成都大桥空心板专项施工方案中冶

1、#至#改建公路# 大 桥空心板预制及安装施工方案#省第#工程有限公司#大桥项目经理部二一年二月目 录一、工程概况二、编制依据三、施工准备四、材料五、施工方案六、施工安排七、安全和质量保证措施八、安全生产与文明施工九、环境保护措施春光大桥空心板预制及安装施工方案一、工程概况：春光大桥位于武冈市经济开发园区内，是S220武冈至司马冲改建公路上的一座关键性桥梁，桥位处两岸为沿江风光带。大桥的建成通车对快速拉动工业园区开发建设，加快该地区经济发展速度具有十分重要的作用。大桥全长341.1m，桥台设为重力式扩大基础，U形台身；桥墩设计为桩基础，上部为跨径20m的预应力钢筋混凝土（后张法）空心板简支梁，混

2、凝土强度等级C50，全桥分16孔。桥面连续结构，每4孔一联，因此跨径组成为4x20m+4x20m+4x20m+4x20m。桥面净宽21m，两侧各设3.5m人行道。空心板在桥的横断面上布置为18片。桥面铺装底层为厚10cm的C40防水混凝土，中间为防水涂层，面层为10cm厚沥青混凝土。人行道底层为厚10cm的C25钢筋混凝土，上铺彩色人行道块。青石栏杆。伸缩缝设计为QMF-80伸缩缝，支座在桥面伸缩缝处采用四氟滑板式橡胶支座，其余采用板式橡胶支座。根据施工计划安排，全部空心板采用集中预制、后张法预应力钢绞线张拉，架桥机架桥。该桥共有空心板288片，板长均为19.96m。二、编制依据1、春光大桥施

3、工合同协议书2、春光大桥施工组织设计3、春光大桥变更设计施工图4、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）6、桥涵公路施工手册（人民交通出版社，1999.11）7、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）8、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）9、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）10、公路工程钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）三、施工准备：1、预制场地遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，结合现场实际情况，空心板预制和存放场地采用延伸式预制场。，即在春光大道K

4、3+110处的水泥路面上将存梁场、预制底座、钢筋制作棚、砂石料堆场、拌和站、水泥库依次排开。在水泥路面上设置一台跨径为18.2m，腿高9m的龙门吊，龙门吊采用贝雷桁片组拼，主要负责空心板预制施工和移梁工作。在水泥路左边预留了足够的车辆通行宽度以满足当地村民出行。在水泥路右侧路肩上布置搅拌场和材料存放场地。空心板预制场布置形式见图3。由于预制场地距离桥位非常近，这将为预制空心板的运输和安装提供了很大的方便，并可相应的减少预制空心板安装的时间。2、拌和站春光大桥空心板预制设集中拌和场一处。3、预制台座为加快工程进度，我部设置了空心板预制台座21个（见预制场平面图），预制场场地已硬化平整。预制台座端

5、部考虑梁体施加预应力后变形上拱形成简支状态，集中荷载对地基承载力要求高，因此在台座端部下方设置20cmX20cm钢筋网，长度为1.5m。台座采用C30砼，50角钢包角，台面采用钢板做底模，平做平放，不设预拱度。台座砼浇注成型，及时养护至设计强度，经验收合格后，进行空心板的预制。4、空心板安装空心板安装采用大型架桥机。四、材料：1、 模板：空心板模板采用组合钢模板；2、 砼：空心板和绞缝C50，封端和桥面铺装C40，绞缝C3、 钢筋：预制空板的钢筋型号、数量见附后空心板普通钢筋构造图，目前空心板的钢筋已经就位，钢筋加工已开始；4、 钢绞线：该桥预应力钢绞线采用s15.2mm高强度低松弛钢绞线，其

6、公称面积181mm2，标准强度Ryb=1860Mpa。张拉控制应力con=1300 Mpa。五、施工方案1、模板施工采用定型钢模板，并确保模板表面光滑、接缝严密。同时在钢筋与模板之间垫上不小于3cm厚的水泥块，以保证不同截面的钢筋保护层厚度。1）模板制作模板采用分片拼装式定型钢模板，为保证模板在施工中具有足够强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性，侧模、内模和端模采用厚5mm钢板，底模采用预制砼台座，并在台座两侧加焊角钢补强；背肋用10号角钢。预制底座采用C30混凝土。钢模板采用工厂定做，在制作过程中要注意以下几点

