大树营临建方案

1、世行贷款昆明市轨道交通3号线工程大树营站土建施工大树营站临建施工方案编 制 人：罗永红复 核 人：王登科审 定 人：朱正亚审 批 人：赵宏玉中铁隧道集团有限公司昆明轨道交通3号线大树营站项目经理部二0一四年6月目 录1. 临建依据、标准31.1 编制依据31.2 临建标准32. 工程概况32.1 合同及工期32.2 设计概况42.3 工程地理位置42.4 周边主要建（构）筑物42.5 交通条件43. 临建设施总体规划方案53.1 布置原则53.2 临建规划53.3 临建主要工程量计划表64. 办公生活区临建施工方案64.1 板房74.1.1 双层板房74.1.2 单层板房74.2 场地平整74

2、.3 围墙、柱、大门、门卫房84.4 板房基础84.5 地坪、瓷砖84.6 卫、浴设施94.7 食堂、餐厅94.8 供水、供电94.9 排水系统104.10 绿化104.11 旗台105 生产区临建施工方案105.1 围挡105.1.1 前期配合临时围挡105.1.2 永久围挡115.2 大门115.3 场地硬化115.3.1 施工便道115.3.2 地坪硬化115.4 给排水系统115.5 临边围护125.6 门禁房、料库、试验室、值班室、工具房125.7 危险品库房125.8 钢筋加工场（包含材料堆放场）125.9 料库、试验室、值班室、工具房126.消防设施布置及数量137.实施计划及保

3、证措施137.1实施计划137.2 质量保证措施137.3 安全保证措施137.4 文明施工保证措施141. 临建依据、标准1.1 编制依据.大树营站招、投标资料；.中铁二院大树营站车站总平面图；.业主文明施工要求及场地条件；.国家现行技术规范建设工程施工现场消防安全技术规范(GB507202011)；.中铁隧道集团三处有限公司施工现场临建设施管理办法（试行）中相关要求。1.2 临建标准.办公、生活、生产用房采用全钢架T式彩钢板平顶房，其中外墙采用A级岩棉阻燃加厚彩钢板（食堂采用砖砌墙），屋面及隔墙采用B2级泡沫彩钢板； .生产区、办公、生活区地坪及板房基础采用C25商品砼；.公共区（走廊、活

4、动室、食堂、卫浴间）及部分办公室铺瓷砖，其余室内采用砼地坪；.办公生活区正面围墙采用清水墙、柱、通透格栅栏杆，背面围墙采用2.5m高空心砖砌围墙，生产区则采用砖柱、砼矮边墙与彩钢板组合围墙；.办公区大门采用不锈钢电动伸缩门，生产区采用自制铁门；.埋入地下水管采用50PVR管，伸出地面采用25镀锌管及钢水笼头；.排水沟采用暗管、明沟、窨井，暗管采200PVC管，明沟、窨井采用砖砌并加篾盖板，间隔约100m设三级沉淀池；.办公、生活照明用节能日光灯，主线6mm2、分线4mm2铜蕊线，每个房间安装限流漏电保护器，生产区用电（线）设备部分利用梁家河富余、部分新购补充；.每100m2设2.5kg泡沫灭火

5、器一组，另设消防水箱两个。2. 工程概况2.1 合同及工期大树营站为世行贷款项目，于2012年2月3日中标并签订施工合同，投标总价为11801.82万，计划2012年2月开工、2013年9月竣工，工期19个月。2.2 设计概况原设计3号线大树营站与规划4号线站内换乘，大树营站为地下二层标准站，4号线换乘节点为地下三层；后因征地拆迁滞后、交通疏解及管线改迁困难等原因，2013年底对站位进行了调整（向北偏移了约20米），并将原站内换乘改为通道换乘，同时将车站长度由原188米缩减为158米，宽度由原20米增加为32米。2.3 工程地理位置大树营车站现位于东风东路偏路北侧呈东西向布置，在贯穿路口的米轨

6、东、北侧布设，车站与现状道路呈小角度斜交。工程地理位置见图2-1。图2-1 大树营站地理位置图2.4 周边主要建（构）筑物车站南面有曙光加油站，距基坑29m；2层天鹿酒家，距基坑32m；车站西端头距离米轨37m；车站东面为玉溪市商业银行，混凝土7层结构，距离基坑19m。2.5 交通条件东风东路为昆明市区东西向主干道，西起护国路，东至金马路，全长约3.6km，基本呈东西走向，为双向四车道，路幅宽36.0m，机动车道宽17.0m，非机动车道宽约3.5m，机动车道与非机动车道采用3.0m绿化带分隔，两侧人行道宽约3.0m，属城市主干道，路况较好，站点路段西接环城东路，西接二环西路（高架快速及地面道路

