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文档简介
1、冬季箱梁蒸汽养生施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)冬季箱梁蒸汽养生施工方案一、工程概况 本合同段属于仙桃市长埫口镇、杜家台分蓄洪区、龙华山办事处和西流河镇范围内 , 起于仙桃市长埫口镇周陈村,与武汉城市圈环线高速公路孝感段对接,接点处为汉江特大 桥南岸引桥起点 ,终点位于西流河镇金桥村四组附近, 与第二合同段对接。 桩号为 134+671。348K153+000 ,全长 18.328652 km.三分部起止桩号: K144+700 K153+000 ,全长 8.3km, 仙桃东互通 ,姚坛村特大桥,金桥村大桥 ,西流河连接线及仙桃连接线 .本合同段 3和 4预制场共有 25
2、m 箱梁 1953 片,计划在 2021 年 5 月 30 日前施工完 成,介于工期压力,必须安排在冬季进行施工。冬季施工为在施工现场的室外平均气温连续 5天稳定低于5C,必须按照此施工方案进行施工。计划冬季施工时间为2021年11月16日 2021 年 2 月 28 日。二、编制目的为确保我标段在 2021 年中旬顺利完成箱梁预制任务及冬季施工工程质量, 针对本工程 的特点制定箱梁预制蒸汽养生具体措施, 并制定蒸汽养生规则 , 指导工人施工。 定期进行检 查监督 , 对存在问题的、 有安全隐患的要及时整改消除隐患, 确保施工安全、 蒸养质量及工 程进度。三、编制依据1、 中华人民共和国行业标
3、准公路桥涵施工技术规范JTJ 041-20212、 中华人民共和国国家标准公路工程施工安全技术规程JTJ 076-95四、施工准备1、技术准备1 。 1 冬季施工砼配合比试验完成。1.2 安排司炉工进行对相关知识详细、认真学习,进行考核,合格后方可上岗;对相关操 作人员进行技术交底和安全交底 .2、机械设备、物资准备冬季施工需要增加的机械设备名称型号单位数量备注蒸汽锅炉NBS DH9KW套1箱梁保温管道套8管道冬季施工需要增加的物资名称型号单位数量备注钢筋架套8按每梁板为一套计管接40mm个16活节40mm个10球阀40mm个8球阀20mm个8变径三通20 衣 40mm个8丝管20mm个24硬
4、塑管20mm米600温湿度计个40军用篷布平方米16003、材料准备原材料:水泥、石子、砂等执政材料员和实验员按规定经行检验,确保砼的强度达到设计要求,并有利于加快施工进度五、施工工艺1、工艺流程(见下图)2、冬季施工一般规定2。1、根据JTJ041-2021公路桥涵施工技术规范中的规定:冬季施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5C时混凝土、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土及砌体工程的施工。2.2、冬季施工的工程,用普通硅酸盐水泥配置的混凝土,在抗压强度达到设计强度的40%及 5MPa前,不得受冻。2.3、 冬季施工防寒保温用材料及器具,应因地制宜,尽量采用当地的廉价材料,
5、尽量利用现成的设备或物品2.4、冬季施工时,制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施,并及时做好气温观测工 作。2.5、 混凝土出机温度不宜低于10C及入模温度在 5C以上,但不得大于35C .2.6、 张拉预应力钢筋时温度不低于-15 C。2。7、孔道压浆必须保证压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5 C,否则应采取保温措施。施工工艺图3、混凝土入模温度控制冬季施工期,混凝土的出机温度要求不得低于10 c ,入模温度不得低于 5 C。3。1混凝土热工计算根据施工技术规范进行热工计算,确定水、石子、黄砂等的温度预应力梁板冬季施工 C50混凝土热工计算书C50混凝土配合比材料名称水泥
6、粉煤灰砂石子外加剂水重量比101。 3212。 3470.0130。28每立方用量495065411626。 435139、计算混凝土的拌和温度T010.67混凝土拌和温度(C )mw139水用量(Kg)mce495水泥用量(Kg)msa654砂子用量(Kg)mg1162石子用量(Kg)Tw40水的温度(C)Tee10水泥的温度(C )Tsa2砂子的温度(C)Tg3石子的温度(C )wsa4。 9砂子的含水率()wg1。 1石子的含水率(%C14。 2水的比热容(KJ/Kg K)C20冰的融解热(KJ/Kg)混凝土拌和温度计算:T0 0.92mceT:e msaTsa mgTg4.2T; g