7、：考虑到梁体在预应力作用下压缩影响，模板的下料长度应按跨径的1/1000值加长。模面要平直，转角要光滑，焊缝要平顺，为此模板应采用对满焊，焊缝应打光磨平。侧模连接螺栓孔的配合要准确。侧模端头的连接角钢弯制成形后，用统一的标准样板校验，并成对配套钻孔。端模、底模要平正，预应力筋预留孔的位置要准确。底模在制作时不考虑空心板的预拱度。模板制作完成后要进行组装检验，合格后方可进场使用。2）模板的安装模板的安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。模板不应与与脚手架发生联系，以免脚手架上运存材料和人工操作引起模板变形。模板在安装过程中，要及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后应

8、进行全面检查，若超出容许偏差，则应及时纠正。全部合格后报监理工程师检查，同意后方可进行下一道工序。模板安装要求如下：（1） 模板安装，必须按设计图纸，多设控制点，以利于检查校正；（2） 模板安装过程中，必须经常保持足够的临时固定措施，以防倾斜；（3） 模板架立之前应对模板进行校样、编号，防止倒用拼错模板或将合适部位弄错；（4） 模板在首次使用时，要对模面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏。（5） 安装模板时应保证接缝处平整严密，锁定牢固，接头平整密封，做到水平和垂直线条顺直连贯。 （6） 混凝土浇筑前，模板接触的表面必须用浅色脱模剂涂抹均匀

9、（严禁用废机油），不得在同一结构的模板中使用不同的脱模剂，以免出现外观颜色上的差异；（7） 移动模板时，应使模板完全脱离混凝土表面，方可移动到规定的位置；混凝土浇筑时，设置专人负责经常检查、调整模板的形状及位置，模板如有变形走样，应立即采取措施、直至停止混凝土浇筑。模板安装的精度要求见表3。 模板安装的精度要求 表3部 位检查项目误差范围底 模沿梁长任意两点高差5mm任意截面横向两点的高差3mm梁跨长度5mm侧 模梁全长+5mm，-10mm梁高10mm腹板厚度+5mm，-3mm垂直度3mm相邻两块钢模拼接高差3mm端 模垂直度3mm3）模板拆除非承重侧模拆除一般应在混凝土抗压强度达到2.5mp

10、a，避免混凝土表面棱角不致因拆模而受损坏。内模应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拆除。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外荷载时方能拆除。侧模拆卸在空心板顶部施力，使模板绕下轴点旋转脱模较省力模板拆除要求如下：（1）拆除拉杆，包括待拆模板的拉杆和紧固侧板、底板的腹板拉杆和底板下拉杆等；（2）拆除与待拆模板相邻的接缝，应清除渗进缝内的水泥浆，以消除或减少模板间的粘结力；（3）安装施力装置并施力脱模；（4）吊移存放。模板离开空心板后仍需多移出一定的空隙再起吊，以免起吊时模板和空心板碰撞。然后吊运到存放处，清洗、维修、涂油保养供下次使用。2、钢筋1）、制作及安装钢筋骨架

11、：钢筋的制作在钢筋加工棚进行，运至现场进行绑扎安装。16主筋的连接采用双面搭接焊，焊条采用J502焊条，焊缝长度为5d（d为钢筋直径），在接头长度区段内（35d长度）同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，受拉区其接头的截面积不超过总截面积的50%，受压区则不受限制。其它钢筋连接直接绑扎搭接，搭接长度为：级钢筋为25d，级钢筋为35d，两接头距离不小于1.3搭接长度，受拉区其接头的截面积不超过总截面积的25%，受压力区不超过总截面积的50%。所有钢筋接头应设置在内力较小处，并错开布置。螺旋钢筋安装时必须顶到锚垫板的顶端，防止张拉时出现砼开裂、破碎现象。所有钢筋在加工之前，必须

