老桥拆除专项施工方案fei

1、 省道S337线夏庄至罗山段改建工程S337-4标段拆除老桥施工技术方案编制人：审批人:江西中鑫路桥集团有限公司省道S337线夏庄至罗山段改建工程S337XL-4标项目经理部 2016年03月目录一、编制依据1二、工程概况11、工程背景12、主要拆除工程量23、拆桥的重点及难点2三、施工总体部署21、总体安排22、主要投入的施工机具23、劳动力使用计划表34、施工保证措施34、主要工序安排及工艺流程3四、施工方案3（1）技术准备4（2）人员、设备准备4（3）安全42、上部结构物拆除53、下部结构拆除64、关键部位预警措施6五、质量、技术安全保障措施71、质量安全措施7（1）健全落实安全生产责任

2、制8（2）根据工地施工特点制定安全预防措施8（3）加强宣传教育，开展员工安全培训8（4）加强事故易发点的检查和设备安全检查8（5）加强施工现场安全制度的执行9（6）临时用电安全防护措施9（7）施工机械安全防护措施11（8）消防保护措施11六、安全保障措施7 （1）安全目标11 （2）安全及文明施工方面11 （3）安全管理组织机构12 （4）施工安全技术保证13 （5）安全措施14 （6）文明施工13 (7）保通措施14 七、环境保护171、环境达标指标172、环境保护措施18 3、水土保持18 1三里桥拆除施工技术方案一、编制依据1、省道S337线夏庄至罗山段改建工程等相关建设工程合同文件。2

3、、省道S337线夏庄至罗山段改建工程等相关建设工程施工图设计。3、信阳公路勘察设计院现场踏勘和调查所获得的有关资料。4、施工组织设计中的相关要求。5、我单位在过去施工中积累积累的丰富的高速公路及一级公路建设、桥梁施工技术及管理经验。二、工程概况 1、工程背景 经过现场调查，老桥上部为 1-20米预应力混凝土空心板，下部为扩大基础，基本情况如下：（1)老桥名称：三里沟桥(2)老桥位置：息县s337省道与孙庙路交叉口 (3)老桥所在道路名称及等级：桥梁位于s337省道罗淮路上，为二级公路 (4)老桥净跨径及全长：净跨1-20.0米，全长60米 (5)老桥宽度：全宽13米 (6)老桥结构型式： U型

4、桥台，扩大基础 (7)老桥设计荷载：汽超-20，挂-120(8) 老桥建设年代：2001年(9) 老桥所在道路：路基宽度26米，路面宽度15米，水泥混凝土路面2、主要拆除工程量老桥全桥桥跨分布为：1-20m，全桥长60m。全宽13m空心板桥。桥面系分别有：钢筋砼铺装及混凝土路面、护栏砼、伸缩缝。3、拆桥的重点及难点老桥梁分为：U型台侧墙及空心板拆除。三、施工总体部署本桥拆除工作我项目经理部计划分为三段进行施工管理，即划分为下部结构，上部结构及桥面系三部分进行拆除。拆除时应按后建先拆的原侧进行拆除，拆除后的部分废料用于新建三里沟桥施工时搭设的施工平台和施工便道。剩余部分运至指定位置后进行破碎处理

5、，破碎后的混凝土块弃在指定地点。 1、总体安排根据合同中的工期要求，我项目经理部准备从2016年3月20日开始拆除工作，工期15个工作日。 2、主要投入的施工机具名称型号、规格数量名称型号、规格数量小型破碎机1台直流电焊机30kw1台大型破碎机2台气割设备5套空压机3m35台运输车辆10m33台挖掘机220型2台装载机3m32台3、劳动力使用计划表序号姓名职务职称备注1赵垚珺总经理工程师2孙秋杰项目总工工程师3耿超峰工程部长工程师4刘静帅质检员助工5葛飞超施工员助工 6郑富强技术员助工 7董进国安全员助工4、施工保证措施针对本桥的拆除特点，提前做好各种准备，其中重点是进行断路封桥，让小型车辆通

6、过临时便道通行。并对桥面铺装层及湿接缝进行破除，进行梁体之间连接的分离。并准备好梁体破碎的堆放场地。在施工前对各种机械进行维护检查，保证机械的完好率，在施工中间派遣专人进行机械日常维护，提高设备的利用率。在人员组织上采取激励措施，提高工作人员的热情，以保证工作人员的效率。在施工工序中，合理安排好各工序之间的施工顺序，以最优的组织顺序减少各工序之间的干扰。5、主要工序安排及工艺流程老桥拆除顺序原则上按建桥相反顺序进行，即：桥面附属结构桥面铺装层砼空心板梁桥台及附属拆除物处理。四、施工方案本桥梁主要为预应力空心板梁，拆桥过程中梁部的拆除必须详细周密考虑的核心问题，也是本桥能否安全、文明、按期完成拆