7、wSamSa wgmgc1 wsamsaTsa WgmgTgc2 wsamSa wg mg4.2m。670踏mc msa 叫、混凝土拌和物出机温度T110。24混凝土拌和物出机温度(C )Ti8搅拌机棚内温度(C)混凝土拌和物出机温度计算:T1 = TO - 0.16(TO-Ti)=10.2430802 C三、混凝土拌和物经运输到浇筑时温度T29。54砼拌和物运输到浇筑时的温度(C)t10.083砼拌和物自运输到浇筑时的时间(h )n2砼拌和物运转次数Ta2砼拌和物运输时环境温度(C )a0。25温度损失系数(1/h )faV砼搅拌车运输a-0。25开敞式大型自卸汽车a =0.2开敞式小型自卸
8、汽车a-0。3圭寸闭式自卸汽车a 0。1手推车a 0。5混凝土拌和物经运输到浇筑时温度计算:T2 = T1 -( a t1 + 0。032 n ) (T1 Ta)=9.54447911 C四、混凝土浇筑成型完成时的温度T38.92砼浇筑成型完成时的温度(C)Cc1砼的比热容(KJ/Kg K)Cf0。48模板的比热容(KJ/Kg K)Cs0。48钢筋的比热容(KJ/Kg K)me2461.89每立方砼的重量(Kg)mf306每立方砼接触的模板重量(Kg)ms153每立方砼接触的钢筋重量(Kg)Tf2模板温度,未预热时为环境温度CTs2钢筋温度,未预热时为环境温度C混凝土浇筑成型完成时的温度计算:
9、CEcT2_C f mif T f_C s msTsCcmicCfEf Csms8.92 C结论:T35C,砼初始养护温度满足要求在环境温度达到8C的情况下,砼组成材料加热温度要求:1.水加热温度到40C ;2.砂子温度2C ;3.石子温度3C .所以冬季施工期,将水加热到40 C,石子严格采用水洗料,混凝土入模温度达到施工规范要求。同时经试验发现,大气温度对混凝土温度影响较大,在大气温度4 10C,水温15 25C,混凝土入模温度即可达到8-12 C。所以,混凝土浇筑时间应严格控制,尽量选在温度较高的09: 00-15 : 00进行混凝土浇筑施工,解决水加热难以达到较高温度的问题3.2砼搅拌
10、运输控制要点1、 在混凝土中掺加防冻剂,C50砼的掺量为4.0 %,对搅拌站主机采取挡风和保温措施,采用军用篷布对砂石料进行覆盖,避免石料结冰。2、 搅拌站蓄水池用保温材料覆盖并密封,热水采用大功率电热管加热,假如温度极低 电热管不能满足加热要求,可使用蒸汽锅炉加热热水,使用管道传送到蓄水池;混凝土搅拌时应将水和砂石料搅拌均匀后方可投入水泥,避免水泥和水直接接触。3、 当温度极低,需要对砂石料进行加热时,砂石料上料斗采用保温材料制作大棚进行 封闭,棚内进行生火进行保温和升温.4、 为确保冬季施工混凝土的和易性和流动性,混凝土搅拌时间应不小于150s,但不宜大于180s.5、 为提高混凝土的早期
11、强度,混凝土的塌落度控制在 90mm 110mm范围内,并掺配1。 2%的高效减水剂。6、 混凝土运输车辆采取保温措施,罐体外加穿棉帆布,减少混凝土在运输、浇筑过程中的温度散失,保证混凝土的入模温度.4、混凝土养护4.1暖棚搭设用丄16钢筋焊接宽为160cm,高为180cm,间距100cm的钢筋架子,保证暖棚坚固;上覆盖帆布,接缝处搭接1m,并用土工布加盖搭接部位;帆布下边沿用钢管、 钢筋等压紧,防止透风。(暖棚尺寸根据梁板尺寸具体调整)4.2支管道、温度计布置每片梁板两侧各均匀布置两道蒸汽管道,支管道采用20mm硬塑管,管上打有小气孔;气孔每米一个,梁板后部可适当加密到80cm 个;暖棚采用
12、通长搭设,保证温度均匀。温度计在梁体两侧对称布置,放于梁体腹板、底板、顶板的0L、1/4L 、1/2L 、3/4L 、L处各1支,并应按一定的顺序编号,测量温度并检查温度是否均匀温度计选用感应式温度计并标定。4。3 升降温速度控制为防止梁体混凝土表面开裂,要求升、降温速度均不大于10C/h,恒温不超过60C。蒸养过程分:预养、升温、恒温、降温四个阶段 . 蒸养过程中应严格控制升、降温速率及恒 温温度 , 避免梁体内外温差过大或恒温温度过高而导致混凝土开裂和结构变形.( 1 )预养阶段 预养时间的长短由梁体混凝土强度决定。根据气温条件及浇筑每道梁混凝土所需的时间,预养时间一般控制在 36h左右,
