北京地铁防水细部构造准施工细则完整

1、北京地铁防水细部构造准施工细则完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）北京市工程建设企业技术标准 QB编号：备案号:-轨道交通防水工程细部构造施工细则Bylaw for Details Construction of WaterproofingEngineering of Rail Transportation2006发布2006-实施北京市轨道交通建设管理发布本细则的主要内容为：总则、术语、材料复验、存储与保管、施工细则、安全文明施 工、防水施工验收。本细则的编写 ,贯彻了“防水工程过程控制”的指导思想.细则中的黑体字条文为强制性条文，必须严格执行。本细则具体解释由北京市轨道交通建设管

2、理、 北京京建防水工程有限责任公司共同负 责。细则执行过程中，请各单位结合工程实践，认真总结经验，如发现需要修改和补充之 处 ,请将意见和建议交北京京建防水施工有限责任公司（地址:北京市朝阳区东土城路 9号， :100038） ，以供修订时参考 .本标准主编单位、参编单位和主要起草人：主编单位：北京市轨道交通建设管理北京京建防水施工有限责任公司参编单位：北京城建设计研究总院北京市市政工程设计研究总院沈阳星辰化工西安自力土工合成材料常州丰盛塑料上海鲁航防水材料衡水中铁建土工材料制造北京市永辰星建筑防水技术有限责任公司 北京朗巍时代科技有限责任公司 辰日株式会社主要起草人 :罗富荣佟丽华赵斌 陈曦

3、 潘秀明 马昕 郭德友杜博贺颖 宋崇臣 苏艺潘润奇赫世钢何巍黄正家郭守时金普法朱承先目次1 总则2 术语3 材料复验、存储与保管4 施工细则4.1 聚氯乙烯中埋式注浆止水带4.2 合成树脂背贴式止水带4。 3 遇水膨胀止水胶4.4 预埋注浆管5 安全文明施工6 防水施工验收1 总则为了保证细部构造的防水质量，加强防水施工过程控制,促进技术进步，做到经济合理、安全可靠。针对北京市轨道交通工程变形缝和施工缝等细部防水构造中，所采用的聚氯乙烯 中埋式注浆止水带、合成树脂外贴式止水带、遇水膨胀止水胶、预埋注浆管等防水材料的 施工，制定本细则。1.0.2 本细则适用于新建、改建轨道交通工程的防水施工。1

4、.0。3 防水施工应以批准的设计文件为依据 ,如需修改 ,应取得设计单位的同意并签署变更设 计或洽商记录后方可实施。1。0.4 施工前，施工单位应进行图纸会审、设计交底，掌握工程的防水技术要求;必须依据本施工细则、设计文件，经现场调查后编制出防水工程施工方案,批准后组织并指导施工。1。0.5 细部构造的防水施工，应建立各道工序的自检、交接检和专职人员检查的“三检” 制度，并有完整的检查记录 .未经监理单位对上道工序的检查确认，不得进行下道工序的施 工。1.0。 6 施工单位作为防水工程施工质量控制的主体，应对细部构造防水施工质量进行全过 程控制；并接受建设单位、监理单位和设计单位等各方按有关规

5、定的要求对施工阶段的防 水工程质量进行控制。1。 0。 7 细部构造防水施工质量的检验、检测工作取得的数据应真实、全面、可靠，所用 方法和仪器设备应符合相关标准的规定。1。 0。 8 防水工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等，对所用防水材料的施 工质量的要求不得低于本细则的规定。1.0。 9 细部构造的防水，应采用经过试验、检测和鉴定并经实践检验质量可靠的新材料， 行之有效的新技术、新工艺 .1。0。10 对所用防水材料施工质量的验收要求必须符合本细则外，尚应符合国家、北京市 现行有关标准的规定。1.0。11 施工中有关安全、环保和劳动保护等 ,应符合国家和北京市现行有关标准的规定.

