路基石方破碎施工方案与路基防护工程施工技术方案汇编

1、路基石方破碎施工方案与路基防护工程施工技术方案汇编路基石方破碎施工方案一、工程概况路基工程 Z1K49+250-Z1K49+460段位于青山镇琵琶滩村，属于挖方段路基。根据高速公路土建工程第二册图纸第40-44 页，图号 TJ9-S3-6 路基横断面设计图及道路图纸的放样， Z1K49+250-Z1K49+460段的路基均约在挖均在 20 米以上，挖方段最深段为 29m，从现场清表及裸露的地质情况观察分析，此处全部为石方且石质坚硬，该段挖方距村民住宅较近，且临近村村通公路，此公路为村里唯一的进出口通道。在施工时村民以爆破震动损坏房屋、影响老百姓出行安全为由阻扰我标段采用爆破方法开挖。为了避免在

2、路基石方施工中产生不必要的纠纷和损失，从而保证安全及进度，我标段采用挖机破碎锤开挖。二、施工准备石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用人工风镐结合挖机进行修坡面。1、机械安排： SUMITOMO960破碎锤 1 台、 DOOSAN220挖机 1 台、装载机 1 台、 18T自卸车 4 台；2、人员安排：管理人员6 人、测量技术人员2 人、杂工 6 人、机械操作人员 7 人。第1页共16页三、施工工艺、施工方法1、施工工艺流程测量放线清表挖机将覆土挖成

3、堆后装车破碎锤破碎石方挖机挖成堆破碎锤再破碎石方挖机再挖成堆装车运走2、施工方法（1）、测量放线：利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。（2）、开挖施工1）、根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。2）、现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为 30cm，破碎锤根据布置好的红

4、油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。3）、利用挖机挖成堆，整理成形，利用破碎锤再破碎石方，再利用挖机挖成堆。4）、破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机结合人工将坡面修正平整后，然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。第2页共16页5）、破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。四、工程质量的技术组织措施为实现工程一次验收合

5、格率100%、优良率 95%以上，确保质量等级优量的质量目标，对本工程实行质量创优责任目标管理、质量目标终身责任制和全面质量管理，日常管理按ISO9002质量体系进行运转，严格执行我部质量体系文件的规定，本着“出手必优、全线创优”原则，严格执行标准。1、针对本标段实际情况，项目经理部加强测量管理，安排测量人员全程跟踪路基挖方施工，严格控制开挖坡面符合设计要求，配置全站仪等先进仪器进行整个坡面的的放样控制测量。2、强化质量教育 , 增强全员创优意识利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式，不断强化全员质量意识，使大家认识到质量第一、保证优质工程是企业生存、发展的需要

6、，从而牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点，调动每个职工创优的积极性和自觉性。3、加强组织建设严格质量管理制度健全组织制度，本着“谁主管，谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅。建立质量创优领导小组，下属施工队也设相应的质量管理机构；各作业班组设质检员，形成自上而下的质量管理网络。明确各级质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限，并赋予他们验工计价质量签证否决权。质量管理过程中，我部将严格执行“工程测量双第3页共16页检复核制度、质量责任挂牌制度；质量评定奖罚制度。”三项制度。4、坚持标准化管理 , 严格质量控制施工中推行全方位的标准化管理。依据国家和交通部现行质量检验的有关规定，制定各

7、种岗位的工作和作业标准。施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行。（1）、把好技术交底关：各分项工程均实行书面技术交底，做到按设计（2）、把好操作程序和工序交接关：严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工。（3）、把好质量评定关，质量检查评定达不到标准的工程，坚决推倒重来，直到达标为止。五、施工安全注意事项及措施1、注意事项（1）、操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。（2）、不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。（3）、当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作，并检查蓄能器的压力

8、。（4）、防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。（5）、液压破碎器工作时的最佳液压油温度为50-60 度，最高不得超过 80 度。若超过 80 度，需停止作业，待温度降低后再进行作业。第4页共16页（6）、使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击，以免出现有害的“空打”。（7）、液压岩石破碎锤施工时，现场人员远离施工机械，防止开挖施工时飞溅的石渣伤人。（8）、边坡松动岩石必须及时清除，以防滚落发生危险。（9）、靠近高压线时，需时刻注意破碎锤锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。（10）、液压岩石破碎锤及挖掘机