13、混凝土强度达到6.08。0MPa.预养时预养温度不得骤 然升高,温升速率控制在10C/h以内,加热12h,达到20C,维持34h。预养阶段梁体混 凝土特别是梁体顶面混凝土的保湿很重要,为此在混凝土浇注完毕、顶面混凝土抹面结束 后,应立即对梁顶混凝土进行喷雾直到安好蒸养棚养护。该阶段作业程序如下: 、当混凝土浇筑完毕,检查和更换所在法兰处的海绵止水胶带,并检查阀门启闭是 否灵活、有无异物堵塞; 、调整好蒸汽喷射方向,避免因蒸汽直接喷射至钢模或梁体而使局部升温过快; 、在指定位置安设感应式温度计并依次编号; 、安装蒸养棚,支好钢筋马凳,封闭好与台座接触处的蓬布; 、对所有阀门进行初步调整,以确保各
14、个蒸汽出口汽量均匀;检查主管上各阀门与 伸缩器有无异常; 、蒸汽发生器压力为 00.6MPa,缓慢开启主汽阀,待分汽缸内积水通过疏水管,然后逐渐开大阀门供汽; 、每1h进行一次温度观察并作好记录 ,严格控制升温速率和棚内温度。(2 )升温阶段将梁板模板、芯模拆除后,进入正式养护阶段 .缓慢升温、高湿低温,前 2h升温速率控制在 68C/h,后12h放宽至1012C /h,避免温升过快引起混凝土细观结构的破坏, 导致混凝土发生较大膨胀。最高温度不超过60C。(3 )恒温阶段恒温温度严格控制在 4550C以内,保持梁体横断面及纵断面内上下内外的恒温温度基本一致,避免梁体内外、底板与顶板间的较大温差
15、,降低局部热冲击对梁体混凝土的损害恒温时间根据同期混凝土试件的试压强度确定,一般控制在1016h左右.当同期养生的混凝土试块强度达到设计强度的 85以上 , 就可开始降温。该阶段作业程序如下: 、每h对蒸养棚内温度进行一次观察、记录.根据环境温度及升温情况, 恒温温度控制在4550C ; 、经常检查蒸养棚的密闭性 ,防止漏汽;对供汽管道进行巡检,发现问题及时处理并 作好记录;注意调整工况,保证恒温的温度及时间,以确保梁体混凝土强度达到规定值。(4)降温阶段缓慢停汽, 均匀降温, 保持湿度。 特别控制前 2h 的降温速率和降温结束时梁体表面温 度与环境温度差不超标(15C)。该阶段作业程序如下:
16、 、每1h测温一次,把降温速率控制在 10C/h以内,禁止过快降温。当梁体混凝土表面温度与环境温度之差W 15 C、梁体温度5C且稳定后才能揭去棚布、撤除蒸养棚 ; 、降温开始时,由实验室发出通知单,调节主供汽阀和回汽阀; 、当环境温度较高时, 通过揭开小范围蓬布来控制降温;当环境温度较低时,通过控制供汽量进行调节 .5、张拉压浆5.1 预应力张拉1、 张拉预应力钢绞线时的温度不低于 -15 C。2、钢绞线的张拉设备、 仪表以及工作油液, 应根据实际使用时的环境温度选用, 并应 在使用时的环境温度条件下经行配套校验 .5。 2 预应力管道压浆预应力张拉封锚完毕, 将箱梁再次用暖棚覆盖供暖升温保
17、温 , 当梁体温度达到压浆所需温度 时,经行压浆.压浆拌和用水用蒸汽加热,加热水温应低于80C .压浆过程中,即对箱梁进行升温保温,直至压浆48h后,视其同条件养护下净浆试件强度达到25MPa后即可降温拆除暖棚。 降温速度每小时不大于 10C6 、温度测试混凝土冬季施工过程中,由试验室(负责搅拌站混凝土) 和质检工程师(负责梁体温度测试)按时测量水、骨料,混凝土出罐、入模时的温度、测量环境温度以及混凝土温度变 化情况,尤其注意混凝土养生期的温度观测;压浆后的温度观测也可参照混凝土养生时候 的温度观测进行。6。1测温仪器外界气温和棚内气温均用温度计记录观测,混凝土出罐、入模时的温度和净浆温度都用
18、普通温度计测试,箱梁内温度各观测点温度使用多个温度计测试。6。2测温点设置每榀箱梁设置15个测温点。分别设在梁体腹板、 底板、顶板的OL、1/4L、1/2L、3/4L、 L。要求各测试点温度接近。6。3测温时间大棚内各观测点自混凝土浇筑完毕或压浆完毕时算起,每隔2小时测一次温度,外界温度在7时、12时、16时和24时共四个时间进行记录。6.4具体做法1、对观测点进行编号,并编制测温点布置图以备查。2、 测温时,温度计与外界气温隔离,避免冷空气影响,温度计在孔内停留时间在3min 以上.3、设专人负责测试温度工作,当发现温度发生异常变化时,及时采取措施六、质量标准1水泥、砂石料、钢筋、钢绞线、外
19、加剂等材料符合国家标准及相关规范 的规定。2预应力混凝土箱梁具体技术标准钢筋安装实测项目项次检查项目允许偏差1受力钢筋间距(mm± 102箍筋、横向水平筋间距(mm± 103钢筋骨架尺寸(mm)长± 10宽、高± 54保护层位置(mm)± 5箱梁预制实测项目项次检查项目允许偏差1混凝土强度(MPa)在合格标准内2梁板长度(mm)+5、一 103宽度(mm)湿接缝± 20梁板顶宽± 30底宽± 204高度(mn)梁板± 55断面尺寸(mm顶板厚+5,-0底板厚腹板厚6平整度(mm)57预埋件位置(mr)5钢