7、除的关键问题所在。拆桥期间应对原有道路的封路，根据该桥的结构形式及现场情况，我们制定的具体施工方案如下：1、施工准备（1）技术准备检查文件、资料是否齐全，全面熟悉图纸，掌握设计意图，确保拆桥的安全性，满足本项目的设计要求和施工特征,确定合理的拆卸方案。组织技术人员学习国家现行的技术标准、操作规程、相关建设工作法规和强制性的规范标准，严格按规范标准要求进行施工。 （2)人员、设备准备 施工场地平整、施工便道畅通、机械就位，人员就位，施工人员、机械设备早进场，积极配合有关单位做好拆迁工作修建施工便道 对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。 （3）安全 中桥拆

8、除施工期间，整个中桥及相关区域全部封闭作业，禁止通行。在施工现场设置鲜明、醒目的标志标牌及通告，并做好围闭，以便控制施工区域，防止非施工人员进入，夜晚施工时在施工场地设置照明措施，及安全警示灯。确保施工安全，施工中尽量减少对周围环境的影响。整个施工区域进行封闭，各个主要通道派专人值守，防止非拆桥施工人员进入作业区，确保拆桥施工安全。在拆桥前项目部应组织所有参加拆桥施工的施工人员进行针对本工程施工作来特点专门进行一次培训，内容为针对本工程特点的安全操作规程和施工要点。2、上部结构物拆除 梁体拆除的顺序：桥面附属拆除拆除铰缝设置好吊点处钢丝绳固定设施起吊设备就位，并使钢丝绳初步受力 起吊单片梁体运

9、至破碎场，需利用运至存梁场进行存放。 （1）附属设施拆除附属设施物包括护栏、砼铺装桥面等。用人工先将栏杆切割成若干段，用车辆运至指定地点进行破碎清理。现场根据实际情况，采用小型破碎机凿除桥面混凝土及砼铺装，并用渣土车外运至指定地点。（2）梁部拆除梁部拆除空心板梁，拆除空心板梁部时可将桥面铺装及铰缝全部凿除，在拆除空心板梁部时，最后拆除的一片梁应为中梁，不宜将边梁作为最后一片拆除，这样最后一片梁容易进行支撑，保证吊装的安全。因为梁体重量小，我项目拟采用两辆吊车将大梁抬起后放置到运梁板车或炮车上运至指定位置，进行破碎，梁部每跨拆除顺序应按照从一侧向另一侧拆除的顺序进行，在拆除剩余两片梁时应先将中片

10、梁固定稳固后再梁拆除边梁，最后一片拆除的应为中片梁，这样便于固定，以防止最后一片梁倾到。吊点设置，为保证在起吊过程中梁体稳定，吊点应设在支座附近，以保证起吊后与现状受力情况基本相同。同时为保证在起吊梁体不发生扭转，除在在支座附近设置两个主吊点外还应在梁体两侧约1/4处加设两个副吊点，以保证梁体安全顺利拆除。如下图所示：其中1#及4#为主吊点，2#及3#为副吊点，在副吊点的吊索应各设一组手拉葫芦，在主吊索起吊受力后拉动副吊索使之受力，起到平稳梁体的作用，主吊索采用的钢丝绳直径不得小于40,吊点与梁体连接采用U型夹进行连接，在U型夹与梁体连接稳固经检查无问题后方可进行起吊。3、下部结构拆除本工程桥

11、台位于陆上，拟采用破碎机、挖掘机进行桥台台身砼及浆砌块石的拆除，拆除旧料直接运至指定地点处用于临时便道养护。4、关键部位预警措施老桥拆除工作危险性大，不可预料的因素多，因此投入充足的人力、物力，采取合理的施工工艺，在确保安全的前提下用最快的时间完成老桥拆除工作，为新桥重建让开工作面。本工程针对老桥拆除工作中各道工序中易出现的问题，制定以下应急措施：（1） 施工准备预警措施： 现场保证有充足的人员、设备。参与施工的人员应具备相应专业的素质，有类似施工的经验，对本工程老桥拆除工艺、特点心中有底，各道工序设有责任人，负责本工序的施工，实行奖优罚劣措施，提高职工积极性，提高工作效益；投入的施工设备状况

12、良好，使用前进行检修处理，不得带病作业。对容易损坏的设备，现场应按百分之百的比例备用，一旦出现损坏，立即调用；对承重构件（如葫芦、钢丝绳等）应进行用前检查，若有损坏，立即调换，现场应充公备用易损坏机具，使施工能顺利不间断进行。（2）梁部预警措施： 梁部拆除施工准备充分，人员、机械设备到岗到位，备用机械正常待命。施工工艺、吊点设置、吊运严格按施工方案、操作规程进行，保证梁部拆除顺利进行。 组织得当、保证各道工序衔接顺畅，采取措施加快关键点的施工速度。应配备足够的人员、机械，尽量加快湿接缝凿除工作，有效缩短浮吊的工作时间。五、 质量、技术安全保障措施1、质量安全措施（1）、健全落实安全生产责任制遵

