我国空中交通管制员压力分析与行为差错的研究

1、 我国空中交通管制员压力分析与行为差错的研究摘 要：本文主要对管制员压力进行梳理，通过分析压力与行为差错之间的关系，探索出一些有效的压力管理措施，以确保管制员能够有效避免行为差错的发生。关键词：压力分析；行为差错；管理策略一、管制工作中压力的来源近年来，各地空管部门都有缺少管制员的现象，尤其是管制员的素质也亟需提高到与民航业的飞速发展相匹配的水平。过分的强调安全、空域的日趋繁忙、缺少管制员等等，都给管制员带来了巨大的工作压力，对民航的安全构成了潜在的威胁。而管制员长时间在这种压力的刺激下工作时，就容易导致行为差错。而这仅仅只是由于工作负荷带来的压力，还有像环境、机制等因素导致的压力以及自身的能

2、力也会对管制工作造成影响。下面我们可以对管制工作中经常出现的压力情况进行一个简单的梳理。1、自身压力：管制员自身压力主要是由个人综合素质、自身的生活水平和个人的社会角色带来的。个人综合素质带来的压力是最直接的，个人能力不够好，就无法胜任管制员这个工作，尤其在面对紧急情况时，因个人能力的欠缺所带来的不自信会给管制员造成极大的心理压力。家庭因素给管制员带来的压力是最普遍的。每一位管制员都是其家庭的成员，和所有人一样都要经历恋爱、结婚、生子，赡养父母等人生经历。由于管制工作的特殊性，家里人或多或少有不理解或者因其他的矛盾引起争吵，造成心情不愉快，给管制员带来了一定的心理压力。管制员也是社会的一分子，

3、作为一个社会角色，同样面临着许多压力，主要表现在：在工作单位，管制员也需要像其他职业人士一样，存在着竞争和升职的压力。出了工作单位，管制员又必需面临诸如社会地位、经济实力、生活条件等压力。2、环境压力：环境压力则体现在家庭、社会、工作单位的环境。管制员家庭如果出现了不和谐的氛围，必然会分散管制员的注意力，使得管制员无法集中注意力到工作上来。工作环境因素导致的压力主要体现在空管快速的发展对从业人员素质的更高要求给管制员带来的压力。比如由于空管快速的发展，空域结构变得复杂，这就使得管制员不仅需要记住更多的内容，同时还要更加的灵活快速。另外，在家庭、社会、工作单位这些环境中，人际关系这样的软环境也是

4、同等重要，如果处理不好，同样会给管制员带来压力。3、机制压力：机制带来的压力则表现在管制员的工作制度、班组资源配置和整个管制员的管理体系中。管制员工作是时时必需都有一个班组在工作的职业，排班的顺序、班组人员的配置等如果出现不当，都会给管制员构成一定的压力。管制员的管理体系包括绩效评估、竞争机制、分配机制、激励机制、约束机制，这些机制造成管制员心理上荣誉感或失败感。每个管制员都面临这些机制带来的心理波动，如果处理不好就会形成无形压力，对管制工作造成影响。二、压力对管制工作的影响压力本身并不是坏事，它也有积极的有价值的一面，适当的压力往往是一种动力。在组织行为学上通常认为，压力与工作绩效呈倒u型关

5、系，也就说随着压力感的增加，工作绩效会逐步增加，但增加到一定程度后就会出现一个拐点，因此对管制员进行有效的压力管理，就会减少行为差错的发生，而且提高工作效率。通过前面对压力来源的分析，我们可以看出，自身压力是一种主动感知的压力，所以对管制工作的影响是管制员自身在主动感知到压力的时候造成的直接影响。比如说，一个管制员的抗压能力比较差，那么他只要一感知到压力便马上会产生心理或者生理变化，行为上表现就是说话不清晰、语速过快或反应迟钝等，这很可能会造成严重的事故。环境和机制带来的压力则属于一种被动感知的压力，这部分压力不会直接形成影响。这些压力形成以后，会首先作用于管制员个体，刺激管制员的心理，而后导

