(b) 保持船舶的稳性和适航能力(c)

10、 通过尺寸和类型及货品类型加以定位和分组(d) 使集装箱尽可能可以达到(e) 使装/卸任务限制在尽可能少的货位和舱区回答得分6. 卸货作业经常需要包括移动那些不应在该码头上卸货的集装箱；这些移动称为“移位”或“重新积载”。指出以下各个实例是移位（在答案框中填S）还是重新积载（在答案框中填R）。(a) 在前一个停靠港装错货位的集装箱移动。回答得分(b) 为“特殊”的晚到的集装箱腾出空间的移动。回答得分(c) 移动后面靠港的倒装集装箱。回答得分(d) 改变卸货港的集装箱的移动。回答得分(e) 移动码堆在舱盖上的集装箱，以便吊取舱内积载位上集装箱。回答得分7. 在计划积载位时，如果原来的计划会导致装

11、船后船舶严重后倾，应该采取什么措施，以确保起航前船舶正确平载？ (a) 调节货物重量的垂直分布。(b) 调节货物重量的水平分布。(c) 货物重量集中，以减少中间拱起或中垂。(d) 调节货物重量的横向分布。(e) 调节重量分布以防止倾斜。回答得分8. 指出以下与在集装箱船中计划货物重量分布的每个陈述是正确还是错误（在答案框中填F）。(a) 如果集装箱没有以平衡方式（码头-右舷和首-尾顺序）卸船，船的上层结构可能与起重机或桥边接触。回答得分(b) 如果船舶在卸货过程中严重倾斜，集装箱从箱格中吊起会很困难，它们可能卡在箱格中。回答得分(c) 集装箱从舱面的积载位或从舱内非箱格货舱中卸下船，不受船舶横

12、倾或纵倾的影响。回答得分(d) 舱内或舱盖上的一个码堆允许堆放的最大数量集装箱称为“甲板载货能力”或“堆压重量”。回答得分(e) 船舶作业计划员需要知道积载集装箱的实际重量，而不只是根据船货单和订舱单上的资料而得出的大约估计数。回答得分9. 以下那个积载分布会被船舶作业计划员看作是良好的货物布置？(a) 把到一个码头的所有集装箱都分配到一个货舱内，达到最大的可能性(b) 把到达一个港口的集装箱积载到三个相邻的中间货舱中(c) 把一个港口的集装箱分散到箱格船中的20个舱区中，以最多的起重机工作(d) 把一个港口的集装箱平均分散到合适的货位中，五、六个以上的船舱中(e) 把到达该港口的大多数集装箱

13、放进一个地点，而把其余的集装箱放进四、五个其它货舱中，以允许多个起重机进行船舶装卸作业回答得分10. 船舶作业计划员一般计划把空集装箱放在哪里？(a) 舱面和舱内上面的一、两层(b) 尽可能靠近货舱的底部(c) 可以随时积载的任何地方(d) 沿着船舶的中心线(e) 在朝向船尾的较小而浅的货舱内回答得分11. 哪些作业文件由负责船上工人的人使用，以检查出港集装箱按照正确的顺序积载到计划的货位中？(a) 起重机移动单(b) 起重机顺序单(c) 总配载图(d) 卸船单(e) 装船单回答得分12. 哪个船舶作业称为“倒装”或“双周期”？(a) 首先卸所有舱区货物，再开始装船作业。(b) 通过采用每个起

14、重机周期的双“行程”，在一个舱区或货舱内同时装卸(c) 把每个舱内的移位和重新积载作为最后进行的装船活动。(d) 一些船舱装船同时，另一些船舱在卸船(e) 用一台起重机从一个舱区卸货也向旁边舱区装船回答得分13. 以下陈述有关各种船舶作业方法；指出每个陈述是正确（T）还是错误（F）。(a) 舱面集装箱一般分层卸货，从积载在船舶外侧（向海）的集装箱开始。回答得分(b) 箱格船内的舱内集装箱通常一次卸下一个箱格，一般在相对的右舷侧和码头侧箱格之间轮流进行。回答得分(c) 在非箱格船内的舱内集装箱一般按码堆卸下，从船舱中心开始。回答得分(d) 把集装箱装进非箱格货舱时，一般做法是按层堆放（“层铺”）

