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文档简介

1、3#、4#、5#施工升降机基础施工方案一、工程概况城市理想工程位于陕西省西安市高新技术产业开发区太白南路与电子二路交叉口东北角。3#、4#、5#主楼总面积约81000平方米。其中含地下室面积为7300建筑高度:80米、85米。3#、4#、5#楼为剪力墙结构。4#、5#:地下二层,地上二十七层;3#:地下二层、地上二十九层,4#、5#楼:地下二层层高为3.8米,地下一层层高为5.6米,首层层高为4米,二层层高为3.2米,标准层层高为2.9米;3#楼地下二层层高为3.8米,地下一层层高为5.9米,首层层高为4.3米,标准层层高为2.9米。根据工程量的大小和现场情况,3#、4#、5#楼各选用一台型号

2、SC200/200TD的附着式升降机,导架高度伸至88米,4#施工升降机位置确定在L轴向北1.6米与29轴向西0.1米交叉位置;5#施工升降机位置确定在L轴向北1.6米与18轴向东0.1米交叉位置在车库顶板上;3#施工升降机位置确定在D轴向南3.3米与23轴向西1.5米交叉位置在车库顶板上(具体位置见附图一)。SC200/200TD施工升降机主要由基础平台、地面防护围栏、导架与附墙架、吊笼、传动机构、对重系统、电缆导向装置、安装吊杆、电气设备与控制系统等九大部分组成。二、编制依据1、4#、5#主楼施工设计图纸文件2、已批准的施工组织设计和施工现场平面布置图3、产品使用说明书4、施工现场情况5、

3、公司颁发的项目管理手册、质量保证手册等相关文件6、西安市地方政府有关法规文件7、现行施工规范、质量标准建筑施工安全检查标准JGJ59-99;建筑施工扣件式钢管脚手架技术规程JGJ130-2001;碳素结构钢(GB700-88);钢管脚手架扣件(GB15831);安全网(GB5752-85)。三、基础的选定基础所要承受的静荷载P的近似计算:1、主要构件重量围栏重量 1480kg吊笼重量 1000×2=4000kg对重重量 2000×2=4000kg吊笼额定载重量 2000×2=4000kg导架总重量 170×60节=10200kg以上五项重量合计 2368

4、0 kg2、附墙架、动力电缆、电缆导向装置、钢丝绳、头架、紧固件等重量约占导架总重量的30% 则约为 10200×303060 kg3、过道竖杆和过桥连杆的附墙结构的重量相加约为导架总重量的45% 则约为 10200×454590kg4、基础底板自重4.4×4×0.30×250013200 kg则 P=(23680+3060+4590+13200)×10=445300N设计荷载值PP×1.2445300×1.2534360N5、作用在车库顶板上的荷载K534.36.09/(4.4×4)30.36 kg/0

5、.03036Mpa6、根据该型号升降机的使用手册,采用如下图所示的基础:a.配筋为双层双向10150,砼等级C30。b.基础截面尺寸为4400×4000×300mmc.预埋底架脚钩及地脚钩须钩住钢筋网格。四、基础施工(一)施工准备基础定位:根据施工升降机平面布置图在车库顶板上放样,弹出基础位置。施工人员及机械准备:安排木工、钢筋工各两名,砼工6名。振动棒一台。提前做好商品混凝土实验配合比和搅拌运输。(二)施工升降机基础施工工艺及要求根据4#、5#楼外墙测量出施工升降机基础边线及预留孔边线,木工按该边线支设出基础模板并加固稳定。钢筋工按设计要求及规范规定绑扎出基础预埋螺栓。采

6、用商品混凝土,手推车作为水平运输,振动棒振捣密实、毛毯覆盖、浇水养护7天。五、施工升降机基础(地下室顶板)支撑加固计算书 由于施工升降机作用在车库顶板上的荷载30.36 kN/,超过设计均布活荷载标准值10 kN/,顶板厚度为250mm,板的钢配置:底筋12200,面筋12200通长钢筋。因此,必须对车库顶板加固,加固区域为5400×5000(见附图二)。计算时,不考虑顶板承载力,直接将施工升降机作用力通过加固传到基础筏板顶面。(一)计算依据:1建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)。 2施工技术2002.3.扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全(杜荣军)。

7、模板支架搭设高度为5.6米, 搭设尺寸为:立杆的纵距 b=0.50米,立杆的横距 l=0.50米,步距 h=1.50米。 图 落地平台支撑架立面简图 图 落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元 采用的钢管类型为48×3.5。(二)纵向支撑槽钢的计算 按照均布荷载下连续梁计算,截面力学参数为 截面抵抗矩 W = 5.08cm3; 截面惯性矩 I = 12.19cm4; 纵向钢管计算简图 1.荷载的计算: (1)脚手板与栏杆自重(kN/m): q1 =0.000+0.300×0.250=0.075kN/m (2)堆放材料的自重线荷载(kN/m): q21 = 30.36×

8、;0.250=7.59kN/m (3)施工荷载标准值(kN/m): q22 = 1.000×0.250=0.250kN/m 经计算得到,活荷载标准值 q2 = 0.250+7.59=7.840kN/m 2.抗弯强度计算 最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下: 最大弯矩计算公式如下: 最大支座力计算公式如下: 静荷载 q1 = 1.2×0.075=0.090kN/m 活荷载 q2 = 1.4×0.250+1.4×7.590=10.976kN/m 最大弯矩 Mmax=(0.10&