13、守国家安全法规，坚决贯彻“安全第一，预防为主”，“安全责任重于泰山” 的安全生产总原则。任命经专业培训合格的专职安全员负责施工现场的日常安全管理工作。建立施工作业的安全技术交底制度。（2）、根据工地施工特点制定安全预防措施制订作业安全操作规程（如油炮机安全操作规程等）；设立特殊作业专职安全员；针对桥梁拆除安全方面设立交通安全员。安全重点项目必须先制订专项安全措施后才开始施工。施工现场安全十条规定。现场危险场所按规定设置安全标志牌，危险地区悬挂“危险”或者“禁止通行”。现场门口悬挂“进入现场必须戴安全帽”。夜晚现场设置照明灯，在拆桥工地外围设置警示灯。（3）、加强宣传教育，开展员工安全培训 广泛

14、开展安全生产方面的宣传教育，定期召开安全生产工作会议，使广大职工真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产、文明施工的科学知识，牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。通过宣传和安全培训，提高施工人员生产安全意识，按标准要求施工，避免不良操作行为，要求本工程范围内的施工人员持证上岗，保证员工安全。（4）、加强事故易发点的检查和设备安全检查 对易发生事故的部位尤其要经常性检查，对所用设备应定期进行安全检查，发现问题应立即维修，以免事故发生。施工现场道路、电器线路、材料堆放等要符合安全防火的要求，各种机具设备要定期维修保养，无安全设施的设备一律不得投入现场施工。施工用

15、电架搭设需经安全员验收合格后方可使用。使用期间指定专人维护和保养，发现有变形、倾斜、摇晃等情况，要及时加固完善。（5）、加强施工现场安全制度的执行严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告示牌，严禁违章操作野蛮施工。经理部内要有严密的安全监督体系，并经常对参施人员进行安全教育，提高安全意识。安全人员均持证上岗，认真负责。专职安全员要认真做好安全监督工作，建立安全台帐，对进入施工现场的机械及参施人员进行安全教育。参加施工人员都要进行学习，积极贯彻上级颁发的安全施工文件、规范、操作规程和规章制度，各专业施工人员都要参加专业安全教育，考试合格后才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。技术交

16、底单中有安全交底内容，保证施工人员安全操作。 （6）、临时用电安全防护措施工程施工中建立定期检查线路、设施制度，并把检查结果存档备查。保证用电安全。临时配电线路按规范架设。配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，开关箱外观完整、牢固。满足防雨、防水、防尘的要求，统一编号外涂明显色标，停用必须拉闸断电，锁好开关箱。各种电器设备有其电力施工机械与金属外壳，金属支架和底座采取可靠接零或接地保护，同时设两极漏电保护装置。手持电动工具的电源线、插头、插座保证完好，电源线不任意接长或调换，工具的外缘线完好无缺，维修保养有专人负责。220V

17、照明电源按规范布设，装设灯具，并加装漏电保护器，行灯照明电源电压小于36V，灯体与手柄坚固绝缘好，电源线使用橡胶套电线，禁止用塑胶线，行灯有防潮防雨水设施。电焊单独开关，外壳作接零或接地保护，焊线保证双线到位，无破损。处理机械故障时，使设备断电、停水，送电前，应通知有关人员。各类用电人员均掌握与安全用电有关基本知识和所用设备的性能。使用设备前按规定配备好相应的劳动防护用品，严禁设备带病运转。用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和保护线和开发现问题有时找电工解决。（7）、施工机械安全防护措施工程设备施工前应进行性能检测，合格后才准许使用，并且应专人操作。乙炔灭火器采用金属防爆膜，禁止使用胶皮

18、薄膜代替。氧气瓶与炔瓶间距大于5m，两瓶同焊时，间距大于10m，严禁用浮筒式乙炔灭火器。（8）、消防保护措施实行消防保卫负责制，建立消防保卫领导小组，派专人负责。以现场施工便道为消防通道，保证消防通道的畅通。现场布设防火宣传标志，配备足够消防设备，库房及居住房屋防火要求搭建，保证良好的通风。施工材料的存放、保管符合防火要求。使用电器设备符合技术规范及操作规程。六、安全、文明施工的保证措施。（1）安全目标 工程安全目标：“五无、两控、一消灭、一创建” 五无：无施工行车险性及以上事故；无因工死亡和重大伤亡事故；无机械设备大事故；无人为因素引起的火灾、水灾事故；无交通事故。 两控：年重伤频率控制在0

