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文档简介

1、2022年终履职总结报告报告10篇范文 2022年终履职总结报告1 伴随着公司豪迈的发展步伐,在新的一年工作里,真是硕果累累!几多耕耘,几多收获。在公司及大队领导正确领导支持帮助下,全体队员精诚团结,奋力拼搏,圆满地完成了各项武装守押任务,效率大大提高,各项考核指标迈上了一个新的台阶,进而有力提升了队员们在各项执勤任务中,遵纪守法、文明执勤、礼貌待人,确保安全性警惕性、防范性,有力促进武装守押的进一步发展。 本人在思想上始终与公司保持一致,行动上认真服从各级领导的调度指挥,端正心态,认真做好每一项工作,从各方面严格要求自己,敬岗爱业,踏踏实实,努力干好本职及协调工作,非常是守护以来,时刻保持警

2、惕,社绝事故隐患“安全第一”认真学习“守护员职责”,执行各项规章制度,提高警惕保守秘密,严守岗位,不擅离职守,坚守工作岗位,认真作好交接班工作。 以上工作表现都是在公司,大队领导的关怀下取得的,在今后的日子里,本人会更加努力的干好自己的工作,听从领导安置,发扬吃苦耐劳的精神,与时俱进,奋发向上,成为一名优秀的押运队员。 2022年终履职总结报告2 我自加入_团队,从事外协检验工作,深知岗位的重要性。本着把工作做得更好的目标,扎实做好本职工作。前期由于业务熟练程度不足,造成工作效率的低下。为了适应岗位需要,一直以来积极主动向同事学习专业知识。相信只要付出加倍的努力必将赶超前辈。 根据一年来我的工

3、作回顾总结出以下几点不足 1、对产品知识的了解不够 2、检验方法及手段太过于简单化 3、产品质量识别能力缺乏-主要是对于零件的相关标准不确定?工作过于粗糙不细心 4、工作的主动性不够强 工作表现与领导的要求还有一定的差距,具体体现在对工作内容把握不全面,留小尾巴。尤其突出是工作马虎。为了克服几项毛病正在通过使用过程方法乌龟图对工作仔细分析,对工作做好充分的准备。 20_年工作规划 为适应公司和社会发展的需要。要进一步增强责任意识,提升工作质量。我应努力做到:第一:熟悉体系运作,熟练本职工作的作业流程。第二:改变倔脾气,融洽同事关系。第三,参加专业知识培训,晋升技能。第四:改变慵懒习惯,处理各种

4、问题应考虑更全面,杜绝类似失误反复发生。 2022年终履职总结报告3 本人名叫_,工作年限32年,工作单位是县公路管理局。参加工作以来,一直从事公路保护工作。20_年10月取得技师职业资格,担任公路保护技师资格5年。任技师职业期间,在县公路管理局保护科任科长,并兼任工会主席。现对担任技师资格一年来的主要工作做如下总结。 我是一位从公路系统最基层的保护道班成长起来的一名普通中层干部,从公路基层保护工做起,先后担任_公路保护道班班长,县公路局保护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的公路保护技能水平有了很大提升。 我所在的保护生产科是

5、公路部门的核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、保护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。非常是在我任技师5年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从集体利益,从不计较个人得失;能在保护生产实践中不断改进工作方式、方法,不断总结和交流工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了公路保护质量和保护效率的提升,个人业务能力也有了长足进步,能出色完成好本职工作各项任务。 继20_年成功创建_国道文明公路后,20_年5月我单位又迎来了_省道文明公路的创建,需在年底前完成并通过省交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解,创建路段全长91公里,所经乡镇1

6、0个、行政村25个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段,路边空地被占用情况普遍,并且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在文明公路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在创建过程中得到很好落实。在创建中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,从山区公路特点出发,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同

7、路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中,并首次把公路人石雕像立在公路边,将公路保护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此晋升全体公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路保护工的辛勤付出,提升人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20_年12月20日顺利通过省交通厅验收,并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。 20_年,在省公路局的大力支持下,我单位再一次迎来新_省道60公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的成功创建经验,同时也有所创新: 一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到

8、公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素; 二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素; 三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的社会理念; 四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪,不仅晋升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。 文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质,提升了公路的抗灾能力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线保护工人的劳动强度和减少保护费用支出等也具有十分重要意义:公路边沟的完善,非常是过村路段边沟的完善,使公路排水更加通畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝

