汽车制造工艺学实习报告_第1页
汽车制造工艺学实习报告_第2页
汽车制造工艺学实习报告_第3页
汽车制造工艺学实习报告_第4页
汽车制造工艺学实习报告_第5页
已阅读5页,还剩14页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、 汽车制造工艺学实习报告 学 院: 汽车与交通工程学院 专业班级: 车辆工程0802班 学生姓名: 熊 豹 学 号: 200803179050 指导教师: 张 伟 汽车与交通工程学院二一一年五月生产实习报告1 概述1.1 实习性质和目的 机械制造工艺学的研究对象是机械产品的制造工艺,包括两件的将和装配两方面的内容。零件加工工艺和装配工艺实施生产中最活跃的因素,所以在由工件、刀具、机床、夹具所构成的工艺系统中,它所包含和设计的范围最广,同时又和生产实际联系得最为密切。因此学生只有在具备了相当的实践知识的前提下,才能对制造工艺的各个生产环节产生充分而深入的理解。这样的实践知识的积累只能是在机械工艺

2、实习的过程中得以完成。 因此,机械制造工艺实习在高等工科院校的专业教学中占有非常重要的地位,是学生大学阶段获得有关机械制造及加工工艺规程的实践经验与应用技能的主要途径。机械制造工艺实习的基本任务就是将学生在课程学习中学到的理论知识,去解决实习中遇到的工程问题,与生产中的实践经验相结合,以便更进一步理解并掌握有关机制工艺学的基础知识。1.2 实习内容 实习教学的基本内容就是使学生能在生产现场尽可能多的了解到机械制造的工艺工程以及相关的基础知识。初步掌握各主要加工方法的性质、特点、基本原理。具有选择常用机器零件材料,毛坯和加工方法,制定加工工艺规程的基本能力。初步掌握各主要加工方法所用设备和工具的

3、工作原理、大致结构及运用范围。学习并掌握机器零件结构工艺及常用机加工工序。1.3 实习日程5月9日 实习动员5月10日 武汉重工铸锻公司(471)5月11日 休息、整理实习材料5月12日 武汉船舶机械厂(461)5月13日 武汉船舶技术学院5月16日 武钢机械设备制造有限责任公司5月17日 休息、整理实习材料5月18日 长江融达电子有限公司 5月19日 视频教学5月20日 休息、整理实习材料2 实习公司一:武汉重工铸锻有限公司2.1 概述 武汉重工铸锻有限公司(国营第471厂)隶属于中国船舶重工集团公司,是中国造船业和中南地区的铸锻中心。公司创建于1958年,经过四十余年的不断进取,已发展成为

4、集炼钢、锻造、有色及黑色铸造、机械加工、热处理、成套设备制造于一体的国家大型综合机械制造企业。公司技术技术力量雄厚,工艺先进,装备精良,拥有现代化管理手段和质量保证体系,能为中外造船、矿山、冶金、化工、水利、电力、航空、水泥、机械等各行各业提供各类大中型铸锻件、成品曲轴、电站用大孔径厚壁无缝钢管及成套设备产品。该公司目前正在加紧调整产品结构,开展多元化经营,全力实现由单一生产铸锻零部件向成产整机设备的转变。1999年,公司承接三峡工程永久船闸液压启闭设备和秦山核电站工程650MW汽轮机导气管及主蒸汽超及管道的制造任务。该公司具有以下作业能力: 炼钢能力:该公司拥有电炉、钢包精炼炉、真空脱气装置

5、和电渣重熔炉。生产系统完整、配套齐全,可生产各种高质量碳素钢、合金结构钢、不锈钢、工模具钢、高级轧辊刚和焊丝用钢等。生产的钢锭规格为0.2吨-70吨的38种锭型。冶金碳钢和部分低合金钢的最大刚水量一次可达80吨,电渣锭重量5-15吨。 锻造能力:该公司拥有25、38、45MN立式水压机各一台以及20MN卧式水压机,拥有3吨以下的自由锻造和45MN以下的自由锻水压机群及完整的配套实施,可生产长度20米,重量40吨,法兰直径1500毫米的各种水压机锻件和锤锻件。 热处理能力:拥有能加热到1100的大型井式炉和各种车底式炉、盐浴炉等加热设备,以及相应的冷却设备、测温仪表、淬火行车、矫直机、取样设备等

6、设施。可为各类锻件进行热处理,包括不锈钢、耐热钢、高合金等锻件的热处理。 机械加工能力:拥有各类重型卧车、立车。曲轴车床、轧辊磨床、铣刨床、深空钻镗床等机械加工设备以及数控镗铣床、数控车床、曲轴磨床、曲轴动平衡机等精密机床。大直径深孔加工是该公司的显著优势之一,精加工变直径深孔达18米,孔径达800毫米。2.2 主要产品和加工设备该厂主要生产大型舰船用零部件,包括船用轴系、舵系零件,生产方式主要以单件小批生产为主。该厂从国外引进的“TR”镦锻曲轴专利技术及设备,已生产看12PC2-5V、L-V型PA6V280,L-V型20/27、DS、PS、12V230、6ATL25、12V280、5-8T2