12、先作清污、除锈和调直处理。 钢筋安装的步骤：在底座上准确标出各钢筋网片的定位线 安装底板钢筋 腹板钢筋并用临时支架撑稳，同时安装波纹管安装芯模绑扎顶板钢筋安装侧模式安装锚圈安装端模 。施工时必须严格控制好保护层厚度，保证既无露筋现象，又能使相邻钢筋空间足够，以利于预应力管道安装和砼的流动。要求如下：（1）、对于预制钢筋骨架网必须有足够的刚度和稳定性。骨架的拼装应在台座上进行，操作时应符合下列要求。a、 安装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。b、 钢筋拼装前，对有焊接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。c、 拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有

13、焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。d、 骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上，为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。e、 施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。（2）、钢筋网焊点应符合设计规定，当设计无规定时，应按下列要求焊接。当焊接网的受力钢筋为I级或冷拉I级钢筋时，如焊接网只有一个方向为受力钢筋，网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部相交点必须焊接；如焊接网的两个方向均为受力钢筋，则沿网四周边缘的两根钢筋的全部相交点均应焊接，其余的交叉点，可根据运输和安装条件决

14、定，一般可焊接或绑扎一半交叉点。（3）、在现场绑扎钢筋网时，应遵守下列规定：a、筋的交叉应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。b、设计有特殊规定者外，柱和梁中的箍筋应与主筋垂直。c、竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成45，中间钢筋的弯钩应与模板成90。c、箍筋弯钩的迭合外，在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。 （4）、在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。（5）、在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件（钢板、锚固钢筋等）进行检查。（6）、钢筋安装时应注意以下事项：a

15、、对于普通钢筋的绑扎在遇到同一截面钢筋相互冲突时，应注意服从细钢筋让位于粗钢筋，分布筋让位于受力筋的原则。布置普通钢筋时注意留出预应力筋及波纹管的位置，并注意预埋筋及预留孔道的埋设。b、钢筋在焊接时应注意垫铁皮，以保护模板和附近的波纹管不被烧伤。c、波纹管的放样点由底模量取，特征点处增加定位钢筋加固。对于通长束，在预应力筋中间的最高点处安装压浆排气孔道。（4）采用“穿拉法”，在混凝土浇筑前，在固定的波纹管内放置合适的抽拔管，防止漏浆堵管。3、混凝土浇筑空心板混凝土采取纵向分段，水平分层的方法进行浇筑。先浇筑底板和腹板，略停一会儿，在混凝土初凝前再浇筑顶板。避免因腹板混凝土沉落而造成腹、顶板交界

16、处产生纵向裂纹。分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30cm，上下层浇筑时间相隔不宜超过1h（当气温在30以上）或1.5h（当气温在30以下时）。上层砼必须在下层砼振捣密实后方能浇筑，在浇注预应力锚头处砼时应特别注意加强振捣。以保证砼有良好的密实度。分段长度宜取4m6m，分段浇筑时必须在前一段砼初凝前开始浇筑下段砼，以保证浇筑的连续性。浇筑方向从梁一端循序进展至另一端。在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，应改从另一端向相反方向投料，而在距该端4m5m处合龙。在浇筑底板混凝土时，应从空心板一侧下料，振捣后从另一侧看见混凝土流出，然后再在该侧下料，以保证底板混凝土的密实。因故中断混凝

17、土浇筑时间超过规定时，或前层混凝土已凝结，则要待前混凝土具有不小于1.2mpa强度时，才能浇筑次层混凝土。若要求结合缝具有较高密实度时，应在前层混凝土强度达到2.5mpa后，才能浇筑新混凝土。中断后浇筑次层混凝土时，还必须做到：（1） 浇筑前，凿除老混凝土表层的水泥浆和较弱层；（2） 经凿毛处理的混凝土表面，应用水冲洗干净，同时，不得留有积水，在浇新混凝土前，垂直缝应刷一层水泥浆，水平缝应在全部接触面上铺一层与混凝土相同而水灰比略小的，厚为10mm20mm水泥砂浆；（3） 接缝处于重要部位在浇筑时应加加强钢筋，以防受力时开裂；（4） 斜面接缝应将面层混凝土凿成台阶。浇注过程中应注意以下几点：（