6、2 术语2.0。1 聚氯乙烯中埋式注浆止水带指以聚氯乙烯（ PVC ）为主要材质，通过挤塑成型制成的中埋式止水带，止水带两侧 带有与止水带等长的注浆管 ,管表面预留出浆孔 .2。0.2 合成树脂外贴式止水带指以合成树脂为主要材质，通过挤塑成型制成的外贴式止水带。包括ECB 、 EVA、PVC 等外贴式止水带。预埋注浆管分为两大类 ,一类以硬质塑料、橡胶或螺纹管为骨架，单侧或四周设置出浆孔,出浆孔外侧覆盖泡沫橡胶层，泡沫橡胶层与骨架采用胶粘或尼龙丝网固定；另一类以不锈钢弹簧 管为骨架，周边包裹一层特制无纺布滤布层，最外层用尼龙丝网包裹。预埋注浆管包括一 次性注浆管和可重复注浆的注浆管。2。0.4

7、 注浆导管 具有一定柔性的加筋塑料管，与注浆管连接，起到导浆或排气的作用。2。0。5 遇水膨胀止水胶 粘稠胶状物，为非定型产品，挤出后粘贴在施工缝表面，经过一定时间后固化成型 具有遇水膨胀性能 .3 材料进场复验、存储与保管3.0。1 防水材料运至现场，材料供应商应出具出厂合格证、主要物理力学性能指标检测报 告、产品说明等相关文件， 对于进口材料， 还应出具中华人民共和国出入境检验检疫证明。 施工单位应指定专人验收、交接、入库，并办理签字手续和专人保管。3。0.2对进入施工现场的防水材料，还应按轨道交通防水工程细部构造施工质量验收标 准附录B的规定进行抽样复验，不合格的材料严禁在轨道交通工程中

8、使用3.0。3材料接受人员在查验材料合格证和物理力学性能指标检测报告的同时，应检查在出 厂运输过程中是否损坏，如出现影响质量的问题，禁止接受入库。3。0。4入库时，主材与配套材料应分类堆放，下部应设置垫布防潮层，上部应用毡布或 塑料薄膜严密覆盖。禁止与酸、碱、油及有机溶剂等接触，隔离热源。4施工细则4.1 聚氯乙烯中埋式注浆止水带4。1。1施工工序聚氯乙烯中埋式注浆止水带施工应按以下工序进行4。1.2施工准备1根据现场变形缝的设置位置，在变形缝中线位置放线定位，标出变形缝的正确位置。 2根据变形缝的长度需要对止水带进行裁剪时，切口应平直且与止水带表面垂直。3卷曲状态的止水带现场展开后，应根据环

9、境温度对止水带进行平展梳理，使止水带保 持基本平整，避免出现大的扭曲、翘边等部位。4按照设计要求在止水带两侧的注浆管内安装注浆导管，注浆导管应成对安装，一根做 为导浆端，另一根作为排气端（见图4。1.2 4）。排气端注浆端5注浆导管插入止水带两侧的注浆管中长度宜为30mm50mm。连接应牢固、可靠；注浆导管外壁与注浆管内壁应密贴，并对连接部位进行密封处理。6注浆导管沿止水带纵向设置间距宜为5m6m,注浆导管应尽量避免设置在距止水带接缝的1m范围内（见图4。1。2 6）。500：.i -瀚肋沁列 MO30MG图4。1.2 6注浆导管设置方法4。1。3安装止水带1止水带的固定间距不大于400m m

10、,固定应牢固、可靠.2止水带纵向轴线应与给出的标线对齐（见图4.1。3 2）,止水带纵向轴线与变形缝中线间的偏差不得大于 10mm。止水带两侧混凝土的厚度偏差不得大于50mm;3止水带水平设置时，宜采用盆式安装。盆式开孔向上，与水平面夹角宜为200 25 °。4止水带与变形缝内混凝土表面应垂直设置，偏差角度不得大于15°。5止水带安装时不得出现扭曲、翻转等影响止水带止水效果的部位。6止水带采用现场热熔满焊对接，对接部位的拉伸强度不得小于母材强度的80% ；对接部位止水带纵向轴线应位于同一直线上；当出现偏差时，对接两侧止水带轴线间距不得大于 10mm ,并应在接头两侧增设注浆

11、导管。图 4。 1.3-2 注浆止水带安装示意图7 注浆导管埋入混凝土内的部分应固定在结构钢筋上，固定点不应少于1 处，固定应牢固、可靠。引出端口应进行临时封堵 .8 止水带两侧的混凝土应振捣充分 , 不得出现过振、 漏振部位， 振捣时振捣棒严禁接触止 水带。9 止水带部位的混凝土振捣时 , 应有专人看护，一旦止水带出现脱落、 扭曲、 变形时， 应 及时纠正。4。 1.4 破损处的修补止水带在现场搬运、安装过程中应采取必要的保护措施,一旦出现破损部位，应采用同材质的厚度不小于 1.5mm 的片材进行修补， 补丁与止水带应满焊， 补丁边缘距破损边缘距 离不小于 50mm 。4。 1.5 成品保护

