安全预想汇编

1、运输二队“岗位安全预想，全员危害辨识”电机车司机安全预想一、班前： 1、班前休息好，保证上班期间精力充沛。 2、来上班途中骑车、开车时要慢行，注意安全3、下井时要穿戴整齐，矿灯、自救器按规定佩戴，排队乘罐，携带工具时，尖锐的头要包好，将其放在罐笼底部，防止碰伤他人，4、行走按规定线路行走，过巷口时要注意来往车辆，做到一停二看三通过，行走时不要触摸电缆、电气设备，过风门要照前顾后，自动风门开到最大时方可通过。二、工作： 本工种存在危险因素是因行车不当而伤人、掉道、互撞等。主要防范措施： 1、必须持有效证件上岗。 2、 接班后要详细了解列车的运行、信号、线路情况以及需要注意事项，检查机车刹车、灯、

2、警铃、撒砂装置、制动装置等是否完好。 3、 列车运行前，应协助跟车工认真检查列车组列、装载及连接情况，不符合规定不得行车。无论单机或列车运行时，必须前有照明、后有红灯。正常行驶时，机车必须在列车前方。 5、 机车司机必须听从跟车工指挥。当跟车工发出行车信号后。司机要瞭望前方，先鸣笛、后松闸。确认无碍时方可起动机车。起车要平稳，加速要均匀。 6、 机车运行中司机严禁将身体的任何部位探出车外。并严禁任何人乘拉料车。 7、 如果两列车或两机车在同一轨道同一方向行驶时，应保持不小于100米的距离。异线对开时，要相互减速鸣笛。会车时空车给重车让路。 8、 机车行驶时，司机要集中精力。经常观察前方情况，随

3、时做好紧急停车准备，要注意观察人员、车辆、道岔、和线路上的障碍物等。并要经常观察各仪表的指示。做好应急准备。 9、 行驶中如接近风门、道口、峒室口、弯道及坡度较大或噪声大等处时，要减速并发出警号。 10、停车时，要提前减速，严禁打反转。 机车要停在指定位置，司机离开机车时必须切断电源，将换向器打回零位，取下手把，但不可关闭车灯。 11、 调车或处理事故需要顶车时，跟车工必须在前方5米以外引车。对车和组列时要随时注意摘挂链人员的安全。12、 必须按规定速度行车，严禁超速、超载运行。三、下班1、下班时认真进行交接班，将本班出现问题、设备运行情况向接班人交待清楚。 2、升井要按规定路线行走，排队上罐

4、，不得拥挤。跟车工安全预想一、班前： 1、班前休息好，保证上班期间精力充沛。 2、来上班途中骑车要佩戴头盔，开车时要慢行，注意安全3、下井时要穿戴整齐，矿灯、自救器按规定佩戴，排队乘罐，携带工具时，尖锐的头要包好，将其放在罐笼底部，防止碰伤他人，对其他人员携带工具的要避开。4、行走按规定线路行走，过巷口时要注意来往车辆，做到一停二看三通过，行走时不要触摸电缆、电气设备，过风门要照前顾后，自动风门开到最大时方可通过。二、工作 本工种存在危险因素是因不遵守操作规程规定造成的车辆掉道、伤人或因工作失误导致两列车互撞等。主要防范措施： 1、接班时应问询当班运行情况及出现问题地点，运行线路、道岔、信号、

5、路灯、路标及巷道顶部及两帮状况。2、机车运行前，跟车工接班后首先严格检查连接插销、链环、矿车碰头等各部件是否良好。3、连车前必须检查车辆装载情况，不符合要求的不允许运行,连车时不能将头部、身体伸进两车之间操作，应站在轨道外侧，脚距轨道不小于200mm，不能从两车间跨越，列车运行前要及时悬挂红尾灯。4、机车运行时要走在车辆的前方，不小于两矿车长度（5米以上），时刻注意前方运行路线情况。 5、列车行驶到巷道口，弯道口时，跟车人员必须时刻注意前方是否有行人，有行人应立即发出停车信号，待行人通过后方可继续运行。6、列车行驶到弯道口时，弯道内侧不允许站人。7、向11轨道、31轨道推车时，必须提前与沟底信