9、必须定期进行维护检修，防止因机械损耗而照成安全事故。2、安全措施（1）、施工人员进入施工区域必须戴安全帽，严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。（2）、施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。（3）、进行安全宣传教育，对危险的施工环节，配设醒目的安全标志和防护设施。（4）、在施工过程中，安全生产措施不落实不准动工，安全员必须挂牌上岗，实行安全生产一票否决制，并实行严格的安全奖惩制度。六、环境保护、保水土保护措施：施工时应严格按设计要求开挖深度和长度，并保证修整后的裸露边坡能在规定的时间保持自立，水平分段取2-3m。当边坡变形过大、第5页共16页变形速率过快、位移不收敛，边坡出现开

10、裂、沉陷等险情时，根据具体情况采用如下应急措施：1、坡脚临时加堆载反压；2、坡顶卸土减载，并严格控制卸土程序；3、做好临时排水、封面处理；4、对支护结构临时加固；5、加强险情的监测。对已塌方的边坡处理：一般性较小塌方，先对塌方部分的松散土体进行加固或清除，再进行边坡开挖支护，对软土大塌方，一般在松散土体中采用击入木桩或钢花管加固等。对已修整成型的边坡，及时根据设计要求做好边坡防护，确保边坡稳定。八、文明施工及环境保护措施1、建立健全管理组织机构，工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。2、加强教育宣传活动工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。3、制订

11、各项规章制度、并加强检查和监督。4、在施工过程中，不得破坏施工区征地范围以外的地形、地貌、农作物、植物和植被。5、施工现场设施布置合理、整齐，机械设备、车辆停放有序。6、定期清理收集现场的废弃物料，分类运输到指定的存放点进行处理，做到活完场清。第6页共16页路基防护工程施工技术方案一、目的、依据路基防护工程是路基施工中的一项非常重要的工作，为加强路基防护工程质量，确保路基土石方工程质量和施工进度，编制施工方案作为今后施工的指导依据，避免盲目施工而给工程带来的损失。本次编写施工方案依据路基施工技术规范，江西某高速公路设计图纸及项目办和高监办的相关要求。二、工程概况主要技术标准：采用高速公路等级标

12、准建设，设计行车速度80km/h，路基宽： 24.5 米。设计荷载：公路 -I 级，设计洪水频率：路基 1/100 。K32+400K38+283.452路段防护工程圬工数量4.5 万 m3。三、人员、设备1、人员：现场施工负责人1 名、技术负责人1 名、测量工程师2 名、试验工程师2 名、机械操作手12 名、施工人员 30 名。2、机械：挖掘机 1 台、推土机 1 台、装载机 1 台、强制性搅拌机 1 台、空压机 4 台、喷播机 4 台、发电机 15kw2台、电动钻孔机若干、潜水泵 2 台、运输车 4 辆。四、 材料防护工程所需的水泥、细集料、粗集料、片石、钢筋、镀锌铁丝网、锚杆、三维网、土

13、工布、覆盖无纺布、软式透水管等进场前必须由工地试验室严格认真测试，合格之后经监理确认后方可进场使用。五、测量放样第7页共16页已经完成导线点、水准点的复侧和加密工作，桩位测放完毕应用白灰撒出灰线。六、施工方案路基防护根据标段施工图纸结合高监办已批复的路基边坡防护一坡一图设计方案，采取工程防护和植物防护相结合的防护措施，确保稳定、协调景观。一般填方路堤地段填土高度8m以内采用喷播草籽，填土高度大于8m采用人字骨架、拱型骨架（格内均喷播草籽）。填方平台采用浆砌片石，视情设置平台沟及平台急流槽。桥头处5m采用浆砌片石或六边形预制块防护并设检查踏步（兼急流槽）。水塘、内涝水田填方路堤采用 0.1 米厚

14、砂砾垫层， 0.3 米厚浆砌片后防护至水面以上 0.5 米。上部采用人字骨架防护，受地形的限制处采用挡土墙防护。挖方路堑一般石质边坡可采用人字B型，叠式拱型骨架（格内均喷播草籽）及三维网防护，土质边坡可采取喷播草籽，人字 A 型、拱型骨架（格内均喷播草籽）防护，各种型式防护都设置平台沟及平台沟急流槽。深挖路堑地段应根据地质情况，钻深资料进行特殊设计。一般削缓边坡，采用框格锚杆护面墙、及各种骨架防护。1、锚杆框架路堑段锚杆挡土墙的施工，应做好施工场地清理，平整夯实；场内注意排水畅通；锚孔孔位正确，并经监理工程师检验认可后方能进行下一道工序。施工前准确掌握好锚孔处地层地质和水文情况。准备好施工设备