7、）。主要服务于沿线小区居民出行，主要企事业单位有昆明市公安局官渡分局金马派出所，中国工商银行昆明东风支行，大树后营农贸市场，中石油曙光加油站，中石化东风加油，玉溪市商业银。现状道路见图2-2。图2-2 东风东路现状图3. 临建设施总体规划方案3.1 布置原则根据大树营站的场地具体特点，结合交通组织和车站施工阶段的划分，充分利用规划用地，尽量减少临时用地和占用市政道路，积极主动为业主分忧，减少业主的社会协调工作量。临时工程以满足施工生产和现场管理办公为主，做到经济、美观、安全、防火，并减少对周围环境和公共交通的影响。为方便施工组织及管理，办公、生活与生产区域分开设置，并根据中国中铁企业文化手册和

8、中铁隧道集团项目文化建设模块中的视觉识别规范的相关内容。 3.2 临建规划办公、生活区临建只考虑自有职工办公、生活（专业分包及劳务分包工人另行租房居住），布置在车站（东风东路）南侧曙光加油站与天鹿饭店之间的换乘通道场地内，临建场地基本呈规则梯形约2500m2。生产区则根据交通组织方案分二期布置，第一期为主体结构及北侧出入口施工，其中包括交通疏解盖板局部倒边，第二期为南侧出入口施工，主要工程量集中在第一期，项目有场内道路、地坪硬化、施工围挡、场内排水、钢筋加工场、现场库房等。临建位置见图31。图3-2 临建布置区域图3.3 临建主要工程量计划表主要临建工程量计划见表3.1序号项目单位数量备注一生

9、活办公区1场地平整M225002剩余建筑垃圾外运M314003双层（A级防火）活动板房M28204单层（A级防火）板房4355加坡屋顶门卫间206室内地坪硬化12777室外地坪硬化16508贴瓷砖7609围墙M10010砖砌体M34511淋浴设施套3212厨/卫设施套313给/排水系统项114供电/照明系统项115绿化M21二生产区1生产用房M24662围墙M6973地坪硬化M280004供电/给排水项14. 办公生活区临建施工方案办公、生活区板房为纯白色，呈“凹”形布置，前半部分办公区为双层全钢架T式彩钢板房，后半部分生活区为单层彩钢板房，另在生活区左侧设职工探亲房一栋，彩钢板房总建筑面积约

10、1150m2，另配套门卫室、半个蓝球场及三个绿化花园。见附图1办公、生活区临建总平面布置图。4.1 板房4.1.1 双层板房双层板房内、外墙采用50mm厚0.326mm双面彩钢夹心A级防火板，屋面板采用75mm厚双面彩钢夹心B级防火瓦楞板，门M1930X830防盗门（单开），窗C1130X1200塑钢。双层板房采用预制钢件拼装形成受力钢架，其中底层立柱为80X80X3.2mm方钢，主次梁为200工字钢双拼制成，二层立柱、纵、横梁均采用60X40X2.6mm方钢，按5.75X3.45标准间布置并用螺栓连接形成整体，底层采用600X600石膏板吊顶。附图2双层活动板房平面布置图。 4.1.2 单层

11、板房单层板房内、外墙均采用50mm厚双面彩钢夹心A级防火板，屋面板采用100mm厚双面彩钢夹心B级防火板，门M1930X830防盗门（单开），窗C1130X1200塑钢窗，单层立柱、纵、横梁均采用60X40X2.6mm方钢，按5.75X3.45标准间布置并用螺栓连接形成整体。附图3单层活动板房平面布置图。 4.2 场地平整场地内留存有较多建筑垃圾，经现场测量高于站位地坪约0.6m，面积约2000m2，需外运建筑垃圾约1200m3。图4-1拟建办公生活场地现状图4.3 围墙、柱、大门、门卫房项目部正面围墙采用2层（局部3层）36砖砌红砖砂浆找平作基础，间隔3.8m设6036cm高2.5m柱，柱间

12、起厚0.12m高0.8m踢脚墙并加装通透格栅栏形成整体围墙，大门柱96108cmm高2.8m，下部1.5m为空腔柱形成电动伸缩门停滞室，柱、砖墙均为清水墙；大门西侧设4.5X1.4m凸出510cm造型墙，广告板分格装饰后设“中国中铁及中铁隧道集团有限公司昆明轨道交通3号线大树营站项目部”标识。项目部背面围墙采用3层36红砖砂浆找平作基础，间隔4.0m设4080cm高3.0m水泥空心砖柱，柱间起厚0.2m高2.5m水泥空心砖墙，双面砂浆粉面，柱间墙顶设铁丝网3道，围墙整体高度3.0m。门卫房面积2.8X4.6M2，采用70X5角钢骨架制做成可移动式活动板房， 板厚50mm（A级防火），加设蓝色四

