DQ型斗轮堆取料机悬臂皮带机的检修

1、DQ型斗轮堆取料机悬臂皮带机的检修1.1.1.1.1 斗轮堆取料机的进料、悬臂皮带机，是由头部 滚筒、尾部滚筒、上下托辊、改向滚筒、拉紧装置、驱 动装置、胶带及机架组成，其检修可按以下步骤进行。1.1.1.1.2 检修前应将悬臂降至最低位置或放在煤堆上。1.1.1.1.3 液力偶合器的拆卸检修；a）用绳将偶合器吊着或用垫在底下垫起偶合器；b）拆去制动轮上的弹性柱销；c）拆去连接盘上的坚固螺栓。拆前做好标记。d）将偶合器向制动轮方向移动，待移出连接盘的止口后，便将它吊开，拆卸下来。e）检查弹性垫圈。磨损严重应更换f）检查轴线同轴度。同轴度允差小于0.5mmo1.1.1.1.4 换油，可按以下步骤

2、进行。a）拧下放油孔螺栓，将油放净，然后拧上。b）拧下注油塞和易熔塞，注入工作油。可用#20透平油或#6液力传动油，加油量为总容积的4080%c）拧上易熔塞，转动偶合器，直到油开始从注油孔中溢 出为止，把此时注油孔的位置离地基的高度水平地引 到减速机上，作为以后检查油量的标准线。d）拧紧注油塞。1.1.1.1.5 减速器的拆卸。a）用柴油或煤油清洗外壳检查有无缺陷。1）应无裂纹及异常2）做好防火措施b）打好装配印记，拆卸轴承端盖。C）拆卸上盖螺栓。将螺母旋到螺栓上妥善保存。d）将上盖用顶丝顶起，吊下上盖，放于准备好的垫板上e）测量各轴承间隙并记录。每套轴承应多测几点，以最 小的数值为该轴承的间

3、隙值。f）将减速机的润滑油放净存入专用油桶。1.1.1.1.6 齿轮的检修。a）清洗齿轮，检查有无缺陷。若有磨损，裂纹及掉块现 象，轻者可修理，重者更换。b）转动齿轮，观察齿轮啮合情况。c）用铜棒敲击法检查齿轮在轴上的坚固情况。d）测量齿顶、齿侧间隙，做好记录。e）齿轮需从轴上卸下时，可用压力机或齿轮局部加热法 卸下。1.1.1.1.7 吊出齿部件。a）在齿轮啮合处打好印记。b）拆下轴承端盖，吊出齿轮组件。1.1.1.1.8 清理检查轴承盖和油封。a）清理检查轴承盖 b）磨损严重，有裂纹的应更换。C）清理检查油封。硬化、歪斜、磨损严重的油封应更换。1.1.1.1.9 清理检查机壳。a）清洗机壳

4、内外各处。b）清理检查油面的指示器。c）内壁油漆剥落，应补刷。应标示正确，清晰可辨。d）清理上下结合面上的漆片并检查接触面的平面度。1.1.1.1.10 减速器的组装和加油。a）将各部件清洗干净。b）吊起齿轮，装好轴承外套和轴承端盖，平稳就位。不 得碰伤齿轮和轴承。c）按印记装好轴承端盖，并按要求调整轴承位置。平面度应大于0.1mm- 0.15mmd）检查齿轮的装配质量，作压铅丝法测量齿轮啮合间隙，使径向跳动和中心距在规定范围内。e）用涂红丹粉法检查齿轮啮合情况。径向跳动应为0.02mm- 0.10mm,中心距极限偏差应小于±）.12mm,接触点应不小于60%f）测量轴与轴盖孔的间隙

5、值。1）高速轴应为0.015mm 0.02mm；2）中速轴应为0.03mm0.04mm；3）低速轴应为0.05mm0.06mmg）用百分表测量轴承轴向间隙，不符合要求应调整。间隙为0.10mm- 0.25mm,且四周均匀一致。轴承加润滑脂a）在结合面上呈线状涂上密封胶，然后立即将清理干净 的箱盖盖好，装上定位销。b）将结合面螺栓全部上紧。c）加入质量合格的润滑油，合上加油孔。1）应对称紧固，且用力均衡，紧固后，结合面间隙应 小于 0.03mnr。2）加油量应在油杯尺刻度范围内，夏季齿轮油HL-30 ；冬季齿轮油HL-20。3）二硫化钼润滑脂加入量为轴承空腔的2/3左右。1.1.1.1.12 液