9、土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,进而大大延长了公路路面的使用寿命;通过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此,创建的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。 1年来,除积极探索和做好文明公路创建,专心致力于巩固创建成果的同时,我也始终不忘公路保护质量的提升。 公路保护是我的工作核心,而提升保护质量是我工作核心的核心。作为公路保护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来,我都能够与普通保护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的保护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁

10、”。 本人对保护工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求,使路面保护质量得到明显提高。在交通_周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力,我县公路面貌有了很大的改善,公路技术状况不断上升,年度考核连续4年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。 我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾非常严重,因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一颗警觉的心。20_年8月,台风“莫拉克”带来的连续强降雨,使省道多处山体

11、发生塌方而发生车阻,抢通就是命令,我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥,边细心观察。当清理作业即将完成之际,坍塌处掉落了几块泥土,引起了我的警觉。凭经验,我马上意识到眼前的危险,果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡事件避免了。 高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度,在最炎热的夏季,路面上的温度高达40多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,但是为了达到沥青铺设的最佳效果,我总是和养路工人一起在最高温下作业,建设中多付出一点,保

12、护时就可以少付出一点,建与养需并重。 我从事的公路保护虽然是平凡的工作,但确保公路安全畅通意义重大。公路是国民经济的动脉,能够确保国民经济动脉安全畅通,就是一项平凡而伟大的工作。 生活中,能团结友爱,对待同事谦恭礼貌。对于保护经费的使用,能做到精打细算,从不浪费国家一分钱。本人历来淡泊名利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋”,我努力把每一分钱都用对用好在公路上,真正做到护路为民。 二十九年的栉风沐雨,以公路为家,以养路为业,公路成了我一生的家业。由于本人工作努力,甘于贡献,担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰,其中20_年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号,20

13、_年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”,20_年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。 任公路保护技师职业资格以来,我深刻体会到公路保护的艰苦和养好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝,我对公路的感情也随工作年限的增进而得到升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,积极主动传授技艺,培养后继人才。 同时,立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业,团结和带动周围的职工加强学习,不断创新,争做一名优秀的公路人,合格的技术人员,为我县公路保护事业持续发展再立新功。 2022年终履职总结报告4 时间飞逝,转眼间

14、20_年就要流过,到南平高速公路保护公司和平保护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路保护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速保护是做什么到现在知道“科学保护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结: 一、高速保护的意义 做好保护工作,对于延长高速公路的使用期限,提升高速公路的运营效益具有重要意义。高速保护要坚持预防性保护原则,按时做好日常保护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于保护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全

15、标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。 二、认真工作 搞好日常保护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安置,我负责站里日常保护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作: 1、日常保护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。 2、仓库管理:对仓库物资的管理,按时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。 3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。 对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速保护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。 三、工作计划 在今后的工作中,

16、认真学习保护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名保护站的保护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同保护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式保护站。 2022年终履职总结报告5 _年是工行历史上极为重要的一年;在这历史的一年里,我行完成了从国有独资到股份制的根本转型,并于下半年在内地和香港二地同时成功上市,进而迈出了决定性的关键一步!回首_年,作为它平凡的一分子,我在本职岗位上做了自已应做的工作,完成了自已应尽的工作义务,现将一年来主要的工情况汇总如下: 一、认真学习

17、党和国家的金融工作方针政策,把牢自已思想关: 金融行业一向是高风险行业;说它高风险,一方面是要随时应对外部各种犯罪浪潮的冲击,另一方面还要求我们认真学习党和国家的金融工作方针政策,学习银行内控和管理的各种规章制度;无数深刻的经验教训告诉我们:什么时候我们紧持了制度,各种损失就会嘎然而止!什么时候忽视了制度,国家和人民财产就会遭受意外的损害!正是得益于规章制度的认真学习,一年来,我能正确行使领导交给我手中的权利,在钱财物上做到公私分明,较好地完成了领导交给我的各项工作任务; 二、工作认真严谨,该自已做的从不推诿,高质量的完成本职工作: 多年党的教育告诉我:我们的工作既要对数字负责,更要对人负责!

