十年来销量最差的车型大盘点

1、“失算”的典型十年来销量最差的车型大盘点车讯网2010年01月18日10:45来源：网络供稿我要评论() 汽车工业的发展已具规模，一个多世纪经验的积累，极度熟练的市场调研，多层次停车场建设，相信汽车制造商们已经为公众提供所需求的产品。然而，事实并非如此。 过去十年里，成千上万被误导的消费者和表现差劲的汽车制造商，只能慢慢去研究他们梦想破灭的原因了。本世纪最初的十年里，出现了众多未达到预期效果的产品。在此，我们列举出典型代表：雷诺Vel Satis在市时间：20022005年售价：2119531325英镑销售目标：年销量3500辆实际销量：销售峰值为2002年的595辆，销量总计1404辆 敢于

2、挑战宝马、奔驰和奥迪是需要说明，尤其是针对关键特征更需要勇气，轻易妥协是鲁莽的。但Vel Satis妥协了，最明显的是超大的头灯和倾角，板条箱式的格栅看起来有种泄漏感，肥厚的臀部和背部翻转C柱也让人感到不舒服。这就是雷诺的良好状态。 结论：无论对购买者还是制造商，都是辆“块头”车。菲亚特Croma在市时间：20052008年售价：1574519345英镑销售目标：年销量5000-6000辆实际销量：销售峰值为2006年的827辆，销量总计1386辆 最好的越野车谨慎的融合了各种车型的特征及最佳附件，比如日产的Qashqai 或者斯柯达 Yeti。但要说反面教材的话，要数2005款菲亚特Crom

3、a。 结论：宽敞的足可以听见哭泣的回声，但是标致1007在市时间：20052008年售价：1085012600英镑销售目标：年销量17000辆实际销量：销售峰值为2006年的3493辆，销量总计8036辆 惰性十足的电动后滑门，过多的车重，孱弱的发动机，狭小的后舱，都使这款标致期望为传奇城市车的梦想破灭了。在上市后仅三年，该车就退出了英国市场。 结论：传奇的梦想被鞋子的造型和麻烦的车门打破了。 迈巴赫57，62在市时间：2003年至今售价：263137345687英镑销售目标：尚未公布实际销量：2004年最多，为23台，销量总计89台 这款超豪华轿车看起来好似S-class和拉长了的Rover

4、 75的混合车型，只是缺少了点典雅。 结论：击败对手后失控，会发生什么?阿尔法罗密欧Spider在市时间：2003年至今售价：2689532395英镑销售目标：尚未公布实际销量：销售峰值为2007年的746 辆，销量总计1616辆 太重，动力不足，底盘刚性有点低。 判定结果：前两个销售季节后，“褪色像烟花”。西亚特Toledo在市时间：20052009售价： 1335018100英镑销售目标：年销量2500辆以上实际销量：2005年销量最多，为1853辆，销量总数为3264 这款喧闹的Toledo简直和Seat Altea如出一辙，但肿胀的尾部很显眼而且难以理解。 结论：证明了不是越大越好。

5、欧宝Signum在市时间：20032008售价： 1799528750英镑销售目标：年销量8000实际销量：2005年销量最多，为5501辆，销量总量为17367台 甚至欧宝自己都难以说明这款Signum到底是什么。 结论：模糊概念的车只能祈望有买家。道奇Avenger在市时间：20072009售价：1650018400英镑销售目标：尚未公布实际销量：2008年销销售峰值(732辆)，销量总量为1138辆 那一阵很少有境遇悲惨的车，而这款就是不幸之一。 结论：2007年发布，2009年退市，足以用“可恶”来形容。捷豹X-Type在市时间：20012009售价：2155832080英镑销售目标：

6、没有公布实际销量：2008年销销售峰值(20889辆)，销量总量为120930辆 幅度有限，复古风格不能认同，而且实际很多人都知道这款车是基于福特蒙迪欧。 结论：一个不错的理念却在不恰当的硬件上实现，所以2009年消亡了。 菲亚特Stilo在市时间：20022007售价：1006416995英镑销售目标：尚未公布实际销量：销售峰值为2007年的15166辆，销量总计44507辆 菲亚特原计划打造拉丁版的高尔夫，不料却成了升级版的Austin Maestro. 结论：销售初期还是半体面的，到了2004年销售则成了消失中的沙塔。奔驰R-Class在市时间：2006至今售价：3878042910英镑

7、销售目标：年销量1800辆实际销量：销售峰值为2006年的1154辆，销量总计3052辆 太笨重。 结论：交叉授粉固然意义重大，可惜没发芽。斯巴鲁Tribeca在市时间：20062008售价：2859533490英镑销售目标：年销量1000辆实际销量：销售峰值为2006年的277辆，销量总计746辆 噩梦般的格栅只是这款B9 Tribeca的一个小小的麻烦。 结论：格栅基本没有作用。 日产Primera在市时间：20022006售价：1279521850英镑销售目标：年销量24000辆实际销量：销售峰值为2002年的13511辆，销量总计47093辆 卓越的底盘和动力系统不见了，外形具有欧洲和日本的双重风格。日产削弱了动力性能，却追求激情的外观。 结论：古怪的外形扼杀了日产在该车型上的所有愿望。标致407 Coupe在市时间：2005至今售价：1804527490英镑销售目标：2006年销量2500辆实际销量：销售峰值为2002年的1250辆，销量总计3173辆 406 Coupé得到一致认可，但更大、更贵且磨边丑陋的407 Coupé证明是个失败。 结论：太大，太贵，太丑，远卖不过前任。Smart Roadster和Coupe在市时间：20032006售价