20、绞线后张法实测项目项次检查项目允许偏差1张拉应力值符合设计要求2张拉伸长率± 6%3每束钢绞线断丝或滑丝1丝4同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数1%5管道坐标梁长方向30梁咼方向106管道间距同排10上下层103冬季施工蒸汽养生的要求加热养护混凝土的升、降温速度c/h)1表面系数(m )升温速度降温速度仝61510< 6105七、成品保护1、 梁板混凝土强度在未达到模板拆除时的强度以前严禁拆除模板,尤其梁板端头模板和 边板翼缘板模板要等梁板强度达到要求之后拆除。2、 刚压完浆的箱梁,不许立即起吊,需等净浆达到50%强度后,方可移梁。3、梁板在起吊、下落过程中两侧加设方木,
21、防止碰伤梁板。4、 梁板存放最多存放两层,并且浇筑存梁底台, 内加放钢架防止底台不均匀沉降,造成梁板倾倒八、质量记录1、 原材料(水泥、砂、石、钢筋、外加剂)进场复验报告2、钢绞线、锚具、夹片、锚垫板检验报告。3、大气温度、混凝土原材测试温度、拌和用水测试记录。4、混凝土塌落度、出机温度、入模温度检测记录。5、 梁体温度测试、净浆温度测试记录6、司炉工交接班记录。7、突发事件处理方法记录。九、安全环保措施1、安全措施1.1建立安全生产保证体系, 对操作人员进行专业的技术培训,考核合格后安排上岗工作。1.2在开工前对全体相关人员经行安全技术交底。1。3所有施工人员必须佩带安全帽 ,高空作业人员必
22、须佩带安全带。1。4在进行焊接、切割、起重、司炉工等特种作业时必须佩带安全防护装置。1。5特种作业人员、特殊工种必须持证上岗,严禁非特种作业人员从事特种作业施工.1.6特种作业施工必须保证安全生产距离。.必须使用符合国家相1。7施工中严禁使用破损、老化电缆电线。严禁乱拉乱接施工用电关标准的电缆线、配电箱等接电设施由专业电工进行接电。1。8 施工中所用氧气、乙炔分开摆放,保证安全距离。1.9 施工前检查各种施工机具安全性能,存在安全隐患的不得进行相应施工,直至修复无 安全隐患方可使用。1。10 梁板施工区域严禁明火。1.11 张拉作业施工前在张拉端设立防护装置,张拉作业人员进行张拉时必须站在梁端
23、的 侧面。1.12 进行净浆拌制时严禁人手碰触搅拌机。压浆人员须与净浆进出口保持一定距离。1。13 在进行移梁过程中 , 非施工人员禁止进入移梁区域,移梁整个过程必须要有专人指 挥。1。14 锅炉房设置远离居住区、材料库、油库, 锅炉房内设置灭火材料器械。1。15 司炉工在工作期间穿戴好防护护具 , 防止烧伤、烫伤。十、环境保护措施施工中的污染源主要有粉尘、 噪声、 废弃物等 , 为控制和减少这些污染源产生公害的措 施主要有: 1、施工期间的粉尘主要来自施工车辆行驶引起的扬尘。施工场地和便道每天洒水数次, 保持其表面湿润,则可避免扬尘 .2、施工产生的噪声具有不规则、不延续、高强度的特点,施工
24、现场除车辆产生噪声外,还 有施工机械产生的噪声 , 难以避免 .3、施工过程产生的废弃物应按照监理工程师的指示集中堆放或及时清运, 生活垃圾与环卫部门联系定期运至远离居民区的垃圾堆放点。4、在施工期间始终保持工地排水良好, 修建临时水渠, 以防施工废水、 生活污水排入农田、 耕地、饮用水源,灌溉渠道。京秦高速公路迁安支线 SG-7合同段箱梁预制冬季施工方案一、编制依据1、根据公路桥涵施工技术规范行业标准编制;2、京秦高速公路建设管理处、总监办、代表处等监理单位提出的(2021年4月初架设大秦铁路箱梁的前提下)冬季施工措施要求;3、冬季安排施工项目及当地冬季气候条件;二、工程概况及气候条件1、
25、工程概况:大秦铁路分离立交桥:中心桩号K33+817.7,交角100度,桥梁全长112。2m 35m预制箱梁共24片.2、冬季施工目标:完成35m预制箱梁各24片。3、本工程所处的地区唐山迁安市属暖湿带半湿润季风型大陆气 候,其特点是冬季寒冷干燥,春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季 冷暖变化显著。平均气温为10。1度,最热为7月,月平均气温为 25-26度,最高气温达38.9度,最冷为1月,月平均气温为-5 8 度,最低气温可达一28。2度。当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C起,至当室外日平均 气温连续5天稳定高于5°C止为冬季施工期。三、预制箱梁冬季施工措施(一)、箱梁