18、从参加工作至今,我是这样要求自已的,也是努力这样做的;我认为:作为一个入党多年的老党员,在个人利益和社会良知之间,作怎样的选择应当是不言而喻的;我们可以不富贵,我们可以不腾达,但我们要时时处处对得起自已的良心!正是这种平和的心态,使我能正视个人的荣辱和得失,能不矫不燥的搞好自已的工作! 三、努力加强自身学习,提升各方面素质,为应对新的工作环境作好准备: 银行业作为高技术普遍应用的行业,需要我们不断地充实和学习更新各方面的知识;从世界金融业发展的现状和趋势,到我行和兄弟行各种业务种类的特点和异同,再到接人待物的心理学技巧,都需要我们用心地不断进行知识的积累,更新和探索;作为特殊的金融服务行业,什

19、么时候你的服务比别人更到位,更按时,更周到,什么时候你就具备了战胜对手的不二法宝,什么时候就会在日益激烈的竞争中脱颖而出! _年就这么过去了,年正大步向我们走来!对照党和国家对我们的要求,我们的工作还远远不够;正因于此,我决心在新的一年里发扬优点,克服不足,严以律已,刻苦工作,努力为改善我国的金融环境而努力! 2022年终履职总结报告6 20_年已过去,在这一年中我通过努力的工作收获了很多,也发现了很多自己在工作中的不足。我对在过去一年的工作在此做出一个个人总结,目的在于吸取经验和教训,以便于提升自己的工作能力,工作更上一层楼。 在20_年里公司信任我,把几个温度方面的重要的客户交给我维护,在

20、这一年中队这几个客户的维护,我自己认为我没有辜负公司领导的信任,当然这些都是在各位领导和同事的帮助下的成绩。我努力的去为了公司的利益争取每一份订单,在拿到每份合同时自己很有成就感,没拿到虽然也会失落,但不会气馁。在和客户沟通、交流技术或为客户寻找合适的产品时,自己会学到很多的专业技术知识和与客户或供应商的沟通技巧。才开始接触销售工作是总觉得自己文化基础差、口才笨拙不是做这行的人,没自信,通过总和公司领导的教导和鼓励下,自己通过学习慢慢的很有自信的和客户沟通交流,现在能很流利的和客户进行技术的交流、价格谈判。学会了在和客户谈判时竟保证了公司的利益最大化又让客户很愉快的经受和认可我。但是我也在工作

21、中发现了自己的不足,也犯了些比较严重的错误。在和客户交流时,不能很好的向客户讲出自己的困难,害怕得罪客户,不会巧妙的拒绝客户的不合理要求。还有有时为了拿到单子,自己一味的向客户妥协,造成自己和公司的被动。自己在和客户沟通或向客户提条件的谈话技巧还欠缺,不能做到让客户明白并不反感。自己偶尔在操作规范上不严谨,比如见客户时着装随意没严格遵照公司要求着装。公司领导的要求有时没重视导致自己犯了严重的错误,比如这个大客户,交给我维护,但我有次为了逃避客户接连二三的催货就在没见到货的情况下向用户撒了谎让客户很生气。 在_年的下半年公司给了我更大的空间,让我担任公司办公室的主任负责处理公司的大小事务,主要职

22、责是上传下达,承上启下,加强公司的管理规范,提升各位同事以及公司各项工作的效率。以前在厂里虽然我是负责生产,但那时的工作是很简单的和公司办公室主任的工作简直是完全不同的,在这半年里我感觉到了自己的责任重大,如履薄冰、严守律己的积极的协调和完成公司各个部门的的工作,和同事们一起学习和进步分担领导的工作,让公司管理层的精力用在公司战略目标和发展方向上。自己也有不足的地方,有时在分配或安置工作上考虑的不够仔细和周到导致有点混乱。在自己工作时间的安置上有时无条理,导致有些工作做得是做一半留一半,虎头蛇尾。有时自己手头工作较多不能很好的控制自己的情绪,厂里找我沟通时偶尔语气比较生硬,就会给人带来不敢或不

23、愿和我沟通的想法。偶尔不爱做笔记有时一忙起来事情多了就忘记了,这个坏毛病也让我吃了很多苦头。 由于我接手公司办公室主任后,公司领导理解我的压力大让我把手里的客户分些出来让其他同事维护,这我是很明白和理解公司是为我考虑的,所以我没有任何想法和迟疑的把手里的客户或工作转给其他同事。在销售和供应上我是无保留的帮助同事进步和学习,树立他们的自信,尽快独力,能为工作添砖加瓦,本身当初我自己也是在公司领导的帮助下成长起来的,所以我也应该把这种精神传给大家。 过去的一年中我总结到自己的优点和不足的地方,我要做到继续保持自己的优点和学习领导和同事身上好的一面,多学习专业知识和公司的培训资料改正自己在以往工作中