15、和在船首尾方向形成台阶状集装箱，使在集装箱顶部的工作安全。回答得分(e) 集装箱装到甲板上或舱盖上时，起重机操作员从最靠近码头的最外面的货位进行，使他/她随时有最好的视野。回答得分(f) 在滚装船的车辆甲板上装卸时，必须首先卸下最靠近甲板出入地点（坡道或电梯）的集装箱，卸货一般必须完成之后才可以开始装船。回答得分14. 船舶和岸边之间中转集装箱的方式，哪类起重机提供的最快？(a) 船上的吊臂起重机(b) 重型机动起重机(c) 岸上安装的多用途起重机(d) 岸上安装的门式起重机(e) 岸上安装的吊臂起重机回答得分15. 吊臂起重机有三个明显的移动，还可以沿着码头在轨道上来回移动。升降机动吊臂的名

16、称是什么？(a) 变幅(b) 倾斜(c) 提升(d) 旋臂(e) 回转回答得分16. 哪类起重机吊具梁最适合用在配备码头门式起重机的、几乎完全处理大型、箱格集装箱船的繁忙码头上？(a) 固定长度的手动吊具(b) 有自动旋锁的20英尺吊具(c) 自动伸缩吊具(d) 40英尺带旋转接头的自动吊具(e) 40英尺拖有紧固装置的吊具回答得分17. 开始对非箱格舱面积载的一个舱区卸货时，以下哪个活动首先完成？(a) 解开紧固在集装箱顶层的固定件(b) 提起舱盖(c) 从积载在舱盖上的集装箱中取下索具(d) 把船工吊到集装箱上面(e) 把取下的紧固装置放进篮子中回答得分18. 当最后一层集装箱已经放进非箱

17、格船舱内后，下一个装船活动是什么？(a) 放回舱盖(b) 开始装舱面集装箱(c) 检查所有重新积载和移位集装箱已经放回(d) 清理所有工具和材料(e) 紧固顶层集装箱并把它们捆扎到舱口栏板上回答得分19. 以下陈述与滚装船装卸作业有关；指出每个陈述是对（T）还是错（F）？(a) 卸货作业中第一个任务是解开所有紧固到该港口集装箱的索具并取下车轮、拖车和车架车轮下面的垫块。回答得分(b) 舱内使用起重机的基本要求是，高起重桅杆和调车非常灵活。回答得分(c) 在车辆甲板内的倒装货物可以放在该甲板内的一边或临时运上岸，假定理货员记下了新地点。回答得分(d) 对滚装船中装船顺序的改变一般比吊装船灵活。回

18、答得分(e) 在混合吊/滚装船中，箱格货舱的装卸一般在滚装作业开始前完成。回答得分20. 指出以下与船舶工人有关的每个陈述是对（T）还是错（F）？(a) 在完全箱格船中，每台起重机都需要2或3个码头工人，固定或取下索具的工作还需要其它工人。回答得分(b) 一般，非箱格或滚装作业所需的船舶工人数目比箱格装卸作业的少。回答得分(c) 在船上工人上船开工之前，必须认真彻底地检查到达船上的方式和工作区。回答得分(d) 在上船后，船舶工人就可以马上开始取下索具和打开紧固装置。回答得分(e) 在箱格船内装卸舱内货物期间，对完成任何工作的船工都没有要求。回答得分21. 除了在船上工作外，船舶作业要求工人在码