19、.5以下；年负伤频率控制在1.2以下。 一消灭：消灭惯性事故。 一创建：创建“信阳市文明工地”。（2）安全及文明施工方面 （1）安全保证措施本工程项目的安全关键控制区为一个：高空作业。工程自始至终要将安全工作捏成一根绷紧的弦，需要从技术上、制度上、思想上、机构上加强安全管理，防患于未然，安全责任重于泰山。 安全思想教育安全生产，人命关天，首先是要思想重视，观念更新，变“要我安全”为“我要安全”。开工前对有关人员进行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准的学习，同时让各“参战”人员了解安全危险点和控制点，使大家心里有数，处事不惊。通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自觉遵守

20、安全规定。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。 安全制度保证工程开工前，依据工程的特殊性，由安质部门制定对本项目管理行之有效的安全制度法规，其中包括：机械安全操作规程、安全用电制度、特殊工种安全制度、事故报告制度等，为保证各项制度能落于实处我们特制定安全检查制度即要规定定期检查日期及参加检查的人员，经理部每月进行一次；作业队每旬一次，作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。（3）安全管

21、理组织机构成立安全管理组织机构，确保安全生产的正常进行。以项目经理为组长，项目总工为副组长的安全工作领导小组，各职能部门为负责人为组员的管理组织机构，常设机构为安质部。从组织上、措施上完善安全生产工作，领导小组中以专职安全工程师为日常事务的主持者，具体专职主管安全生产工作，同时设定各作业面专、兼职安全员，并赋予他们进行安全管理、指导、检查、监督，制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权利。专职安全员持证上岗，在现场均佩带工作标志。 安全组织机构图项目经理：贾美丽常务副经理：赵垚珺项目总工 ：孙秋杰 .现场负责人耿超峰安全负责人董 进国现场技术负责人孙秋杰 （4）施工安全技术保

22、证建立以项目经理、各施工队和班组的专职和兼职安全员的三级安全管理网络，负责工程的全面安全管理工作。建立安全生产责任制，做到有指标、有措施、职责分明。做好安全教育和安全技术交底工作，建立定期安全检查制度。认真做好安全生产的检查、记录工作。发现事故隐患必须限期整改，如发现重大的安全问题或隐患必须停止作业，排除危险后方可继续进行作业。成立一支随时听从专职安全工程师指挥的紧急救援队，并配备必要的救援工具、设备和通讯联络设施。进入施工现场必须佩带安全帽；设置交通警示牌，提醒过往的行人绕道行驶；安全标语和安全标志必须醒目；封闭的彩钢瓦上设置夜间警示灯，并安排人员夜间值班。严格执行技术交底程序，做到参与拆除

23、工作的每一个人对拆除过程及注意事项心中有素，并将桥梁拆除中每道工序责任到人，各负其责。施工用电线路按要求敷设，夜间施工保证照明亮度。加强施工现场用电的检查与维修，确保生产用电的安全。严格按操作规程组织施工。严禁违章指挥、违章操作，做到持证上岗，戴帽工作。特殊工种必须持证上岗，按操作规程作业。（5）安全措施、树立“安全第一，预防为主”的知道思想，对工作人员进行经常性的安全教育。、设置专职安全员，对项目安全生产全面负责，进行日常安全检查工作，发现违规现场及时处理。、施工现场采取封闭措施，严禁闲杂人员出入。、对是用的机具或设备进行全面的安全检查，检查合格后方可投入使用。、构件的吊装设立指挥小组，由专

24、人统一指挥，其他人不得干预。专职安全员负责督促各项安全措施。、构件吊装之前，必须进行技术、安全交底，分工明确，职责分明。（6）文明施工、文明施工方案及保证措施文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，总结我单位在以往施工中取得的经验，精心组织、合理安排施工。、文明施工方案建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排

25、水无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。（7）保通措施 1、确保既有道路交通畅通的措施（1）安排专人指挥、协调交通运输，避免施工干扰。（2）做好与相关政府部门的协调工作，选定运输路线，限制和分配运载重量，防止任何运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤既有道路。（3）进驻大型机械与工程用料时，事先与当地公路主管部门进行沟通，制定进场计划，严格按公路主管部门审批的计划进料。（4）对现有道路和临时道路构成的交通网的通行流量进行分析，制定施工材料的运输计划，避免在施工高峰期间发生交通阻塞。 2、安全保通方案   （1）以拆老桥并按各施工作业面需要，设置封闭区、交通导向标志，警示标牌、限速牌。  （2）交通管制 在施工段与各省级、县级公路交叉处，设置警示标志、导向标，车流量比较大的路口，必要时设置隔离栏封闭作业，并在需要进行指挥的交叉口，增设警示灯及指示灯，同时在必要的时候设交通协管人员进行交通疏导。  3、夜间施工的安全保证措施  1）