18、1）应尽量采用底侧模联合振捣工艺。（2）浇注时，应随时注意检查与校正支座钢板、端部锚固板，制孔器及其它预埋件的位置。（3）为防止制孔器接头脱节，造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故，振动棒不得触击制孔器、钢筋和模板。（4）混凝土拌和料自加水起，超过45分钟的混凝土不得使用。掺用4、砼养护由于高标号砼早期水化热大，所以合适的养护也是确保砼质量的重要环节，待表面收水并初凝后，盖上麻（草）袋，通过实验室提供的数据洒水养护时间不少于7d，预应力砼养生期须延长至预应力施加完毕，在冬季施工时，注意防冻，当砼达到设计规定强度后可拆除相应模板，拆模时应有相应拆模程序，不能使模板发生过大的变形，且还应保

19、护梁体，使砼不被破坏。砼强度必须达到设计强度方可进行正弯距的张拉。5、后张拉法施加预应力1)、张拉锚固操作步骤（1）清理预留孔道，钢绞线下料穿束。（2）安装垫板和锚具，用扳手拧紧锚具。（3）千斤顶就位，套在穿心拉杆上，掌套脚抵压在垫板上，然后带上并拧紧穿心孔拉杆螺母。（4）开动油泵车，千斤顶前油嘴进油，后油嘴回油，活塞后移动张拉预应力钢筋，随张拉不断转动拧紧装置，直到控制压力达设计需求的10%。并以此作为测量钢筋伸长的起点。伸长量的测量可用千斤顶上转数表记数，得出并与实际测量活塞杆伸出长度相结合的方法。（5）张拉工序：0初始应力（0.1con）0.3con1.03con（持荷2min）回油封锚

20、，切除多余钢绞线，锚头封裹。2）、钢绞线下料与穿束钢绞线采用砂轮切割机下料，以保证切口平整，线头不散。下料长度为孔道净长加构件两端的预留长度，预留长度现场每端按60cm控制。钢绞线应排列理顺，沿长度方向每隔2m3m用铁丝捆扎一道，以免钢绞线打叉，穿钢绞线束时，钢绞线应加工成柔性拖头，用铅丝或钢丝配合卷扬机牵引钢束到位。3）、锚具、千斤顶安装安装锚具前，应将钢绞线表面粘着的泥砂及灰浆用钢丝刷清除。锚环或锚板表面的防锈油可不再清除，但锥形孔须保持清洁，不得有泥土、砂粒等脏物。安装锚具时，应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致。安装千斤项时，应特别注意其活塞上的工具锚孔位一构件端部工作锚的

21、孔位排列一致。严禁钢绞线在千斤顶的穿心孔内发生交叉，以免张拉时出现断丝等事故。工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态，新的工具锚夹片第一次使用前，应在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用510次，应将工具锚上的当板连同夹片一同卸下，赂锚板的锥孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退楔时被卡住。润滑剂可用石墨、二硫化钼、石蜡或专用的退锚灵等。4）、钢绞线张拉当混凝土强度达到设计强度的90%以上时，采用两端同时张拉。施工过程如下：安装锚具、千斤顶拉到初应力(设计应力10%)量伸长量L1张拉至30%con量伸长量L2张拉至1.03con（持荷2min）量伸长量L3回油锚固量伸长量L4，并求出回缩值检查是

22、否有滑丝、断丝情况发生。每次锚具安装好后必须及时张拉，以防在张拉前锚具生锈。初始拉力（一般为张拉力的10%）是把松弛的预应力钢筋拉紧，此时应将千斤顶充分固定。在把松弛的预应力钢材拉紧以后，两端千斤顶升降压、画线、测伸长插垫等工作应一致。应在预应力钢绞线的两端精确地标以记号，预应力钢绞线的延伸量或回缩量即从该记号计量。张拉力和延伸量的读数，应在张拉过程中分阶段读出。本工程中，预应力束均由多根单根组成，每根应作出记号，以便观察任何滑移。在张拉过程中，张拉控制均以应力为主，钢绞线伸长量为辅。现场实测的钢绞线张拉伸长量L（L=L2+初应力伸长值推算值），与理论计算伸长量L1比较，其误差应在-5% 10