7、3L、7FDL-16、MTU956等国内外二十余种型号的中速柴油机全纤维曲轴,在此基础上亦可承接新型号“TR”镦锻曲轴的产品开发。该厂还生产各类船用柴油机零件、船用螺旋桨、机械轴类零件、冶金轧辊、铸件工艺品等。该厂自1969年生产中国第一只万吨级船舶用铜合金整体螺旋桨以来,已经为中外造船界提供了上千只铜合金、钛合金、不锈钢螺旋桨,其中最大螺旋桨直径达8米,净重27吨。公司从日本住友金属引进了大口直径后壁无缝钢管的全套生产技术;从波兰引进了“TR”曲轴镦锻专利和专有技术。公司在生产设施上已拥有炼钢、锻造、热处理、铸铁、铸钢、铸铜、机械加工、非标设备制造和安装等工艺手段及配套技术设备1300余台。

8、拥有30吨直流电弧炉,10吨、5吨电炉、15吨电渣重熔炉、50吨级真空注定装置、40吨级钢包精炼炉各一台;12MN、20MN、25MN、38MN、45MN水压机各一台,3吨以下蒸汽锤4台。拥有200余台金属切削机床,其中大型机床30余台,高精度数控机床6台和从德国尽快的具有世界先进水平的数控曲轴磨床一台。2.3 零件分析零件1:螺旋桨 复杂曲面,加工精度要求高,加工余量大,属于复杂加工,采用大型数控机床加工加工过程:1 铸造 在地上挖坑,放入模型注入钢水等防腐蚀金属2 车床上加工端面3 镗床上加工孔4 插床上加工槽5 八轴五联动机床加工使每个叶片参数一致此加工工艺的主要特色是采用了八轴五连动机

9、床加工,使所加工的螺旋桨叶片参数达一致,可降低噪音,减小阻力,用在军用武器上可避开雷达的搜索,取代了传统的手工制作螺旋桨叶片工艺,误差更小,工艺精度达到更高。零件2:大钟 属于大型铸锻件,铸锻要求较高,要防止冷却变形及裂纹,加工精度不高,成型后手工打磨零件3:其他大型铸锻件 熔炉冶炼,采用合适的工艺铸造,热处理,金加工,成品零件4:主轴合同号2003协216-1材料JB45A产品图号精加工质量12310产品名称主轴粗加工质量9566序号工序名称工序内容加工设备1划线检查毛坯表面质量及加工余量,在两端划中心线,孔十字圆线平台2打中心孔装夹找正,在两端打中心孔75A30T611H3车装夹找正,按图

10、要求:切试环,机性合格后,先带白外圆至,摸底探伤合格后,再按图加工各部,在端面划线找正400CR611604探伤超探验收标准JB/T1270-935打引孔装夹找正,在B端面打引孔105深120T611H6钻镗孔装夹找正,继续引孔至108深110,钻通孔,并按图一镗通孔到要求H2Z17检查按图一检查,合格后转78车夹T端,顶B端,以法兰910外圆找正,按图二要求加工架位和找正带,带平B端面,并划找正圆300CR611609镗孔装夹找正,按图二镗通孔到要求HzZ12.4典型工艺路线钢管制造工艺流程示意图:送红钢锭大面积切割钢锭冒口钢锭加热冲孔钢坯加热拔伸切弃料(毛管两端)热处理(喷雾淬火)取试样性

11、能试验(冲击试验、拉伸试验、弯曲试验)校直车架位镗内孔精车外圆内、外磨超声波、涡流探伤喷涂包装发货大口直径后壁无缝钢管的主要生产工艺如下:将30t直流电弧炉初炼的钢水,转到40tLFV钢包精炼炉精炼后,浇注成优质钢锭,在红热状态下送往锻管工序。在4500t立式水压机上,将切除冒口后的红热钢锭冲孔成“U”型杯状,然后在2000t卧式水压机上经过一次或多次拔伸,使管壁减薄,管身变厂,最终成型。最后在多种机械加工机床上切削钢管内外表面。3实习公司二:武汉船舶机械厂3.1 概述 武汉船舶机械厂(国营第461厂)是中国船舶重工集团(CSIC)所属大型国有企业,工厂主要经营船用机械、焊接材料、液化石油气槽