19、头上工作，完成许多活动。以下哪一个不是码头工人的职责？(a) 在集装箱到达起重机下面时检查集装箱的识别编号(b) 把旋锁固定到集装箱上或取下(c) 锁上或打开车架旋锁(d) 固定和打开自动吊具(e) 更换固定长度和特殊吊具回答得分22. “从事船舶作业人员的一个重要任务是，集装箱到达起重机下面时检查有无损坏或放错的集装箱，无论是装船还是卸船。在各种情况下，发现问题的人都必须立即报告，停止起重机作业并暂停船舶作业，直到有权检查和检验集装箱的人到达，并决定应当如何处理。”是对（T）还是错（F）？回答得分23. 以下陈述与船舶作业中的安全有关。指出的每个陈述是对（T）还是错（F）？(a) 最好，应该

20、使用拉在惯性滑轮上的吊带和紧固笼，到达甲板上的码堆顶层。回答得分(b) 如果没有其它手法，手提子可以用于攀爬到集装箱顶部，假使它不长于10米，放置角度大于80º。回答得分(c) 卸货作业中，在集装箱顶上工作时，最安全的做法是，从船边码堆向船中心推进。回答得分(d) 允许在打开的舱口旁边工作，前提条件是，用牢靠的绳索或栏杆围起以防止跌落，在那里工作的人配备安全吊带或类似的保护装备。回答得分(e) 在船上工作期间如果发现油迹或地上有一油污，必须在交接班后尽快向监督报告。回答得分(f) 所有紧固装置和索具在工作结束后，必须马上从工作区移开，并放在船上提供的箱、存物柜中。回答得分单元C.1.

21、4测验1.集装箱堆场中存放的主要目的是什么？在答案框中写下所选答案的字母（a,b,c,d或e）。（a）为进口商提供仓库设施（b）帮助对准备装船的出港集装箱分组（c）在快速船只作业和缓慢的内陆运输之间的缓冲器（d）允许集装箱检查（e）容纳危险和贵重货物回答得分2.集装箱码头大约有多大比例是由集装箱堆场占用的？ （a）10-20%（b）20-30%（c）40-50%（d）50-60%（e）60-70%回答得分3.集装箱堆场存放可能影响进港集装箱从码头快速运往内陆目的地的各种文件和管理过程，使其变得更容易。以下有关可能造成延误的管理手续的陈述哪句不对；请指出来。 （a）运输单据（如提单、发票）在集装

22、箱已经卸下并存放在集装箱堆场后才到达。（b）在允许进口方面可能有延误。（c）海关文件可能不完整或不准确，需要退回收货人或代理。（d）LCL集装箱不容易发生延误，因为它们直接运到CFS卸柜， 而不需要堆场存放或把卸下的货物留在CFS货棚中。（e）在港口费用和运输费用的结算、海关保证函件和抵押方面可能发生延误。回答得分4.指出以下每个陈述是正确（在答案框中填T）还是错误（在答案框中填F）。（a）在签发装船许可之前，海关官员可能要求把集装箱打开进行检查。回答得分（b）出口货物的港口费用必须在集装箱交付到码头前预先缴清。回答得分（c） 集装箱堆场存放可以使出港集装箱以合适的装船顺序重新装载，甚至可以通

23、过移位到其它堆场地点来改变该顺序，以适应作业或运输公司要求的变化。回答得分（d）如果出口货物是通过直接路线而不是间接路线穿过集装箱堆场装卸，对船只或货物延误引起的问题可以更容易解决。回答得分（e）LCL集装箱在CFS可以在办理海关和出口文件时装箱，以节省时间。回答得分5.集装箱在堆场中存放在的大型、整齐长方形区域内，这些区域在堆场地面上标示出来。这些存放区域叫什么？（a）货区（b）排（c）区域（d）行（e）货位回答得分6.集装箱存放区是由车道分开及作为堆场、岸边、交换区等之间主要通道。车道有多宽？（a）35-40米（b）25-30米（c）15-20米（d）10-15米（e）至多10米回答得分7