26、台座的施工台座主要承受来自构件张拉的全部应力及箱梁自身的重量,所以台座制作的好坏直接关系到箱梁的质量.我标段的35米箱梁台座 设计为31米长,0.9米宽,0.4米高,纵向按二次抛物线设置,在跨 中设置向下17mm勺反预拱度,上铺5 mm厚的钢板.台座基础开挖后,先用合适的夯实机具夯实后再浇筑 C25混凝 土。台座基础:中间部分1。9米宽、0。3米深,内设双层钢筋网片, 两端各3m长范围内采用宽2.5米深0.5米扩大基础,内设三层钢筋 网片,钢筋混凝土加厚加强,以满足张拉起拱后两端对地基承载力的 要求,保证在张拉时台座的牢固、不破坏。台座内部横向设有预埋 PVC管,作为下对拉丝杆的预留通道,用于
27、模板侧模下端的定位和紧 固。(二)、拌合用水1、拌合用水采用锅炉加热,加热后的水温不得低于80C,每台 拌和机按每小时生产砼10m3配备锅炉,锅炉的出水量每小时不得少 于4m3并焊接2个1.5m3的水箱备用。2、 为保证施工用水供应正常,另设临时加热简易锅炉,每小 时热水量不小于6m3,锅炉用3mm厚钢板焊接而成,顶部预留进水口, 下部安装出水口 .将简易锅炉支垫离地面60cm左右,生火使水温高 于80° C.(三)、混凝土工程冬季施工1、混凝土的拌制(1)料场提前备足冬季施工用料,砂石料要用单独的料仓存放,保温防雨雪,砂石料中不得带有冰雪和冻结团块以及冻裂的物质, 严格控制混凝土的
28、配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂 溶液中的水分均应从拌合水中扣除.(2) 对拌和用水进行加热到6080C,可满足混凝土拌和需要的 温度.实际施工时用锅炉对拌合用水加温 ,通过管道对拌和机供热 水。(3) 当加热水不能满足要求时,骨料可用碘钨灯加热,其加热 温度不应高于60C。注意水泥不得直接加热。(4) 拌合站要围挡覆盖,配料机计量吊杆用碘钨灯加热以保证 计量准确。为保证混凝土的和易性和流动性,混凝土拌和时间较常 温时延长50%。(5) 混凝土温度要求:砼卸出拌合机不低于15C ,入模温度不低 于5C。2、混凝土的运输混凝土用砼罐车运输,罐体外包保温套;为减小混凝土温度损 失,施工时
29、要尽量缩短罐车运输时间和浇筑前等待时间,以保证混凝 土入模温度不低于5C。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝 现象时,应进行重新调整拌和料的加热温度.3、混凝土的浇注(1) 浇筑砼前,必须做好准备工作,应对支架模板、钢筋和预 埋件进行检查,模板内杂物和钢筋上的污垢应清理干净, 模板内如有 缝隙,应堵塞严密,检查防滑措施、振捣机具、工具的准备等;浇 筑砼前,用热风机清除冰雪冰块,对钢筋、模板进行预热,并检查 砼的坍落度、流动性、和易性。(2 )砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5C,因此混凝土浇 筑尽量安排在中午温度较高时进行.(3) 混凝土浇筑均分层浇筑,每层不超过30cm.为防止空洞出现
30、, 采用插入式振动棒振捣密实,在振捣时,移动间距不应超过振动棒作 用半径的1.5倍,与模板应保持510cm距离,插入下层砼510cm 每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞钢筋、模板、预埋件及预留孔等,对每一处振动部位,必须振动到该部 位密实为止,密实标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平 坦,泛浆。(4) 混凝土的浇筑应连续进行,不允许出现施工缝;如因故必 须间断时,其间断时间必须小于前层砼的初凝时间。4、混凝土养护(1) 养护采用简易土工布暖棚覆盖蒸气养护法热源由蒸汽锅炉提供,用© 40mn的钢管做成蒸汽管道输送暖气, 保证暖棚内温度10C,砼强度达到设计值
31、的80%B拆除暖棚.(2 )蒸汽养护温度控制a、气温10C左右静放4小时;b、以1015C /h的升温速度升温;c、升温至5060C时保持恒温养护;d、当同条件养护试块试压强度满足防冻临界强度要求即达到箱梁设计标号的40%寸,以15C/h的降温速度降温。(3)测温设置在冬期施工期间,由专门人员分别负责对大气温度、水泥、石 子、砂、水等原材料温度、砼出盘温度、入模温度、养护温度进行 测定记录,测定的次数为:a、气温的测定每天7: 30, 14:00 , 21: 00时共测三次。b、对拌合材料的温度,砼出盘温度,入模温度每工作班两次或 视情况需要测定记录.c、测定记录浇筑完毕和开始养护时的砼温度.