12、1 在止水带附近绑扎和焊接钢筋时， 应采取必要的措施对止水带进行保护 . 特别是焊接钢 筋时，应在止水带表面覆盖石棉布等材料 ,避免对止水带造成破坏。2 外露部分的止水带应进行临时覆盖保护，避免后续施工过程中造成破坏。 注浆1 选择浆液： 优先选用自流平水泥、 超细水泥等无机注浆材料； 当选用有机注浆材料时， 可采用环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸盐等注浆材料。注浆应在混凝土浇筑28天后进行 , 也可在出现渗漏时进行注浆。2 使用合适的注浆泵将注浆管填满注浆材料 , 直到浆液从另一端的排气端流出。在垂直 设置的止水带注浆管内，最初的注浆应该从最低的注浆端开始，将材料向上挤压 ;3 将排气端封闭并继续注

13、浆，为保证注浆效果宜使注浆液低压缓进;4 注浆材料不再流入并且压力计显示没有或者几乎很少压力损失，维持压力至少 2 分钟；5 确保注浆操作在注浆材料允许使用时间或者固化时间之内；6 注浆方案、注浆材料、注浆压力等应由施工、设计、监理单位根据现场具体情况共同 制定，并对整个注浆过程进行检查分析，确保注浆效果满足规范要求 .4.2 合成树脂外贴式止水带4。 2。 1 施工工序合成树脂外贴式止水带施工应按以下工序进行。4。2。2施工准备1按照设计图纸要求，在需要铺贴外贴式止水带的中线位置放线定位。2根据外贴式止水带的实际需要长度对止水带进行裁剪时，切口应平直且与止水带表面垂直。3卷曲状态的止水带现场

14、展开后，应根据环境温度对止水带进行平展梳理，使止水带保 持基本平整，避免出现大的扭曲、翘边等部位。4.2。3基面处理1当止水带设置在与止水带同材质的塑料防水板上时，要求防水板500mm宽的表面无灰尘、油污，并保持干燥。2止水带与防水板焊接的焊缝，不得与防水板的同向焊缝叠合。与防水板的焊缝形成交 叉时，应将交叉范围内的防水板搭接缝外露边缘从根部裁剪干净4.2。4安装止水带1外贴式止水带兼作为分区止水带时，止水带应采用专用焊接机热熔焊接在塑料防水板表面，焊缝宽度不得小于 30mm。焊接应牢固、可靠，不得有翘边、空鼓和漏焊（见图4。2。4-1）.2止水带纵向轴线应与基面上的标线对齐，止水带纵向轴线与

15、定位线的偏差不得大于20mm。3止水带设置在膨润土防水毯表面上时，可采用水泥钉将止水带直接穿过防水毯固定，水泥钉距止水带边缘不大于20m m，纵向间距不大于 500mm。4止水带安装时不得出现扭曲、翻转等影响止水效果的部位。5止水带采用现场热熔搭接焊接，搭接宽度不得小于 50mm,搭接部位热熔满焊。搭接部位止水带纵向轴线应位于同一直线上；当出现偏差时，接缝两侧止水带轴线间距不得大于10mm。6止水带交叉连接时，连接部位应密实满焊。止水带齿突应互相密贴、焊接牢固，形成封，转角处的齿突不得闭的挡水体系。如齿突间出现缝隙，则采用厚度不小于1.5mm的同材质防水板进行满焊修 补。7止水带转角部位应提供

16、工厂预制件或现场对齿突进行切割后焊接出现倒伏.外貼式止水帚不透水悍接IT TT7? F不透水悍接丛刁翊料防水丘7|贏j外站氏止水带7T不透水悍按L=卜3。|塑料防水板hM图4。 2.4 1止水带在塑料防水板表面的安装示意图8浇筑结构混凝土前，止水带表面不得有碎石、砂浆等影响齿突与现浇混凝土咬合的杂物; 止水带上严禁施做细石混凝土或水泥砂浆等永久保护层9止水带两侧的混凝土应振捣充分，不得出现过振、漏振部位，振捣时振捣棒严禁接触 止水带.10止水带部位的混凝土振捣时，应有专人看护，一旦止水带出现脱落、扭曲、变形时， 应及时纠正。4。2.5破损处的修补止水带在现场搬运、 安装过程中应采取必要的保护措