24、.在集装箱堆场内存放面积基本单位是什么？（a）排（b）行（c）货区（d）TEU（标准箱）（e）TGS（二十英尺地面货位）回答得分8.指出以下有关集装箱堆场特殊区域的陈述正确(T)还是不正确(F)？ （a） 装卸几条航线冷冻集装箱的码头需要提供不同电压和电源（如220v/30a，220v/50a，380v/60a，440v/60a）和频率（50Hz，60Hz）。回答得分（b） 运载危险货物的集装箱应该存放在堆场的特殊区域，尽可能靠近主要办公室、控制室和保安人员，以便集装箱处于直接看得到的地方。回答得分（c） 超标准尺寸区存放超高、超宽，非集装箱和类似货物，它应该位于闸口和交换区附近，并应该可以直

25、接到达主要通道。回答得分（d） 空集装箱一般紧密码放，有几层高，位于远离一般堆场作业的区域，甚至放在码头围墙外面的空集装箱放置场中。回答得分（e） 海关检验区一般配有冷藏仓库，在验货期间冷冻货物可以临时存放在那里。回答得分（f） 为了方便调查员和船运公司代表进出，损坏的集装箱应该码放在进口和出口排的二端地面上或至多三层高。回答得分9.“虽然集装箱堆场的布局 码堆区域的大小和形状、排的编号和方向、码堆的高度、车道和通道的排列 必须适合码头的运转和码堆系统，但具体布局可以适应可用空间和码头的形状。”这句话是对（T）还是错（F）？回答得分10.在存放的集装箱码放一层以上的集装箱堆场中，那类集装箱码放

26、得最高？（a）空集装箱（b）进口集装箱（c）出口集装箱（d）冷冻集装箱（e）破损集装箱回答得分11.无论装卸系统是什么，为什么堆场地址系统在集装箱堆场中是必需的？（a）为了确保将到的集装箱放在指定的堆场区内（b）以便控制室人员知道集装箱在那里（c）为了在移动指示发出后确认正确的集装箱移动（d）为了确保特定集装箱可以在需要时快速而准确地找到（e）以上所有原因回答得分14.为什么集装箱堆场作业特别难以计划、安排和控制？（a）因为船只作业很快完成（b）因为有非常多的设备和司机（c）因为在作业期间，里面同时发生各种不同活动。（d）因为到达时间和集装箱的顺序无法预先知道（e）因为码头预先不知道预计有多少

27、进港和出港集装箱。回答得分15.在进口货区内分配存放区域时，由于各种原因，堆场计划员会把特定集装箱分配在一起。以下那个陈述一般不是进港集装箱的隔离原则？（a）把一条航线或运输公司的集装箱分在一起（b）按照重量分开集装箱 重集装箱放在一个区，轻集装箱放在另一个区等（c）使20英尺和40英尺集装箱分放在不同排中（d）把准备通过铁路，内河河道和车辆公路运输的集装箱存放在不同的区域中，靠近铁路专线、泊位码头等。（e）FCL和LCL集装箱单独存放，LCL集装箱放在靠近CFS的地方回答得分16.认真计划出口货区的分区令装船作业尽可能快速和高效率地进行。以下是有关在分区原则的陈述；指出每句陈述是对（T）还是

28、错（F）？（a） 出港集装箱分配为特定船只指定的区域内，尽可能靠近计划的泊位。回答得分（b） 出港集装箱在区域内按照卸货港、长度和重量隔离。回答得分（c） 按照重量分组减少了设备吊起超过安全工作负荷的危险，但在需要选择替换集装箱时，对装船顺序的最新变化没有帮助。回答得分（d） 所有集装箱到达一个卸货港，按照尺寸、类型和重量分组，应该紧密放在出口货区的一个部分中。回答得分（e） （e）在空集装箱码堆中，按照长度、类型和集装箱拥有人隔离，因为可行性不会成问题。回答得分17.把一批集装箱分配到合适的集装箱堆场区内时，计划员以三个变量的计算为根据；它们是什么？（a）预计集装箱数量；适当的码堆高度；平均