24、不足的地方。多帮助同事并和各位同事一起跟着公司进步、发展。 2022年终履职总结报告7 自参加工作室以来,我严格要求自己,积极参加了工作室的各种活动。在活动中让我对自己的工作有了更深层次的认识,我们的工作任重道远。通过与同伴们交流与沟通,使我的教育教学方法有了很大的改进,先进的理论给我注入了活力,同伴们的指导让我茅塞顿开。这段时间里虽然我紧张和繁忙,但是我受益匪浅。 一、积极学习,用新的理念来武装自己。 这段时间里,我遵照工作室的具体要求认真地学习教育理论,深入钻研教材及新课程标准,研究教法,领会新课程的理念和价值取向。学习魏书生的教育教学著作,以提升自己的业务能力和教学管理能力。观看教学视频

25、及教学故事不仅学到了数学教学中的相关知识,更加从名师身上看到了什么是“孜孜以求”,什么是“毫无保留”,什么是“为人师表”,让我认识到要教学生学好,自己就得先学好、先做好。 二、学员互助,晋升自我。 在这段时间里,工作室组织了观课,集体备课,讲公开课等一系列的活动,工作室的教师们都积极参加。在活动中,大家都成为了爱学习的“学生”,体会到了学习的快乐。每一次活动、每一次交流大家都毫不保留,畅所欲言,在思想的碰撞中闪烁着大家的智慧之光,大家在活动中学习着、进步着。为了能更好的取他人之长补自己之短,我在活动后都要认真梳理、消化,力争把那些好的理念及方法都能运用于自己的教育教学工作中,并不断实践改进形成

26、自己的策略。 三、努力实践,让所学为我所用。 在获得相关的理论和方法时,我会结合我的学生的情况,逐步的把这些所学运用于课堂教学中和教学管理中,通过重复的改进来找到适合我、适合我的学生的策略,并经过不断的实践、反省来使自己的教育教学策略更有科学性和实效性。 四、在反省中成长。 参加工作室的活动中,我感受到了集体的力量,它为我解决了多年来的一些困惑,为我指明了晋升自己业务水平和教育教学水平的道路: 1、在教育教学过程中,我们要充分相信学生,把探究的机会留给学生,让学生充分展示自己的学习过程。 2、以多元化的评价来激发学生的学习兴趣和积极性。 3、在学习中充分发挥集体的力量来,向其他教师学习、请教。

27、 4、开阔自己的眼界,不闭门造车,合理运用好“拿来主义”。 5、引导学生学会学习,学会合作学习。 6、充分以学生实际为立足点,以学生的生活为教学资源。 这一时间段的学习结束了,虽然有了一些进步,但离工作室的要求还相差甚远。我将以更多的热情投入到今后的学习中,因为我的学习才刚刚开始。 2022年终履职总结报告8 岁月如梭!紧张而又富有节奏的一年,不知不觉地过去了。20_年仓库管理工作在公司领导的正确领导和大力支持下取得了较大成绩,仓库管理工作较之去年又上了一个新台阶,库容库貌得到有效改善,工作效率继续得提升。现将全年工作总结如下: 一、20_年以努力稳定仓库平衡为基础,逐步实施仓库改革为中心,重

28、点抓了三个方面的工作。 1、在年初2月接手仓库管理工作就立即从整理仓库入手,遵照GSP要求对药品存放规定进行归类摆放,消除了仓库货位不符的状况。在改善公司形象的同时也为后盘点清查工作奠定了基础。此后,干净整齐的库容库貌成为仓库管理的基础工作。 在仓库改革的同时,不仅仓库本身的管理得到提升,整个公司人员尤其是保管人员对药品数量意识和保管意识得到了很大强化,这也极大的晋升了仓库药品发放的准确率。仓储部20_年全体员工运作数据: 2、20_年药品行业中,对电子监管码的入库出库扫码,严格要求到位,我部门针对扫码问题,开展了整顿工作,优化完善了在扫码上存在的不足与弊端。真正的做到了有码必扫,扫则不漏。

29、3、20_年仓储部依据公司盘点规定,完成出库月度全面盘点12次,每月度仓库全面盘点均存在金额盘亏情况具体情况如下(亏盈金额严格遵照盘点制度执行): 二、20_年的仓库管理工作有着进步与改善,是全体仓库成员共同努力付出的收获;但同时也暴露出我们工作中的还存在的一些问题与漏洞: 1、由于沟通不按时,仓库与其他部门(如验收)造成冲突,出现不和谐现象。例如:验收办理过手续的退货不按时通知保管,导致保管由单无货可发;不过,没有矛盾也就没有进步。之后仓库要加强与各部门的有效沟通,为仓库工作创作有利局面。 2、鉴于仓库客观实际条件,到目前为止仓库有少量药品没有遵照货位存放;房屋封闭性差,鼠虫出入;建设简易,