17、施， 一旦出现破损部位， 应采用同 材质的厚度不小于1.5mm的片材进行修补，补丁与止水带应满粘密实焊接，补丁边缘距破 损边缘距离不小于 50mm。4.2。6 成品保护1在止水带附近绑扎和焊接钢筋时，应采取必要的措施对止水带进行保护。特别是焊接 钢筋时，应在止水带表面覆盖石棉布等材料。2外露部分的止水带应进行临时覆盖保护，避免后续施工过程中造成破坏。4.3 遇水膨胀止水胶4.3。1施工工序遇水膨胀止水胶施工应按以下工序进行。基面处理4。3.2基面处理1基面必须牢固，表面应相对平整、密实、不得有蜂窝、起砂等现象，否则应予以清除。 必要时可用防水水泥砂浆修补2基面施工前可预留凹槽定位，也可采用弹线

18、方式预先定位，定位偏差w 10mm，且距离混凝土外表面50mm。4。3.3粘贴止水胶1止水胶采用专用注胶器挤出，挤出宽度及高度应满足设计要求挤出应连续、均匀、饱满、无气泡和孔洞。2挤出成型后，固化期内（一般为24小时表干）需进行临时保护 ，避免提前遇水膨胀或施工破坏。提前遇水膨胀部分需割除并重新设置。止水胶固化后方可进行混凝土浇筑。3不同位置的止水胶搭结时，搭接长度不小于10mm。接头上下结合牢固、严密。4止水胶与其它防水工艺配套使用时可待其它防水措施定型后再施做（比如涂刷界面 剂、固定注浆管等）。4.3。4破损处的修补止水胶一旦出现破损部位或提前膨胀的部位，应割除，并在割除部位重新粘贴止水胶

19、，与两侧止水胶的搭接长度不小于10mm，搭接部位应粘贴牢固、紧密。4。3.5成品保护1在止水胶附近绑扎和焊接钢筋时，应采取必要的措施对止水胶进行保护。特别是焊接钢 筋时，应在止水胶表面覆盖石棉布等材料，避免对止水胶造成破坏。2外露部分的止水胶应进行临时覆盖保护，避免后续施工过程中造成破坏或遇水提前膨胀.4。4预埋注浆管4.4。1施工工序预埋注浆管施工应按以下工序进行。4。4.2施工准备1在施工图纸上计算、标明注浆管的分配及安装位置。将注浆管切割为需要的长度；注浆管的安装长度每段不超过6m.2用连接管、强力胶水和伸缩套管将注浆导管连接在注浆管的两端，连接部位应牢固、严密；3在注浆导管末端安装塞子

20、，防止杂质进入注浆管。4.4。3基层处理1安装注浆管的基层应按照规范要求进行凿毛，将基层表面的浮浆、油污、疏松、空洞、碎石团和凸起清除，浇筑混凝土时，先接浆或涂刷界面处理剂；2固定注浆管范围的基层应基本平整，确保注浆管与基层能够密贴。4.4。4安装注浆管1按照施工图要求设置注浆管的位置（见图一1）,使用专用塑料卡子将注浆管固定在平整的施工缝表面，固定间距为200mmr 300mm固定点沿注浆管两侧交错设置（见图4。4。4 2）.施工金结陌0K面:mJ:M?i:?.- *" a .J,1*/ *a#勺rx P- /、注貓管:结枸背朮曲图一1注浆管的设置方法f 了爪nn工爪余图4.4。4

21、2注浆管的固定2注浆管的转弯半径不宜小于150mm转弯部位应平缓，不得出现折角；3注浆管必须与基层密贴设置，任何部位不得悬空；4注浆管上覆盖的混凝土厚度不得小于50mm5两个平行设置的注浆管之间的距离至少为50mm。6注浆管交叉设置时，相交部分必须与混凝土密贴；7注浆导管埋入混凝土内的部分至少应有一处与结构钢筋绑扎牢固；注浆导管引出混凝土外部的长度不宜小于 150mm注浆导管引出端应设置在方便的，易于接近的位置。破损处的修补1注浆管安装完毕后，一旦出现破损部位，应及时修补2将破损部位割除，在割除部位末端重新安装注浆导管3在割除部位设置已经安装好注浆导管的注浆管，并与两端原有注浆管进行搭接，有效