29、滞留时间（b）预计集装箱数量；平均滞留时间；平均重量（c）集装箱所有人；预计数量；适当的码堆高度（d）运输方式；适当的码堆高度；平均滞留时间（e）集装箱类型；预计数量；码堆高度回答得分18.以下哪个因素不是对码堆高度的限制？（a）快速取放的需要（如进港集装箱）（b）货物类型（如冷冻、危险货物、超出标准）（c）非ISO标准集装箱尺寸（d）不论集装箱是LCL或FCL（e）集装箱毛重回答得分19.滞留时间因集装箱状态 出口/进口/转运；FCL/LCL；空集装箱而不同；是对（T）是错（F）？回答得分20.码头采取什么政策使出港集装箱的滞留时间缩为最短？（a）采用有限的免费存放期（b）对长期停放的集装箱

30、加收存放费（c）采用“接收和截止日期”程序（d）把长期停留的集装箱运到“仓库”区（e）在出口货区中码堆至最高回答得分21.与集装箱堆场作业有关的唯一码头管理信息系统部分是集装箱记录是对（T）是错（F）？回答得分22.当集装箱离开码头时，其集装箱记录包括大量数据，但就集装箱堆场作业而言，只有以下那条信息是关键内容？（a）集装箱编号（ID）及其毛重（b）集装箱编号和目前堆场货位地址（c）集装箱封条号码和船名（d）集装箱拥有人及其堆场货位地址（e）码头的接收时间和继续运输的时间和日期（通过内陆运输工具提货或装载上船）回答得分23.以下是有关集装箱堆场作业的陈述；指出每句陈述是对（T）还是错（F）？（

31、a） 在码头内只把进港集装箱分配到进口货区，而不是为每个集装箱分配具体货位，其货位位置只有在码放后才记录。回答得分（b） 进港集装箱一般分别沿着一排集装箱码放一层/两层高，以便于取放移位。回答得分（c） 进港FCL集装箱尽可能码放在LCL上面，而不是下面。回答得分（d） 为了安全起见，开顶集装箱一般只码放在顶层。回答得分（e） 码头计划员选择船上装载货位作为出口货区中选择存放货位的根据。回答得分24.以下那个不属于集装箱堆场作业中完成的“码头内移动”？（a）出港集装箱在出口货区和码头之间的移动（b）装船的LCL从进口货区到CFS的移动（c）空集装箱从CFS到集装箱堆场的移动（d）FCL在堆场和

32、海关/港口卫生检验区之间的移动（e）由于取放或作业原因，在码堆内的移位回答得分25.以下是有关集装箱堆场中作业安全原则的陈述；指出每句陈述是对（T）还是错（F）？（a）只有在集装箱码放几层时，堆场地面的不平才成为问题。回答得分（b）集装箱设计的承受能力可达192吨，但只有当集装箱准确地对齐、角接头对角接头时才可以达到。回答得分（c）如果预报有强风天气，集装箱码堆高度应该减少，在货区边缘的集装箱应该牢固。回答得分（d）如果已经叫了安全停工，司机应该减速并特别小心驾驶，注意行人。回答得分（e）当在堆场的码堆区内步行工作时，码头工人应该时刻注意的设备的移动，除非已经叫了安全停工或他们穿着反光衣。回答

33、得分单元C.1.6 测验题1. 货物集装箱化能给一般包装的货物的托运人和收货人带来巨大利益，尤其是进行集装箱“门到门”运输。然而这并不总是能实现的，有些货物可能需要在CFS或内地清关临时仓库（ICD）装箱和拆箱，下面哪种情况托运人的货物有必要在港口的CFS或ICD装箱而不是在托运人的仓库？在答案框内写下你认为正确的答案的字母。a) 去托运人仓库的道路不适合运输集装箱的车辆。b) 托运人仓库不能容纳运输集装箱的车辆。c) 集装箱所有人不允许把集装箱运送到内地，因为这样会耽误时间，影响箱子的使用率，或担心箱子不能返回到港口。d) 托运人去某一目的地的货物不满一箱。e) 最近的ICD离港口约有10千