6、号工取得联系，允许好方可打开阻车器向里推车。8、人工推车时一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，同向推车两车间距，在坡度小于或等于5时，不得小于10米，坡度大于5时，不得小于30米，巷道坡度大于7时，严禁人力推车。9、推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、拨道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大地方向下推车以及接近道岔，弯道、巷道口、风门，硐室出口时，人力推车必须及时发出信号。 10、扳道岔时必须检查到位后方可发出信号让机车通过。 11、发出开车信号时声音要清晰，准确。12、 摘链环时身体不能伸入两个矿车中间，脚不能踩在道上。13、 车辆运行到设有路障的地方，要先与施工人员联系，待施工人员

7、离开后方可搬除路障，让车辆通过。14、 休息时不允许坐在轨道边、机车驾驶室、道心及噪音较大地点。15、 在大巷内打扫卫生、施工时，两头必须设路障。三、下班1、下班时认真进行交接班，将本班出现问题、设备运行情况向接班人交待清楚。 2、升井要按规定路线行走，排队上罐，不得拥挤。充电工、配电工安全预想一、班前： 1、班前休息好，保证上班期间精力充沛。 2、来上班途中骑车要佩戴头盔，开车时要慢行，注意安全3、下井时要穿戴整齐，矿灯、自救器按规定佩戴，排队乘罐，携带工具时，尖锐的头要包好，将其放在罐笼底部，防止碰伤他人， 4、行走按规定线路行走，过巷口时要注意来往车辆，做到一停二看三通过，行走时不要触摸

8、电缆、电气设备。二、工作本工种存在危险因素是充电工充电时因不认真检查插头连接，充电中不及时检查充电电压、电流情况，起吊时不认真检查电瓶捆绑情况而造成的各种事故；配电工因不遵守操作规程停送电时不穿戴安全防护用具，开关跳闸时盲目送电，不经允许私自停送电而造成的各种事故。主要防范措施：（一）充电部分1、充电工接班时应问询上班电瓶充放电情况以及需要注意的事项。2、充电前要拧开特殊工作栓，充电时注意插头极性连接。3、充电中认真检查充电机电压、电流等数据，认真做好巡回检查记录。4、往电瓶里加酸时防护用具要穿戴齐全。5、充电过程中酸遇高温会挥发出氢气等气体，要注意充电硐室内通风。6、每次充电结束，需检查液面

9、高度，并拧紧特殊工作栓，再用水将电池表面冲洗干净，干燥后方可使用。 7、起吊电瓶时先检查天车挂钩、滑轮是否有裂纹、开焊等现象。起吊时检查电瓶挂钩牢靠性，天车下方严禁站人。7、天车行走时电瓶周围不得有人员跟随，起吊高度不能超过电机车放置电瓶位置高度20厘米。8、落下电瓶时要注意下落位置，做到稳、准、慢。9、电瓶放置后要将其紧固。（二）配电部分1、接班时应问询上班电气设备运行情况及需要注意的事项及停电设备情况。2、按时检查设备运行情况，及时记录设备各种数据。3、停送电时安全防护用具要穿戴齐全。4、开关跳闸时要先看跳闸原因，允许送电时方可送电，不允许送电时要及时联系值班室。5、严格按照停送电申请进行

10、停送电，不得私自送电或打电话进行送电。6、对各台高爆操作前，必须进行核对，实行操作票制度，对停电检修开关悬挂停电警示牌且进行闭锁，必须做到谁停电，谁送电。三、下班1、下班时认真进行交接班，将本班出现问题、设备运行情况向接班人交待清楚。 2、升井要按规定路线行走，排队上罐，不得拥挤。信号把钩工安全预想一、班前： 1、班前休息好，保证上班期间精力充沛。 2、来上班途中骑车要佩戴头盔，开车时要慢行，注意安全3、下井时要穿戴整齐，矿灯、自救器按规定佩戴，排队乘罐，携带工具时，尖锐的头要包好，将其放在罐笼底部，防止碰伤他人，4、行走按规定线路行走，过巷口时要注意来往车辆，做到一停二看三通过，行走时不要触