22、搭接长度不小于2030mm（即出浆段长度），搭接段必须用卡子固定牢固。4.4。6成品保护1注浆管安装完毕后，后续工程中应注意对成品进行保护，避免对注浆管的破坏；2在注浆管附近绑扎或焊接钢筋作业时，应采用临时遮挡措施对注浆管进行保护。注浆1注浆应在结构施工完毕、停止降水后进行；所有预埋的注浆管均应进行注浆封堵.2选择浆液：优先选用自流平水泥、 超细水泥等无机注浆材料； 当选用有机注浆材料时 可采用环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸盐等注浆材料；注浆管能否再次注浆由注浆管的构造和选 用的树脂性能决定。3注浆量应根据现场测试后确定；注浆压力宜控制在0。31。2MPa注浆材料的4使用注浆泵将注浆管填满注浆材料，

23、直到浆液从另一端的导浆管端流出。性能特点决定对注浆泵的要求 . 在垂直设置的注浆管内 , 最初的注浆应该从最低的导浆管端 开始, 将材料向上挤压；5 将排气端封闭并继续注浆，为保证注浆效果宜使注浆液低压缓进;6 材料不再流入并且压力计显示没有或者几乎很少压力损失，维持压力至少2 分钟；7 确保注浆操作在注浆材料允许的使用或者固化时间之内。如果需要重复注浆的话，确保使用经过核准的注浆材料； 任何留在注浆通道内的注浆材料必须在其固化之前清除干净；8 为了清洗注浆管和注浆导管 , 在注浆导管的一端使用真空泵，另一端放置在盛水容器 内；9 对注浆导管进行保护以备将来注浆使用.10 注浆方案、注浆材料、

24、注浆压力等应由施工、设计、监理单位根据现场具体情况共 同制定，并对整个注浆过程进行检查分析，确保注浆效果满足规范要求。5 安全文明施工5.0。1 防水材料的简易吊装设备、台架，应经检算满足稳定性和安全性要求。5.0。 2 防水施工前 ,应进行安全施工交底 ;每班作业前，应对吊装设备、施工台架、电器设 备等进行安全检查，并对施工人员交代安全注意事项。防水施工前，应制定安全紧急预案，以应对和处理施工中的安全问题。5。0.4 防水施工过程应设专职人员负责施工安全，做到全过程文明安全施工。6 防水施工验收6。0.1 细部构造防水施工下列项目应进行中间检验,并符合 轨道交通防水工程细部构造施工质量验收标

25、准和本细则的有关规定 :1 材料规格、品种及质量 ;2 基面的处理情况 ;3 防水材料的下料、安装质量；4 注浆效果。 细部构造防水竣工验收应符合下列规定：1 防水施工应符合设计要求；2 防水效果应符合地铁设计规范 ( GB50157-2003) 、地下防水工程质量验收规范 ( GB5 82002)和轨道交通防水工程细部构造施工质量验收标准的有关规定。 细部构造防水竣工验收应提供下列资料 :1 材料出厂合格证、物理力学性能指标检测报告、使用说明，中华人民共和国出入境 检验检疫证明(进口材料要求提供) ,以及材料进场复验报告；2 施工质量评定记录；3 隐蔽工程验收记录；4 图纸会审记录、变更设计

26、或洽商记录。本标准用词说明1. 为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下： ( 1) 表示很严格，非这样做不可的用词： 正面词采用“必须 ",反面词采用“严禁” ；(2) 表示严格，在正常情况下均应这样做的用词：正面词采用“应” ,反面词用“不应”或“不得” ；(3 ) 表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词:正面词采用“宜 ",反面词采用“不宜” ；表示有选择 ,在一定条件下可以这样做的用词采用“可” 。的规定”2 细则中指定按其他有关细则、标准、规范的规定执行时,写法为“应符合或“应按执行”。、工程概况车站为双岛式地下车站，总长 23

27、6.0m,主体标准段结构宽度为23.3m,有 效中心里程K33+465.430,车站有效站台中心处轨面高程 12。944m轨面埋深 约23。20m.受站位处地下管线、建（构）筑物以及地面交通的影响，车站主体 结构采用PBA工法暗挖实施（逆作）,主体结构标准段顶拱覆土厚度9.0 10.5m， 南浅北深，有效站台中心处顶板覆土厚度约为9。1m左右；车站北端为矿山法区间，南端为暗挖通道连接6号线车站实现换乘，车站东侧设有 6、14号线联 络线区间矿山法隧道。二、空洞基本情况本次空洞探测主要是在车站主体结构所处的区域进行，主要对主体结构区域进行雷达探测，确定下方土体空洞、松散区等隐患的范围和深度表2

28、1 14号线甜水园站雷达探测推断空洞分布表异 常 编 号异常位置异常中心点坐标异常平面 范围（m）异常埋深（m）异常属性横坐标纵坐标最大长度最大 宽度1测线7由北向南220.6232.8m 处510364.559306194.38618。613。81.54.8土体严重疏松， 局部脱空2测线4由南向北43。1 57。8m处510355。 300306210。 27929.76.81.3 4.8井周围土体沉 陷,土体严重疏 松，局部脱空3测线13由南向北63.8 77.8m 处510371.181306225。 50313。93.01.2 5。1土体中等严重 疏松4测线8由南向北134。4144.