34、米远。答案（ ） 得分（ ）2. 下面哪一项不是CFS必须有的功能？a) 从内陆运输站接收出口货物并分类、组织装箱b) 代理托运人和收货人准备和制作进、出口单证c) 出口货物装箱准备装船d) 办理管理手续时，暂时堆存进、出口货物e) 为进口货物拆箱，将货物分类、分成不同的托运组答案（ ） 得分（ ）3. CFS从事的许多进出口货物操作作业是非常相似的。下面哪一项是出口作业特有的特征？a) 当集装箱到达CFS时，检查集装箱是否干净清洁处于良好状态b) 当货物到达时，检查货物并在相关的单证上记录c) 完成工作后，把集装箱送回集装箱码头堆场d) 暂时把每一组货物安全堆放，等待以后的转移e) 如果海关

35、要求，把已堆存货物交海关查验答案（ ） 得分（ ）4. “无论CFS位于码头内还是不在码头内，都有必要保证通过公路、铁路或者内河使CFS与内地可以方便地连接。”这句话是正确的（在答案框内写下T）还是错误的（写下F）。答案（ ） 得分（ ）5. 下面是一个典型的集装箱码头CFS相关设施的描述，判断正（T）误（F）。a) 如果CFS位于集装箱码头内，就没有必要为每一个入口配备门卫。答案（ ） 得分（ ）b) 当负责公路运输的汽车司机到达CFS后，他们应该首先把汽车停在接待办公室的旁边，向接待记录员出示证件，然后记录员给他们发出停车指示。答案（ ） 得分（ ）c) CFS的开放堆场通常要比库棚占有更

36、大的面积或至少和库棚一样大。答案（ ） 得分（ ）d) 理想的库棚屋顶使用悬臂或桁架支撑的，避免支撑的柱子阻隔堆存空间答案（ ） 得分（ ）e) 如果CFS库棚被划分成15个堆存区，在库棚旁边至少应该有五个装车/装箱门，以便减少操作过程中设备相互的影响。答案（ ） 得分（ ）6. 如果CFS库棚的地板延伸到装车/装箱门口上身的坪地时，下面哪一项装置可以使搬运货物的设备进出货车和装载集装箱的拖车?a) 固定斜坡道b) 移动斜坡道c) 门封d) 衬垫e) 跨板答案（ ） 得分（ ）7. CFS应该把高价值的货物堆存在哪里？a) 放在员工总是能注意到的接待办公室b) 放在结实的保险柜里c) 放在最靠

37、近门口的一般的堆存区内d) 放在海关检验区内e) 放在附近的独立的办公室里答案（ ） 得分（ ）8. 哪一类型的设备是CFS的“搬运设备”，主要用于货物的搬移、装车、堆存和装箱工作？a) 12辆重型起重机b) 一辆轮胎式堆场龙门吊、可移动起重机或RTGc) 一组以柴油为动力的载重2至3吨的叉车d) 一组以电力或液化石油气为动力的叉车e) 一组人工操作的平板车答案（ ） 得分（ ）9. 哪一张单证或记录是CFS管理信息系统的核心和基础？a) 订于墙上的场地堆载总图b) 理货清单c) 盘存清单d) 托运记录e) 提单答案（ ） 得分（ ）10. 如果CFS计划员想知道一个特定的出口堆存区是否有空位