11、摸电缆、电气设备，过风门要照前顾后，自动风门开到最大时方可通过。5、乘坐架空人车时不准左右摇摆，不准拿超长，超重物品。二、工作本工种存在危险因素是因不按章操作或检查不严造成的各种事故主要防范措施：1、 交接班应问询上班运行工作情况及各种注意事项，对斜坡的巷道、轨道情况检查一遍，巷道顶部、两帮是否有冒落、偏帮现象，道心有无障碍物，地辊转动是否灵活，轨道是否有超宽、过窄、浮枕现象，道岔是否密贴。2、 提升前应认真检查安全设施及联络声光信号、行车声光报警信号，防跑车装置知否完善、齐全、灵活好用。3、 提升前应认真检查车辆的装载情况、完好状况，链环是否完好，老钩、保险绳的安全弯是否有抽动现象及钢丝绳状

12、况。4、 挂钩时严格检查老钩绳、保险绳、防脱插销、链环的捆绑情况，必须进行精准确认。5、 摘、挂链环时身体、头部不能伸到两矿车中间，脚不能站到道上（距道距离不能小于200mm），防止车辆滑动伤人，暂不需运输的车辆要用木楔掩车。摘钩完毕后需串车时严禁从两车之间跨域。6、 上车场向下放车时钢丝刚两侧不允许站人，运输过程中绳道内不允许有人员进入。7、 下车场进车时要把无关人员劝离后，检查轨道情况无障碍后，方可打开阻车装置，与电机车跟车工联系确认后方可让电机车向车场内推车，连车时暂不需运输的车辆要用木楔掩车，与前面需运输车辆阻隔。8、 信号工收到不明确信号时，不得发出开车信号，要重新联系，确认后方可再

13、次发出信号，信号发出后要进行警戒杜绝人员进入运行轨道巷内。9、 提升前要与绞车司机联系车辆装载、载重情况，根据拉料不同建议车速。10、 打运超高、超长、超重物料时要执行操作票制度。11、 车辆下放到下车场或运输到上车场时后，必须确认绞车停车后，方可摘钩。12、 信号工发出开车信号后不得离开信号机，以便观察提升中的运行情况，如有紧急情况可随时发出停车信号。三、下班1、下班时认真进行交接班，将本班出现问题、设备运行情况向接班人交待清楚。 2、升井要按规定路线行走，排队上罐，不得拥挤。小绞车司机安全预想一、班前： 1、班前休息好，保证上班期间精力充沛。 2、来上班途中骑车、开车时要慢行，注意安全3、

14、下井时要穿戴整齐，矿灯、自救器按规定佩戴，排队乘罐，携带工具时，尖锐的头要包好，将其放在罐笼底部，防止碰伤他人，4、行走按规定线路行走，过巷口时要注意来往车辆，做到一停二看三通过，行走时不要触摸电缆、电气设备，过风门要照前顾后，自动风门开到最大时方可通过。5、乘坐架空人车时不准左右摇摆，不准拿超长，超重物品。二、工作本工种存在危险因素是因不按章操作造成的各种事故。主要防范措施：1、 接班时应问询上班运行情况及各种注意事项，认真检查绞车周围巷道支护情况。2、 开车前认真检查绞车基础固定情况、钢丝绳排列情况、绞车制动、信号等完好情况。3、 开车前要检查制动装置和传动杆件动作是否灵活可靠，闸瓦间隙是

15、否符合规定，施闸行程不能超过行程的四分之三。4、 开车时严格执行精准确认，听准信号方可开车，听到停车信号要立即停车，问清原因，收到再次行车信号方可动车。5、 启动时，松闸要平稳，不能猛松。6、 严禁在电动机不给电的情况下松闸下放重物。7、 开车时和推车工配合好，随推车随放绳，以免放绳过多造成松绳冲击，。8、 开车时精力集中，手不能离开闸把或信号按钮，更不能离开绞车，严禁开车过程中与他人交谈。9、 运行中密切注视排绳情况，钢丝绳不得有打结、扭绕、堆积现象，发现绞车有异常声响要立即停车，把问题查清处理好后方可再次启动。10、 绞车运行过程中严禁两个刹车手把同时刹住。11、 绞车运行前要将钢丝绳附近