29、2m处510361.038306294.2809。82. 51。5 3。8土体轻微疏松5测线12由北向南116.8 132.6m处510370。 071306294。 56723.55. 41。4 4。6土体严重疏松， 局部脱空6测线由北向南110 120m 处9.879。4512土层严重疏松7测线由北向南2030m处9。879。2712土层严重疏松8测线由北向南10m20m处9.877.411 1。8土层严重疏松9测线由北向南5565m处9.878。991.2 1.7土层严重疏松三、施工部署3.1准备工作1、探明施工区域地下管线情况；2、施工人员熟悉有关规范、规程；3、进行施工人员安全教育；

30、4、准备各种记录表格.3.2人员准备本次施工配备富有经验的施工管理及技术人员，保证工期、质量，由于每 天的施工时间仅为4-5小时，必须精心组织安排才能保证施工安全、快速完成, 每个班组专人负责，落实责任，作业队分为四个班组：1、交通指挥，搭设简易围挡；2、钻孔、封孔组；3、注浆组；4、后勤保障组。3。3机械设备组织机械设备的配置直接影响工期、 质量及现场文明施工，在本此施工中，我单位根据工程进展及需要，提前调配机械设备以保证工期、质量，在施工过程中，根据实际需要随时增补设备。详细机械设备情况见表3-1机械设备配置表.表3-1机械设备配置表序号设备名称设备型号单位数量1钻机台13泥浆搅拌机台14

31、双重管套25高压胶管套26搅拌桶个47手推车辆48注浆泵台19洛阳铲把510消能桶个511反光锥个1512频闪灯个513静音发电机台1探测到的空洞异常均位于施工影响范围内，拟采用地面钻孔注水泥浆填实 的方法进行处理，注浆处理过程中重点异常、尺寸和埋深较大的必须打孔确认， 并根据实际注浆用量确认是否需要全部处理。3。4组织机构图3-1 北京地铁6号线一期02标组织机构图四、施工工艺由于需要处理的空洞位于交通繁忙的甜水园街主路区域，注浆施工安排在 夜晚车辆较少时进行施工，以减少对交通的影响，时间一般在 0: 00 4： 30, 施工区域一定路段内设置交通安全和导向疏导标志等临时交通系统，并用锥形

32、筒和拉绳（带闪光灯）进行简单围挡，施工区迎车方向前设置限速警示、警示灯等标志，确保交通有序，施工安全。每次施工完成后要对水泥岩芯、清孔清出的碎石及石屑、外溢水泥浆等杂物进行彻底清扫，保持路面清洁。4.1施工方法(1) 布孔根据检测报告1号点布置14根注浆管,2号点布置15根注浆管，3、4号点各布置4根注浆管,5号点布置11根注浆管,6、7、8、9号点各布置5根注浆管钻孔钻孔钱应仔细核查管线位置，确保钻孔位置无管线后进行钻孔施工，钻孔机就位后，直接成孔作业钻至空洞位置。(3)清孔及封孔以风管头插入钻孔，用高压气流吹洗孔内的泥屑及残渣，为避免下部塌孔,清孔后，必须尽快安装注浆管，注浆管采用32普通

33、水煤气管。(4)安装注浆系统0注浆孔注浆系统示意图水泥砂浆拌机清孔后，按下列顺序安装注浆系统32注浆管,用堵孔器密封堵孔，然后于(5)安装压紧密封装置孔深符合设计要求后，即可插入堵孔器上盖一圆环形铁片，安装压紧密封装置。注浆 浆液配置 注浆浆液为单液水泥砂浆。 注浆压力的确定注浆压力控制于0。20。3MF之间 单孔注浆时间应根据灌浆压力、地面抬升量及周边缝溢浆情况进行控制,当出现以下情况时，停止注浆：a、注浆压力维持在一定数量值时注浆量不再增加 ；b、灌浆时道路出现大量的溢浆；c、路面抬升大于3mm 注浆顺序 先从空洞中部开始注浆，逐渐向外扩展，以达到较好的加固效果。（7） 封孔注浆工序完毕后