32、d、蓄热法养护期间每4小时测定记录一次。e、 蒸汽养护法在升温、降温阶段每小时一次,恒温阶段每2小 时1次。f、测温使用玻璃酒精温度计。(四) 钢筋工程冬季施工在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度 增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。冬季钢 筋工程施工应采取以下措施:1、钢筋和预应力筋存放于室内或进行严密覆盖,焊条选择韧性 较好并存放于保温箱内。2、 对于冬季施工应更加注意检查钢筋的平直、有无损伤,表面 有无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等项目。3、钢筋和预应力筋加工在棚内进行,加工棚用墙板封闭挡风,并 作好相应的保温加热措施。4、钢筋正式焊接前,先进行试焊,
33、经检验合格后,再进行成批焊 接。焊接后的钢筋垫高放置,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬 运往室外.5、电弧焊时,在室内常温焊接,如在室外,风力超过4级时,采 取挡风措施,焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪,温度低于 -20 C不 得进行焊接.(五) 、以上所需各种材料、规格及数量详见附表 1。四、质量保证措施1、 落实施工过程各环节的防寒保温措施,严格温度监测制度, 认真落实质量责任制.2、预应力砼工程的质量除按一般规定进行检查外,冬季施工另 外进行下列检查:(1) 混凝土用水、砂、碎石及混凝土温度.(2) 观测混凝土硬化过程中的温度变化。混凝土的加热养护方 法和时间等。检查结果分别记入混凝土工
34、程施工记录和温度检查记 录。(3) 骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出 时的温度及浇筑时的温度,每一工作班应至少检查 3次。(4) 观测室外气温,暖棚内养护过程中的温度变化。(5) 试件的养护过程及温度控制,施工混凝土配合比及保温情况必须进行详细记录3、混凝土在养护期间温度的检查,采用暖棚内恒温期间每 4小 时1次并记录.4、混凝土冬季施工时,除留标准养护试件外,并制取相同数量 与结构同条件养护试件.冬期施工砼质量的评定方法与常温施工砼 相同。5、准备充足的防寒保温物资设备,供暖用设备要有足够大的功 率,要有备用的能源和电源.6、 加强施工设备的维护保养,确保施工各环节顺利进行
35、.施工 前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水或蒸汽进行预热, 施工完毕后,进行认真清洗并将余水排放干净。7、经常检查暖棚的密封情况,检查供暖设备的完好情况,检查 施工设备的防寒保温情况,发现问题及时处理.8严格控制混凝土水灰比,掺入减水剂等外加剂 ,加强振捣, 提高混凝土结构的致密性,控制养护过程中混凝土结构内外温差(小 于20C),防止水分转移造成混凝土结构疏散.9、采取控制外加剂的掺量、外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌 均匀、加强混凝土养护等措施,防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛 霜。10、开春后,随着气温的回升,根据工地气温监测情况,必须 达到连续5天最低气温超过5C时,方可解除冬
36、季施工措施。11、冬季施工保证体系冬季施工保证体系框图冬季施高素质人员组成精干高效的项目部施工经验丰富的施工队伍以管理为根本确保冬雨实现冬季施工目标五、安全保证措施除应按常温下安全生产的一般规定外,冬季施工还应严格执行 以下安全保证措施。1、安全措施:(1)对全体职工定期进行技术安全教育,在冬季施工前结合施 工任务做好安全技术交底,配备好安全防护用品。(2) 由安全员对工人进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人,也进行了安全教育和安全交底。(3 )特殊工种(包括:电气、起重、焊接、机械、车辆等工种) 已经过专业培训,持上岗证作业。(4)所有工种都有安全员的详细安全措施交
37、底,才进行施工作 业。2、冬季施工安全要点:(1)在冬季施工的过程中,应采取必要防滑措施。生活及施工 道路、?坡道做到经常清理积水、积雪、冰块。(2)施工时如接触汽源、热水,要防止烫伤.(3)在混凝土浇注前提前进行模板钢筋和预埋件检查,清理箱梁 内积雪、冰块。(4)现场火源,加强管理;使用煤气时,要防止爆炸;使用锅 炉、煤炉、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。(5 )电源开关,控制箱等设施做到统一布置,加锁保护,防止 乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。施工现场严禁使用裸 线。电线铺设要做到防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中.大风 雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。(
38、6 )施工现场水源及消防火用品都应作好明显的标记附表1预制大秦铁路分离立交桥35m箱梁冬季施工材料表名称规格数量备注蒸汽锅炉3T1台拌合站使用1.5T1台预制场使用钢管© 40mm1600 米拌合站用水及箱梁的养生橡胶管© 40mm1600 米钢管配套使用土工布加厚22960m箱梁养生棚塑料布10m宽、白色加厚32960m碘钨灯10个配料机计量吊杆用保温箱1台存放焊条用温度计玻璃酒精20支测温用热风机1台清理冰雪、冰块、杂物保温套2套罐车外保温彩钢板房5m*10mv 12m1间拌合机外围挡板火炉10个箱梁内模用煤炭两台蒸汽锅炉10个火炉每天大约5吨F面为附送毕业论文致谢词范