6、力偶合器的安装。a）调整电动机轴与减速机轴的位置，使其同轴度、平行 度符合要求。b）将键分别置于电动机、减速机键槽中，在轴上涂上润 滑油。c）将偶合器装在电动机的轴上。应用木锤敲打，不允许用 加热法进行。d）将制动轮装在减速机高速轴上，将梅花形弹块装制入 动齿爪中。e）将电动机连同偶合器推入制动轮齿爪中，装上弹性栓 销并上紧。f）电动机、减速机地脚螺栓初步上紧，再检查电动机、减速机轴的同轴度、平行度是否符合要求，否则需调整。采用动配合，间隙为 0.02m叶0.03mm同轴度、平 行度允差应v 0.5mmog）将地脚螺栓上紧。1.1.1.1.13 电动液压推杆制动器的检修。a）检查制动轮磨损达1

7、.52mn或是表面过于粗糙，闸带铆钉擦伤深度超过2mm时，进行重新加工或热处理。1）重新加工后的制动轮其壁厚必须保证大于原厚度的70%否则应更换。2）其面硬度应达到 HRC455,淬火层深度达到2mm-3mmb）换新的制动轮。c）检查制动瓦的磨损情况。闸瓦磨损量超过原厚度的 50% 时应更换d）更换闸瓦时，首先将石棉刹车带加热到 100 c左右，而 后弯压在闸瓦上，并用铜钉或铅钉铆接。e）闸瓦与石棉带的接触面积应大于其全部面积的75%铆钉沉入瓦片的深度不小于瓦片厚度的50%f）检查各部分动作是否灵活，销轴是否有阻卡现象，若 有则进行加油润滑或整修。g）销轴及其它轴的磨损超过原直径的5%圆度偏差

8、超过0.5mm时，需更换。h）检查轴孔的磨损程度，轴孔磨损量过大后，应进行补焊加工。各轴孔的磨损超过原尺寸的5%要重新加工孔。i）检查各部位调整螺母，进行紧固，不应有松动现象。j）检查液压系统是否正常，是否有漏油、渗油等现象， 若有进行检修处理。1.1.1.1.14各部滚筒的检修。a）拆开各滚筒轴承，检查轴承是否有缺陷。轴承若有保持架损坏、滚子损坏、过热变色等现象应更换，否则加油回装即可。b）检查滚筒包胶有无缺陷。若包胶磨损超过原厚度2/3应更换，若起层可贴补。c）检查滚筒壁磨损、腐蚀情况。磨损不得超过原厚度的30%d）测量滚筒对其轴线的径向跳动。径向圆跳动公应为0.5e）测量滚筒轴线与机架中

9、心线的垂直度公差。垂直度应为：1000/21.1.1.1.15 托辊及其支架的检修。a）检查各部分托辊有无缺陷。工作表面不允许有损伤、裂纹、凹陷，轴承应运转良好，材料为无钢管的托辊，壁厚摩损应不大于基本壁厚的25%,尼龙托辊应不大于壁厚的30%b）检查各部分托辊支架有无缺陷。支架应无严重弯曲变形及磨损，否则应更换，支架安装应保证托辊横向中心线对输送机纵向中心线重合度误差小于3mm相邻组间高变差不大于20mm应转动灵活。0更换有缺陷托辊。d）无缺陷托辊作润滑维护。1.1.1.1.16 清扫装置的检修。a）检查清扫器有无缺陷。b）清扫器应无严重磨损，应与胶带接触，接触长度不应小于带宽的85%c）更