34、，应及时予以封孔作业，采用 C20混凝土填堵钻孔至孔口 .（8） 道路清扫 路面注浆的同时，就要对水泥岩芯、清孔清出的碎石及石屑、外溢水泥浆 等杂物进行彻底清扫 , 保证做到通车前路面清洁。4。 2 技术及质量要求（1）钻机必须垂直于面板作业 , 避免出现斜孔、歪孔。（2）成孔深度必须达到设计要求 , 且清理干净。（3）堵孔器必须紧固堵牢，以防漏浆，影响注浆效果。（4）注浆浆液的配置必须严格执行配比通知单，认真计量，要求每盘都要 有计量记录在案。（5）浆液搅拌要均匀，不得有水灰离析现象 .（6）搅拌时间不得低于 3 分钟，且不应超过 4 小时。（7）注浆时认真记录压力表的读数及流量计的读数，注

35、浆量直接反映板下 孔隙情况，因此, 采用流量采集仪精确记录、 统计，以便更直观的掌握珠江效果。（8）注浆过程中， 当发现个别孔口的压力表读数过大或孔口附近面板沉降 缝溢浆时，应立即停止注浆，其他注浆孔正常进行。4.3 注浆施工相关参数注浆液采用 1:3 水泥砂浆 , 为了增强浆液流动性 , 添加适量的外加剂， 注浆 压力达到上限后须稳压23分钟，路面抬升超过上限2mm寸停止注浆，注浆区 域地面注浆孔按1X 1m梅花型布置，注浆时测量人员严密监视地面变形情况， 分别予以注浆前，注浆中的两种情况进行观测，注浆一天后，水泥浆达到终凝， 再测道路抬升量，与注浆前相比应不大于 3mm并把测出的数据进行汇

36、总，进行分析比较 ,作为注浆效果评估的辅助方式。五、安全管理及应急措施1、建立健全各种岗位责任制，严格执行现场交接制度 .2、施工前详细查明施工范围内所有地下管线的具体位置、状态，并做好标 记，施工期间若遇不明地下管线，立即停止施工，通知项目管理人员。3、钻机注浆泵及高压管路必须试运转 , 确认机械性能和各种阀门管路，压 力表完好后 , 方能施工。4、每次注浆前 , 要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆 压力位置。5、安装高压管路和泵头各部件时， 各丝扣的联接必须拧紧， 确保联接完好6、注浆过程中，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止密封胶冲式阀门破 裂伤人。7、注浆时不得随意停水

37、停电，必要时必须事先通知，待注浆完成并冲洗后 方可停水停电。8、注浆施工期间 ,必须有专门机电修理工 , 以便出现机械和电器故障时能及 时处理.9、注浆现场操作人员必须佩带安全帽、 防护眼镜、口罩和手套等劳保用品， 方可进行注浆施工。10、每个注浆孔位在施工前 , 必须严格按照检测、 探测报告及其他相关信息 进行孔位与地下管线或其他构筑物关系的复核，确保地下管线及其他构筑物的 安全，在未得到相关管线或其他构筑物确切信息之前严格禁止进行钻孔施工。11、在马路上施工时，放置好防撞桶、反光锥等，穿好反光背心。12、注浆施工时 , 必须用红锥筒围起来，红锥筒在迎车方向必须向前延伸 100m并安排专人指

38、挥交通。13、在施工时必须随时注意过往车辆，确保交通安全。14 、对施工作业周边管线进行详细调查，尤其对于：上水、煤气、热力等 有压管路必须调查清楚其流向及最近的关闭阀门 ; 光缆、通讯等管线的埋深。六、文明施工及环境保护措施1 、施工用水泥等应封闭，集中存放 , 不得露天存放，以免扬尘 .2、注浆作业时避免污染路面。3、现场机具清洗不得污染路面，应采取液体接漏收集措施，以便重复利用4、进入现场禁止打闹，严禁酒后作业，防止发生意外事故。5、操作地点周围必须清洁，施工垃圾和洒漏的浆液及时清理。6施工现场要求严格执行分片包干和岗位责任制，做到现场清洁、整齐、 文明施工。7、各种材料及构配件按要求分