13、坡造型顶。见图41。图4-2 围墙、柱、大门、门卫房示意图4.4 板房基础板房外轮廓基础采用C25商品砼立模现浇，基础宽0.35m、高0.30.45m，房间内隔墙采用红砖砌体基础，宽0.24m、高约0.20.3m，顶部用砂浆找平。见附图4大树营活动板房基础图。4.5 地坪、瓷砖室外办公区、篮球场、大门口考虑车辆行驶或停车，采用15cm厚C25商品砼硬化，其余位置采用5cm厚C25细石商品砼硬化。贴瓷砖的室内地坪可先期采用C25细石商品砼硬化，厚度约35cm,其余室内地坪待板房建成后进行硬化，厚度46cm，压光收面。会议室、食堂、卫生间、浴室及走廊等公共区域贴瓷砖，其中办公室内采用600X600

14、象牙白瓷砖，公共走廊采用600X600米黄瓷砖，食堂、卫生间、浴室采用300X300防滑地砖，水槽用200X300纯白瓷砖。4.6 卫、浴设施男、女卫生间采用带弯管的前排式蹲便器及整体冲水箱，其中男卫生间4套，女卫生间3套，每个蹲便器之间采用防水隔板隔断，另外男卫生间设手动冲洗壁挂式小便器3个，用防水隔板分隔。浴室由一个标准间分隔为两间，拟采用太阳能热水器，根据使用情况每间再加装直热式电热水器。洗漱间设6位供水洗脸水槽，采用砖砌贴瓷砖，上部墙面设正容镜0.9*2.0m两块，另安设洗衣机2台、拖把池1个、电热水器1个。4.7 食堂、餐厅食堂按食品卫生条例操作间、熟食间分开布置。操作间设2.3X3

15、.45M2贮藏室1间，配备自制1.2X0.6m操作台5个，单锅柴油灶及12隔单开门电蒸饭车各1台，冰箱及冰柜各1台，砖砌体操作台1个、水池3个，抽油烟机1套，消毒碗柜1个、紫外线消毒灯及灭蝇灯各1个，先期人员较少另配备电磁炉、电饭锅各1个，同时考虑停电备用液化器灶1个。操作间到熟食间设1.5X1.5m2更衣室，更衣室内设三角洗手盆1个，熟食间设自制操作台3个、清洗池1个，并按要求加装单冷空调1台。餐厅设1.8m接待餐桌1个（配备木椅14个），1.5m职工餐桌2个（各配备塑料方凳12个），采用可折叠屏风隔断，另设固定吊扇2个、贮碗柜2个。4.8 供水、供电供水主管采用50（PVC）暗管，支管采用

16、20（PVC）管，出地面采用20（镀锌）管，洗漱间配长嘴不锈钢水嘴及洗衣机专用水嘴，食堂、拖把池配普通水嘴。供电主电缆用50mm2从箱变引出到办公区接入一级电柜，再由一级电柜分两路至二级电箱，一路控制整个办公、生活区照明及办公用电，另一路单独控制食堂用电，办公、生活区用电主线采用6mm2铜蕊线，经每个用电单元漏电保护器后用2.5mm2铜蕊线引入室内，室内照明采用节能日光灯，办公室设插坐3个，宿舍设插座2个。4.9 排水系统采用明沟与暗沟相结合的排水系统，明沟采用砖砌，人、车通行地段加装0.3X0.5m水沟盖板，暗沟采用0.4X0.5m窨井200（PVC）管排水，窨井顶面加装2块水沟盖板，整个办

17、公区设1.5X3.0X1.6m三级沉淀池2个。食堂排水则经过1.0X2.4X1.2m隔油池后排入排水系统，浴室、卫生间排水则经过3.5X1.5X1.8m化类池后用200（PVC）管直排到污水井。4.10 绿化项目部前院设9.9X4.9X0.24m错角砖砌体（清水墙）花台1个，沿周边1.2m用草坪绿化，中间用金边黄杨和万年青造型绿化，正面围墙内及会议室后设长条形花台，就近搬迁种植竹子，造型墙下种植万年青，后院设3.4X4.8X0.24m砖砌体（清水墙）花台2个，就近搬迁种植柳树、夹竹桃等。4.11 旗台旗台3.2X1.2X1.2m，采用砖砌外腔内浇砼，外贴枣红色瓷砖，台面设9.0m高不锈钢旗杆，

18、悬挂昆明轨道交通、中国中铁、中铁隧道旗帜。5 生产区临建施工方案生产区临建按交通疏解分三次组织，并配合各管线搬迁进行临时围挡。生产区场地布置见附图4-生产区场地平面布置图。5.1 围挡5.1.1 前期配合临时围挡图51临时围挡图为推进工程前期拆迁、管线搬迁进度及达到文明施工要求，前期配合临时围挡采用50mm厚0.325mm加厚双面蓝色彩钢夹心板（B级），高度2.5m，为方便安装每4块（4.8X2.5m）用铝合金扣槽铆钉成整体，板间立柱用3.0m高100X100X3.25mm方钢制作成“L”形，采用膨胀螺栓与地面固定，板与立柱采用铝合金扣槽及铆钉连接固定。见图51。5.1.2 永久围挡施工期三个