12、车。化工容器和改装车,贮罐、液压油缸。冶金机械、水电机械、港口装卸机械、烟草机械。各类桥梁机械,构建。是有钻探设备制造级销售。该厂设有电镀分厂、锻造分厂、电器分厂。热处理分厂、钎具制造公司、石油化工设备公司等十八个产品制造单位。另外,工厂还设有技术中心,拥有产品设计、工艺研究等机构,与日本川崎公司建有合资工厂。武汉船机石油化工设备制造公司是武汉船用机械厂的一个经济实体,是中国最早开发压力容器和系列专用车厂家之一。主导产品有各种系列液化气槽车、大吨位半挂式液化气体槽车、有适用于油田、钢铁、印染、造纸等行业的污水过滤器及大型工业、化工反应塔。同时,我公司是国家指定的国内唯一生产考核无损检测人员使用

13、的缺陷焊接试板的基地。公司严格按军工产品质量保证体系和压力容器产品质量保证体系进行运作。3.2 该厂生产的主要产品有:液压锚机、液压系泊绞车、电动锚机、电动绞车、液压克令吊、电动克令吊、电动液压舵机、主推、侧推、全回转、艉轴密封、舱口盖液压系统等。3.3 该厂的主要生产设备有:机械加工设备:重型卧式车床、大型卧式车床、重型镗铣床、数控镗铣床、龙门刨床、大型摇臂钻床、数控机床等。金属结构设备:数控自动化切割机、数控火焰一喷射等离子切割机、单注油压机、摩擦压力机、卷板机等。锻压设备:5T蒸、空气模锻锤、3T蒸汽自由锻锤、2T蒸汽自由锻锤。热处理设备:退火炉、井式回火炉、箱式加热炉、台式加热炉、离子

14、氮化炉。起重运输设备:固定旋转起重机、汽车吊、桥式起重机、平板运输车、铁路专用线机车。焊接设备:高效焊条生产线、高效管状焊丝线。检测测试设备:三坐标测量机、磁粉探伤仪、超声波探伤仪、X光探伤仪、机械性能试验机、冲击试验机、化学分析设备。3.4 典型工艺路线该厂的特色产品是由数控铣床加工的船用螺旋桨。螺旋桨制造工艺:铸造 在地上挖坑,放入模型注入钢水等防腐蚀金属。车床上加工端面。镗床上加工孔。插床加工键槽。八轴五连动机床加工使每个叶片参数一致。此加工工艺的主要特色是采用了八轴五联动机床加工,使所加工的螺旋桨叶片参数达一致,可降低噪音,减小阻力,用在军用武器上可避开雷达的搜索,取代了传统的手工制作

15、螺旋桨叶片工艺,误差更小,工艺精度达到更高。该厂的主要业务和主要产品以船用机器和设备为主,所以实习中看到的最多的是重型零件的加工过程。该厂的两台大型车床,一台为立式车床,主要用来加工直径大但是高度不大的盘类零件;一台为卧式车床,主要用来加工直径比较大,且长度较长的零件。两台机床曾加工隔河岩水电工程大型卷扬机部件。该厂重点设备有捷克SKODA数控铣床。通过编程,数控铣床可以自动进行对复杂形状的零件的加工,可以很好的保证加工精度,是很多重要零件加工所离不开的。该机床可加工船用螺旋桨,螺旋桨材料一般为铜合金。技术进步是企业发展的资本。在461厂,正是由于该厂具有先进的生产设备,才在国内个别船用设备及

16、零部件生产上占据垄断地位。该厂是生产军用高标准要求螺旋桨企业,而且该厂在生产军用产品的同时也面向民品市场,在国内市场上不断提高企业知名度。4实习公司三:国营长江船用机械厂(武汉船舶技术学院)4.1、概述国营长江船用机械厂(国营第463厂),是原中国船舶工业总公司定点生产柴油机系列配件和气胎离合器的专业工厂。该厂具有黑色铸造、有色铸造、锻造、热处理、表面处理、冷作、电焊、机械加工等方面的综合加工能力,具有完备的测试手段,国家二级计量单位,三级国防计量机构。工厂是国家指定的中大型柴油机离心浇注气缸套铸件国家专业标准的主要起草厂家,是气胎离合器国家标准的主要起草单位,是国内首家被美国石油协会认可授权

17、生产并使用其会标的企业,通过了中国船级社工厂认可,是中国石油物质装备总公司授权认可的石油系统被套网络成员单位。4.2、主要产品及加工设备(1)黑色铸造车间 该车间生产船用柴油机发电机的缸套毛坯,内径范围160mm400mm。设备有:中频感应炉、电弧炉、中间炉等熔融设备、电动机、外模、石棉板、挡板等(2)铸造车间 该车间生产270型活塞(3)机加工车间 工厂生产主要产品:扭矩为11200N*m71000N*m的系列气缸离合器,缸径160520mm的系列柴油机铝活塞,合金铸铁缸套和规格41/2”-133/8”的圆螺纹。设备有:车床、立钻、C630、立铣、6A82等4.3、 零件工艺分析270型活塞

