汽车修理实习报告汇编7篇

1、汽车修理实习报告汇编7篇汽车修理实习报告 篇1 一、实习目的 1.通过实行加深同学对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，巩固专业思想，激发学习热忱。 2.切身了解聊城汽车服务市场现状 3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和改善，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 5.修理实习是对同学的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动同学的主观能动性，深化细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。 二、实习内容： 20

2、xx年3月，我在xx汽车销售服务有限公司进行修理实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。 xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、挺直供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及用法于修理业务的计算机网络。宽敞、干净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的平安保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有

3、限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等很多车型。 这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的修理服务流程，流程如下： 第一阶段：洗车 刚到公司的第一天，主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了预备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节，最终使汽车达到干净、光明的要求。洗车看似简洁不多要洗得又快又洁净让顾客满足很不简单，洗车工也要熟识各个步骤，懂得与同

4、事合作才能顺当完成工作。 其次阶段：汽车保养 汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯完是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓

5、是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。 机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。用法矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。 汽车换机油的五个步骤： (1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 (2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果

6、。 (3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。 (4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要准时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。 (5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异样应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少，过多会造

7、成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。 汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速大路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制

8、动液，必要时需更换。制动液在用法肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等准时检查其质量性能，做到准时更换。一般工况下，制动液在用法2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，用法的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍用法。 汽车修理实习报告 篇2 主要包括：钣金的定义；钣金加工方法；钣金联接方法；钣金表面处理方式；钣金加工主要设备 1.钣金的定义： 钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切

9、/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。 2.钣金加工方法： （1）下料方法：下料是将厚材料按需要切成坏料,钣金下料的方法许多.按机床的类型和工作原理可分为剪切、铣切、冲切、氧气切割和激完切割 1.1 剪切 主要是用剪床剪裁直线边缘的板料,要求保证剪切表面的直线度和平行度.并尽量削减板材扭曲. 1.2冲切下料 主要利用数控冲床或一般冲床及落料模进行下料. 1.3激完切割 利用激完切割设备对板材进行连续切割,它的特点是效率高、精度高. （2）手工成形：随着生产的不断进展的技术进步,绝大多数的成形工艺是在机器上完成的.手工方法往往作为补充加工或修整工作.但在单件生产状况下,或一些外形比

10、较复杂的零件,仍离不开手工操作及加工.手工成形主要是利用一些简洁的胎型、靠模和各种各样的工夹具来完成.手工成型主要实行以下方法:弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、缝的校正. （3）工模具成形：工模具成形是利用冲床、折床等机器及各种各样的模具来完成板料的成型.可分为:弯曲、拉延、局部成型和翻边、缩口、缩颈、扩口和胀形、成形、拉弯成形、旋压成形和校平. 弯曲(折弯)是钣金加工的主要方法之一. 3.钣金联接方法： 钣金联接主工采纳焊接、螺纹联接、铆接和胶接 （1）焊接 ：是对焊件进行局部或整体加热或使焊件产生塑性变形，或加热与塑性变形同时进行,实现永久连接的工艺方法.可分为:手工电弧焊、气体爱护电

11、弧焊、激完焊、气焊、段焊和接触焊 1.1气体爱护电弧焊 ：在进行气体爱护电弧焊时,电极电弧区及焊接熔池都处在爱护气体的爱护下.采纳氩气爱护焊缝表面没有氧化物及夹杂物.可以在任何空间位置施焊,可以用肉眼观看焊缝的成形过程并进行调整 生产效率高.二氧气体爱护焊则成本相当低. 1.2接触焊：接触焊是瞬时加热连接部位在熔化状态或非熔化状态下对被焊件加压形成 焊接接头的焊接方法.它可分为对焊、点焊和缝焊. （2）螺纹联接：螺纹联接具有安装简单、拆卸便利、操作简洁等优点,常用于可拆的钢结构连接.它可分为螺钉联接和螺栓联接. （3）铆接：铆接是用铆钉将金属结构的零件或组合件连接在一起的方法，铆接可分为紧固铆接、紧密铆接和固密铆接三种方法。 工艺过程：钻孔（忽窝）（去毛刺）插入铆钉顶模顶住铆钉旋铆机铆成形（或手工 墩紧墩粗铆成罩形） （4）粘接：用粘接剂将所需连接件粘接在一起的一种连接方法。 4.钣金表面处