23、%之间，即L=（1+（-5% 10%）L1。钢绞线延伸量计算： 式中 预应力筋的平均张拉力（）预应力筋的长度（）预应力筋的截面面积（）预应力筋的弹性摸量（）取1.93105N/mm2预应力筋张拉端的张拉力（）从张拉端至计算截面的孔道长度（）从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（）孔到每米局部偏差对摩擦的影响系数，取0.0015预应力筋与孔道壁的摩擦系数，取0.25预应力筋理论计算伸长量位置钢束编号钢绞线根数(n)直线段L1(cm)曲线段L2(cm)直线段L3(cm)长度(cm)张拉力p(KN)平均张拉力(KN)Es(MPa)Ay(mm2)L(mm)边板15752.8139.6132.8

24、1025.212141196193000906.870.125560.4157.1311.5102912141181193000906.869.4中板15752.8139.6132.81025.212141196193000906.870.124560.4157.1311.51029972945193000725.569.4张拉控控制力、千斤顶作用力与油表读数对照表位置孔号0.1con(MPa)千斤顶作用力(KN)油表读数(MPa)con千斤顶作用力(KN)油表读数(MPa)1.03con压力机作用力(KN)油表读数(MPa)边板1130117.92.513001178.926.1513391

25、21426.912130117.92.513001178.926.151339121426.91中板1130117.92.513001178.926.151339121426.91213094.321300943.121745）、预应力张拉的施工技术要求（1）间隔两个月至少进行一次检查和保养；（2）应力张拉中，如果发生下列任何一种情况，张拉设备应重新进行校验；a张拉过程，预应力钢绞线经常出现断丝时；b千斤顶漏油严重时；c压力表指针不回零时。d换千斤顶油压表时。（3）除非另有书面允许，张拉工作应在监理工程师在场时进行；（4）拉预应力钢材的温度不宜低于-5；（5）张拉即将

26、开始前，所有的预应力钢材在张拉点之间应能自由滑动，同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的水平和垂直移动；（6）预应力筋的张拉顺序应符合图纸规定，当图纸未规定时，可采取分批、分阶段对称张拉；（7）预应力张拉应从两端同时进行；负弯矩张拉为单根张拉。（8）图纸所示的控制张拉力为在锚固前锚具内侧的拉力。在确定千斤顶的拉力时，应考虑错圈口预应力损失。这些增加的损失以采用的预应力系统及通过现场测验而定，但一般对钢铰线为3%的千斤顶控制张拉力，对钢丝为5%的千斤顶控制张拉力；（9）应力钢绞线张拉后，应测定预应力钢绞线的回缩与锚具变形量，对于夹片式锚具，不得大于6mm。如果大于上述允许值，应重新张拉或更换锚

27、具后重新张拉；（10） 应力钢材的断丝、滑丝、不得超过规定，如超过限制数应进行更换，如不能更换时，可提高其它的控制张拉力作为补偿，但最大张拉力不得超过千斤顶额定能力，也不得超过钢绞线或钢丝的标准强度的80%；（11）计算延伸量时，应根据试样或试验证书验证确定弹性模量；（12）张拉完成以后，测得的延伸量与计算延伸量之差应在6%以内；（13）监理工程师对预应力张拉认可后，预应力钢绞线应予锚固。放松千斤顶压力时应避免振动锚具和预应力钢绞线；（14）张拉完毕后，在伸缩缝端减去多余的钢绞线并封锚，连续端多余钢绞线不剪断，吊装后相邻孔对应钢绞线交叉绑扎留在现浇段中；（15）记录及报告每次预应力张拉以后，施

28、工技术人员应将下列数据予以记录：a、每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号；b、测量预应力钢绞线张拉时的初始拉力；c、张拉的最大应力；d、在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量；e、千斤顶放松以后钢绞线的回缩量；f、在张拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力。6）、张拉过程中应注意事项（1）张拉采用两端同时张拉。先张拉顶板两根预应力钢绞线，再张拉底板上的两根。张拉时，两端千斤顶升降速度应大致相等，测量伸长的原始空隙、伸长值、插垫等工作应在两端同时进行，千斤顶就位后，应先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的初应力时，应停车测原始空隙或画线作标记；为减少压缩应力损失，插垫应