18、低压铸造工艺流程1. 模具预热与涂料外模预热温度 80-100芯模预热温度 160-180底模预热温度 200-280试棒模温度 66-88芯模涂料 芯模涂料保持在0.2mm左右的厚度,并要经常补加在芯模中部的凹下部分涂料要抹去,两小芯片凸出部分要保持涂料在1.2-1.5mm,并在每个活塞浇注前补加2. 低压浇注工艺3. 每炉浇注三个活塞,同时浇注三组试棒缸套1离心浇注:离心浇注时,首先在内腔先敷设一层陶土,防止在浇注时发生粘接,同时也可以使浇注时的缺陷可以及时反映出来2粗车,粗镗定位面3粗镗内孔,以内孔面为基准,精车外圆4人工时效5半精车,精车,精镗内孔定位面6精镗内孔,倒角7粗车内孔定位面

19、及非定位面,平大小头端面8粗车内孔定位尺寸及非定位尺寸,光平大小头端面9粗珩内孔10精车外圆11精车端面12精珩内孔13铣气阀坑,去毛刺14油漆,油封包装5实习公司四:武钢机械设备制造有限责任公司5.1概述武汉钢铁集团机械制造有限责任公司是在新中国成立后新建的第一个大型钢铁联合企业中的机械制造企业。公司现已成为中南地区最大冶金、轧钢、铸造、成套设备等专业制造厂家之一,还是卢森堡PW公司在中国唯一定点制造高炉冷却壁的公司。公司现占地面积33万平方米,有15个车间,一个专业研究所,员工2400人,其中中、高级技术人员226名,专业技术人员438人,硕士研究生11人。公司工艺装备先进、科研力量雄厚,

20、不断引进和吸收国内外先进的管理和高新技术并建立完整的质量保证体系,全部实行计算机管理。公司在开拓国内外市场中,以“我就是用户”及“保持对顾客要求的持续改进”的质量理念求生存、求发展。不仅在国内拥有众多的合作伙伴,而且同巴西、加拿大、日本、澳大利亚、韩国等国家和地区建立了良好地合作关系,具有十分广阔的发展前景。5.2加工设备模型车间设备1,刨床(木工平刨床、单面木工压刨床、双保护木工安全刨床)设备2,带锯机(细木工带锯机、普通木工带锯机)设备3,钻床铸造车间设备1,砂型等浇设备锻造车间设备1,2t液压自由锻锤设备2,3t液压自由锻锤设备3,1.5t液压自由锻锤齿轮加工中心设备1,滚齿机设备2,插

21、齿机设备3,锥齿轮刨齿机设备4,插床设备5,数控坐标钻床金工车间各种车、铣、镗、钻、磨、插、刨床5.3典型零件加工工艺分析零件1,高炉冷却壁木模,主要依靠木工机械和工人来生产木制模型,作为工艺过程中的模型和型芯,其外形根据加工图纸确定,在砂型的制作中充当模型,而在砂型制作完成后取出。零件2,齿轮,主要方法是范成法,不需要特殊刀具,只需要调整适当的机床参数,就可以用相同的刀具加工出不同规格的的齿轮。一般齿轮坯料经过锻造,然后在金加工车间用车床加工出外圆,再有刨床或者铣床制好端面,由端面做定位基准平面精加工外圆。然后可以用铣床来加工齿轮轮齿。零件3,加热炉步进梁花辊辊子零件名称加热炉步进梁花辊辊子

22、工件号3010-185A技术要求表面淬火 HRC=40±5材料35锻件工序内容1C650加工各部至图2平/T160至光槽3钳修正各部零件4,小锥齿轮零件名称小锥齿轮工件号铁502-501流程锻机、热机、热机材料45工序内容1C650粗加工留余量6mm2热调质3C650加工各部至尺寸4X53平齿至尺寸5平/B550平槽至尺寸6钳修整7热淬火8钳6实习公司五:武汉长江融达电子有限公司6.1 概述 武汉长江融达电子有限公司是国营长江有线电厂(七三三厂)实施债转股整体改制后组建的公司。公司位于武汉市东湖新技术开发区内(国家级)属高新技术企业,面积171亩,现有员工近1000人,专业技术人员近