9、#215;0.090+0.117×10.976)×0.5002=0.330kN.m 最大支座力 N = (1.1×0.090+1.2×10.976)×0.50=6.590kN 抗弯计算强度 f=0.330×106/5080.0=64.96N/mm2 纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 3.挠度计算 最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下: 静荷载 q1 = 0.075kN/m 活荷载 q2 = 0.250+7.590=7.840kN/m 三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度 V=(0.677&

10、#215;0.075+0.990×7.840)×500.04/(100×2.06×105×121900.0)=0.193mm 纵向钢管的最大挠度小于500.0/150与10mm,满足要求!(三)横向支撑钢管计算 横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算 集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=6.62kN 支撑钢管计算简图 支撑钢管弯矩图(kN.m) 支撑钢管变形图(mm) 支撑钢管剪力图(kN) 经过连续梁的计算得到 最大弯矩 Mmax=0.589kN.m 最大变形 vmax=0.385mm 最大支座力 Qmax=4.381kN 抗弯计算强度

11、f=0.589×106/5080.0=115.95N/mm2 支撑钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 支撑钢管的最大挠度小于500.0/150与10mm,满足要求!(四)扣件抗滑移的计算 纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算: R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN; R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值; 计算中R取最大支座反力,R=14.23kN 单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求,可以考虑采用双扣件! R8.0 kN时,可采用单扣件; 8.0kN<R 12.0 kN时,应采用双扣件;R>12.0

12、kN时,应采用可调托座。 五、立杆的稳定性计算荷载标准值 作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。 1.静荷载标准值包括以下内容: (1)脚手架钢管的自重(kN): NG1 = 0.129×5.600=0.7224kN 钢管的自重计算参照扣件式规范附录A 双排架自重标准值,设计人员可根据情况修改。 (2)栏杆的自重(kN): NG2 = 0.000×0.500=0.000kN (3)脚手板自重(kN): NG3 = 0.300×0.500×0.500=0.075kN (4)堆放荷载(kN): NG4 = 30.36×0.500×

13、;0.500=7.590kN 经计算得到,静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 8.3874kN。 2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。 经计算得到,活荷载标准值 NQ = 1.000×0.500×0.500=0.250kN 3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ 六、立杆的稳定性计算 立杆的稳定性计算公式 其中 N 立杆的轴心压力设计值,N = 11.72 kN 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到; i 计算立杆的截面回转半径 (cm);i = 1.58 A 立杆净截面面积 (cm2)

14、; A = 4.89 W 立杆净截面抵抗矩(cm3);W = 5.08 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2); f 钢管立杆抗压强度设计值,f = 205.00N/mm2; l0 计算长度 (m); 如果完全参照扣件式规范不考虑高支撑架,由公式(1)或(2)计算 l0 = k1uh (1) l0 = (h+2a) (2) k1 计算长度附加系数,按照表1取值为1.167; u 计算长度系数,参照扣件式规范表;u = 1.700 a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a = 0.05m; 公式(1)的计算结果:l0=1.167×1.700×1.50=2.976m

15、 =2976/15.8=188.345 =0.203 =1172O/(0.203×489)=118.065N/mm2,立杆的稳定性计算 < f,满足要求! 公式(2)的计算结果:l0=1.500+2×0.050=1.600m =1600/15.8=101.266 =0.581 =11720/(0.581×489)=41.251N/mm2,立杆的稳定性计算 < f,满足要求! 如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算 l0 = k1k2(h+2a) (3) k2 计算长度附加系数,按照表2取值为1.007; 公式(3)的计算结果:l0=1.16

16、7×1.007×(1.500+2×0.050)=1.880m =1880/15.8=119.004 =0.458 =11720/(0.458×489)=52.330N/mm2,立杆的稳定性计算 < f,满足要求! 搭设特殊要求:1、承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件,否则存在安全隐患。2、立杆顶部采用可调托座,中间采用对接连接;上下层立杆位置必须同心,偏差不大于2cm。3、纵横向水平杆步距为1.5m,底部必须搭设纵横向扫地杆。4、对架体外围四周必须搭设剪刀撑。六、附墙架的安装 附墙架的安装,应与导架的加高安装同步进行,导架最大自由端高度为9米

17、, 附墙架的安装间距不大于10.5米。第一道附墙安装在三层,六、八层各拉一道,八层以上每三层拉一道。导架与墙之间有四根支撑登楼平台的“过道竖杆”,这四根竖杆必须随着导架的加高而同步加高,中间二根竖杆每隔9米由二道短前支撑和一道长前支撑(间隔均为3米)实现与导架连接;竖杆每隔9米由斜支撑实现与墙面连接;四根竖杆之间每隔3米由过桥联杆实现横向连接。七、安全文明施工1、 遵守现场劳动纪律,严格按照各工种操作规程进行施工。2、 对原顶板混凝土表面清洗干净。3、 浇筑混凝土及时对施工机具清理干净,清扫道路。4、 施工期间,时值夏季高温天气时期,必须派专人进行混凝土养护工作,确保混凝土强度增长环境。5、 严禁对施工电梯预埋件进行点焊或焊接固定。6、 采用焊机作业,必须按照有关电气施工操作要求设置配电箱、线缆,遵守机械操作规程,穿戴好绝缘防护用品。7、 其他事项参照施工组织设计中安全文明施工措施进行施工。八、施工注意事项:1、 钢筋现场制

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