29、尽量增加厚度，并将插口对齐，实测k时的空隙量减去放松后的插垫厚度应不大于1mm，插垫可在张拉应力为1.03k时进行。在任何情况下，预应力筋的k不得大于规范规定的最大张拉应力。两端同时张拉成束预应力筋时，为减小应力损失，应先压紧一端锚塞，并在另一端补足至k值后，再压紧锚塞。（2）滑丝与断丝处理如果在顶锚以后，发生了滑丝或断丝现象，可采取以下措施：钢丝束放松。将千斤按张拉状态装好，并将钢丝在夹盘内锲紧。一端张拉，当钢丝受力伸长时，锚塞稍被带出。这时立即用钢钎卡住锚塞螺纹。 然后主缸回油，钢丝内缩，锚塞因被卡住而不能与钢丝同时内缩。主缸再次进油，张拉钢丝，锚塞又被带出。再用钢钎卡住，并使主缸回油，如

30、此反复进行至锚塞退出为止。然后拉出钢丝束更换新的钢丝束锚具。（3）安全操作注意事项 张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。 张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。 油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。 作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧动螺母时，应停止开动千斤顶或卷扬机。 冷拉或张拉时，螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。千斤顶支架必须与梁端垫块接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

31、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。已张拉完尚未压浆的板，严禁剧烈震动，以防预应力筋裂断而酿成重大事故。6、孔道真空压浆1）压浆设备SZ-2 型真空泵、压浆机、QSL-20 型空气滤清器及配件、搅浆机、废浆桶、控制阀等，要求如下：1、真空泵及配套的压力表，真空泵要求产生-0.1Mpa以上的真空度，2、压浆机应能制备具有胶笛状的水泥浆，并可连续压浆操作，对于纵向预应力管道，能以0.7MPa的恒压作业。3、压浆机应是活塞式的或排液式的，其吸入循环应是完全密封的，以避免气泡进入水泥浆内。它应能在压浆完成的管道上保持压力，且装有一个喷嘴，该喷嘴关闭时，导管中无压力作业。4、压力表在第一次使用前及

32、此后监理工程师认为需要时应加以校准。所有设备在灌浆操作中至少每3h用清洁水彻底清洗一次，每天使用结束后也应清洗一次。2） 真空压浆真空辅助灌浆技术，即在预应力筋张拉完毕并密封孔道两端后，在孔道一端用真空泵抽吸孔道内空气，使孔道内达到-0.1Mpa左右的真空度，随后在孔道另一端用压浆机将拌制好的水泥浆灌入，待浆体充满整个孔道时，保持0.7Mpa的压力，确保孔道灌浆的饱满与密实。具体操作步骤如下：（1）张拉完毕后，用砂轮切割机将过长的钢绞线切去（钢绞线外露量2030mm），用环氧树脂胶浆加水泥浆填塞封锚，封锚时应留排气孔，封锚24 48小时后灌浆。（）清理锚垫板上的灌浆孔，用压力水冲洗孔道，排除孔

33、内粉渣等杂物，保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道润湿，而使水泥浆与孔壁结合良好。在冲洗过程中，如发现有冒水、漏水现象，则应及时堵塞漏洞。安装引出管、球阀和接头，接压浆机和真空泵。（）制浆前计算并计量各组分材料，制浆时先加入水泥，然后加入水，搅拌30s 后加入灌浆专用外加剂。每次水泥浆放净后再重新进行下一次搅拌，不可边搅拌边投料。水泥浆的制备应与灌浆同时进行，以防止空气被吸进预应力筋孔道。灰浆过筛后存放于储浆桶内。此时桶内灰浆仍要低速搅拌。（4）启动真空泵抽真空，使真空度达到约-0.1MPa并保持稳定。（5）启动压浆机，当压浆机输出的浆体达到要求稠度时，将泵上的输送管接到锚垫