23、200人,其中高、中级人员100多人;高级技师60余人。武汉长江融达电子有限公司(七三三厂)始建于1965年,系国家研制、生产通信终端设备的重点骨干企业,隶属中国电子信息产业集团公司(CEC)。通过多年的努力,公司已经形成了通信终端、精冲技术、模具设计与制造、汽车零部件、铆接机等机电设备、压塑压铸等6大类多品种系列产品。公司于2000年通过lS09000质量体系认证,2009年通过了ISO/TS16949质量体系认证。 6.2 主要加工设备简介设备1:塑料注射成型机塑料注射成型机可用于各种热塑性塑料(尼龙、ABS、372,聚丙烯、聚苯乙烯等)的成型加工,广泛用于汽车、仪表、电子、电讯、玩具、日

24、用制品等零件注塑成型。注射成型是一个循环的过程,每一周期主要包括:定量加料熔融塑化施压注射充模冷却启模取件。取出塑件后又再闭模,进行下一个循环。为满足不同的生产加工需求,该公司具有各种型号的立式、卧式塑料注射成型机,以及国内较少的双向塑料注射成型机。但是无论那种注塑机,其基本功能有两个:A加热塑料,使其达到熔化状态。B对熔融塑料施加高压,使其射出而充满模具型腔。同时不同的注射机又有其不同的特征:立式注射机(1)、注射装置和锁模装置処于同一垂直中心线上,且模具是沿上下方向开闭。其占地面积只有卧式机的约一半,因此,换算成占地面积生产性约有二倍左右。 (2)、容易实现嵌件成型。因为模具表面朝上,嵌件

25、放入定位容易。采用下模板固定、上模板可动的机种,拉带输送装置与机械手相组合的话,可容易地实现全自动嵌件成型。 (3)、模具的重量由水平模板支承作上下开闭动作,不会发生类似卧式机的由于模具重力引起的前倒,使得模板无法开闭的现象。有利于持久性保持机械和模具的精度。 (4)、通过简单的机械手可取出各个塑件型腔,有利于精密成型。 (5)、一般锁模装置周围为开开放式,容易配置各类自动化装置,适应于复杂、精巧产品的自动成型。 (6)、拉带输输送装置容易实现串过模具中间安装,便于实现成型自动生产。 (7)、容易保证模具内树脂流动性及模具温度分布的一致性。 (8)、配备有旋转台面、移动台面及倾斜台面等形式,容

26、易实现嵌件成型、模内组合成型。 (9)、小批量试生产时,模具构造简单成本低,且便于卸装。 (10)、立式机由于重心低,相对卧式机抗震性更好。卧式注射机(1)、即是大型机由于机身低,对于安置的厂房无高度限制。 (2)、产品可自动落下的场合,不需使用机械手也可实现自动成型。 (3)、由于机身低,供料方便,检修容易。 (4)、模具需通过吊车安装。 (5)、多台并列排列下,成型品容易由输送带收集包装。双向塑料注射成型机双向塑料注射成型机在国内较少见,它可以实现双向注射模料同时双向脱模。由于是双向注射模料,两侧的模料可以是不同属性,不同颜色,甚至不同材料的两种模料,这样一次生产出来的产品可以在保证结构紧

27、凑,强度达标的前提下,具备不同颜色,不同属性的优点,进而满足一些特殊的需求。比如鼠标键盘,采用单向注射的键盘,表面的识别文字是采用印刷的,但是键盘表面易于磨损,文字很快就会模糊不清,而采用双向注射的键盘,可以采用两种不同颜色属性的材料分别制作字体以及键盘体,此方法生产的键盘具有耐磨,颜色醒目等特点。设备2:冲压机该工厂前身是国内早期的军工企业,所以具备多种型号的冲床。从早期的机械式冲床到液压式冲床在该工厂都有体现。机械式冲压主要用来生产普通的冲压件,而液压式冲床由于主要用来加工精密的冲压件。机械式冲压机用冲床或液压机床生产的产品或零件称为冲压件,基本要件:冲压动力、公模、母模及产品的原材料(通

28、常为金属板材或线材).机床在冲压动力的作用下带动公模与母模的开合而将其之间的原材料进行裁切、冲孔、拉伸等定形的过程为冲压机床的作业原理.其又称作机械冲床,它是利用压缩空气泵提供的压缩空气经电磁阀进入气缸,带动活塞传动到主轴上使主轴形成向下运动,从而形成冲力,使工件在模具中产生规定的变形而达到加工的目的.为了方便于客户的使用,在设备上还添加了电器控制部分.大大提高了工作的效率。液压冲床是目前是冲压设备行业上的第一款全自动、智能化的伺服电液复合压力机,其与传统冲床和注压机相比,无论是在机械结构上,还是控制系统及功能上都有极大的突破。液压冲床采用了自主研发的双死循环伺服系统控制方式,人性化程度高、全