39、规格码放整齐，合理管理，方便使用。8、施工现场整洁卫生，无积水，车辆不带泥沙出现场，不随地乱扔、乱倒 废弃物七、相关配合单位该区域施工时需要配合的单位有：交通管理部门、市政雨污水、人力部门、 电信部门、电力部门、自来水及天然气等相关部门。施工前必须与相关部门联 系好，取得必要的管线施工图纸，如有不确定情况还需进行管线探测。序号周边资源联系方式用途1火警119火灾报警救援2匪警110治安事件报警救援3气象121气象信息4查号台114号码查询5急救中心999抢救6供电局95598报修7北京自来水公司66189955报修8燃气公司96777报修9北京市电信局112报修10北京公联63895555报修

40、地铁十号线二期工程03标成宋区间工程测量施工方案BUCG编制人：审核人：审批人：北京城建集团有限责任公司地铁十号线工程项目经理部2021年1月10日目录一、编制依据 2二、工程概况及结构特点21、工程概况 2三、施工测量体系 21、测量复核制度 .22、仪器设备的配置与核定情况 .33、人员配备及资质.34、测量精度 .35、测量控制网的布置 。4四、施工测量部分 41、 隧道明挖平面、高程控制桩的布设与测量 。42、 工程控制桩布设与测量.43、 隧道明挖的施工测量 。54、 桩点保护措施 。65、 测量成果检验程序。.66、围护桩测量程序一、编制依据：1、地下铁道、轻轨交通工程测量规范 G

41、B50308-20212、新建铁路工程测量技术规范 TB10101-993、城市测量规范 CJJ8 994、工程测量规范 GB50026-935、建筑变形测量规范 JGJ/T8-976、城建集团技术管理规定7、北京地铁 10号线二期 3 标工程施工组织设计及施工方案8、北京地铁 10号线二期 3 标工程施工图纸二、工程概况及结构特点：1、工程概况1、北京地铁 10 号线二期是一条位于城市西南部的线路，线路连 通海淀、丰台、朝阳三个行政区，并与线网中的多条线路交叉换乘 . 所以 10 号线二期不仅本身是一条城市快速轨道交通线路 , 同时在线网 中起到重要的联络作用 . 本段区间位于规划中的石榴庄

42、路下方， 规划中 的石榴庄路是一条重要的东西方向的城市主干道。2、成寿寺站宋家庄站明开挖区间右线起讫里程为右K30+579263右K30+368.883,区间隧道全长210.38m。结构底板埋深约为155018.90m,。该隧道采用明挖法施工。3、本段区间地面标高 38.0239。39m明挖区间结构为单层多 跨框架结构，区间结构覆土厚度约为 & 96-10。48m.区间为现浇钢筋 混凝土单层多跨框架结构，结构外设置外包防水层.基坑围护结构采用 钻孔灌注桩，基坑内设钢支撑+临时钢立柱。三、施工测量体系1、测量复核制度 严格执行开工前业主设计交接桩制度,接桩后必须对导线点进 行复测和保护，

43、复测成果报监理审批合格后使用。 利用已知点进行引测，工程放样前必须坚持先检测后使用的原 则。 隧道测量以线路中线、高程为主。 注意与相邻标段工程的测量衔接，做好与相邻工程的连测。2、仪器设备的配置与核定情况施工测量所使用的仪器设备必须全部经过有关计量检定单位检定 合格，并在计量检定期内.在施工过程中如发现仪器设备出现异 常，及时送有关检定单位检定,确保施工所使用全部仪器设备完好仪器设备配置及核定情况一览表序仪器名仪器规出厂编本次检定下次检定精度数目号称格号日期日期1全站仪GTS3414102021.09。202021.09。2秒一一台722202水准仪DZS3-1410284S3等一一台3、人

44、员配备及资质选派具备丰富施工经验的测量人员担任主管工作，确保持证上岗 并在工作中培养部分测量人员，确保测量工作的顺利开展。项目部测量室:现场测量人员配备及资质一览表单位名称姓名测量证书编号测量等级城建集团姜坏生400118岗位证书4、测量精度地面平面控制网：城市二等导线、复核误差50mm以下；地面咼程控制网：城市二等咼程、复核误差20mm以下；职能部分别由技术部、质量部、测量室、工程部组成。专职测量 负责人姜怀生，负责本工程测量工作的统一管理。工程测量放线 由测量组完成并自检合格，报请监理工程师进行验收。5、测量控制网的布置成宋区间明挖段测量控制网示意图:旳DT10II303S. 00738- 005四、施工测