34、板上的引出管上，开始灌浆。灌浆过程中，真空泵保持连续工作。（6）当抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端所有阀门。（7）压浆机继续运转，保持压0.7MPa左右，持压12 min，然后关闭压浆机及灌浆端的阀门。（8）完成所有灌浆后，拆卸并清洗外接管路及各种设备仪器，清洗空气滤清器及阀门等。3）压浆施工技术要求：为保证灌浆施工质量及施工过程的顺利进行，必须对灌浆质量进行严格的事前控制和过程控制。事前控制主要是制定合理的灌浆施工方案，选取适合的灌浆材料及配比、灌浆工艺方法及设备，检查孔道的畅通、道

35、端头的密闭状况，人员的配备与协调等各项准备工作。过程控制指孔道灌浆过程中，严格按照真空辅助灌浆技术的工序要求进行操作，并对可能发生的意外采取有效迅速的应急措施。水泥浆采用纯水泥浆，使用52.5号水泥，其配合比由实验室确定。其强度、泌水率、流动性、膨张率及收缩率应符合规范要求。1、配合比：应根据孔道形式，压浆方法，材料性能及压浆设备等因素通过试验确定，水泥浆标号不得低于40MPa，压力不小于0.50.7MPa，水泥浆水灰比不大于0.4。为减少水泥浆收缩，水泥浆内可掺入0.050.08水泥用量的膨胀剂。孔道水泥浆至最大压力后，应有一定的稳定时间，压浆应达到孔道另一端饱和出浆，并应达到排气孔排出于与

36、规定稠度相同的水泥浆为止。水泥泌水率最大不超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，泌水在24h内重新全部被浆吸回。浆的稠度控制，用标准稠度筒测试，一般控制在14秒18秒之间。对掺外加剂泌水率较小的水泥浆，可采用一次压浆的方法，不掺外加剂的水泥浆，为了保证孔道内水泥浆报名饱满，可采用二次压浆法，两次压浆的间隔时间为3045分钟。2）当气温或构件温度低于5时，不得进行压浆。水泥浆温度不超过32。管道压浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行，一般不得超过14d。必须在监理工程师在场，才允许进行管道压浆，3）水泥自调制至压入孔道的延续时间，一般不宜超过3045min，水泥浆在使用

37、前和压注过程中应经常搅动。4）压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受振动，管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5，否则应采取保温措施。当白天气温高于35时，压浆宜在夜间进行。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。5）施工人员必须具备完整的压浆记录，包括每个管道的压浆工期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。这些记录的抄件应在压浆后3d内送交监理工程师。6）其他技术要求A、锚环使用前，应检查内壁是否生锈，对生锈的锚环应进行除锈处理；B、锚下砼应严格振实，同时在穿索前应先清除锚具喇叭管内的砂浆和砼；C、预应力筋张拉后，孔道

38、应尽早压浆，一般不超过14天。压浆时，每一工作班应制取不少于3组试样（每组为3个7.070.70.7mm立体试件），标准养生28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。压浆过程中要随时检查水泥浆的实际密度，如有不实，应及时处理和纠正。在拌制水泥浆同时，制作标准试块，经与构件同等条件养护到20MPa后可撤消养护，方可进行移运和吊装。D、孔道压浆时，工人应戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。压浆完毕后应认真填写施工记录。7、封端孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇筑封端混凝土。封端混凝土的浇筑程序如下。设置端部钢筋网。为固定钢筋网

39、的位置，可将部分箍筋点焊在支承垫板上。妥善固定封端模板，以免在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长。立模后校核梁体全长，其长度应符合允许偏差的规定。 封端混凝土强度为C40。浇筑封端混凝土时，要仔细操作并认真插捣，务必使锚具处的混凝土密实。封端混凝土浇筑后静置1h2h，带模浇水养护。脱模后用麻袋覆盖，在常温下养护，时间不少于7昼夜。8、空心板的吊装就位空心板张拉注浆完毕，强度达到要求后，通过龙门吊和运梁拖车将空心板运桥面，送入架桥机内，架桥机缓缓将空心板吊入预先测量好的位置并临时固定。1）龙门吊吊装空心板：用桁架式龙门吊吊装空心板成品，第一次起吊空心板时，用龙门吊试吊，试吊方法为将空心板吊起完全脱离