30、漏雨渗雨。这也给仓库日常工作增进一定的压力,改善防护工作也是仓库20_年的任务之一。 3、在实际工作中,对于发货、复核工作做的还不够认真细致,导致盘库常常会出现盈亏现象。在之后的工作中要更加精益求精,把查错率控制在有效的范畴内。目前药品入库流程还不是很流畅,囊括药品混放、单货分离、有单无货、有货无单等一系列问题还有待解决,仓库工作只是该流程中的一部分,为使流程更加流畅,需要各有关部门共同努力。 三、回顾20_年的仓库管理工作,总的形势是好的,存在的问题也是不可忽视的。展望新的一年,仓库管理工作还很重,非常是要确保年度工作规划顺利完成还要付出很大努力,所以务必要将戒骄戒躁的心态保持下去。 对仓库

31、的管理要做到定期打扫、检查、安全、防火,发现隐患按时向公司汇报,及时处理。通过实际工作经验,仓储部管理工作要做到"三勤":勤检查、勤维护、勤核对。坚持按制度办事并不断梳理流程完善流程,使仓库管理工作再上一个新台阶。 仓储部20_年主要工作计划: 1、完善仓储部分岗位员工绩效考核,提升员工工作积极性与归属感。 2、定制员工内部培训计划,提升员工工作技能。 3、维修原有叉车,提升仓储工作效率,提升仓库存储能力。 4、针对仓库客观实际条件,合理寻找使用解决鼠虫出入问题,如调整驱鼠器布放、粘鼠板等。 5、对仓储部的工作流程不对的改善、不断的优化与完善,降低仓储盘点的差异化。 6、学

32、习了解新GPS对仓储的要求与规定,便于合理规划对药品货位的调整或新厂房的规划与设计。 2022年终履职总结报告9 我在大学所学专业与现在所从事的工作存在着巨大的差异,因此就要求自己要更加的努力,不断完善自己,学习货运的相关知识并使之运用在现实工作中,才使最为关键和重要的;经过这三个月的学习及领导、同事的细心教导与帮助,现在我已经基本掌握了一些必备的业务知识与服务技巧。闲暇时,回味思索一下,现把过去12个月的工作做一个小结,以便在今后的工作中更加运用自如、得心应手。 以我个人的观点,我们运行部是一个真正意义上的保障部门,对各个营业部、代理人的货物是否能够更安全、快捷、合理的配载、出港起着至关重要

33、的作用;同时也是对公司的信誉的维护,对客户满意程度最好的答复。现在我所在的岗位是运行部的调度中心,它是联系加货内外、车队、外场及营业部、外航货运代理的纽带,作用就更加不言而喻。 刚开始的时候,手机版我连最基本的三字代码都不知道,在办公室看着大家忙碌而井然有序的工作,而自己连一点忙都帮不上,从心里感到着急。因此_让我们从处理舱单开始,一步一个脚印、踏踏实实的从点滴做起,且手把手的教我们。我很荣幸的说,在很短的时间内我就掌握了输单的方法与技巧,且通过输单我还掌握了公司飞机所飞航线的三字代码及基本的航班动态,为之后的工作打下了良好的基础。 而最让我头痛的便是接电话及听对讲机了,因我们这里是保障部门,

34、不可避免的营业部、代理人的电话会多些。开始的时候,听到电话铃声心里就有点发毛,怕自己讲不好、讲不清楚,对对方所要咨询的问题无从下手;经过近一段时间的磨练和领导、同事的帮助,我自信在一些问题的处理上我已经可以应对自如了。在有就上听对讲了,以前因为从没有接触过,刚听的时候,只绝声音刺耳,茫然不知是在和自己说话、说的是什么。不过三个月已经过去了,天天的耳濡目染已经习以为常,没有问题了。 在过去的12个月里,通过自己的接触与了解,我有几个思虑还不是很缜密的想法: 1、在处理普通外航货物时,当收到大量、同一目的地的货物时,是否可以给那些和我们保持良好关系的,且在竞争同一公司航班舱位的代理人来分别的处理呢?这样的话,我想是否就对货物的保障问题有一些提升呢?因为他们的舱位总是在一个有限的范畴内,当货量很大时,注定要有一些是无法正常配出的,而当我们分别来出来时,是否会在他们有限的舱位上都保证有我们自己的货呢?使我们货物能及时正常配出。在就是我们现在所知的代理人还很有限,这些需要我们在平时多多的积累,以便在用的时候不会措手不及。 2、“城际速递”是我们公司精心打造的拳头品牌,时效的保证是它最重要也是最大的特点,这就要求我们在配载、出港

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