19、月以内的用临时围挡，超过三个月的用永久围挡，永久围挡采用商品砼矮边墙、砖柱、50mm双面彩钢夹心板组合围挡，围挡整体高度3.0m。施工时先砌砖柱，截面尺寸0.36X0.52m、高度3.2m、柱间距4.83m，然后在柱间浇注0.2m宽0.5m高砼矮边墙，砼矮边墙上预埋50x5角钢，安装彩钢板后用5#槽钢压顶并锚入砖柱，最后用砂浆粉柱并固定彩钢板。5.2 大门工地设大门两个，分别布置在车站两端，大门为6m宽为双开门，门扇采用3mm厚铁皮和4*4角钢骨架自加工，两侧砖砌3.0m高 0.9X0.9m柱，正面喷“永于跨越，追求卓越”（蓝底白字）。其西侧为主要通行大门，设门禁管理及监控系统，门禁室采用单层

20、彩钢板房搭建，设刷卡感应玻璃门，另工地安装4个监控摄像头，终端显示器安装在门禁室。5.3 场地硬化5.3.1 施工便道本工程只能靠北单侧施工，是主体基坑开挖、结构施工的唯一通道，单机考虑80T履带吊、320挖机、渣土运输车通行交汇能力，施工便道沿基坑布置在北侧，采用0.25m厚9.0m宽C25钢筋砼，设16200单层钢筋网并与导墙钢筋连接。南侧基坑范围内着重考虑地下连续墙施工设备行走和作业，沿南侧内边及垂直基坑中部设置一条9.0m宽0.25m厚C25素砼便道。5.3.2 地坪硬化除施工便道以外地坪采用0.1m厚C20素砼进行硬化，主要为钢筋加工场地、堆放场。5.4 给排水系统给水主管采用50P

21、VC管沿北侧围墙布置，间隔20m设25PVC管水头一个，用于施工用水及清洗路面及砼养护。排水系统采用明沟经三级沉淀池后排入市政管网，排水沟沿围墙用砖砌砂浆粉面，宽0.3m深0.20.5m，从中间向两端1%走水，沉淀池设两个，分别布置在车站东西两端，其中西端设洗车槽及车辆自动冲洗系统。5.5 临边围护基坑边围挡采用40mm方钢统一定制的栅栏密目网形式，围栏总高1.2m，中间嵌设安全标识牌、安全警示牌、宣传标语等。围挡布设于基坑边外侧30cm处，下侧浇注2020cm(宽高)的C20素混凝土挡水线，按照基坑长度加工临时施工围栏。上下基坑通道采用自制梯笼，单体长3.0m宽2.4m高2.4m。5.6 门

22、禁房、料库、试验室、值班室、工具房料库、值班室、实验室等采用单层彩钢板房整体搭建而成，板房基础地梁均采用24砖墙。房屋基础地梁范围以内均采用200mm厚砼渣回填、铺平并振冲压实，中间摊铺50mm厚石粉，上铺50mm厚的水泥砂浆并原浆摸平；所有房屋每层天花均采用5mm厚600mm600mm乳白色压花石膏板吊顶。5.7 危险品库房氧气房和乙炔房分开布置，间隔不小于5m，采用2m2m的铁皮隔热夹心自制活动房。效果见图5-1所示图52危险品仓库示意图5.8 钢筋加工场（包含材料堆放场）主体结构施工期间钢筋笼加工场设置在围挡北侧，整个钢筋加工场及材料堆放占地总长为80m，宽为15m。钢筋加工场位于金马超

23、市和市经开汽修公司，将采用100mm厚C20砼进行硬化，在钢筋加工场区设置挡雨棚，雨棚高度为4m。5.9 料库、试验室、值班室、工具房料库、值班室、实验室等采用单层彩钢板房整体搭建而成，平面尺寸为20m5m，建筑面积为100m2，板房基础地梁均采用24砖墙。房屋基础地梁范围以内均采用200mm厚砼渣回填、铺平并振冲压实，中间摊铺50mm厚石粉，上铺50mm厚的水泥砂浆并原浆摸平；所有房屋每层天花均采用5mm厚600mm600mm乳白色压花石膏板吊顶。6.消防设施布置及数量办公区双层房屋，设置ABC干粉（4kg）灭火器：6只；生产区料库、试验室、值班室及加工场、材料堆放场共设置ABC干粉（4kg）灭火器：8只，消防砂池1个（含灭火砂2m3、铁锹2把、铁桶3只）。7.实施计划及保证措施7.1