40、地面，并控制起吊高度，不得超过已预制空心板高度的50cm。再检查龙门吊的变形及卷杨机等各种机械的情况。龙门吊将利用轨道横桥缓缓移至运梁拖车上，再卷扬机将运梁平车将梁送入架桥机内。架桥机将空心板缓缓起升，然后纵移至设计位置落梁，最后人工横移就位。2）架桥机前进：架桥机设置三个支撑点。分别在梁端、板上和前后2片盖梁上。架桥机平车后退到架机尾部（配重）；用卷扬机利用平滚牵引前进至前跨；设置架桥机支座，准确就位。3）空心板吊装及运输安装应特别注意：吊装时应统一指挥；起吊时各种机械的运行情况是否正常，并经常定期保养维护；吊装用滑轮、钢丝绳是否存在有缺陷；安装空心反的位置的准确和稳定。4）空心板安装步骤如

41、下：试吊起吊龙门吊横移提升上平车运输架桥机起梁空心板移至待安装跨落梁横移就位焊接（绑扎）绞缝钢筋浇筑绞缝砼。5）全桥空心板吊装按照以下原则：从16桥台侧起，一孔安装完毕后再进行相邻孔的安装，顺序如下：左幅第16跨左幅第1跨驾机回退，右幅第16跨右幅第1跨。6）待整孔空心板吊安完后，绑扎或焊接空心板间连接钢筋，对结合面处的空心板冲刷干净，以保证新、老混凝土的结合，然后现浇空心板间绞缝混凝土，之后就可以安装防撞墙和铺筑桥面铺装混凝土了。预制空心板吊装示意图附后；预应力空心板后张法张拉程序附后。空心板运梁示意图空心板安装示意图预应力空心板后张法张拉程序空心板预制张拉钢绞线（90%砼强度以上）管道压浆

42、封锚封锚空心板架设施工绞缝砼桥面铺装其它附属工作六、施工安排1、施工人员安排职 务职 责姓 名施工负责人全面负责施工、材料和机械调度、安全邹文治施工员负责现场施工王文班组长负责现场施工羊安民试验员负责施工试验漆荣萍质检员负责现场质量检验及质量控制涂评桂安全员负责现场安全施工曾足红2、进场设备序号名称规格单位数量单位重重量1真空泵SZ-2型22压浆机13空气滤清器14贝雷桁架国产片188270507605支撑梁国产副1201821606平滚加工个12485767钢轨P60米1006060008卷扬机50台63700222009滑轮50吨六门套420080010滑轮10吨单口个43012011钢丝

43、绳d17.5米100012千斤顶250吨个13手拉葫芦5吨个414支撑架螺杆d22套20015槽钢20米6025.8154816槽钢10米601060017工字钢36米5018卸架50吨个419卸架10吨个820滑板顶推块1221平车加工台43、施工计划安排（见施工进度横道图）七、安全和质量保证措施由于张拉预应力筋的过程中存在的一定的危险性，所以在张拉过程中必须特别加以注意，在张拉过程中施工人员严禁站立在张拉两端。另外，空心板在吊装过程中，桥下严禁站人，桥上作业的工人，必须系安全绳。其它基本常识如下：a、工程开工前组织全体职工、民工学习合同文件和技术规范，牢固树立质量第一，争取全优的思想。b、

44、尊重和绝对服从监理工程师代表，根据合同条款的要求，在工程师及其代表的监督和指导下施工，并如实地向工程师汇报工程进度和质量情况。c、采取先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对桥梁平、纵、横断面控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量达到规范要求。d、每一批施工设备的进场，需先向工程师报送型号和性能，征得工程师同意后方可进场，以免由于施工设备而影响质量。e、由试验室对所需种种材料（半成品或成品）进行检测，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。混凝土由试验室进行配比，报监理工程师批准后，再予实施。f、质检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及工程师批准“三班制” 施工，必须有监理工程师守候在场。g、每一道工序完工，经施工人员自检合格，报质检员复检签字后，填写报验单，再报请监理工程师检查，经监理工程师检查合格后，方进行下一道工序。h、每一工序完工后，应对施工场地进行清理，以免残留物质对下道工序产生影响。i、对于连续施工工序，交班自检人员应就本班施工质量情况及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接记录。j、定期检查，校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响质量。k、