6、致行为差错。然而如果这位管制员自身素质过硬，这些压力是可以化解或者暂时得到缓解的。但是这两部分的压力却是不容忽视的，因为它们是可以不断积累的，一旦超过管制员的承受能力，将会带来非常严重的影响，不仅会对民航安全构成威胁，甚至会导致管制员自身精神的崩溃。三、管制工作中由压力因素导致的行为差错研究通过前面对压力和行为差错这两个概念进行的一些分析可以看出，压力与行为差错之间存在着相互作用的关系。压力过低，容易使管制员产生自满情绪，从而对于潜在的危险或冲突，估计得不够充分，便可能出现指挥错误。压力过高，则容易让管制员产生紧张感，可能会出现诸如口误、吐字不清、手忙脚乱等情况。其次，行为差错还有对压力的反作

7、用，会给管制员带来更大的压力。下面，我们不妨建立一个压力与行为差错的反应模型，以进一步阐述压力与行为差错的关系，如下图所示：我们可以把对我们有益的那部分适当的压力称作为有效压力，对我们不利的方面称为真正的压力。从上图中，我们可以看出当一个人的行为对环境中的需求做出不适当反应的时候，就会形成压力，从而使我们生理和心理上产生不良反应，从而导致行为差错，而这个行为差错会继续刺激我们的行为，如果我们能够进行一定的训练，有很好的抗压能力，就能够将这个反应转化为有效反应。所以如何建立起有效的压力管理策略，使管制员对需求的反应向有效反应转化，是解决管制员的行为差错问题的关键因素。不难发现，要实现这个目标，我

8、们可以做好三个方面的压力管理，即：1、做好压力的预防做好压力的预防，其实就是对压力源进行有效的管理。首先，我们必需认识到预防压力的重要性。不是所有的管制员都有着很强的抗压能力和综合素质，因为这需要一定的自身条件和后期的培养训练，那么预防自然就显得很重要了。在管制工作中，认清了所有的压力来源之后，我们可以选择切断压力源，像对管制员工作的环境和生活的环境进行改善，对管制员的管理机制进一步完善，给予一定的社会支持让管制员无后顾之忧等。切断压力源之后，便可以让管制员释放心理压力，从而对环境做出合理的反应，从而避免行为差错的发生。2、做好压力的应对做好压力的应对则是为了我们在压力作用下产生的生理或心理的

9、反应不直接导致行为差错的发生，从而使之成为有效反应。这需要管制员拥有过硬的心理素质和业务技能。关于解决管制员的心理素质和业务技能，需要对管制员进行不间断的技能培训和心理辅导，以便于管制员在面对压力时能够从容面对。在这个过程中，可以帮助管制员在心理上做好应对压力的心理准备和决心，使之向着有效反应转化：压力过小的时候，团队要对管制员进行告诫和约束，使压力提升到有效压力，做出有效反应；压力过大的时候，团队则可以对管制员进行鼓励、支持和帮助，以缓解压力，降到有效压力值周围。3、过度压力的治愈对过度压力的治愈则不仅要求我们在已经发生行为差错的情况下能够摆脱压力的进一步影响，还要求我们能够彻底治愈，从而转

10、化为有效反应。此时，压力已经对管制员产生了不利反应，并且有可能也对管制工作产生了严重影响。那么，一个柔和的沟通机制或者有效的心理辅导，将会让管制员从重压中得到缓解，也可以给他一段时间的”心理假期”，好让管制员能够得到放松，从而放下包袱，释放压力。等到压力缓解过后，再对其进行一些心理素质和业务技能的培训，以达到良好的治愈目的。四、我国空中交通管制员压力管理策略通过对管制员的压力分析和行为差错的研究，我们已经发现压力是关键因素，对管制员进行压力管理意义重大。压力与行为差错之间既有压力导致行为差错的因果关系，又有行为差错反作用于管制员以增大压力刺激，而行为差错发生的原因追根究底则主要来自于压力因素。