10、换有缺陷的清扫器。1.1.1.1.17 悬臂皮带检修。a）联系运行将斗轮机开至准备更换地点后，并把悬臂放至最低点。b）将皮带配重拉起一定高度并锁定葫芦c）拆除悬臂皮带辅助设备；清扫器、裙板、制动器等。d）选择一合适位置（最好沿皮带胶带接头缝隙）把皮带断 开。e）首先利用胶带重把一头从斗轮头部拉出，并在胶带头 部做好一个能利于牵引的夹头。f）用叉车将整条旧胶带拉出。g）卷扬机到位，并将牵引钢丝绳穿好。h）卷扬机应有专人操作，并至少有三人在现场，随时用 对讲机联系；卷扬机在牵引过程应无明显阻力。i）新胶带到位，并用门架将皮带支起。j）将牵引钢丝绳与胶带联接，并经现场检查确认后方可 开动卷扬机。k）

11、牵引到位后用槽钢夹具皮带固定。l）牵引钢丝绳应尽量保持在牵引中心，必要时可使用定 滑轮进行改向。m）胶接。1）为了以后硫化接头方便，新胶带的硫化接头部位应 有明显标记；2）为了牵引方便新胶带的头部应割成锥形，并在中心 部位做好一个牵引接头。n）恢复被拆除的裙板、清扫器等设备，松下葫芦。o）皮带机硫化及冷粘工艺见输煤皮带机检修章节。a）斗轮机液压系统的油管绝大部分采用无缝钢管。一般选用10号20号冷拨无缝钢管，冷缝钢管尺寸精确， 质地均匀，强度高。吸油管和回油管等低压管道，允 许采用焊接钢管，其最高工作压力应三2.0MPa。b）斗轮机上的某些部位还装有高压橡胶软管。这种管主 要用于有相对运动的部

12、件之间的连接。能吸收液压系 统的冲击和振动，装配方便。液压缸及液压油马达的 进出油管均有采用高压橡胶软管的趋向。高压软管用 夹有钢丝的耐油橡胶制成，钢丝有交叉编织和缠绕编织两种，一般有2层3层，钢丝层数越多，管径越小， 耐压力越高，最高使用压力可达35MP40MPac）油管内径应符合设计要求。内径过小，油液在管道中 产生紊流，压力损失增加，油温升高，甚至产生振动 和噪声；内径过大，不但安装困难，而且管道布置所 需空间增大，费用增大。d）油管道的安装要符合工艺要求。管道应尽量短，布置 整齐，转弯少，避免过大的弯曲半径相应的也越大。 油管弯曲后应避免截面有大的变形，圆柱度不大于 10%弯曲部分的内

13、外侧不应有明显的波浪形及其它缺 陷。油管道跨距较长时，要有支架。在布置活接头时，应考虑拆装方便。系统中的主要油管道应能单独拆装， 而不影响其它元件。e）油管道最好平行布置，少交叉。平行或交叉的油管道 之间到少应有10mm的间隙，以防接触和振动。水平管 应注意安装坡度，以便检修日才能将油全部放净。管 道安装前要清洗，一般用20%的硫酸或盐酸进行，清洗 后用10%的苏打水中和，再用蒸汽及热水洗净后， 待水 分全部蒸发完进行干燥涂油，并作预压力试验。安装时，不允许有任何污留在管道内。f）软管安装应注意弯曲半径不小于胶管外径的7倍，弯曲处距离接头的距离不小于外径的6倍。如果结构要求必须采用小的弯曲半径

14、时，则应选择耐压性能更高的胶管。g）软管安装和工作时，不允许有扭转现象。接头之间软 管长度应有余量，使其比较松驰，因为软管在充压时 长度一般有2% 4%的变化。h）检修拆下的油管，应首先将管接头处擦拭干净。拆下 的管子两头及时用干净的白布包严，妥善保管。回装 时，还要检查干净情况。如未采取上述措施或怀疑管 内有杂物时，必须用铁丝扎白布拉管子内壁，直至管 子内壁干净为止，再用高压蒸汽吹净。管接头使用的 紫铜垫，在每次拆开回装时必须进行软化处理。a）把阀件从各管路中拆下。b）阀件解体检修。c）拆卸阀盖螺栓，打好阀盖标记，揭开阀盖，取下门柄及楔铁。d）拆下盘根压盖螺栓，退出阀杆，取下盘根盖及旧盘根。e）认真检查门柄密封面与阀体的接触情况。f）清理并检修法兰结合面法兰结合面不得有杂质和