38、置允许接收通过铁路运送的三批货物，他应该怎样查明？a) 走到库棚里寻找位置b) 从MIS系统中调出最近的托运记录c) 打电话给铁路公司d) 向接待记录员询问前24小时接受的货物e) 查看当时的盘存清单答案（ ） 得分（ ）11. 下面是关于CFS进口货物操作的描述，判断正（T）误（F）。a) CFS从船舶经营人处接受了准备开箱的LCL集装箱清单，计划员就应该为这些集装箱制定详细的开箱和堆存计划。答案（ ） 得分（ ）b) 从船舶经营人处接受了装箱清单（或与之对应的舱单），CFS员工就能够为每一批货物制作进口托运记录。答案（ ） 得分（ ）c) 签发给开箱工人的工作指令单应该列明每一批货物和它们

39、将要堆存的位置。答案（ ） 得分（ ）d) 集装箱箱门被打开、固定以后，装卸指导员要检查集装箱外部是否有损坏，箱门签封标志是否有改动。答案（ ） 得分（ ）e) 如果开箱集装箱货物属于不同托运人的，应该养成良好的习惯在运到堆存位置之前在开箱地点把不同托运人的货物分类、隔离。答案（ ） 得分（ ）f) 如果开箱时货物已经损坏，理货记录员应该在理货清单上记录以便货物运送到计划堆存位置后能够很容易地找到和处理。答案（ ） 得分（ ）12. 在库棚里开箱取出的货物是用粗糙麻袋装的细粉末物，它们应该堆放在哪里？a) 堆放在开放堆场，用防水布遮住b) 靠近装车门口的进口货物堆存区终端处c) 安全存货区里d

40、) 危险货物存货区里e) 与原箱货物一起放在任何方便的地方答案（ ） 得分（ ）13. 当所有的海关手续都已经办妥，费用已经结清时，船舶经营人应该签发哪份单证给收货人授权他从CFS提货？a) 提货单b) 工作指令单c) 库棚操作指示单d) 理货清单e) 箱清单答案（ ） 得分（ ）14. CFS接待记录员已经检查并核实了由司机提交的进口货物提货单证，他应该签发哪份单证授权提货并指示司机方向？a) 提货单b) 工作指令单c) 库棚操作指示单d) 理货清单e) 货物标签答案（ ） 得分（ ）15. 当进口货物装上汽车后，库棚操作指示单应该签署证明货物已经由CFS转交到运输公司。谁应该签署这份单证？

41、a) 只有汽车司机b) 理货记录员和司机c) 工人装卸指导员和司机d) 只有工人装卸指导员e) 工人装卸指导员和理货记录员答案（ ） 得分（ ）16. 判断下列通过铁路和内河运输转交进口货物的叙述是正确（T）还是错误（F）？a) 通过铁路和内河运输转交进口货物，船舶经营人不必签署提货单授权CFS，也可以放货。答案（ ） 得分（ ）b) 同货物装上货车一样，直到工人装卸指导员检查火车车皮，确定是适合和安全的后，才可以开始将进口货物装上车厢。答案（ ） 得分（ ）c) 在火车车厢和驳船船舱内的货物，安全积载的责任应该由铁路公司工人装卸指导员和驳船船长负责。答案（ ） 得分（ ）d) 通常情况下，装

42、上火车和驳船的货物的理货工作应该由CFS理货记录员和铁路公司或驳船公司的代表共同进行。答案（ ） 得分（ ）e) 如果海关手续已经完成，进口货物可以在CFS的堆存、搬运、其他费用尚未结清时装上火车或驳船，以后付清这些费用。答案（ ） 得分（ ）17. CFS在下面哪一阶段为出口货物制作托运记录？a) 当CFS从船舶经营人处收到CFS定箱单时b) 当CFS从船舶经营人处收到集装箱清单时c) 当汽车司机在接待办公室递交提货单证时d) 当货物在CFS已经安全堆放时e) 当签署的理货清单、工作指令单、库棚操作指示单传回办公室时答案（ ） 得分（ ）18. 当装有出口货物的车辆司机到达CFS，他应该向接