29、程自动化、智能化且功能强大。 液压冲床主要优点如下:(1)快速落料: 传统型的油压机特点是压力大而速度慢,所以工用效率也不高。本项目技术的伺服电液压力机加入了自主创新的伺服结构设计,响应速度快,可快速加压,其压制速度可达400mm/sc以上,且其压制效果比普通机械冲床更好,可广泛运用到五金制品或非金属制品的压制,如典型的产品有铝制品挤压,表壳、表带、眼镜框架及零件、像框、餐具、标牌、锁具、汽车零件和五金零件等。 (2)拉伸功能:使金属大量的变型成为产品过程叫拉伸,拉伸产品在生活中应用很广,拉伸产品一般由油压机完成,而传统的机械冲床是没有此功能的;本项目技术 伺服电液压力机可以对各种材料进行完美

30、的拉伸形成产品,如餐具、厨具、电机电器金属壳、罩底板和灯饰零件等产品的拉伸成形,另外其加入最新的触控屏技术,可直接采用无机械触点技术来设置参数,使用方便,人性化程度高。普通冲压与精冲的区别普通冲压的产品断面依次有:塌角面、光亮带、撕裂带、毛刺。而精冲的产品断面没有撕裂带,所以端面的精度高,加工质量好,多用于加工对端面精度要求较高的零件。设备3:电火花加工 电火花加工是利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料的特种加工方法,又称放电加工或电蚀加工,英文简称EDM。电火花加工能加工普通切削加工方法难以切削的材料和复杂形状工件;加工时无切削力;不产生毛刺和刀痕沟纹等缺陷;工具电极

31、材料无须比工件材料硬;直接使用电能加工,便于实现自动化;加工后表面产生变质层,在某些应用中须进一步去除;工作液的净化和加工中产生的烟雾污染处理比较麻烦。电火花加工的主要用于加工具有复杂形状的型孔和型腔的模具和零件;加工各种硬、脆材料,如硬质合金和淬火钢等;加工深细孔、异形孔、深槽、窄缝和切割薄片等;加工各种成形刀具、样板和螺纹环规等工具和量具。进行电火花加工时,工具电极和工件分别接脉冲电源的两极,并浸入工作液中,或将工作液充入放电间隙。通过间隙自动控制系统控制工具电极向工件进给,当两电极间的间隙达到一定距离时,两电极上施加的脉冲电压将工作液击穿,产生火花放电。电火花加工在放电的微细通道中瞬时集

32、中大量的热能,温度可高达一万摄氏度以上,压力也有急剧变化,从而使这一点工作表面局部微量的金属材料立刻熔化、气化,并爆炸式地飞溅到工作液中,迅速冷凝,形成固体的金属微粒,被工作液带走。这时在工件表面上便留下一个微小的凹坑痕迹,放电短暂停歇,两电极间工作液恢复绝缘状态。紧接着,下一个脉冲电压又在两电极相对接近的另一点处击穿,产生火花放电,重复上述过程。这样,虽然每个脉冲放电蚀除的金属量极少,但因每秒有成千上万次脉冲放电作用,就能蚀除较多的金属,具有一定的生产率。电火花加工在保持工具电极与工件之间恒定放电间隙的条件下,一边蚀除工件金属,一边使工具电极不断地向工件进给,最后便加工出与工具电极形状相对应

33、的形状来。因此,只要改变工具电极的形状和工具电极与工件之间的相对运动方式,就能加工出各种复杂的型面。 工具电极常用导电性良好、熔点较高、易加工的耐电蚀材料,如铜、石墨、铜钨合金和钼等。在加工过程中,工具电极也有损耗,但小于工件金属的蚀除量,甚至接近于无损耗。 工作液作为放电介质,在加工过程中还起着冷却、排屑等作用。常用的工作液是粘度较低、闪点较高、性能稳定的介质,如煤油、去离子水和乳化液等。该公司的电火花加工主要有两种:A利用成型工具电极,相对工件作简单进给运动的电火花成形加工;B利用轴向移动的金属丝作工具电极,工件按所需形状和尺寸作轨迹运动,以切割导电材料的电火花线切割加工。电火花加工的特点

34、如下:(1)脉冲放电的能量密度高,便于加工用普通的机械加工方法难于加工或无法加工的特殊材料和复杂形状的工件。不受材料硬度影响,不受热处理状况影响。 (2)脉冲放电持续时间极短,放电时产生的热量传导扩散范围小,材料受热影响范围小。 (3)加工时,工具电极与工件材料不接触,两者之间宏观作用力极小。工具电极材料不需比工件材料硬,因此,工具电极制造容易。 (4)可以改革工件结构,简化加工工艺,提高工件使用寿命,降低工人劳动强度。 基于上述特点,电火花加工的主要用途有以下几项: 1) 制造冲模、塑料模、锻模和压铸模。 2) 加工小孔、畸形孔以及在硬质合金上加工螺纹螺孔。 3) 在金属板材上切割出零件。

