XJ450修井机设备安装程序

1、XJ450 修井机设备安装程序操作人员必须持证上岗 操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品1.1 设备安装顺序钻台T船形底座T修井机就位T立井架T其它设备。1.2 安装工具设备安装前由大班司机（机械师）准备好需要使用的钢 卷尺、水平尺、线绳、铅垂、游标卡尺等工具。1.3 钻台及底座的的安装1.3.1 摆放钻台钻台摆放和起升由队长 （副队长 ）指挥吊车，作业工配合 将直径大于 7/8 的钢丝绳套，挂在钻台底座下体的四个起 重吊耳上，然后配合吊车将钻台摆放在指定的位置上，使转 盘中心对准井口中心。1.3.2 起升钻台钻台摆放就位后，作业工将钢丝绳套挂在钻台上体的吊 耳上，队长 （副队长 ）

2、指挥吊车提升钻台上体，到位后，作业 工插入定位销，穿好保险销；钻台起升后，作业工要插上栏 杆，安装四周梯子及逃生滑道，对接好坡道，系好保险绳。1.3.3 液气大钳及液压站的摆放队长 （副队长 ）指挥、作业工配合吊车将液气大钳摆放在 钻台上，将液压站摆放在钻台下左侧。1.3.4 摆放井架自带基础队长 （副队长 ）指挥吊车，作业工配合将井架基础两连接 座对准钻台“ V ”形连接座，插入定位销，穿好保险销，连 接在钻台后部。1.3.6 摆放船形底座队长 （副队长 ）指挥吊车，作业工配合将船形底座两连接 座对准井架基础“ V ”形连接座，作业工插入定位销，穿好 保险销，连接在井架基础的后部。1.4 修

3、井机就位1.1.1 在队长 （ 副队长 ）的指挥下，由大班司机（机械师）负责 观察修井机就位情况。驾驶员将修井机从后面倒上船形底 座，将车尾中心对准井口中心，使修井机最后一桥轮胎与船 型底座上轮胎定位板刚刚接触；然后将变速箱挂空档，合上 刹车控制阀，作业工及时将轮胎掩木掩住。1.1.2 大班司机（机械师）确认变速箱为空档位置后，停柴油 机，将分动箱手柄移至 “作业” 位置， 气源向作业部分供气， 底盘断气。1.5 天车使用前的检查由大班司机（机械师）监督指导，作业工负责操作。1.5.1 检查各滑轮轴承是否正常，滑轮运转是否灵活，各螺 母有无松动，滑轮槽是否偏磨。1.5.2 检查辅助滑轮安装、固

4、定情况。1.5.3 检查栏杆相互间连接是否可靠，管座上的焊缝有无碰 裂现象，护架是否被破坏，是否碰上滑轮，影响滑轮转动。1.6 井架起升前的检查 由大班司机（机械师）监督指导，作业工负责操作。1.6.1 检查与井架起升有关的滑轮、轴应处于良好润滑状态， 转动灵活。1.6.2 检查井架上不得有异物， 井架上紧固件不允许松动， 检 查游动系统大绳和液压小绞车钢丝绳，应无挂连卡阻等现 象。1.6.3 将快绳及死绳从井架上的挂钩内移出， 将游车大钩与托 架之间的固定解除，松开前支架两侧的“J”型固定螺栓。1.6.4 将各绷绳从井架挂钩上拆下，确保相互之间无挂连。1.7 修井机校正1.7.1 启动柴油机

5、，使气压达到 0.7MPa 以上，挂合液压泵， 把台上五联阀的旁通手柄置于起升工况。1.7.2 大班司机 （机械师） 操纵液压支腿控制阀使液压支腿伸 出，用水平尺将整个修井机找平，并使各轮胎刚承受负载， 作业工及时锁紧液压支腿，并连接好与转盘链条盒间的传动 轴。1.8 修井机固定1.8.1 作业工调整井架底座千斤，大班司机（机械师）用水 平尺确定井架“ Y ”型支架水平，然后指挥作业工将千斤锁 紧。1.8.2 作业工调节并锁紧车前与船形底座、车后与井架基础 连接的调节丝杠。1.9 起升井架1.9.1 液气路试压及排气1.9.1.1 大班司机（机械师）在井架起升前应对液、气路进行 检测，确保无渗