43、待记录员出示哪份单证证明货物、要求接受货物，记录员签署以后作为这批货物的收据？a) 集装箱清单b) 提货单c) 库棚操作指示单d) 工作指令单e) 提货单答案（ ） 得分（ ）19. 下面是关于CFS通过内陆运输接收出口货物的卸货、堆存等待装箱程序的描述，判断正(T)误(F)。a) 在卸车开始以前，工人装卸指导员必须检查火车车厢的状况以及装载货物的状况。答案（ ） 得分（ ）b) 把货物从卸货门口/倍位搬运到堆存位置之前，把松散包装的货物放在CFS托盘上并且一直保持到装箱开始是良好的实务做法。答案（ ） 得分（ ）c) 不需要用标签确定CFS堆存区内堆放的出口货物，理货清单和托运记录是充分的证

44、据。答案（ ） 得分（ ）d) 从火车车厢或驳船上卸货时出口货物的理货工作是由CFS的理货记录员和运输公司员工共同完成的。答案（ ） 得分（ ）e) 出口冷冻货物、危险货物的详细描述(IMDG 要求的)应该在预定清单、装箱清单、托运记录上记载，不需要制定单独的危险货物单证。答案（ ） 得分（ ）20. 什么时候把出口货物装箱的工作指令单和理货清单签发给工人装卸指导员和理货记录员？a) 装箱货物一到达CFS就签发b) 当收到集装箱清单时c) 当收到或编制完成集装箱装箱计划时d) 一完成托运记录就签发e) 当空箱位于装箱门/倍位的位置时答案（ ） 得分（ ）21 下面哪项是出口货物装箱工作的最后一

45、道程序？a) 更新盘存清单b) 关闭箱门，并加封c) 加固箱门旁边的货物堆垛d) 完成装箱清单把它发送给船舶经营人e) 移走斜坡道或跨板答案（ ） 得分（ ）22. CFS堆存区高的堆层会引起4个主要问题，下面哪一项不是这4个问题之一？a) 低层的货物可能受到重压而损坏。b) 高的堆层可能包括不同托运人的货物，聚集它们可能造成迟延和误交。c) 不相容的货物可能堆放在一起引起损坏。d) 高的堆层可能引起堆存库棚拥挤。e) 货物包括不同类型、大小、形状的包装，可能使货物不能安全的堆放在一起。答案（ ） 得分（ ）23. 实践中有许多的良好的堆存和堆垛规则，下面是关于这些规则的叙述，判断正(T)误(

46、F)。a) 支架系统可以使堆层很高而没有货损的风险，也不会引起通道堵塞问题。答案（ ） 得分（ ）b) 大量的小件、松散包装的货物最好放在可堆垛的箱子或类似的容器里，堆放以便容易搬运、充分利用空间、减少丢失的危险。答案（ ） 得分（ ）c) 堆放不是用托盘装载的货物时，不应该在各层之间安装衬垫，因为那会使堆层不牢固。答案（ ） 得分（ ）d) 轻货绝不应该堆放在重货上面，干货不应该堆放在湿货或液体货物上面答案（ ） 得分（ ）e) 堆放的每一批货物都必须清楚标示，在从过道容易看到的地方贴上标签和其他标志。答案（ ） 得分（ ）f) 大件、难装卸的货物应该堆放在堆存区中央，以免阻碍主要的过道和库棚门口。答案（ ） 得分（ ）24. 下面那一项不是用托盘装运松散包装货物的优点？a) 把货物集合在一个装运单位里减少需要搬运的次数。b) 使托运人和收货人承担高额的费用c) 使理货更加容易d) 使货物能安全地堆得更高e) 使货物容易迅速地用设备搬运，减少人工操作，减少装车、卸车、装箱、拆箱的时间答案（ ） 得分（ ）25. 当把货物集合到托盘上时，不要把货物堆的太高是非常重要的，如果托盘底座是800mm*1000mm，它可以装载货物的最大安全高度是多少？a) 1.0mb)