39、文!不需要的可以编辑删除 !谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦XX老师的精心指导和大力支持下完成的, 他渊 博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他 以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生 了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学 习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特 别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三 年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的 时候,“明师之恩,诚为过于天
40、地,重于父母",对吴老师的感激之情 我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢 意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独, 马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失 败不要灰心,你的背后还有汽修 0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我
41、的学校,给了我学习的机会,在学 习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指 导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、 高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进 取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思 维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下 才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的 动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论 文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢开学自我介绍范文:
42、首先,我想说“荣幸”,因为 茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的 学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运",因 为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。) 的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我 在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学, 为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人 价值,加油。哦,对了,我的名字叫“ *兴*”,希望大家能记住我, 因为被别人记住是一件幸福的事! !)查看更多与本文高中生开学自我介绍相
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44、落的 时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情 我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的 谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学 习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独, 马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途, 失败不要灰心,你的背后还有汽修 0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的致谢词2在
45、本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学 习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指 导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、 高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进 取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思 维给了我深深的启迪这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才 完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大 的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论 文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心
46、的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的 学习生活中能够与大家成为好同学, 好朋友其次我要说“幸运",因 为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。) 的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学, 为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价 值,加油。哦,对了,我的名字叫“ *,希望大家能记住我, 因为被别人记住是一件幸福的事! !)查看更多与本文高中