6、漏现象。操作方法：对管路及部分液缸进行 憋压，当系统压力为 14MPa 时，保压 5min ， 不允许有渗漏。 气路系统在各气动元件充气情况下，气压在0.7MPa0.8MPa 时，蹩压5min，压降不得大于 0.03MPa。1.9.1.2 大班司机（机械师）提起起升液缸控制阀手柄，加压 至 2MPa ，打开控制起升液缸排气开关阀，观察气泡观察器， 当气泡观察器无气体显示时，说明液缸中的空气已排净，关 闭排气阀， 使操作手柄回到中位。 打开起升油缸顶部放气塞，打开活塞杆回油路针形截止阀，轻微压下起升液缸控制阀手柄，加压0.5MPa,排出有杆腔内空气。必须彻底排放液压系统和起升油缸内部的气体，防止

7、井架起落过程中发生重大意 外事故。1.9.2 井架试起升1.9.2.1 负责指挥的队长（副队长），站在全体操作人员能直 接看到且安全的位置。由大班司机（机械师）负责操作，其 它人员离开井架 10m 以外。1.9.2.2 大班司机（机械师）打开活塞杆回油路针形截止阀， 缓慢提起起升液缸控制阀手柄，使井架离开前支架约 200 mm，手柄回中位，井架静止，观察液压系统起升油缸等各 部位有无渗漏，压力是否正常。1.9.2.3 作业工观察井架无干涉、无下落现象，大班司机（机 械师）压下起升液缸控制阀手柄，落下井架。1.9.3 起升井架下体1.9.3.1 大班司机（机械师）提起起升液缸控制阀手柄，缓慢起升

8、井架，在井架起升过程中，要仔细观察起升液缸的工作 情况，起升液缸伸出的顺序是一级活塞、二级活塞、三级柱 塞。1.9.3.2 在每一级活塞刚要伸出的过渡时期， 大班司机 （机械 师）要缓慢操作，防止冲击。当井架起升接近垂直位置时，相应减少控制阀开度，同时减小活塞杆回油路针形截止阀开 度，1.9.3.3 待井架越过 90°时，通过控制针型截止阀，使井架 缓慢座落于“ Y ”形支架上。1.9.3.4 井架起升到位后， 作业工应及时上紧锁死井架与 “Y ” 形支架之间的固定螺杆，绷好下体井架的防风绷绳，绷绳垂 度约为 150 mm 。1.9.3.5 大班司机 （机械师） 稍压下起升液缸控制阀

9、手柄回中 位，使起升液缸卸压。警告！风力在 4 级以上或在风速超过 12m/s 时，应停止起放 井架。井架在竖立状态，任何情况下不得操作车架支腿油缸 阀手柄。1.9.4 伸出井架上体1.9.1.1 伸出井架上体前， 必须对伸缩液缸进行排气。 大班司 机（机械师）关闭针型截止阀，作业工打开伸缩液缸顶部的 放气帽，大班司机（机械师） 轻微提起伸缩液缸控制阀手柄， 保持压力不超过1MPa，排除伸缩液缸内空气，将手柄回中 位，作业工拧紧放气帽。1.9.1.2 大班司机（机械师）抬起伸缩液缸控制阀手柄，保持 井架上体缓慢上升，并注意伸出过程中有无爬行现象，若有 则说明液缸内可能仍存有气体， 应重复 1.

10、3.1.1 的操作。 同时还要注意伸出过程有无卡阻现象，扶正器能否正确扶正液 缸，否则应排除故障后再继续进行。1.9.1.3 起升时， 司钻要及时松开低位刹车， 使游车大钩接近 钻台面；控制大绳和液压绞车钢丝绳不要绷得太紧， 以免 给起升井架造成困难。1.9.1.4 井架上体接近到位时，大班司机（机械师）应减小控 制阀开度，放慢井架上体上升速度。目测井架上体上升至高 于承载位置之上至承载块正常弹出后，将控制阀手柄回到中 位，然后打开针型截止阀，井架上体缓慢下放，使承载块完 全坐于承载座上，关闭针型截止阀。1.9.1.5 在前支架处用花篮螺栓拉紧负荷绷绳，绷好四根井架 上体防风绷绳，其出始张力约为 4450N （悬垂度约为 150mm ），以及两根二层台绷绳，其初始张力约为 2220N 。1.10 井口校正与井架固定1.10.1 司钻将游动滑车下放，大班司机（机械师）检查井口 对中情况：天车与井口误差不超过 20mm 。1.10.2 作业工在下体前部前支架处用花篮螺栓拉紧负荷绷绳，在 4 个锚桩处打好井架天车至地面及二层台到地面的 8 根绷绳。1.10.3 井架工佩带好安全带，爬上井架，锁死承载机构。1.11 辅助设