35、4) 加工窄缝。 5) 磨削平面和圆面。 6) 其它(如强化 金属表面,取出折断的工具,在淬火件上穿孔,直接加工型面复杂的零件等)。6.3、典型零件分析汽车变速器零部件如图长江融达电子有限公司在生产该零件时经过了七个生产工艺过程:1、落料(复合);2、压弯;3、压弯;4、整圆;5、冷挤成型;6、压弯;7、墎扁。 第一步中的落料采用冲压方法落料;第二步中的压弯采用反向压弯,之所以反向压弯是为了运用反压软化消除第三步压弯时反弹角,使第三步的压弯一次成型,避免压弯后由于反弹角而使成型的材料再次出现较大的开裂;第三步一步成型将平整的板料卷成圆筒状;第四步整圆,将成型的筒状半成品零件圆整;第五步冷挤成型

36、,提高零件的精度;第六、七步进一步完善零件,提高精度。7实习总结这次实习是我们上大学以来继金工实习,生产见习后的难得一次的实习。作为一名学习汽车制造工艺学的学生,我们不仅要对所学过的专业理论知识进行总结、吸纳。同时还要了解一些实际生产中的加工工艺知识,为以后的工作学习提供足够的实际经验,同时也让自己的学习以解决实际加工问题为目标,为以后走上社会工作打好铺垫。技术性是我们专业的一大攻关问题,我们踏上岗位以后,有过硬的理论知识,同时又有很强的技术能力,这才会让我们的工作得心应手,才能让我们更好的立足于社会,贡献社会。这几天的实习期间,让我们更加深刻的了解和掌握了制造工艺学中的“械加工工艺性”、“加

37、工工艺流程”,“零件的加工工序及热处理”等问题,同时也对各机床的加工性能,加工精度,工作台及主轴的运动情况有了进一步的认识。大学生进入社会后,经验就成为了一个压死人的问题,由于缺乏经验与动手能力,不能为单位带来更大的利益,多数人都面临着缺乏经验的压力。但实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每个人的工作学习,生活来说都是一笔价值连城的财富。深入到生产一线不仅增长了我们对于实际生产的了解,同时也为大家以后的学习树立了正确的方向。 以下是我结合自己在各个工厂看到的以及查阅课本,网络资源以后获得的一些知识的总结:7.1 通过生产实习了解到一般的精冲工作过程(见图)如下:a)模具开启,送入材料;b

38、)模具闭合,在刃口(冲裁线)内外的材料利用齿圈力和反压力压紧;c)用冲裁力PS冲裁材料,压紧力PR和PG全过程有效压紧;d)滑块行程结束,冲件在凹模内,内孔废料冲入落料凸模中;e)齿圈力PR和反压力PG卸除,模具开启;f)在施加齿圈力的位置,此时作用为:顶出内孔废料和卸除冲压搭边的卸料力PRAg)在施加反压力的位置,此时作用为从凹模中顶冲件的顶件力PGA。材料开始送进;h)吹卸或清除精冲件和内孔废料。材料送进完成。PR齿圈力 PG反压力 PS冲裁力 PRA卸料力 PGA顶件力1压板 2凹模 3冲裁(落料)凸模 4顶件器 5精冲材料6精冲零件 7冲内孔废料精冲零件的工艺性,主要指保证零件的技术和

39、使用要求,并在一定的批生产条件下,在制造上应最简单、最经济。精冲零件结构的工艺性,是指构成零件几何形状的结构单元,它包括:最小圆角半径、孔径、壁厚、环宽、槽宽、冲齿模数等的确定尤为重要。而影响它的主要因素有:(1) 零件结构的工艺性;(2) 零件尺寸公差和形位公差;(3) 材料性能和厚度;(4) 冲裁面质量;(5) 模具设计、制造质量及寿命;(6) 精冲机的选择等。7.2通过生产实习了解到典型齿轮加工工艺过程如下:圆柱齿轮加工工艺程的内容和要求:圆柱齿轮的加工工艺程一般应包括以下内容:齿轮毛坯加工、齿面加工、热处理工艺及齿面的的精加工。在编制工艺过程中,常因齿轮结构、精度等级、生产批量和生产环

40、境的不同,而采取各种不同的工艺方案。如图为一直齿圆柱齿轮的简图, 编制齿轮加工工艺过程大致可以划分如下几个阶段:序号工序内容1齿轮毛坯的形成锻件、棒料或铸件2粗加工切除较多的余量3半精加工车、滚、插齿4热处理调质、渗碳淬火、齿面高频感应加热淬火等5精加工精修基准、精加工齿形1 齿轮加工工艺过程分析1 基准的选择对于齿轮加工基准的选择常因齿轮的结构形状不同而有所差异。带轴齿轮主要采用顶点孔定位;对于空心轴,则在中心内孔钻出后,用两端孔口的斜面定位;孔径大时则采用锥堵。顶点定位的精度高,且能作到基准重合和统一。对带孔齿轮在齿面加工时常采用以下两种定位、夹紧方式。(1)以内孔和端面定位 这种定位方式