47、生开学自我介绍相关的文章贵州省余庆至凯里(含施秉支线)高速公路第9合同段预制T梁场蒸汽养生方案编制:张兴盛蒋晓松中交第一公路工程局贵州省余凯高速公路YT9合同段项目经理部二O三年九月、工程概况35二、编制目的35三、资源配备情况35(一)人员组织安排35(二)主要养护设备35四、施工准备36五、施工工艺37(一)混凝土施工38(二)T梁蒸汽养生40六、质量保证措施42七、安全与文明施工42 八、环境保证措施43预制T梁蒸汽养生施工技术方案一、工程概况贵州省余庆至凯里(含施秉支线)高速公路 YT9标起点桩号K69+275终点 桩号K79+796.358,路线全长10.521公里。本合同段共有20
48、m先简支后连续预应力T梁大桥三座,分别是平寨大桥、 焦场大桥、虎庄大桥,30m先简支后连续预应力T梁大桥一座,为狗场大桥,30m+40m先简支后连续预应力T梁大桥一座,为鱼洞I号大桥,其中20mT 梁340片,30mT梁 100片,40mT梁160片,总计600片;3套20m模板,1。5 套30m模板,2.5套40m模板。根据本合同段线路所处的地形条件及标准化指南 要求,我标段将,1 #预制梁场选定在K71+460-K71+760段主线路基上,2#预制 梁场选定在K74+500-K74+760段主线路基上。二、编制目的为确保我标段在2021年年中顺利完成T梁预制任务及冬季施工工程质量,确保 工
49、程进度,针对本工程的特点制定 T梁预制蒸汽养生具体措施,并制定蒸汽养 生规则,指导工人施工。定期进行检查监督,对存在问题的、有安全隐患的要 及时整改消除隐患,确保施工安全、蒸养质量及工程进度。三、资源配备情况(一)人员组织安排1、养生工作管理人员施工负责人养生负责人1 #梁场王佃智王卫祥2#梁场赵志武任诚2、施工队每个梁场电工1人,杂工2人,养护工4人专职做好梁体养护工作(二)主要养护设备:蒸汽锅炉每个T梁预制场配置4台电锅炉,每台电锅炉配置2个45Kw的发热盘.安装好的锅炉需经地方压力容器主管部门验收合格后方能投入使用并定期进行检查.为减少蒸汽的热能损耗量,热锅炉布置于梁场预制区正中间一侧,
50、布设蒸汽 管道达到每个台座,并在锅炉上料口处搭设操作室。蒸汽输送管道锅炉产生的蒸汽通过管道进行输送,分为顺梁厂长度方向布置的纵向管道、连接纵向管道及锅炉的主管道纵向管道长度与梁厂的长度一致,使用© 50mm的镀锌水管,管道外包裹泡 沫塑料保温层,沿龙门吊机的轨道一侧布置,在每 2个台座间设一分气阀,用于 向此两台座供蒸汽。主管道采用© 80mm的镀锌水管,管道外包裹泡沫塑料保温层,用于锅炉与 纵向管道的连接,在与龙门吊机轨道相交叉处以下穿方式通过。排气管排气管为向预制梁均匀排放蒸汽的管道,长度与梁长相同,在制梁台座的 每侧各设一根,使用© 30mn的镀锌水管,水管
51、顺长度方向每隔1m钻一© 510mm 的排气孔,排气孔的排气方向一致,直径自进气口至水管末端逐渐增大,以使沿 长度方向的排气量均匀。排气管与纵向管道的分气阀间采用软胶管连接,并可随需要在台座间倒用。保温棚保温棚的作用是为预制梁的蒸汽养护提供一个封闭的空间,保持梁体周围的温度相对稳定保温棚由钢管、型钢骨架、©10钢筋及棚布组成,其长度较梁板的长度稍长。为便于吊放,骨架长度,40米T梁分为5节,每节8米,30米T梁分为4 节,每节长约7.7米;20米T梁分为3节,每节长约7米。型钢骨架截面采用 钢管、角钢焊接而成,顶部设2根67m长© 80钢管用于吊装.棚布采用定制棚
52、 布,与骨架间用塑料扣结固定,每节两端预留50cm搭接长度便于节间重叠密封.保温棚吊装由梁厂内龙门吊机进行,为存放方便可考虑大、小两种骨架截 面形式,存放时大、小节段重叠放置。保温棚与排气管成套配置,每个梁场设置 10套。四、施工准备1、技术准备在蒸汽养生前要准备施工方案施工生产任务安排及施工部署; 施工方法及组织;热源设备计划;保温材料、外加剂材料计划;蒸汽养生施工人员 技术培训、劳动力计划;工程质量管理控制要点;砼强度上升的过程控制、湿度、温度控制、保温材料的覆盖管理、安全生产及消防要点等2、物资准备材料部门应按现场需要以及材料计划落实进场材料,施工期间所需要使用的锅炉、管道、保温材料等应
53、在开工前准备就绪其主要物资材料如 下:蒸汽电锅炉4台,2600棚布川(满足10片T梁施工需要),© 32mm钢管173m © 32mn软塑料管4000m,可以控制蒸汽流量三通及阀门64套。五、施工工艺预制T梁蒸汽养生流程图(一)混凝土施工(1) 配制混凝土时,选用硅酸盐水泥,粗集料宜选用连续级配,其最大粒径不 超过37.5mm含泥量应不大于1%细集料的含泥量应不大于2%集料的坚固性5 次循环试验质量损失应不大于 3%,并不得含有泥块。(2) 搅拌设备设在气温不低于 10C的厂房或者暖棚内。拌制混凝土前及 停止拌制后,应采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓桶。 集料堆放在棚房内或采用
54、保 温材料进行覆盖,防止出现冻块。(3)拌制混凝土时各种材料的温度,应满足混凝土拌合物拌合后所需要的温度。当材料原有温度不能满足要求时,应采用对搅拌水加热方法(4)冬期搅拌混凝土时,应严格控制混凝土的配合比和坍落度,集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前,应先采用热水或蒸汽冲洗搅拌机.加料顺序应先蒸汽管道20温度 计J.Al"'.r-L-rl>r>AL.-'l,>L>3r>>=".L-rrE.ADl>r-.r>A/F:-F.AAL>r>.rJs.>l=:-F.AAl>r-.Al-".L>模 板T梁蒸汽管道773m1余凯9套肇址电力用斟聲生市置團为集料、水,稍加搅拌后再加水泥,且搅拌时间应比常温延长50%.混凝土拌合物的出机温度不宜低于10C ,入模温度应不低于5C。(5)混凝土的运输必须在罐体包裹保温材料,以保证运输过程中温度(二)T梁蒸汽养生T
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