15、；锚孔轴线应准确，锚孔直径及锚孔深度应不小于图纸规第8页共16页定。孔口位置容许偏差为+-50mm，钻孔轴线与设计轴线的偏差应小于3%孔长，孔深容许偏差 +200mm；相领锚孔间距应符合图纸规定。锚孔钻孔时，做到不损伤岩体结构，以避免岩层裂隙扩大，造成塌孔和灌浆困难。成孔后，应将孔内岩粉碎屑排除干净，保持孔内干燥及孔壁干净粗糙。为增加锚杆的坑拔能力，在钻孔过程，可将锚固部分或锚孔底部用小药量爆破成葫芦状。锚杆挡土墙在雨天不施工。锚孔钻孔、放置锚杆、锚孔灌浆各工序应连续完成，以一根桩、一个孔为工作单元。锚杆放入锚孔后，检查灌浆孔及排气孔是否畅通完好。锚孔的灌浆工艺影响锚固能力，灌浆前应用水冲洗孔

16、壁，清除孔内碎渣岩粉。灌浆时在孔口深 0.5m 范围内先用 1:3 水泥砂浆封闭。灌浆过程中，应随时注意排气孔不被堵塞，待灌满浆，抽出灌浆管，封闭排气孔及灌浆孔。锚孔灌浆应符合图纸要求，采用30Mpa以上水泥砂浆。水泥砂奖配比经实验确定，经集料粒径不宜大于 2mm。为加快进度提高砂浆强度，可适当掺加外加剂，掺加品种和数量经试验确定。路堤边坡防护所用的材料、砂浆和砼标号符合要求，石料选择色泽均匀无裂缝、强韧、密实、坚固而耐久，能抵抗风化作用的石料。按图纸认真放样，基底、坡面夯实平整。基坑开挖后经监理工程师认可后方可进行下一道工序的施工。施工时砌体错缝分段砌筑，保证砂浆强度，座浆饱满，空隙用砂浆及

17、碎石填紧密，圬工表面作勾缝处理，表面平整美观，厚度符合设计要求。2、挡土墙施工工艺如下：（1）明挖基坑第9页共16页对于路堑边坡岩层风化破碎的地段，采取跳槽开挖基坑、分段砌筑的施工方法。基坑开挖前，在上方作好截、排水设施；雨天坑内积水随时排干。开挖时复查核对基础地质条件，若遇到地质不良、承载力不足的地基，通过设计采取措施再进行施工。墙基位于斜坡地面时，其趾部埋入深度和距地面水平距离要符合规定要求。（2）片石混凝土施工选料：片石混凝土所用片石同浆砌片石要求。施工前，根据圬工方量计算需要片石数量，码放好备用。混凝土：混凝土用拌合机拌合，汽车吊提升入模。浇注：基础浇注前，清理基底，土质基底整平夯实。

18、墙身混凝土浇注前，将基础顶面混凝土凿毛，并洒水湿润。模板采用大型组合钢模板，板缝夹海绵条，采用拉筋套塑料管、斜撑支撑牢固。混凝土采用水平分层、纵向分段连续浇注，并按要求均衡摆放片石，插入式振动器振捣密实。拆模后及时洒水覆盖养生。（3）墙身的施工要点挡墙施工出地面后立即回填夯实，并作好其顶面排水、防渗设施。伸缩缝与沉降缝内两侧壁平齐无搭叠，按设计要求塞填防水材料。墙身按设计设置泄水孔，同时作好墙背反滤设施。3、路堤拱形骨架第10页共16页（1）骨架砌筑前，按设计骨架尺寸，按 1：1 比例放样挂线，开挖砌槽，保证骨架嵌入破面内，骨架浆砌砂浆饱满，大面平整，无空洞。（ 2）骨架内按设计要求进行防护处

19、理，若施工时不能铺草皮或种草籽，应采用其它临时防护措施进行处理，以防止表水冲刷路堤。（3）注意框格坡面土密实度，必要时人工夯实，以防砌体下沉变形。石料选择质地坚硬，经久耐用，无缝隙、无分化优质石料。（4）施工顺序：自下而上进行，逐条砌至骨架结合处，然后砌筑其它部分骨架，两骨架衔接处设在同一高度。（5）踏步：踏步按设计要求进行施工，每 100m在拱形护坡泄水槽内设一踏步，以供检修人员上下。4、浆砌石护面墙和实体护坡。（1）护墙和护坡施工前，必须做到坡面密实和平整后，方可进行砌筑。墙底与墙后填土压实度应大于或等于 95%。（2）石质地段的护墙和护坡，砌筑前其超挖部分采用相同的砌体回填密实，不得留有