41、是以工件内孔定位,确定定位位置,再以端面作为 轴向定位基准,并对着端面夹紧。这样可使定位基准、设计基准、装配基准和测量基准重合,定位精度高,适合于批量生产。但对于夹具的制造精度要求较高。(2)以外圆和端面定位 当工件和加剧心轴的配合间隙较大时,采用千分表校正外圆以确定中心的位置,并以端面进行轴向定位,从另一端面夹紧。这种定位方式因每个工件都要校正,故生产率低;同时对齿坯的内、外圆同轴要求高,而对夹具精度要求不高,故适用于单件、小批生产。综上所述,为了减少定位误差,提高齿轮加工精度,在加工时应满足以下要求:1)应选择基准重合、统一的定位方式;2)内孔定位时,配合间隙应近可能减少;3)定位端面与定

42、位孔或外圆应在一次装夹中加工出来,以保证垂直度要求。2 齿轮毛坯的加工齿面 加工前的齿轮毛坯加工,在整个齿轮加工过程中占有很重要的地位。因为齿面加工和检测所用的基准必须在此阶段加工出来,同时齿坯加工所占工时的比例较大,无论从提高生产率,还是从保证齿轮的加工质量,都必须重视齿轮毛坯的加工。在齿轮图样的技术部要求中,如果规定以分度圆选齿厚的减薄量来测定齿侧间隙时,应注意齿顶圆的精度要求,因为齿厚的检测是以齿顶圆为测量基准的。齿顶圆精度太低,必然使测量出的齿厚无法正确反映出齿侧间隙的大小,所以,在这一加工过程中应注意以下三个问题:1)当以齿顶圆作为测量基准时,应严格控制齿顶圆的尺寸精度;2)保证定位

43、端面和定位孔或外圆间的垂直度;3)提高齿轮内孔的制造精度,减少与夹具心轴的配合间隙;3 齿形及齿端加工齿形加工是齿轮加工的关键,其方案的选择取决于多方面的因素,如设备条件、齿轮精度等级、表面粗糙度、硬度等。常用的齿形加工方案在上节已有讲解,在此不再叙述。齿轮的齿端加工有倒圆、倒尖、倒棱和去毛刺等方式。如图 9-13所示。经倒圆、倒尖后的齿轮在换档时容易进入啮合状态,减少撞击现象。倒棱可除去齿端尖角和毛刺。图9-14是用指状铣刀对齿端进行倒圆的加工示意图。倒圆时,铣刀告诉旋转,并沿圆弧作摆动,加工完一个齿后,工件退离铣刀,经分度再快速向铣刀靠近加工下一个齿的齿端。齿端加工必须在淬火之前进行,通常

44、都在滚(插)齿之后,剃齿之前安排齿端加工。4 轮加工过程中的热处理要求在齿轮加工工艺过程中,热处理工序的位置安排十分重要,它直接影响齿轮的力学性能及切削加工性。一般在齿轮加工中进行两种热处理工序,即毛坯热处理和齿形热处理7.3 了解到精密铸造的一般流程以及工艺特点 工艺流程: 模具设计-磨具制造-压蜡(射蜡制蜡模)-修蜡-蜡检-组树(腊模组树)-制壳(先沾浆、淋沙、再沾浆、最后模 壳风干)-脱蜡(蒸汽脱蜡)-模壳焙烧-化性分析-浇注(在模壳内浇注钢水)-震动脱壳- 铸件与浇棒切割分离-磨浇口-初检(毛胚检)-抛丸清理-机加工-抛光-成品检-入库。铸造生产流程大体就是这样总的来说可以分为压蜡、制壳、浇注、后处理、检验 压蜡包括(压蜡、修蜡、组树) 压蜡-利用压蜡机进行制作腊模 修蜡-对腊模进行修正 组树-将腊模进行组树 制壳包括 (挂沙、挂浆、风干) 后处理包括(修正、抛丸、喷砂、酸洗、) 浇注包括 (焙烧、化性分析也叫打光谱、浇注、震壳、切浇口、磨浇口) 后处理包括(喷砂、抛丸、修正、酸洗) 检验包括 (蜡检、初检、中检、成品检)精密铸造的特点:A精密铸造有着很高的尺寸精度和表面光洁度,所以可减少机械加工工作,只是在零件上要求较高的部位留少许加工余量即可,甚至某些铸件只留打磨、抛光余量,不必机械加工即可使用。由此可见,采

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论