16、人员劝离。12、 停车后，若时间过长要应切断电源，闸死滚筒。三、下班1、下班时认真进行交接班，将本班出现问题、设备运行情况向接班人交待清楚。 2、升井要按规定路线行走，排队上罐，不得拥挤。轨道工安全预想一、班前： 1、班前休息好，保证上班期间精力充沛。 2、来上班途中骑车要佩戴头盔，开车时要慢行，注意安全3、下井时要穿戴整齐，矿灯、自救器按规定佩戴，排队乘罐，携带工具时，尖锐的头要包好，将其放在罐笼底部，防止碰伤他人，4、行走按规定线路行走，过巷口时要注意来往车辆，做到一停二看三通过，行走时不要触摸电缆、电气设备，过风门要照前顾后，自动风门开到最大时方可通过。5、乘坐架空人车时不准左右摇摆，不

17、准拿超长，超重物品。二、工作本工种存在危险因素是因不按章操作或人员配合不到位造成的各种事故。主要防范措施：1、进入施工地点前，必须有专人检查巷道的支护情况；排除不安全隐患，方可进入施工地点。2、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套，并且不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境，防止意外。3、捣固道床或卧底（拉底）时，前后间隔距离不少于3米。4、使用橇棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。5、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去；防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处载道钉。6、施工作业

18、时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。7、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正、不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。8、用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。 9、搬运轨道时要口号一致，同起同落，同肩，不准往下扔，避免物品弹起伤人。10、 更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车、验道，确无问题时方可撤离现场。11、 在有机车运行的线路上施工时，施工区段的两端40米以外必须设路障及警示牌。12、 机车通过施工区段前，必须经专人检查轨道线路，确认无影响列车安全通过的隐患时方可放行。车辆通过时，所

19、有工作人员必须躲在安全地点。13、 人工装钢轨要使用专用车或平车、材料车，并有专人前后监护，车速不得大于2米秒，严禁在曲线段会车。 装卸钢轨时要由一人喊号，一头先起或一头先放。14、 在主要运输巷道人力推车运送钢轨时，在钢轨车前50米以外必须有人探路，后面要有人警戒。15、 斜巷更换和翻修轨道（1） 开工前要关闭好上车场阻车器或挡车栏，方可进入现场。 （2）进入现场之前，必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净，并设专人监护看守，以防异物滚落伤人。（3）工作时，必须由下往上进行。上端工作人员要注意保护下边工作人员的安全。（4）工作人员要站在平稳可靠地点，对所用工具要放稳、放牢，传递工具时，要

20、互叫互应，不准乱扔。（5） 工作中清理出来的煤、矸石及杂物，应及时装车运走；施工完毕后，必须将矸石、物料清装干净，不准影响安全行车。（6）需要运送钢轨或物料时，必须和斜巷上、下井口的信号工及绞车司机联系好，说明运送地点、行车速度及安全注意事项等。（7）运送钢轨时，要捆绑牢固，下端必须兜揽防护罩，防止钢轨在运行中脱落或串出。16、 连接轨道上道夹板时不准用手试眼，避免轨道错口伤手。17、井下休息时不准坐在轨道上、管子下方、巷帮（顶）有松动碴块得下方。18、平地加工配件用手砂轮或切割机时，要带好护目镜。用电焊机时要带电焊手套，穿绝缘鞋。三、下班升井要按规定携带工具，按路线行走，排队上罐，不得拥挤。

21、机修工安全预想一、班前： 1、班前休息好，保证上班期间精力充沛。 2、来上班途中骑车、开车时要慢行，注意安全 3、下井时要穿戴整齐，矿灯、自救器按规定佩戴，排队乘罐，携带工具时，尖锐的头要包好，将其放在罐笼底部，防止碰伤他人， 4、行走按规定线路行走，过巷口时要注意来往车辆，做到一停二看三通过，行走时不要触摸电缆、电气设备，过风门要照前顾后，自动风门开到最大时方可通过。 5、乘坐架空人车时不准左右摇摆，不准拿超长，超重物品。 6、安排维修工进行操作时应不少于2人。二、工作本工种存在危险因素是因不按章操作或维修时粗心大意，维修不到位造成的各种事故。主要防范措施：1、 到达工作地点后，首先要检查周