20、空洞，护坡必须与垫层密贴，不允许有空隙。（3）砌体的外露面和墙（坡）顶、边口选用较大而平整的片石或块石，并稍加修凿，其它部位的实质要外观色泽均匀、质地坚硬、不易风化，片石厚度不应小于 15cm，块石大致方正、上下面基本平整，厚度不小于 20cm，确保砌体内实外美。（4）砂浆拌合要严格按照配合比配料，机械拌合，确保砂浆标号不低于设计标准。（5）石块在砌筑前浇水湿润，表面泥土、水锈需清理干净。片石采用分层砌筑，分层找平，每层厚度为 0.8 1.2m，各工作层竖缝要相互错开，海里贯通，竖缝宽度不得大于 3cm。第11页共16页（6）砌体均采用挤浆法施工，砌筑基础的第一层时，先将基底表面清洗、湿润后，

21、再坐浆砌筑。勾缝采用平整压槽法（凹缝），在砂浆初凝后，洒水养生 710 天，期间避免碰撞、振动和承重。（7）施工注意事项护面墙及护坡施工时，各道工序应紧密衔接，连续施工，以避免坡面长期暴露或爆破震动造成边坡滑塌。施工按设计要求作好伸缩缝、沉降缝、泄水孔及反滤层等设施。实体护坡护脚施工应在旱季进行，分段跳槽开挖并及时封闭。5、三维植物网、植草防护适用于填挖高度不大于3.0 米的路基边坡防护，三维植物网适用于不大于 8 米路堤防护。先整平边坡，在坡顶及坡脚分别开挖宽20cm、深 30cm沟槽，将土工网铺设于沟内，并用方木桩固定并填土夯实，再从坡顶自上而下铺设土工网，其纵横向搭接长度20cm，沿纵向

22、每间隔 10cm用 U型风顶固定，待土工网铺设完毕再撒播草籽，护坡道采用土工网垫内播草籽防护类型。七、质量保证措施1、建立健全质量保证体系建立以项目经理为首的质量保证体系，确立以质量为主的管理方针，推行全面质量管理，按照ISO9002质量标准进行管理。建立由项目经理，项目总工和技术人员、测量、试验人员、施工人员组成的施工质量管理小组，并在各施工队建立QC小组、强化过程控制，使工程质量在 PDCA循环中不断提高。使每道工序始终处于受控状态。2、把好质量关，保证工程质量第12页共16页开工前编制比较完善的施工组织设计，报业主审批后，认真组织实施。以试验为主把好配料和材料检验质量关。开工前必须对具代

23、表性的材料进行检验和试验，以及进行混合料配合比设计试验、工艺参数的选择等，并征得监理工程师的认可，确立试验工作是工程内在质量保证的核心。3、严格控制工序检验程序a. 开工前认真组织各级施工人员学习规范，施工工艺，设计文件，掌握质量标准，对所有进场施工人员在施工前都要进行质量教育和技术交底，严格按各分部分项工程施工工艺程序施工。项目经理部配备有足够的工程技术人员组成内部质检人员，并代表项目经理部分散到各作业区负责工程质量检测工作，严格掌握材料检验、工序报验、隐蔽工程报验，试验抽样检测等，确保工程质量始终处于受控状态。b. 项目经理部建立健全完备的工地中心试验室，严格检测手段，做好材料进场、标准试

24、验、工序检测等工作，严格控制工程质量。c. 严格按设计文件和施工组织设计施工，消除施工过程中的各个环节的质量隐患，做好各项施工的原始记录和隐蔽工程验收记录，质量抽检，材料取样等记录，并及时签证整理归档。d. 对业主提供的施工现场的坐标网点，在施工测量前，必须进行复核验收，符合规范规定的精度要求后，可作为施工测量的依据。做好现场水准点、导线点的保护工作，如有损坏，应及时修复，并提请业主复核。质量保证措施第13页共16页1) 原材料采购供应严格按照设计及规范要求，材料进场时须有随车出厂合格证、质保证，地方材料经工程技术人员及现场监理工程师认可后方可进料。进场后经检验方可使用。2）严格按施工图和技术

25、规范要求施工、质检。每道工序经自检合格并经现场监理工程师认可后再进行下一道工序施工。八、雨季施工安排当地降雨主要集中在每年 46 月份，降雨量较大，施工过程中合理地组织进行施工，施工中充分考虑降雨对工程的影响，采取以下措施，确保施工顺利进行。（1） 加强与当地气象部门联系，根据当地气象水文资料，编制雨季（雨天）施工方案和技术措施，并有预见性的调整有关项目工作的顺序，雨季施工尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工。（2） 采取永临结合的原则，做好各种施工现场的各种排水设施，施工现场所有场地四周均设置排水沟，雨季来临前疏通各种管沟，使施工现场始终保持良好排水状态。（3） 加强施工现场的排水设施，确保排水畅通，预后能迅速恢复施工，