11、因此，我们要避免管制员发生行为差错，就需要从管理压力入手。基于此，我们需要建立一个行之有效的压力管理策略来解决压力给管制员带来的行为差错问题以及压力造成的心理问题，从根本上提高管制员的工作状态。1、针对自身因素的压力管理培养自信心，以积极的心态面对压力管制员承担着巨大的安全责任，经常面对着紧急情况下的各种突发事件，在高强度高压力的工作状态下能从容应对就显得极其重要。抵御工作压力并保持快乐的一个重要因素就是自信心。面对工作上的问题，即使有实力而缺乏自信心也容易陷入”不行了、做不到”等消极思想中，从而增加工作压力，甚至危害民航安全。管制员培养自信可以从以下方面着手：强健体魄，这是培养积极自我的基础

12、，积极的想法要有健康的体魄做后盾；改变思维方式，变消极的自我对话为积极的自我对话；处理有挑战性的工作或问题，通过成功做一些以前认为自己不能做到的事情而正确认识自己的潜能，逐步培养起自信心；积极主动学习，努力提高工作能力，通过增强自信心而大大缓解工作压力。 加强业务技能训练，增强特情处置能力“打铁还须自身硬”。管制工作不能有任何水分，只有加强日常业务学习，增强技能，并培养良好的工作习惯，才能形成思维的连续性、逻辑性、缜密性和全面性。要养成严谨的工作作风，遇到特殊情况，保持稳定的心态，做到忙中不乱，乱中求稳，稳中求胜。要不断钻研，完善自己，充实自我，增强自信心，从主观意识形成心理上的定势优势。 锻

13、炼身体，释放和调节压力管制员首先要有一个好的身体，没有好的身体做基础，也就谈不上优秀的心理素质。繁重的管制工作结束后，应该有充分的时间休息，保证充足的睡眠。目前管制员队伍年轻人较多，很多年轻人下班后沉迷于网络游戏，作息不规律，仗着年轻透支健康，而身体素质下降的最明显特征是抵御压力的能力减弱。每位管制员应根据自身情况选择一种或多种体育锻炼方式，长期的体育锻炼不仅可以强身健体，而且可以释放压力，增强压力耐受力。2、针对环境因素的压力管理 构建和谐的生活环境与工作环境。一个良好的家庭生活环境是管制员放松自己，释放压力的好场所。在经过一天的紧张工作回到家中，一句爱人关切的问候、一杯香气四溢的热茶、又或

14、者是一顿丰盛美味的晚餐，都会让人彻底释放所有的疲倦与压力。当然，不是每个家庭都会有很好的条件，但是我们可以为管制员家庭给予一定的社会支持，包括解决管制员的住房问题、交通问题。让他们尽量拥有一个舒适的生活环境，从而可以很好的为他们分担部分来自于家庭生活的压力。创建良好的管制员物理环境就是要创造高效率的工作环境并严格控制打扰。如关注噪声、光线、舒适、整洁、装饰等方面，给管制员提供一个爽心悦目的工作空间，装配柔和的灯光、调试适宜的温湿度，摆放绿色植物提高空气质量，减少噪音等，有利于达到管制员与工作环境相适应，提高管制员的安全感和舒适感，减轻压力。 创建良好的人际环境。人际关系冷漠也是导致工作压力的重

15、要原因之一。有研究显示，具有良好社会支持关系的人在面临重大压力时比社会支持关系差的人更少产生抑郁。良好的人际关系是一种有力的社会支持，能有效地缓解人们的工作压力；不良的人际关系容易形成人人自危的气氛，彼此很难站在他人的立场上考虑问题。管制员的工作环境非常封闭，每天上班下班坐班车，工作面对的是屏幕、话筒，下班关门睡觉，与社会接触甚少。所以很多工作多年的管制员话语较少，性格内向。但一个人的承受力是有限度的，长期沉重的压力会带来种种疾病。3、针对机制因素的压力管理 建立”以人为本”的柔性管理机制。要建立”以人为本”的柔性管理机制。人是企业再生产活动中最活跃的因素，是企业文化开拓的基石，管制工作对管制员来讲，不仅是一种谋生手段，更是一种自我价值的体现。要”以人为本”，就是要让管制员与组织之间同舟共济，增强管理机制的弹性，更加人性化。 制定员工帮助计划。员