车队维修班班长事迹

1、竭诚为您提供优质的服务，优质的文档，谢谢阅读/双击去除车队维修班班长事迹无轨运输护航人记* 车队维修班班长 * 自担任维修班班长以来，针对 * 车维护中出现的难点难题，勤于动脑，大胆实践， 先后完成十几项技术革新，并总结出一些简易实用的操作方法，在车辆维护维修中发挥了巨大作用，保证了生产用车。* 车队现有各类用途、各种型号车辆 20 余部，车型多、结构复杂、维修量大，随着矿井生产能力的提高和采煤工作面安撤及采掘转换的加快，运输量大增，致使各类车型长期超负荷运转，整车的结构性能大大降低，故障频出，严重制约着生产服务。因此， * 车队干部职工有这样一句话：千难万难，修车最难。面对每况日下的维修难题

2、，作为维修班长，他看在眼里，急在心头。他深知，矿领导不会因维修困难延缓生产，更不会因此原谅任何影响生产的事情发生。 责任和压力驱使他常常焦急不安， 也给他增添了无穷的智力支持和精神动力。 在从事维修工作之初，他就有一股满腔热情， 立志在车辆维修中顶大梁、做尖兵，实现人生价值。为不断提高理论水平和实践能力，他如饥似渴地学习专业知识，多角度、多层面研究分析车辆结构，反复揣摩器械、配件配置作用，并把掌握的知识技能应用到车辆维护中，创造出一个个闪亮的工作业绩。 今年以来，他以成熟的业务技能，刻苦钻研，积极探索， 大胆对常用工具革新改造，并总结出许多快捷的维修方法，使车辆维修 “事半功倍 ”，提高了车辆

3、修复率。如 3s 车净化水箱弯头三通由于维修空间狭小， 损坏后很难更换， 他和同事通过多次研究试制，改造出 “快速接头 ”，只需十几分钟既能使车辆投入使用，提高工效 16 倍以上。由于 * 车的特殊性和国内工具的专用性，在车辆的日常维护中， 添加润滑油是一个很大的难点。 因胶轮车油嘴位置隐蔽、空间小， 现有的黄油枪根本派不上用场，每次注油都要花费大量的人力，并造成油脂浪费。针对这种状况，他在队领导的支持和帮助下，设计出 20 余种样品图纸，仅用一根价值数十元的液压油管多点焊接，制作出可任意弯曲和活动的 “万用枪头 ”，一次性解决了注油难的难题。由他完成的革新项目， * 车轮胎拆装专用工具变径连

4、杆，在 1304 工作面安装运输中曾发挥出至关重要的作用。当时，由于工期和路况的原因， 一部 * 车连续跑坏过三个轮胎， 因这一工具的使用，保证了车辆投入，促进了工作面安装，赢得了安装工期。在工作中，他带领维修班的 “哥们 ”还创造了很多合理科学的工作方法，受到队领导的赞扬和矿领导的重视。 在一次工作面设备运输中， 有辆 * 车两根半轴都出现断裂， 按常规，这样的工作量需一周时间才能完成，而工期却不允许拖延。面对维修史上的 “第一次 ”，大家都有点手足无措，不仅队领导非常着急， * 副总也多次催问。如不能及时处理，将延误工期，怎么办？在这火烧眉毛的关键时刻，又是 * 果断提出采用 “细钢管与半轴断面内部焊接 ”的方法， 只用一个小班即恢复了车辆运行。3s 车要拆卸刹车片时需先拆卸桥才能完成， 但由于受井下环境的制约，电动葫芦用不上，连厂家服务人员都感到为难。 * 在认真分析后指挥大家采用两个手拉葫芦左右找平衡， 仅用一天就完成了任务。太原煤科院的技术人员听说后佩服地说： “你们的方法真灵便！ ” 这使他和他的 “哥们 ”感到很自豪。作为兖矿第一代 * 车的维修工人，他以大无畏的精神，高度负责的态度，敢于打破常规，勇于革新实践，为较好地服务生产做出了积极贡献。 在工作实践中， 他不仅为 * 车维护积累了许多宝贵的经验，而且成为 “岗位诚信、工作成信、质量诚信”和“创建学习