22、围的工作环境及施工条件，巷顶、巷帮是否存在冒落、偏帮现象，保证施工安全。2、 设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、设备和安全保护用具准备齐全，并认真检查和试验，确保检修顺利进行和安全操作。3、 作业前要切断或关闭所检修设备的电源，将开关闭锁，并挂“有人作业”警告牌。4、 维修作业：（1） 按时对所规定的日、周、月检内容进行维护检修，不得漏检漏项。（2） 拆下的机件要放在指定位置，不得有碍作业和通行，物件放置要稳妥。（3） 拆卸设备时必须按预定的顺序进行，对有相对固定位置或对号入座的零件，拆卸时应做好标记。（4） 拆卸较大的零部件时，必须采取可靠的防止下落和下滑的措施。拆卸有弹性偏重或易滚动

23、的机件时，应有安全防护措施。（5） 拆装组件时，不准用比机件硬度大的材料作锤击或顶压垫。（6） 在检修时需要打开机盖、箱盖和换油时，必须遮盖好，以防落入杂物、淋水等。（7）在对设备进行换油或加油时，油脂的牌号用途和质量应符合规定，并做好有关数据的记录工作。（8）设备检修后的试运转工作，应由工作负责人统一指挥由司机操作，在主要部位应设专人监护，发现问题及时处理。5、高空作业时，必须系保险带，保险带应扣锁在牢靠的位置上。登梯子时下方要有人扶梯子。6、传递工具工件时必须等对方接托后，送件人方可松手；禁止抛掷，高空作业时，工具应栓好保险绳，防止坠落。7、起吊设备：（1）吊挂支撑物应牢固，在吊、运物件时

24、，应随时注意检查顶板支护安全情况，检查周围有无其它不安全因素，禁止在不安全的情况下工作。（2）起吊重物时，要根据重物重量选导链，严禁超负荷使用导链，起吊时下方严禁站人，重物离开地面200mm后，要停止起吊，重新检查导链固定情况正常时，方可继续起吊。8、斜坡作业时首先和信号工取得联系，检查上车场内斜坡保险设施是否在闭合或正常位置。9、平地加工配件用手砂轮或切割机时，要带好护目镜。用电焊机时要带电焊手套，穿绝缘鞋。三、下班1、检修结束后，认真清理检修现场，检查清点工具及剩余材料、备品配件。2、升井要按规定路线行走，排队上罐，不得拥挤。电修工安全预想一、班前：1、班前休息好，保证上班期间精力充沛。2

25、、来上班途中骑车要佩戴头盔、开车时要慢行，注意安全3、下井时要穿戴整齐，矿灯、自救器按规定佩戴，排队乘罐，携带工具时，尖锐的头要包好，将其放在罐笼底部，防止碰伤他人，4、行走按规定线路行走，过巷口时要注意来往车辆，做到一停二看三通过，行走时不要触摸电缆、电气设备，过风门要照前顾后，自动风门开到最大时方可通过。5、乘坐架空人车时不准左右摇摆，不准拿超长，超重物品。6、检修电气设备时不能单人作业，要做到一人操作，一人监护。二、工作本工种存在危险因素是因不按章操作或维修时粗心大意，维修不到位造成的各种事故。主要防范措施：1、到达工作地点后，首先要检查周围的工作环境及施工条件，巷顶、巷帮是否存在冒落、

26、偏帮现象，保证施工安全。2、设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、设备和安全保护用具准备齐全，并认真检查和试验，确保检修顺利进行和安全操作。3、作业前要切断或关闭所检修设备的电源，将开关闭锁，并挂“正在检修，严禁送电”警示牌。4、检修设备时首先要检查周围瓦斯浓度。5、检修电气设备必须严格停送电制度，停送电要有专一人员进行，坚持谁停电谁送电，不准电话预约送电。6、检修时必须进行验电、放电，打临时接地线，高压电气设备检修、操作必须实行操作票制度。7、检修高压电气设备必须佩戴绝缘用具。8、如工作人员两侧、后方有带电部分，应特别加设防护遮栏。9、使用梯子时，下面应有人监护，禁止两人以上(含)在同一梯子上工